サイト内 移動
NEW ENTRIES
Search Box
CALENDAR
S M T W T F S
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
<<  2024 - 11  >>


2024 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2023 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2022 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2021 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2020 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2019 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2018 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2017 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2016 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2015 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2014 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2013 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2012 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2011 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2010 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
COMMENTS
    タイマーリモートコントローラーTC-80N3代替品TC-2002
  • emisaki >10.08
  • IBM_ThinkPad >10.07
CATEGORIES
ARCHIVES
Status
現在: ゲストモード
PROFILE
OTHERS
POWERED BY
ぶろぐん

JR東日本 東京近郊 初日の出電車 補足
以前と発車時刻や中身が変わっていたため1便を見逃してた。 年々状況が厳しくなっており、客が減る→収益減→特急に置き換え→更に客が減る という何か間違った方向へ進んではいないだろうか? 各駅停車並みに停車する特急などの料金は運賃とほぼ同額なので収益は2倍以上になる算段か? 初詣以外へは終夜走ってるが、初日の出を見に行くには特急を使うしかないようだ。

【快速 おいでよ南房総初日の出 全車グリーン車指定席・お座敷電車】
両国駅03:24発にて千倉に06:01に到着する。グリーン車指定料金は乗車駅により750~1,900円

 JR東日本 びゅう旅行商品「南房総和田浦で元旦ブッフェ」は2名からとなるが、新宿駅発着料金 特急6500円、両国発のお座敷列車利用は7500円で、道の駅 和田浦WA・O!にて朝食付き。復路は特急外房初日の出2号。運賃を入れると普通に往復を買うよりお得。ただし、切符じゃなく旅行商品なりの行動、乗車制限がでてくる。

<追記> 12月7日に終夜臨時列車のウェブページが公開されました。

主な停車駅は、
両国→(快速の駅に停車)→千葉→→大原→御宿→勝浦→安房小湊→安房鴨川→和田浦→千倉

 「おいでよ南房総初日の出号」も 指定席の快速から お座敷列車 に変わってたんだ。毎年のようにどれか特急に値するのに変わってる。そのためか一般客には使い勝手はよくなってる。以前は両国00:18発の外房で館山行き 04:59着だから千倉でも日の出までかなり待つことになる。安房小湊より前では深夜2時に着いてどうしようかと考えたことがある。以前は安房小湊で長時間停車するため両国から館山まで5時間近くに設定されてた。

 ところが今度の千倉に06:01着では終わってるに等しい時間だ。地図を見ると海岸まで最短1Kmあり、徒歩10分以上かかる。日の出時刻は06時46分過ぎだから、待ってから行くとか、ゆっくり行けばいいなんてのは浅はかな考え。

 せっかく行ってるのに日の出前の空を見ないなんて! オレンジから水色、そして深い青までの美しいグラデーションは6時を過ぎた頃から始まるのだ!!
 房総半島の先まで行く必要もないが九十九里浜は駅から海岸まで遠くて数キロあり、近くなる上総一ノ宮でも3kmはある。駅から海まで近くて銚子の次に出っ張った場所だと大原から御宿あたりが選択肢に入る。

どうせなら錦糸町より発駅の両国だろうと思って御宿まで時刻表調べたら悲劇が、

  グリーン指定席料金 両国→御宿 1620円 / 錦糸町→御宿 950円

ばかばかしいので錦糸町からにしたほうがいい。もっと先まで行くと料金が変わる境目が変わります。

 びゅう旅行商品のほうだが、千倉で朝食と温泉のプランもあり、6~7時が朝食となり自由に見ている時間がありません。普通の旅行ならいいが、初詣や初日の出をちゃんと観覧するには不適である。

 ほかにある犬吠崎や成田山のプランは割高だ。犬吠崎は仕方ないが都内から千葉まで30分に1本、千葉から成田までなら1時間に1本は普通電車が走ってる。臨時の特急は銚子まで両国・錦糸町から2,010円、成田からでも1,610円と大差なく、これだと先に成田山新勝寺に初詣は避けたくなり、行くなら銚子の帰りでしょう。特急のほうが速いが通常と違ってやたら停車駅が多いため快速の1時間が50分になる程度でしかない。あとは座席の良さか。

 上野から大宮とか、小田原から熱海まで新幹線を何度も使い呆れらることもあるが、時間がないときに使うべく時間があるときはケチっておこうと。普通の人と違って旅の回数が多いですから チリも積もれば山ってことで。



 正確には自分が使ってきた電車しか語れないが、他人のリポートを読んでいると切符の販売(乗車)状況の見解は同じだ。全席指定のため突然乗れないから駅でアナウンスが入るのだが、それが満員を連想させる内容となってる。だが、実際には最後まで各車両に空席がある。安い指定席なら買っておいて当日にこないしキャンセルもしない不届き者がいるが、特急でそんな人が多いとは考えにくい。販売が終了し、当日販売もないため体裁のよい言い方をしているのだろうか。満席には近いのでこれ以上乗らなくても構わないのでしょう。

 サービス業であるなら、空席があり乗りたい人には当日乗せてやったほうがいいと思うのだが、重複しない発券や当日の車掌の人員すらいない感じ。新幹線だとドアの開閉がウザったいほど廻ってくる車掌さんだが、初日の出の特急・快速電車を思い越せば検札どころか車内で一度も見たことがない。知識もなくサービス業に向かない駅員を話題にしたが、それほど正月は人員不足に陥るようだ。


 今年(2012年)は熱海の梅まつりが元日からなんて無茶だったため、初日の出も伊豆に限定でしたが、今回は見放されてたプランが出てきた。湘南から東伊豆にかかる場所は房総半島が邪魔をし、東伊豆中央は伊豆諸島が立ちはだかり雲の発生を素人予想してるが、正しい理由は知らず結果として過去より房総半島からのほうが良く見えていた。結局、天候が見えてこないと決められず・・・。
| emisaki | 12:48 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
コメント