熊野行きの滑り止め計画の中で調べてあったのが「春の関西１デイパス」と「スルッとKANSAI 2day／3dayチケット」であった。　「春の関西１デイパス」は滋賀県敦賀から琵琶湖周囲～京都～奈良～和歌山～大阪府～神戸～姫路などJR西日本線の広範囲に１日乗り降り自由で、乗車券として適用されるため特急券を買うだけで特急にも乗ることができる。更に選択肢として、京阪本線と京都観光、京都～八木など近鉄電車、南海電鉄 高野線と高野山までのルートの３つから１つを選べ、大人3600円。京阪神地区に関東や東海で言うところの広範囲フリーきっぷはなく、私鉄線が抱き合わされて1000円ほど高くなっている。

＜追記 2016年7月1日：
　「スルッとKANSAI対応カードは2017年3月31日で販売終了（2018年1月31日まで使用可能）」と発表された。
　事業者解散となればスルッとKANSAI 2day／3dayチケットも終了になるから発表に注目を。
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