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ぶろぐん

川越まつりにて
川越まつり 
開催期間 2015年10月17~18日
観覧日 2015年10月18日 19:00-
天候 晴~曇
歩行距離 約5km

 用件をどうにかして彦根のご当地キャラ博&名古屋まつりに行こうと画策していたのだが、それができなくなったのでなんとか日曜の夜に出動してきた。ところが電車が1時間以上も遅れることに...


 大部分の人が川越駅で降りてしまったのだが、地図上ではどう見ても川越市駅のほうが西武の本川越駅に近い。祭りの拠点って本川越駅前を北上する道だから何百メートルかは近いと。次の駅まで進む時間とか考えるも、1時間半遅れたら疲れて気力喪失。川越市駅付近から露店が出てて歩きにくかったが、川越駅から丸広の前を通る路地は絶対混雑してるに違いないという推測で動いた。





全国的に花火大会やら祭りで共通する問題。

 すごくおなかがすいていたのですが、露天商にその町の出展は見当たらず、個人的に嫌いなタイプばかりだった。くじ引きの景品なんて実に怪しい。芸能人ものなんてそれは市販品(権利クリア)なのかとの疑問が沸いた。値段についても談合としか思えない設定だ。すると別々の店で同じ商品を買うわけないから質(腕)について優劣があっても見分けられない。もちろん食品衛生上の疑問も出るし裏にいる反社会勢力を儲けさせる必要もなかろう。某所みたに地元や関係都市以外の出展を禁止すべきだ。とりあえず商品と値段を見比べ始めた。
 大阪出張で昼飯がわりにしたタコ焼きは12個600円だったのに、6~7個で600円もしては買う気がおきません。過去に買ったことはあるが味も値段も関西弁を借りて、なめんとんのか!と言うべき。関西だと飛び込みで入った店でも失敗しないが、関東の露店の値段は許しがたくハズレも引く。チェーン店でも味と値段で江戸っ子ながら東京(関東)のは認められない。質が落ちようが昔ながらの駄菓子屋に併設のほうがよっぽどいい。

 汚い世界が見えてしまうと真っ当な商売のほうを探したくなる。過去に入店してきた記憶から山車の通る道で営業するのは難しいから路地の店が時間延長して営業しているはず。本川越駅近くで店を構えているところも屋台でも出しているはずだし、川越駅の反対側(西口)に定食屋があった。食い物に関して祭りの風情は捨てました。



 川越まつりの「曳っかわせ」って名前は知ってても詳しくまでは知らないが、元はケンカ祭りだったとしても今を見てれば対決じゃなく挨拶みたいなものに感じる。日本中に物理的な事をするケンカ祭りも多くあるが、この当日のニュースによると愛媛県で禁止になってる 山車のぶつかり合いの行為がなされて怪我人が多数出たとか。そういう地域の日頃の不満解消が発祥みたいなのは某国っぽくて嫌いだ。それと比べると川越まつりの山車が出会ったときは対決ではなさそうなところが平和だ。
勝ち負け言ってる人もいるが、知らずに見に来る側は対決のように思い込んでいるのではないか。

 無病息災とかあるのかもしれない「獅子舞にかまれる」のもみかけたが、どうしても現代のそれは「メロン熊」が真っ先に頭に浮かぶご当地キャラ好きであった。八百万の神って言われるくらいだから結局つながってる。その概念はネイティブアメリカンのマニトウにも通じるので同じ考えがどこからか海を渡ってきた(渡って行った)ということかな。



HD[2K] 動画  冒頭部分は山車3基による「曳っかわせ」。

脈絡のない動画になってしまった。








以下は遅れ記録なので祭りの内容とは関係がありません



・到着予定から1時間半遅れる

  東武東上線がストップ! 最近は遅れまくるので当初はそれほど待たないだろうと思ってたから車内アナウンスなんて適当に聞いていたのだが、後になって霞ヶ関駅付近の人身事故で消防と警察がどうのこうのって、それは地獄へのダイビングをやらかした大迷惑がいるってことか。

それにしても霞ヶ関って何の関係があるんだと?
東武東上線は地下鉄有楽町線と副都心線には乗り入れてるが霞ヶ関は関係ないだろ???

 大江戸から小江戸に向かっている側が気づくには少し時間を要した。ふじみ野駅で30分も停車し、ガラケーだし暇つぶしもできず路線図を見ると

   川越市駅の先に「霞ヶ関駅」   紛らわしい!

霞が関ったら日比谷公園の向こう側だろって思ったから。
(事後調査:町名は 埼玉県川越市霞ケ関 と 東京都千代田区霞が関 の違い。駅名は同じ漢字)

 西武鉄道ならともかく東武は川越市駅より西は未到の地だから隣駅でも知らなかった。同じ路線で「川越駅」と「川越市駅」も紛らわしい。県庁所在地「○○浦和」駅なら7つもある。路線の分岐や電車による停車駅の違いなど慣れないと注意が必要。


 当日は例によって路線接続の広範囲影響にて池袋へ向かうJRでも遅れがあったため予定してた急行には乗れず準急で向かっていたのだが、まさかのふじみ野駅にて1時間以上の待ち。明るいうちに到着する予定が19時になってしまった…。

 東武東上線が止まったのは結果であって、西武新宿から西武新宿線とか池袋から所沢経由の本川越なんてほうが時間がかかるから普通は考えない。事前に知ってたら遠回りするけど、乗ってる最中だったからね。

都心でもあるまいし徒歩か車で数分圏内に並行した電車路線がない。

 「ふじみ野からバスはないか?」って考え出したのは30分も後のことだから土地勘がないだけに動けず。地図で国道245号が川越に向かってるんだが、旧道らしきほうにバス停マーク。ただ路線バスの旅にあるよう地図上の停留所は交通機関も行き先も不明。その不確定要素より電車が動くのを待ったのだが、せめて動かない時間予測でも言ってくれてたら止まった時点で決断したものを。いつもながら交通機関の情報の出し方には問題がある。遅れるならカネはこっちで出すからって別ルートを選ぶって時がある。

 帰りもダイヤは乱れており、池袋まで電車が詰まってると。そこで和光市から地下鉄有楽町へ変更と余計な出費。こんな乗り継ぎしてたら大宮経由の全線JRでも運賃は同じじゃないか!文句言うべき奴は既に地獄へ行ってる。鉄道会社と客のどっちも被害者だから怒りのぶつけようがなかった。


プランAだのBだのって考えても、電車止まるの想定してバス路線なんて調べない




| emisaki | 23:56 | comments (0) | 催し::関東 |
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