2020-02-04 Tue
昨日は報道で羽田空港への飛行ルートの実証実験とやらを取り上げており、経路上でどう感じるかを尋ねて示していたが、どこでも「気づかない」と「気になる」に分かれていた。ウチのほうは最初から航空ルートなので朝になれば音が聞こえるようになる。それだから渋谷や五反田でごちゃごや言う奴らに「お前らにも分けてやる」って気分である。既に起きていることを渋谷など上空になったらとんでもない事になったよう騒ぐ典型的なマスゴミ田舎者反応ですな。そんなことより、どうにもならない原因である横田管制にケチをつけたらどうなのか!
類する話として厚木基地・横田基地における問題と沖縄県の騒ぎの差がある。東京近郊基地周辺は沖縄県人口を軽く上回るが、日常的に多くの自動車運行など生活騒音がある環境と無音に近い環境では決まった騒音に対して相対的に音量差が生じる。
被害を受ける人数差では沖縄なんて屁でもないわけだから成田空港建設時の紛争くらい起きてもいいはずだが、住民には大問題であってもそこまで狂ってはいない。どっちも爆音と完全に迷惑だから解りにくいが、元々の生活音の差が原因であろうが、それだけじゃない。
(* 別件だが、米軍基地は日本の技術で離れた海上か無人島でも利用して基地を作って本土から退去願おう。本格武装する気がない日本には絶対的な必要悪だから仕方がないところは仕方がない。なぜなら日本はレッドチームに囲まれてる。)
静かなところに騒音を持ち込むから苦痛に悩まされるのだが、多くみかけるのは逆で、最初から生活雑音の高い都会に来ておきながら静けさを求める。そういう奴らは自分勝手が許される環境で生きてきたため、他人にうるさく、自分が出す騒音に関しては無自覚なので近所トラブルを起こす。
学生時代から各所のテレビ番組を知ってると人数にも認識の違いがあり、混雑してると思えないところに大勢の人が集まってると表現。宣伝のために大げさに言ってるのかと思ったのだが、複数の事から本当に言ってることがわかった。
「東山線(名古屋市営地下鉄)の混雑をなんとかしろ」って意見があるのだが、丸ノ内線(東京メトロ)など東京の平日08時台と比べて運行本数は全く同じ29本なのだ。正確な比較条件として6両編成で同じ、車両の長さは東山線が20mに対して丸ノ内線は18m、駅の乗降客数からしても東京は尋常じゃないため、受け止め方が違うだけと言える。
こうした環境の違いを認識することなく自我を通すことで起こす頭の病気を“地方症”と称した。何度も使い回せるが「井の中の蛙 大海を知らず」と、まるで中国人のよう環境が異なっても自分ルールを持ち込んできやがったゆえに社会がおかしくなった。
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被害を受ける人数差では沖縄なんて屁でもないわけだから成田空港建設時の紛争くらい起きてもいいはずだが、住民には大問題であってもそこまで狂ってはいない。どっちも爆音と完全に迷惑だから解りにくいが、元々の生活音の差が原因であろうが、それだけじゃない。
(* 別件だが、米軍基地は日本の技術で離れた海上か無人島でも利用して基地を作って本土から退去願おう。本格武装する気がない日本には絶対的な必要悪だから仕方がないところは仕方がない。なぜなら日本はレッドチームに囲まれてる。)
静かなところに騒音を持ち込むから苦痛に悩まされるのだが、多くみかけるのは逆で、最初から生活雑音の高い都会に来ておきながら静けさを求める。そういう奴らは自分勝手が許される環境で生きてきたため、他人にうるさく、自分が出す騒音に関しては無自覚なので近所トラブルを起こす。
学生時代から各所のテレビ番組を知ってると人数にも認識の違いがあり、混雑してると思えないところに大勢の人が集まってると表現。宣伝のために大げさに言ってるのかと思ったのだが、複数の事から本当に言ってることがわかった。
「東山線(名古屋市営地下鉄)の混雑をなんとかしろ」って意見があるのだが、丸ノ内線(東京メトロ)など東京の平日08時台と比べて運行本数は全く同じ29本なのだ。正確な比較条件として6両編成で同じ、車両の長さは東山線が20mに対して丸ノ内線は18m、駅の乗降客数からしても東京は尋常じゃないため、受け止め方が違うだけと言える。
こうした環境の違いを認識することなく自我を通すことで起こす頭の病気を“地方症”と称した。何度も使い回せるが「井の中の蛙 大海を知らず」と、まるで中国人のよう環境が異なっても自分ルールを持ち込んできやがったゆえに社会がおかしくなった。
