2010-08-14 Sat
2010年8月14日 あついぞ熊谷 熊谷花火大会 19:00-21:00 今回は腰を据えて撮影ができたため、使えるシーンが多すぎましたがカットしまくって10分にしました。
10号~スターマイン~10号~スターマイン~八木橋提供ワイドスターマイン。
| emisaki | 2010-08-14 Sat 19:00 | 花火::関東 南部(東京 神奈川 埼玉 千葉) |
2010-08-10 Tue
2010/08/10 20:00-21:00 伊東 按針祭(あんじんさい) 海の花火大会最寄り駅: 伊豆急行線 伊東 (徒歩10分)
打ち上げ場所: 静岡県伊東市 伊東海岸一帯(6カ所)
打ち上げ数: 約10000発
最大花火: 15号
撮影場所: 静岡県伊東市湯川3丁目 オレンジビーチ 北側
撮影距離: 500m~1200m
天候: 曇り
風向き: 微風
昼間にパレードを撮影してから花火に突入しようかと思って行ったのだが、今年はパレードが中止で残念。
ビーチに行くと真正面以外は空いているので、素材用に周囲を撮影。来るときから見えていたのだが大型船がいて、ズームしてみると豪華客船の飛鳥IIだった。花火のために停泊してそう。船から海岸にパンする映像とか撮ったのですが、花火のシーンが始まるまで長くなりすぎるのでボツにしました。
花火ですが、打ち上げ場所が複数あり、駅でプログラムをもらったから記憶していたものの各打ち上げ場所の時間軸が揃っていないため役に立たなかった。動画を見ていただければわかりますが、いったん大型のがうち上がって収束するにも関わらず、別の場所から一発だけ上がったりすることが何度もあり、打ち上げ方が下手すぎてもったいない (悪い部分はできるだけ編集でつぶしてあります)。これはもっと良くできます。主催側には来年の参考にしていただきたいですね。
動画あり。 下記の「続き」をクリックして表示
当初の観覧予定は「なぎさ公園」とか観光会館がある下田寄りを予定していた。これは風向きの予測からで、当日の結果も予想通りで私が観覧した北側は風下となった。なぜ良い場所に行かなかったかは、場所取りや有料とかの問題ではなく伊東駅にどれだけ近いか最終電車との闘いです。
いつもながら写真練習の片手間なので一部手持ちカメラで失礼いたします。固定のはちょっとカメラの向きが下すぎました。まだまだ修行中。一部、手持ち撮影につき画面に揺れがあります。
暗くなる前にスタンバイ。周りに迷惑がかからないよう貸ボートの影にしゃがんで設置。
その後、広くて空いてるのになんで俺の前に大きなブルーシートってことで平行移動するも、本当に迷惑なやつは別にいた...
オレンジビーチ北側(熱海寄り) の防波堤近くに陣取ったが、開始直前に周囲などお構いなしに自分の位置だけ気にする自己中クンが出現。開始直前に来ておいて後ろに観客がいるのに波打ち際で三脚を最大長にして立ち撮影開始。 後ろから跳び蹴り食らわしてやりたい気分でしたが、花火が始まってしまった。
写真の水面に斜めの黒い線は三脚で、夜景を隠している部分に立ってる。一見して背後の夜景に見える部分は液晶画面の光。
周囲からも「自己中」という言葉が飛び出したので思ってるのは俺だけじゃないと少しは救われた。"こういう人にロクな写真は絶対に撮れません" 同じ写真を撮る身として恥ずかしいです。
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| emisaki | 2010-08-10 Tue 20:00 | 花火::東海・中部(静岡 愛知 岐阜) |
2010-08-07 Sat
2010年08月07日 手賀沼花火大会 19:00-20:30最寄り駅: JR常磐線 我孫子
打ち上げ場所: 千葉県我孫子市 手賀沼
打ち上げ数: 13500発
最大花火: 15号
撮影場所: 千葉県柏市大井新田 田んぼの真ん中
撮影距離: 400m~1Km(打ち上げ場所複数)
