2020-10-21 Wed
→ JR東日本 > 時刻表改正における終電時刻繰り上げ等の概要について 2020.10.21テレビがもう少し詳しいことを伝えるのかと思ったら例によって知りもしないコメンテーターが朝型になるとか言ってるが始発(初電)も繰り下がる。JRが発表した資料くらい読みなよ。
テレビ報道によると関東の鉄道会社も追従するのとことだが、投稿時点で主要な鉄道を確認したところ何も一般には公表していない。また、全国のJRのウェブサイトのプレスリリースを確認したが投稿時点で何も発表されていなかった。
JR東日本にて発表された以外に終電が繰り上がらないことを前提に考えてみると、東京駅 00:15 発の中央線 高尾行き最終が30分繰り上がるとのことで、23:45 が最終になり、東海道新幹線 最終は東京駅着 23:45 と同時刻で乗り継ぎ不可能となった。今のまま繰り上がるとなると以降は豊田、武蔵小金井までとなり 00:05 で終了する。
希に時刻表的には品川で下りて新宿へ向かうと間に合いそうなのがあるが、品川駅で新幹線ホームと山手線ホームは両端だ。現行時刻表でも新宿駅へ行くなら東京駅まで行ったほうが良いのは品川駅での待ち時間が長いから。その理由は次に乗れそうな電車が大崎止まり。山手線沿線までしか行かない人にしか品川下車の利点がない。
品川~東京駅間の新幹線で「チンタラしてんじゃねーよ」と思うわけだが、停車駅がないことで7分と山手線よりは早い。だが新橋に止まる横須賀線でも8分。乗ってる感じだと横須賀線のほうがスピード出てる。東海道新幹線の終電で総武・横須賀快速の千葉方面への乗り継ぎが不透明。久里浜方面は乗り継げないこと発表通り。
これは頭の中を一掃して正確なダイアが発表されてから組立直さないと。そうだ 出かける予定がなかった。大勢の人がいる場を本質的に理解してない奴らは信用に値せず。なんとかキャンペーンに舞い踊ってる連中がいる限り無理。経路も含めて閑古鳥が鳴いてる場所と時期まで待つしかない。
終電が早まることで柄の悪い連中が消えることを祈るか。始発まで蔓延っていやがったからな。
JR東海がCMで余計な事を言わなくても伝統的に時間ずらし作戦をやってきた側として動ける時がやってきたとしても活動時間が縮まりそうだ。例えば終電でしか帰れなかった花火大会の多くに行けないことを意味する。運行自体がなくなったら宿もないところってあるんだから。
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希に時刻表的には品川で下りて新宿へ向かうと間に合いそうなのがあるが、品川駅で新幹線ホームと山手線ホームは両端だ。現行時刻表でも新宿駅へ行くなら東京駅まで行ったほうが良いのは品川駅での待ち時間が長いから。その理由は次に乗れそうな電車が大崎止まり。山手線沿線までしか行かない人にしか品川下車の利点がない。
品川~東京駅間の新幹線で「チンタラしてんじゃねーよ」と思うわけだが、停車駅がないことで7分と山手線よりは早い。だが新橋に止まる横須賀線でも8分。乗ってる感じだと横須賀線のほうがスピード出てる。東海道新幹線の終電で総武・横須賀快速の千葉方面への乗り継ぎが不透明。久里浜方面は乗り継げないこと発表通り。
これは頭の中を一掃して正確なダイアが発表されてから組立直さないと。そうだ 出かける予定がなかった。大勢の人がいる場を本質的に理解してない奴らは信用に値せず。なんとかキャンペーンに舞い踊ってる連中がいる限り無理。経路も含めて閑古鳥が鳴いてる場所と時期まで待つしかない。
終電が早まることで柄の悪い連中が消えることを祈るか。始発まで蔓延っていやがったからな。
JR東海がCMで余計な事を言わなくても伝統的に時間ずらし作戦をやってきた側として動ける時がやってきたとしても活動時間が縮まりそうだ。例えば終電でしか帰れなかった花火大会の多くに行けないことを意味する。運行自体がなくなったら宿もないところってあるんだから。
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| emisaki | 2020-10-21 Wed 17:20 | 交通::情報・考察・計画 |
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