待っているとドミノピザ出現！これはやばいと思ったが、花火の最中に大声で売りさばくのは確認されなかったため、やれやれ。電飾売りの「光害」も確認せず。ほぼ堤防部分にしかいられる場所がないからかも。同じ江戸川でも下流の市川・篠崎の花火大会は広い河川敷があって観覧客が集まるからルール無用の販売合戦が行われるのかもしれない。ともかく松戸は安泰でよかった。

　いつもながら都会に住む地方の人間は勝手すぎる。花火の最中でも人の前をお構いなしにぞろぞろ通り過ぎる。そこしか通れないわけじゃないのにだ。前に空間を作ったのが災いだったようだ。

　8月27日は今季最後の花火大会集中日。日本一の秋田県大曲は例年8月末だけど東京近郊では隅田川、松戸、浦安、東松山、熱海など。隅田川、松戸、浦安は7月末から１ヶ月延期となったために集中。大曲は交通、宿泊地の関係から簡単には行けない。

　私も江戸っ子の端くれなので子供の頃は親戚の家から隅田川花火大会を見ていたが、各地のを見てゆくごとに東京は打ち上げ数の規模の大きさにごまかされ、実は見応えがないことがわかってきた。中でも隅田川はビルに囲まれて観覧条件が最悪。熱海と東松山は雨天の可能性があり、浦安は風向き予報が悪かったために消去法で松戸となった。

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　モレラ岐阜での用事を済ませ、大垣、岐阜と乗り換えて美濃太田で行われる花火大会へ向かった。電車の本数が少ないし時間も迫っているので車内は同じ目的の人ばかりのよう。今回は旅行のついでにねじ込んだから三脚はなく、手持ちと、カバンの上に放置した状態であり、更に下記に示す状況であってお見苦しい映像となった。

　会場に到着すると催し物のほうに人が集まっているので私は混雑してない後ろのほうの川岸に陣取った。太鼓や手筒花火は遠かったが、打ち上げ花火の距離ならいいかと思っていた。

＜動画はYouTube＞

　なにげに係の人に打ち上げ場所を尋ねてみたら、なんと自分の後方で、花火的には最前になってしまった。喜んだのもつかの間で、実は前すぎた。後からわかったのだがここの花火は見上げるのに適してない。しかも雨が強くなってきた！

　カメラは上向きになっているためレンズには雨粒どころか水が貯まってくる。放置するとレンズは水没。拭き取りながら撮影するも、追いつくような雨の量じゃない。２台のカメラのレンズを交互に拭く感じ。水がマイクに入り込み、水没していく状態のような音になってしまった。そして１台のカメラが故障したため花火の途中で撮影を中止、無念の撤退となった。


＜動画はYouTube＞

　大雨でズブ濡れになってるが、駅に向かう途中で撮影したのが最後のシーン。適度に離れて見た方が見やすかったようだ。ここで現地の人が打ち上げ方向から離れていた理由を悟った。晴れていて適度な距離と角度で見ることができたら、もっとよかったはず。

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　事情により行くのが遅くなってしまったのでロマンスカーを使うも、なぜかガラガラである。遅いからか？箱根湯本で登山電車には座れたものの後から来た普通電車でそこそこ人は埋まった。

　小田原から強羅まで１時間もかかるため強羅に着いた時には日も落ちて暗くなっていた。建物くらいは把握できるが強羅駅近くの視界は悪く移動するしかない。

　お祭り会場の方が露店などで大混雑しており先が見えなかったので戻り、ケーブルカー沿いの北側で坂になってる道路に出たが既に人がたくさんいた。

　坂道も入り込む余地がないほどではないが、道路の左右の木々が不安であったので汗だくで道を上って強羅公園を目指した。ケーブルカーのキップは買ってあったのだが出発まで20分もあったし、それでは到着が打ち上げ後になってしまうから歩くしかなかった。

　強羅公園に入るのに入場料500円を支払い場所を探そうとしても、開始直前に到着という悲惨な状況のため場所はない。

　ひとまず場所を決めたもの花火が打ち上がったのが大きな木の真裏ってことで早々に退散。誰にも迷惑のかからない隙間にビデオカメラを設置。自分は花火と大文字焼きの両方が見える場所を探すも、身長の高い私でも木がかぶる。
　そこで三脚設置を捨て、三脚の脚を腰に当てて頭より高い位置にカメラがくるようにしたが、当然ながらブレは避けられない。ストラップを使ってブレを軽減したものの限界がある。　今回の撮影は惨敗。

　強羅駅が見える前に「最後尾」の看板が見えたときは混雑してるくらいにしか思ってなかった。しかし、露店を過ぎて強羅駅が見えた時にはクラクラしてしまった。行ったり来たりと列が続き、あまり進む気配がない。

