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ぶろぐん

チュウキョ~くん春祭り 3月17~20日開催
 リーマンショック以降、中止されていた中京テレビのイベントが久々に開催される。久屋公園での「チュウキョ~くんアイランド」ではないが、「チュウキョ~くん春祭り」として名古屋市東区栄のオアシス21で開催予定。初日は中京テレビの番組「幸せの黄色い仔犬」の生放送があるほか、17日(日)、20日(祝)にはK-POPのライブがある。

 オアシス21ということでステージと客席を作ると番組ブースなどかなり小さいスペースであることが考えられるため、ステージ以外の内容はあまり期待できそうにない。ステージも初日の生放送を除くと別段何もないため、24時間テレビでの状態を彷彿させる。音楽ライブも出演料というより宣伝活動と考えれば安上がりだ。久屋公園、企業協賛によって小規模開催が可能となったのかもしれない。

 尚、「名古屋おもてなし武将隊」トークショーが17日の14:45-15:00となっている。「あいち戦国姫隊」は愛知県の各方面に散っているようでこちらには登場しない。かねてより本物と呼べる城である犬山城に行きたかったが彼女らの登場は木曜日ということで残念だ。

| emisaki | 06:52 | comments (0) | 旅・散策と行事::情報 |
伊豆多賀 民家に咲いてた花
 先週は見なかったが急に黄色い物体が目にとまったので近寄って見ると半球状になってる花だった。 後で調べてみると、どうやら「三叉(みつまた)」とかいうらしい。
 こちらの庭は立入可となってますが時期的に邸内に咲いておりませんでしたので全て路上から撮影させていただきました。



続き▽
| emisaki | 19:16 | comments (0) | 熱海::花・木 |
来宮駅近くの桜の状況 2012年3月4日
日時: 2012年3月4日 13時頃
場所: 静岡県熱海市水口町

 今年は開花が遅れただけでなく咲き方に乱れがあり、桜の特徴が生かされてないのが多くみられた。一部を除くと段階的に咲いてきて満開と呼べる状況がなかった。適当に見えているだけなら満開と誤認するだろうが例年と咲き方が違っているのは過去の写真から明らかだった。


続き▽
| emisaki | 08:41 | comments (0) | 熱海::花・木 |
伊豆多賀 多賀わかめ祭り 2012年3月4日
名称: 多賀わかめ祭り
日時: 2012年3月4日 11時(開催時間は9-15時)
場所: 長浜海浜公園(長浜海岸) うみえーる長浜
住所: 静岡県熱海市上多賀

わかめ1袋500円で詰め放題、飲食販売店や併設してフリーマーケットも行われていた。


続き▽
| emisaki | 23:37 | comments (0) | 熱海::イベント |
伊豆多賀 さくらの名所散策路 桜の開花状況 2012年3月4日
名称: さくらの名所散策路
日時: 2012年3月4日 8-11時  場所: 静岡県熱海市上多賀
状態: 南側 散り始め(葉桜)。北側 7分~満開

寒波が続いて開花時期が3~4週間遅れ季節がズレただけでなく、季節の変わり目のような天候。先週に引き続き、またも小雨。すぐにやんだが、どんよりとした雲のまま晴れる兆しなし…。

<動画あり>

続き▽
| emisaki | 21:37 | comments (0) | 熱海::花・木 |
踊り子箱根フリーきっぷ亡き後
 回数をこなしている旅人にとって旅費が ばかにならない。交通費の次が宿泊代。名古屋に週末通ってたと言える頃、JR東海へだけでも年間50万円も納めていた時もあり、交通費が重くのしかかっていた。以前より閑散期には韓国二泊三日で19800円とかあったわけで、その繁忙期料金だとしても名古屋や大阪旅行のほうが贅沢だった。

 以前使用リポートしましたが、小田急と競合路線であるがゆえに存在していた「踊り子箱根フリーきっぷ」が東日本大震災後に発売が中止され、そのまま2011年6月をもって終了してしまった。このキップを長らく知らなかったよう、人気がないより周知されてないと見るべきでしょう。箱根に行くならロマンスカーと大多数が思ってるように運賃も安い小田急の完全勝利である。伊豆半島へ向かうだけのイメージしか付かず、大きな利点が知られることもなく終了した...

続き▽
| emisaki | 05:34 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
熱海駅から十国峠へのバス
 十国峠に行くのに「1日4本しかないでしょ」と尋ねたところ「午前中に5本はある」と答えられたが、伊豆箱根バスのウェブサイトにて時刻表を調べたところ、同方面のバスは1日5本しかなく、うち、早朝の1本は「西熱海ゴルフ場行き」なので1日4本が正しいでしょう。(※下記注釈あり)

続き▽
| emisaki | 22:07 | comments (0) | 交通::路線バス |