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| emisaki | 2020-02-04 Tue 07:08 | 交通::情報・考察・計画 |
2020-02-03 Mon
・桜の名所散策路 [地図]見比べるために撮影してこなかったから場所を探すのも面倒だったし、画角が異なるため正確ではないが違いを見るには十分だった。当初は晴れに恵まれず、雨で強行したり、雪で断念したのを思い出す。
写真の3本の桜で右は植えられてる場所も木も違うと思う。残りの2本が同じだとすると成長が見て取れる。
第一次工事は十数年前だったと思うが、私が熱海に再度関わり出すときには既に途中まで出来ていた。早期に植えられた南側の入口の木は既に大きくなっていたため高さはあまり変わらず幹が太くなっている。植えた頃は枝みたいだったのがここまで成長したってことかな。奥の通路の下に植えられてる木も高くなり通路からでも見栄えが良くなった。だって以前は「桜の花を上から見たってしょうがないだろ」って愚痴こぼしてた。
河津町の老木が植え替えられないってのと同じで、河川法が改正された後に桜並木が作られた函南町畑毛は土手の下という最悪の場所だからな。あたみ桜、土肥桜は交配種なので新たに名前を付けてるが、かんなみ桜って単なる河津桜だから勝手に名乗るのは失礼すぎる。こういうのを真似しないように。
途中、山の中に続く通路(階段)があるのだが、通路に平行する部分の壁面に3~4年くらいの木が植えられているためか通行禁止になっていた。2012年の時点からあった枝な程度の木だが8年経過してもそれほど育ってない。場所か養分か木の問題かわからないが、他の木々にしても成長には差がありそうだ。
育ててもいるが、本数が桁違いに足りない。少なすぎる。
じじいになる前に通路全部に桜が植わってるのを見ることができるのかいな?
・渚小公園
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2020-02-03 Mon
改悪にて生まれた切符だから終わってヨシ。「新幹線&メトロ 東京日帰りきっぷ」(6050円)も同時に終了するが、同様に2名以上が同行する場合のみ使用可能だから買い物に出かけるには使えなかった。新幹線の自由席で往復だけで7千円を超えるため有用であるものの2名以上ってのが問題で、買い物に出かけるなら一人で十分であった。こども料金が発生する年代なら大人と同額だから子連れは高くつくが、親子で熱海~東京を普通車グリーンならば「新幹線お出かけきっぷ」のほうが安かった。終了の救済措置は「EXこだまファミリー早特」の対象駅に小田原と熱海が追加される。グリーン車用は廃止とのことだが、京都民風に言えば元気な坊ちゃん嬢ちゃんが多かったのか一般的にバカ親にクソガキと呼ぶところに対してグリーン客から苦情が多かったのかも。名古屋の頃のプチ贅沢にて見たワースト3は、成金の電話、外国人、子連れだったから。
→ 東海道・山陽新幹線ネット予約サービス「エクスプレス予約」および「スマートEX」における商品の充実等について
2020-02-03 Mon
中国人お断りを掲げた店を非難しやがった奴ら、特にマスゴミだな。こんな世界レベルの問題に海外反日メディアまで狂った記事ってどういうことなんだろうか。そんなことで中国人の責任を逸らすことはできない。一時の経済に悪影響があろうとも終息させるための最良の手段を取るべき。中国が影で支配してるWHOが各国の対応を遅らせたとみて間違いなさそうだ。
世界中が中国人の入国を拒否することにした。報道では60カ国だが渡航の可能性からすれば世界中が過言ではない。感染は中国全土に渡っているというのに、日本の空港では“息を吐くように嘘をつく”連中に対して自己申告。政府が馬鹿を通り越して殺人的行為に見えてきた。そういうバカ政府対応によって欧米人すら日本旅行を中止し始めている。
入国拒否は「湖北省に滞在していた外国人」と識別不可能なアホ、ボケ、カス対応の日本政府は、日本人を守る気がないらしい。韓国のときもあったが中国でしかメシのたねに出来ない連中には、ひえ あわ きび で食いつないでいただこう。チャイニーズコロナウイルスが蔓延しているってのに国内経済のために入国させるなんてあってはならない。早期に中国人を止めなかったから欧米人観光客もなくしてしまった!
失態が誰かの死に直結、だから過剰反応は救う道。一時的に動物・人の移動を全面的に止めるべき。既に遅いが、NOと言えない日本は爆弾を抱え込んでしまった。帰国日本人だけ隔離は無意味。このように役立たずに面と向かって お前は馬鹿かと言ってやりたい。外交とやかう言う前に日本人を守れ!