　それもそのはずで箱根登山鉄道の搬送能力は非常に少ない。スイッチバックがあるほどの坂では満員になるほど乗せたらブレーキが効かなくなるのだろう。加えて臨時はないであろうダイヤ通りの運行というのも混雑を助長していた。
　私は20:15頃に並びましたが、乗れた電車は21:15発と1時間も強羅駅で足止めを喰らった。もし、もう1本遅れたら小田原に着くのが45分は遅れることになり、都内まで戻れてもそこから動けない事態になっていたかもしれない。いや、もっと遅れて人が多すぎたら電車に乗れないという最悪の事態もあったかもしれない。
このような事態に陥るのを踏まえて計画を立てたい。
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花火大会観覧の過密スケジュール期間に突入したため、写真および動画の処理が進まず、どんどん貯まる状態ですが、スターマインの打ち上げ場所で火災が起きたため、そのニュース映像（独自）を優先してアップロードしました。時間経過以外の説明字幕は入っておりません。

このような映像の公開はふさわしくないのですが、後日の報道と現場でずっと見ていたのと事態に違いを感じたため映像を公開することにします。もし、大きな花火に引火し観客のほうへ飛んできたら大惨事になってしまいます。何度かニュースにされる現場と報道された内容を比べてきましたが、正しく伝えておらずテレビや新聞は真相を伝えてないことを痛感した。政治家が正しく意図が伝わらないと生のネット番組に出演するのもよくわかる。よりマジなところで記述したい点だが、全てのマスコミは断片的な事実を伝えることは真相ではないことを肝に銘じるべきだ。紙面や時間は言い訳にはならない。


＜打ち上げ場所で火災＞

19時41分
仕掛け花火が始まるかと思ってカメラを向ける　花火設定なので冒頭ピンぼけ。
アップにしてみると、燃えてます。　火事です。
大々的に花火に引火してないから多くの観客は気づいてません。
飛び火したとは考えられない場所からも出火。

20時05分
大きな消防車がきました。
最初から消防車は待機しているはずですが花火だから手が出せないのでしょう。
別の出火場所のほうが大きく燃えだした。
ご注意：背後に打ち上がってる花火は別の場所の花火大会です。

20時30分
ほぼ鎮火。

21時05分
花火大会が再開されました。
けが人はいなかったようでなによりです。

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＜　交通情報　＞
かえり　熱海・東京方面

伊東21:12→熱海行き（熱海で東京行きに接続）
伊東21:24→臨時：小田原行き（東京行きへ接続）
伊東21:40→品川行き（東京に行ける最終）

上記のどれでも熱海駅で新幹線に乗り継げます。
熱海22:27→東京行き ［東海道新幹線 最終］
　本日の帰路状況　21:12発も出発時刻を数分遅らせているため間に合いましたが、私の荷物が迷惑と思い１本遅らせた。　伊東21:24発予定10分待ちで出発、小田原に約7分遅れ22:22着、接続電車も待っていたため約7分遅れ22:24発車。大船を３分遅れ、終点東京には２分遅れで到着。あくまで本日限りの話。



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　やっぱりというか、にっぽん丸が停泊している。花火大会でASUKAかにっぽん丸のどちらかを見るのはお約束だ。こちらも同じような方向から見ようとするから絵になるような位置関係にはならない。

　熱海も花火が始まってる時間だが数十キロ離れてては点としても見えず。確か、高さ１メートルで４ｋｍくらい先の水平線が見えるはずなので、いくら地球が丸くても花火の高さなら見えるはずだが認識するには距離がありすぎた。

　10日は伊東だし、週末からはお盆休みなので連日のように行きたくなる花火大会があり、近場ではないから移動ばかりしていて電池を充電している余裕もないのではないかと。最終電車で帰るとか綱渡りのスケジュールが破綻しないことを祈る。

＜交通情報＞
東京駅から特急で館山まで行きたいところですが、外房線の「わかしお」は１時間に１本あるのだが、内房線の「さざなみ」は日中に１本もない！　17:30があるが、館山に到着するが19:26であって花火は始まっている。特急代を払っても２時間もかかるから、千葉まで快速と千葉から各駅で行っても３時間弱で劇的に違う訳ではない。

いき
総武横須賀快速 東京16:12→千葉16:50・内房線 千葉16:57→館山18:43
京葉線 東京16:09→蘇我16:57・内房線 蘇我17:04→館山18:43
これより後は花火の開始後に到着します。

かえり
館山21:05→千葉22:56・（総武快速）23:02→東京23:40
館山21:24→木更津（臨時便）
館山21:56→千葉23:41・（総武快速）23:50→東京24:29
館山21:56→蘇我23:35・（京葉線）23:39→東京24:28