撮影場所は千葉県柏市で手賀沼 南側の田んぼの真ん中です。手賀沼の岸は近すぎると判断したため途中の通路に陣取る。いざ始まってびっくりした。打ち上げ場所が複数に点在し、カメラをどっちに振ってよいやら...。打ち上げプログラムが手元にあっても打ち上げ場所は書いてない。
手賀沼の橋にある道の駅あたりに観覧客がいっぱいいた理由がわかりました。距離はあるが一直線上に花火が見える場所なんだね。ただ撮影となると複数のカメラを別々に固定したほうがよさそうです。ほぼスターマイン、中玉、大玉が上がる場所が決まってました。
| emisaki | 2010-08-07 Sat 19:00 | 花火::関東 南部(東京 神奈川 埼玉 千葉) |
2010-08-01 Sun
2010年8月1日 第114回水郷おみがわ花火大会 千葉県香取市小見川最寄り駅: JR成田線 小見川 (徒歩20分)
打ち上げ場所: 千葉県香取市八日市場 利根川河川敷
打ち上げ数: 8000発
最大花火: 10号
撮影場所: 千葉県香取市小見川 小見川大橋下流 利根川河川敷
撮影距離: 450m
天候: 曇り
風向き: 東方向 弱風
千葉県香取市小見川で行われた花火大会です。ゆったりしたムードで行われた。打ちまくりの派手が好みの人には向いてないが、一発一発をじっくり見たい人には向いている。玉(星)の開き具合は動画ではいびつなのが多くいまいちだが、露光時間の長い写真だと綺麗な結果が出た。この動画は編集で打ち上げ間隔を短縮しており、実際には単発割物の打ち上げ間隔は10秒ほどあり写り込みのない写真が撮れる。今回はビデオカメラ1台なので画面に変化が乏しいかもしれません。
| emisaki | 2010-08-01 Sun 19:00 | 花火::関東 南部(東京 神奈川 埼玉 千葉) |
2010-07-31 Sat
2010年7月31日(土) 19:15~20:30 隅田川花火大会最寄り駅: 押上駅(打上場所の最寄り駅は浅草駅)
打ち上げ場所: 隅田川 桜橋付近
打ち上げ数: 約20,000発
最大花火: ?号
撮影場所: 東京都墨田区文花1・江東区亀戸3 境界
撮影距離: 1700m
天候: 晴れ
風向き: 向き不明 弱風
花火が小さいし距離があることを知っていながら行ってみた。花火には遠いいし、こっちにとっては近場ってことで考えが甘かった。遅めの17時頃に行ってみたら結構な人が集まってしまっていた。
花火とスカイツリーの関係はわかっていて、絶好な場所もわかってるが前日から場所取りが激しい場所、それに前日は熱海で深夜帰りだから最初からあきらめてた。他にも考えられるポイントがありますが角度がいまいち。花火の質は高いのですが、小さいし観客数の割に良く見える場所が極端に少ない。
| emisaki | 2010-07-31 Sat 19:00 | 花火::関東 南部(東京 神奈川 埼玉 千葉) |
2010-07-30 Fri
2010年7月30日(金) 20:20~20:50 夏期 熱海海上花火大会最寄り駅: JR東海道線 熱海 JR伊東線 来宮
打ち上げ場所: 熱海港 防波堤
打ち上げ数: 約5,000発
最大花火: 10号
撮影距離: 600-900m
天候: 曇り
風向き: 北(陸から海)。強風。
観覧料: 駐車料金1000円。詳細は不明。
2~3時間前に到着すればいいでしょうってことで東京1503発→熱海1651着。そこから東海バスで熱海1710→錦ヶ浦1725。ここからが登山とも言える。あたみロープウェイの最終が17時だからこのルートしかなかった。あたみロープウェイで行くならあいじょう岬の観覧場所の予約をしたほうがいいでしょう。帰りも臨時便がでますからね。
実は夏期は初めて。熱海城の下の入口で封鎖してるから入れないのかと焦ったら、料金徴収でした。駐車料金1000円とられた…俺は徒歩ですけど。
三脚3本立てちゃいます。脚をからませて密集させてるから幅は使ってない。っても迷惑がかかるお客様がいません。他も写真を撮りに来てる家族とかで全員記憶できそうな人数しかいない。金曜日だから?金・土のほうが日曜の夜よりマシだと思うですけど、東京と違うのかな。
花火開始。
