2024年8月15日　読売テレビ（日本テレビ）「秘密のケンミンSHOW極」

　「大阪府民は、ところてんに○○をかけて食べる？」と題されたことで黒蜜だった。日本として近畿地方の傾向らしいが、三重県も近畿地方であるが北へ行くほど中部地方であるため都道府県で別けることはできず境目が発生するにも地理的な問題でしょう。

　江戸っ子ですが酢醤油が意味不明には同意する。だが、京都の料理人へ、なんでもかんでも醤油かけねぇーよ！あいつら そうした上品ぶって陰湿なやっかみばかり言うので怒るより呆れてる。うるせークソガキの事を元気なお子様と言うよう実際は酷く陰湿な言い方をしてること気づいてない。

　個人的に ところてん は滅多に食べないから子供の頃まで遡ってしまう。子供だから当然ながら黒蜜であり、酢醤油に和辛子なんて有り得ない。大人になっても子供の能力を持ったままだから嫌う食べ物となった。

　冷やし中華においても胡麻ダレを好むが、スーパーマーケットやコンビニで胡麻ダレなのを見たことがないため別に買ってきて付属のタレは捨ててきた。強すぎる酢に拒絶反応があるのだと思うが、鈍い奴らが作るので困っているのがサラダ ドレッシングで酢の含有量が高すぎて食えたもんじゃない。焼き肉のタレも臭すぎて困るんだがニンニク無しに出会っても高級品である。感知能力が高いほうが異端児だから文句も言えない。

　小さな子に黒蜜を出されたことで変な勘ぐりをしたが違うだろう。徳川家康によって大阪から江戸に呼び出された人々が住んだのが佃島であるが、そこの人達と関係かと思うも古すぎて醤油および砂糖が大衆に出回った年代が更に近代になるため関係しなかった。テレビ番組でもっと近畿地方が黒蜜になった歴史を掘り返して欲しかった。

　テレビ番組って広く監視してない人達は気づくこともないのだが、下層の制作会社がネタの使い回しをしているからなのか放送局を越えて同時期に同じネタが繰り広げられる。確かに ところてん は時期であるが、他の話題（ネタ）で旬でもないのにネタ被りが実に多い。特にネタ被りが多いのが昼や夕方のワイドショーであり何種類かのネタが無限ループし、同時期に別の局で全く同じネタだったこと多数ある。

　そういうことで、2024年8月14日 BS-TBS「美しい日本に出会う旅 #428 瀬戸康史×生見愛瑠 高知くるり旅！後編」では高知県で鰹だしと生姜による ところてん が紹介されていた。高知県ですから 鰹 と ゆず は基本なのですが、総合的に見てテレビ局（番組）が多すぎるからネタ被りだらけになる。

　「秘密のケンミンSHOW」の扱い方を他の番組が真似してるのを多く見るよう お見通しであり、視聴者を甘く見すぎてる。

・キーコーヒー　名称シロップ　品名キー・シュガーシロップ　1個あたり（熱量34kcal 炭水化物8.6g）　内容量13g×10個　購入価格138円(税込)

・日新製糖　名称ガムシロップ　品名ガムシロップCX-10　１個あたり（熱量29.2kcal 炭水化物7.3g）　内容量11g×10個　購入価格108円(税込)

　確実にするため同容量のコーヒーに入れ、封がされてるため汚くないからコーヒーを戻して砂糖水の容器内部に付着した分も投入。そして沈殿を防ぐため、これでもかとかきまぜた。

　内容量は　１：０．８４６　と違うにしても甘さがまるで違っており、日新製糖のほうはコーヒーの量をかなり減らさないと同じ甘さには感じなかった。糖度の違いは容器から注ぐ見た目でもわかり、キーコーヒーのは こびりつく が日新製糖のは楽に流れ出る。だから容量が少ない以上に甘くない。

　別件で そば粉 の含有量が全くわからなかったように多数の商品を１度は買ってみないと表示からは読み取れないのが非常に面倒くさく出費がかさむのであった。

他も買ってみるか、何百ミリリットルか液体の人工甘味料を買って量を調整できるようにするか。

そこで提案だが、100mlなど統一容量の水に入れた糖度の表示を義務化して欲しい。

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いい加減にして欲しい件：
○：リキッドシュガー　／　×：ガムシロップ（ガム＝ゴム）、シロップ（樹液）
×：ミルク（白い植物性油）、×：フレッシュ（新鮮、品名）　、×：スジャータ（会社名、商品名）

　スジャータに関しては一部地域の人が勝手に品名で言ってるだけで恐ろしい和製英語ではない。ただし樹液でもないのにシロップと言い出した迷惑はあり、ガム（ゴム）なんて恐ろしい馬鹿を避けるため恥の上塗りをしたが、砂糖水であるため正しい英語は Liquid Sugar となる。どうして日本人って奴は言葉に関して恐るべきいい加減なのか？マスメディアなども調べもせず世間に嘘をばらまく。

　古く山のようにあるが現在でも間違いを作り続けてることが腹立たしい。知らないなら日本語を使え！ あぁ、そうだった。日本人のくせに日本語を話すのも おぼつかない奴らだった。