　花火終了が20:45、海岸から駅まで15分はかかりますので撤収をもたついていると21:05には間に合いません。機材が10kg以上あったことを考えると、ものすごく必死。間に合わないと50分の差が生まれる。混雑により駅で入場規制が行われるため、出発時刻が遅れることがありますが、それをあてにするのも危険。今年、私は20:50に海岸を離れ、もたもた歩いている人達をかき分けて進む。事前に調査してある「急がば回れ」のコースを使って館山駅に到着したのが21:05だったが入場規制が行われてました。

　私は青春１８きっぷなので有人の改札口をスーっと通る。こういう時はICカードではなくキップを持っているほうが有利。間に合わないかと思っていたら21:05の規制解除で待っていた電車に乗ることができました。これで日付も変わらず自宅に戻ってこられました。

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　川越線に乗り、大宮を出ると２駅ほどでえらいことになった。視界が悪くなるほどの豪雨です。川越駅で降ってたらあきらめて帰えるかと思ってたら、荒川越えたら何もなかったような曇り。局地的なゲリラ豪雨だった。

　川越駅で花火会場直通バスに乗るも、大きなバスには厳しい細い道を走るので渋滞。急いだはずもバスで30分くらいかかった。地図は持っていても、どこに連れてこられたかわからない場所で降ろされたので警備の人に地図を見せて現在位置を教えてもらったら親切すぎる人でした。

　伊佐沼公園に向かってるのがわかったが、私の目的地は伊佐沼の南側。戻ると遠そうなので伊佐沼公園を抜けて沼沿いに移動。離れるほどに人が減ってきたので場所はありそうだ。伊佐沼の南面の中央あたりに年配のカメラマンが数人いて、その後ろがあいていたから入った。

　19時15分、早めの動きかと思ったら挨拶に提供読みでした。19時30分打ち上げ開始。打ち上げ場所は２カ所で、こちらからだと斜めになる。三脚２本で３カメは無理。前方は埋まっていて立ち位置なので下に据え置きにすることもできない。当初はHDVを固定で回しっぱなしに、EOSを動画と静止画に切り替えて対応。

　公称打ち上げ数が熱海と同じ5000発なのに３倍の時間であることから大玉の単発打ち上げでもあるのかと思ったらそうではなく、分け目で数分の提供読みがあった。この時間を使ってバッテリーなどの交換ができるが使い果たしている私には交換するものがない。提供読みがある間隔を狙って動画と静止画カメラを交換することにした。クイックシューの予備はないが付け替えるに十分な時間がある。

　90分間なのにビデオテープは80分しかない。のりしろ的な時間も録画しないといけないため提供を読んでいる間は止めていたが、ビデオテープでは急な始まりに対処できないため早めに録画開始することとなり、進行も遅れていたためエンディング前にテープはなくなった。これによりデジイチ２台で動画と静止画だったが動画は消費電力が激しくこちらもエンディング前にバッテリーダウン。最後は音楽付きなので投稿用にも使えないからあきらめて周囲に迷惑のかからないように帰り支度。後で記録時間を見ると21時はとっくに過ぎてるので花火の進行は遅れていたようだ。

　帰りのバスはとんでもない並びになるという噂だから川越ではなく距離的に近い南古谷駅に徒歩で向かった。急ぎたいところだが大通りに出るまで人で詰まってなかなか進めず。駅までの道のりは約３キロの一本道。いつもならこんな距離は屁でもないのだが早朝から仙台七夕の撮影をしてきてのことだから一気に疲れがきた。それに荷物は推定12Kg。

　歩けど歩けど田んぼって感じで汗がダラダラ。田舎に行く訳じゃないので終電ってこともないが精神的にとっとと帰りたかった。途中で飲み物が買いたかったが右も左も田んぼなんだな。体力的に倒れそうなのを乗り切って突き当たりの道路まで到達。自販機でジュースを買い少し生き返る。駅は見えても入口が反対側にしかないというこの状態には悲劇。ぐるっと回ってなんとか辿り着くも電車を１本逃した。21:49の次が22:24だから、なんと到着時刻から30分待ち。改札口はなくても通路があったなら絶対に間に合ってた。

　こんなことならチンタラ歩けばよかったのだが、時計はなく、使いすぎで携帯電話のバッテリーも落ちていたから時間がわからなかった。同様にカメラの時計も確認できないから３Kmを時速６キロで30分という調子で歩いていた。推定、混雑を抜ける前で21時20分は過ぎていたと思われるので間に合わなかった訳だ。川越に戻るにしてもタクシーを調達したほうがよさそう。待ってても通らないから事前予約して国道16号沿いに待たせておくしかないだろう。



天候： くもり（近くでゲリラ豪雨あり）
風向き：　北西　（画面では左奥へ）
撮影場所： 埼玉県川越市　伊佐沼の南側 （花火は斜め右方向）

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