まさかの強風! 夏の夜は陸のほうが高い温度を維持しているから陸の上昇気流で海から流れ込むはずなのだが…。強風なので広域の気象状況だったのかもしれません。チェックが甘すぎました。花火鑑賞って気象を勉強しないといけない。
帰りは当日に知り合いになった方々に熱海駅まで車で送っていただき、ありがたすぎました。タクシー会社の電話番号はケータイに登録済みなんですが、熱海のタクシーにはいろいろ嫌なことがありまして使いたい気持ちにならないのでした。
錦ヶ浦21:24には乗ってきたバスの熱海駅行きの最終があるんです。私の場合は徒歩でも熱海発21:40の東海道線に間に合います。バスを待つより時間的に安全とも言える。
おかげさまで帰りは普通自由席グリーン車。東海道線 熱海2140発。上りなのでガラガラですが、これが都会に入ってゆくと価値がでてくるのです。平日の金曜日ですから夜と言っても23時くらいでは大荷物持ってて出られなくなる可能性がある。案の定、グリーン車にまで人がなだれ込んでくる状態でした(てめぇらカネ払ってねーだろ!)
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花火開始。
まさかの強風! 夏の夜は陸のほうが高い温度を維持しているから陸の上昇気流で海から流れ込むはずなのだが…。強風なので広域の気象状況だったのかもしれません。チェックが甘すぎました。花火鑑賞って気象を勉強しないといけない。
帰りは当日に知り合いになった方々に熱海駅まで車で送っていただき、ありがたすぎました。タクシー会社の電話番号はケータイに登録済みなんですが、熱海のタクシーにはいろいろ嫌なことがありまして使いたい気持ちにならないのでした。
錦ヶ浦21:24には乗ってきたバスの熱海駅行きの最終があるんです。私の場合は徒歩でも熱海発21:40の東海道線に間に合います。バスを待つより時間的に安全とも言える。
おかげさまで帰りは普通自由席グリーン車。東海道線 熱海2140発。上りなのでガラガラですが、これが都会に入ってゆくと価値がでてくるのです。平日の金曜日ですから夜と言っても23時くらいでは大荷物持ってて出られなくなる可能性がある。案の定、グリーン車にまで人がなだれ込んでくる状態でした(てめぇらカネ払ってねーだろ!)
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| emisaki | 2010-07-30 Fri 18:00 | 花火::東海・中部(静岡 愛知 岐阜) |
2010-07-27 Tue
2010/07/27 19:20-20:20 葛飾納涼花火大会最寄り駅: 京成電鉄 柴又、北総線 新柴又(徒歩10分) / 北総線 矢切(徒歩15-20分)
打ち上げ場所: 東京都葛飾区柴又 江戸川河川敷 柴又運動場
打ち上げ数: 約10000発
最大花火: ?
撮影場所: 千葉県松戸市下矢切 江戸川河川敷
撮影距離: 400m
天候: 晴~曇
風向き: 北東方向 強め
ここは東京側から行くのは無茶である。人口密度が桁違い。結果的に千葉県側は穴場ってことに。正面に行くのも可能であったが、風を読んでいたためあえて下流のほうに陣取った。風向き的には成功であったが、もうちょっと正面近くに行けたようだ。
強風につき写真ともども画面右流れてしまうのが残念ですけど天候だから仕方ありません。風向きは柴又が最もよい位置だが、対岸から見ても、どんでもない観客数につき場所取りの気力で負けてしまいそう。千葉県側の観客も対岸の人の数を見て「あれ全部が人、気-持ち悪い」という表現をしていた。
強風なので正当評価できないが、玉の開き具合は綺麗じゃない。花火大会がテレビ番組で特集された時も東京近郊の花火大会が何一つとしてトップ15にも入らないことを考えると、個々が認識できなくなるほどの連発や打ち上げ数で勝負という考え方を改めたほうがよろしいのではないかと思ってる。
| emisaki | 2010-07-27 Tue 19:00 | 花火::関東 南部(東京 神奈川 埼玉 千葉) |
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