　諏訪湖祭湖上花火は投稿時点でBS-TBSで放送中。ちょっと見たけど字幕が薄くなってる。真っ暗の花火に真っ白のBS-TBSなど２～３の角に出っぱしな目障りをやっと理解してくれたかな。おしいのが、ウザったい大きさは拡大したまま。

　先日のテレビ番組を見てむかついたことは得意げに某所を紹介しやがったこと。お前は仏教だけやってろってテレビに向かって怒ってしまった。そういう奴らのせいで穴場じゃなくなった。

　行くため臨時列車を調べてきたのは2013年までの話だから10年間のことは知らない。古くなるほど事前情報を掴むのが難しくなり20年前だと上諏訪駅で臨時電車のチラシをもらって知ったこともあった。近隣の都市でホテルを確保するのが必須。会場付近は超ボッタクリ価格になる。今年は9月初旬に開催していた新作花火は無い。

　新幹線の沿線じゃないから当日に東京へ戻ることはできず、宿を探すにしても風呂と寝床が必要なだけだから私が好むビジネスホテルがある都市として甲府か松本。疲れた上に夜行電車はボロボロになるから乗らないが、調べると青春18きっぷで乗れるのは廃止されて臨時特急だけだった。

　終わる前に逃げ出さない限りは大行列に並ぶことになる。場所取りが１～２日前から解禁されるため太刀打ちできず当日に滑り込めるのは上諏訪駅から徒歩30分くらいになってしまう。よって終了時刻21時から普通に歩いて30分なのに大行列ってことは22時台に乗れるかも怪しい。だから当日に甲府駅や松本駅に着いたことがない。

　せっかく行くなら観光も組み込むわけだが花火だけでバッテリー切れとか記録メディアが満杯で写真もあったし、写真を撮らずに旅行へ行ってた期間も長かったかな。

　大曲の臨時列車も見たけど、そっちで変わったと感じたのは新幹線の増発かな。だからJRの運賃収入は増えても輸送力が増えた感じがまったくしない。乗っても秋田や盛岡止まりだから変わらず宿の確保が必須。ホテル価格高騰の上にインバウンド需要で空きがないから大曲から専用バスで盛岡のホテル付きの観覧ツアーが高値に見えなくなってくる。

　では日本人の私がアリゾナメモリアルへ行ったら売国奴とか言われるのだろうか？　相手にしているのは靖国神社に参拝しただけで発狂してくる頭のご不自由な方々でしたか。

　アリゾナメモリアルとはハワイにあり真珠湾攻撃によって沈没した戦艦アリゾナが沈んでいる場所であるから滅多に日本人は行かないようだ。反対側から考えても広島の原爆資料館に核爆弾保有国の人が行ったと投稿したら炎上するのか？

　だが民度が低い国の連中はわざわざ原爆ドームへ行って当然の報いと投稿した奴らが少なからずいた。ペンキぶっかけたりする事件も耐えないね。日本のマスメディアは保守系でも左翼的で奴らの難癖に追従するが、細かいマナー違反には触れても踏み込んだ異常性には滅多に触れない。尖閣諸島のときもブチ切れるべきなのに真実を漏らした海上保安官が一方的に責められたイカレた国。

日本人証明書、なめられたら無効だ！

　今回の台風７号で恐ろしい予報は伊豆半島、関東地方にて最大瞬間風速が60m/sとなっていること。千葉県では2019年にゴルフ練習場の鉄塔が倒れて複数の民家を直撃し重傷者まで出した。教訓は生かされず2023年に奈良県、2024年は台風ではなく突風が発生して多数の支柱が折れた。

　ゴルフ練習場だけ拾ったが記憶に残ってるだけでも多い工事現場の足場では全国のローカルニュースまで探れば何倍も倒壊報道を見つけることができるでしょう。

共通点は支柱の強度が弱い、ネットが外されていない。強風、突風の風圧で倒壊は人災では。

　2024年8月16日、千葉県から茨城県が最も危険とされているが、JR東海の東海道新幹線が東京～名古屋間で全便が運休と発表されている

　JR東日本では場所により新幹線では10時まで運休にはなってない。特急も似たようなものだが太平洋沿いである特急ひたちは品川を11:45以降が運休、特急ときわは勝田～高萩の区間運休だから走ることになる。

　成田空港の8月16日の出発フライト一覧を調べると全便が欠航になるわけではないが、JR東日本 成田エクスプレスは10時以降は全便運休（9号～54号）となっていた。

　乗車歴からすると線路状況により加速減速を繰り返して時間短縮する常磐線の特急のほうが危険だと思う。常磐線って蛇行して直線が少ないのは路線の成り立ちに原因があるのだろうか？

　JR東日本の発表だが運休に「特急○○○ □号」箇条書きで非常に解りにくい。何時以降は運休とか時刻表に「×」印を付けてくれたほうが解りやすい。なぜなら「□号」ってのは時刻と関係性がなく、季節運航便など桁が違う番号が振られた便は何時かもまるで解らないからです。

　鉄オタじゃなく万人の利用者からして便の番号は時刻と絡めて解りやすい仕組みが欲しい。もちろん発着駅ごとに時刻が変わってくるのは解ってる。