サイト内 移動
NEW ENTRIES
Search Box
CALENDAR
S M T W T F S
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
<<  2024 - 11  >>


2024 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2023 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2022 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2021 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2020 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2019 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2018 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2017 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2016 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2015 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2014 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2013 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2012 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2011 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2010 - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
COMMENTS
    類似デザイン応募お断りの徹底を
  • emisaki >12.19
  • ツル >12.18
    噂の!東京マガジン 青梅の梅ウイルス問題
  • さらぽん >04.24
CATEGORIES
ARCHIVES
Status
現在: ゲストモード
PROFILE
OTHERS
POWERED BY
ぶろぐん

南紀・熊野古道フリーきっぷ
 去年2月にこの割引切符の存在確認したものの詳しくは調べてなかった「南紀・熊野古道フリーきっぷ」。熊野市から先の中辺路コースで名古屋から9500円。乗り降り自由な区間があっても本数が少なすぎて使いこなせないが、往復するだけでお得でした。ただし、これを使うと途中下車ができないので伊勢神宮は別に考えないといけなくなる…

【南紀・熊野古道フリーきっぷ】 中辺路コース 名古屋から9500円 有効期間 3日間

名古屋から熊野市まで1往復
電車フリー区間: JR東海 熊野市~新宮~JR西日本 紀伊勝浦
バスフリー区間: 勝浦駅~那智山、那智駅前~新宮駅~湯の峰温泉~本宮大社前~発心門王子

 注意点は、バス乗車券へ引き換えが必要で紀伊勝浦駅、新宮駅の熊野交通前出札所のみで引き換え可能。フリー区間外では途中下車できず前途無効。フリー区間まで往復に特急ワイドビュー南紀の指定席が利用可、満席の場合は自由席。

南紀・熊野古道フリーきっぷはJR東日本にはなくなっちゃったタイプの切符でした。


参考:

名古屋駅から新宮駅まで特急で片道7,190円。名古屋駅から紀伊勝浦駅まで特急で片道7,510円。
バス 勝浦駅から本宮大社前まで片道1,900円。バス 新宮駅から本宮大社前まで片道1,500円。

紀伊勝浦、那智山、熊野本宮大社、新宮から名古屋は特急往復だと交通費 約2万円。
名古屋から本宮大社の往復だけで通常17,380円だからお得です。



< この旅では青春18きっぷが使える時期でも得しない >

・「南紀・熊野古道フリーきっぷ(中辺路)」は名古屋から9,500円 (詳細はJR東海にて)
・名古屋から紀伊勝浦 特急4時間。
・名古屋から紀伊勝浦 各駅停車7時間以上。
・東京から各駅停車で行くと、始発出発で乗り続けて到着は18時。それで宿泊なら夜行バスがお得。
・東京から夜行電車、名古屋を早朝出発しても紀伊勝浦は14時半で熊野三大社を回る時間なし。
・青春18きっぷだと想定コースのバス代4000円が加算される。
・往復の活動時間制限から一泊増えるから青春18きっぷだと1日損して赤字になる。
・名古屋を拠点に特急で往復なら日帰りできるかも? ただし余裕なし



 伊勢神宮に寄るなら、途中(多気駅)でフリーきっぷを終わらせてしまえばいいのか。ぷらっとこだまみたいな旅行券だと全て無効で払いなおしだが、これは前途無効なだけですからね。

※ 「南紀・熊野古道フリーきっぷ伊勢路モデルコース」資料から可能だと読み取れた、この切符を生かしたまま伊勢に行くにはフリー区間の端の熊野市駅から伊勢市駅まで2,210円と戻りは伊勢市駅から多気駅230円切符を予め購入しておけば可能のようだが、伊勢市から名古屋の運賃のほうが金額が安いため経路上な多気駅で終わらせればよいかと。
| emisaki | 20:18 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
コメント