入国審査にも 『息を吐くように嘘をつく』 連中へ差別対応じゃなく事実を知ることだ。そうして入国した中に症状が出てない状態の確率は高いか低いかわからないがゼロに近いほど低いなんてことはない。正しく恐れろであろうともマスメディアに登場する医師たちは楽観すぎる。重症化する人に感染すれば死ななくてよかったはずが死んでしまう。医師は生死に慣れすぎてる。
<追記 2020年2月3日夜: 5名を入国拒否したと偉そうに発表したが、パスポートからだけで渡航歴や接触者に関して申告した人は誰もいない。早期に全面入国禁止にしておけば、とやかく言う必要がなかった。過剰だと思っても早期に対応していれば結果的に損失額は低くなる。
バイオハザードやウォーキングデッドの始まりみたいに隔離された人が起きて音信不通だから出てきたら全員がやられてたなんてことだけは避けたいものだ。不衛生な国のほうが多いことを考えると気にして損ではない。>
<追記 2020年2月5日:
ホント頭が悪い芸人コメンテーター。「あの国だから発表以上の感染者がいると思われるのに何百人しか死んでないなんて致死率は低い」だってさ。お馬鹿さんにも程がある。お馬鹿ポイントは正確な致死率の話ではない。感染者数の発表が嘘で、死人の発表は本当だと信じてること。数々の大事故を起こして死者数を信じがたく低く発表や情報統制しても今や漏れ出てしまう。中国政府発表は最初から信じてはいけない。
医師とやらも恐ろしいことを言う。過剰な水際対策をして過去にWHOから非難されたのは中国と日本だって。何をおっしゃる それは今回のよう過剰が足りずに完璧な対策をしなかったからのこと。今回も目先の損失に捕らわれて穴だらけの措置しかしないから拡大した。各国のように中国全土からを止めようともしなかった。世界がやってることWHOから非難されるはずもない。そもそも、そういう国際機関は、いつも後ろにいる誰かによって日本へ文句を付けてくること知らぬのか。
横浜港の沖に停泊しているクルーズ船の乗客に検査が入ったが、チャイニーズコロナウイルスの陽性反応が出たのは結果が出た31人分のうち10人という恐ろしく高い確率が出た(二百数十名が結果待ち)。この確率を知っても解き放てと言うのだろうか!? 致死率がゼロならいいが、低いだけでは絶対的に誰かを殺すはめになる。感染を拡大させたら、感染して重症化して死ぬ可能性が1人のはずも10人、そして100人となってゆく。パニックではなく正しく恐れるべき結論。
船側は頑張ってる情報が伝わってくるに対して日本政府の対応の悪さ、後手後手と間抜けなことばかり浮き彫りになってくる。船の中は日本国じゃないと言われても、だったら何なのか?
>
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入国拒否は「湖北省に滞在していた外国人」と識別不可能なアホ、ボケ、カス対応の日本政府は、日本人を守る気がないらしい。韓国のときもあったが中国でしかメシのたねに出来ない連中には、ひえ あわ きび で食いつないでいただこう。チャイニーズコロナウイルスが蔓延しているってのに国内経済のために入国させるなんてあってはならない。早期に中国人を止めなかったから欧米人観光客もなくしてしまった!
失態が誰かの死に直結、だから過剰反応は救う道。一時的に動物・人の移動を全面的に止めるべき。既に遅いが、NOと言えない日本は爆弾を抱え込んでしまった。帰国日本人だけ隔離は無意味。このように役立たずに面と向かって お前は馬鹿かと言ってやりたい。外交とやかう言う前に日本人を守れ!
入国審査にも 『息を吐くように嘘をつく』 連中へ差別対応じゃなく事実を知ることだ。そうして入国した中に症状が出てない状態の確率は高いか低いかわからないがゼロに近いほど低いなんてことはない。正しく恐れろであろうともマスメディアに登場する医師たちは楽観すぎる。重症化する人に感染すれば死ななくてよかったはずが死んでしまう。医師は生死に慣れすぎてる。
<追記 2020年2月3日夜: 5名を入国拒否したと偉そうに発表したが、パスポートからだけで渡航歴や接触者に関して申告した人は誰もいない。早期に全面入国禁止にしておけば、とやかく言う必要がなかった。過剰だと思っても早期に対応していれば結果的に損失額は低くなる。
バイオハザードやウォーキングデッドの始まりみたいに隔離された人が起きて音信不通だから出てきたら全員がやられてたなんてことだけは避けたいものだ。不衛生な国のほうが多いことを考えると気にして損ではない。>
<追記 2020年2月5日:
ホント頭が悪い芸人コメンテーター。「あの国だから発表以上の感染者がいると思われるのに何百人しか死んでないなんて致死率は低い」だってさ。お馬鹿さんにも程がある。お馬鹿ポイントは正確な致死率の話ではない。感染者数の発表が嘘で、死人の発表は本当だと信じてること。数々の大事故を起こして死者数を信じがたく低く発表や情報統制しても今や漏れ出てしまう。中国政府発表は最初から信じてはいけない。
医師とやらも恐ろしいことを言う。過剰な水際対策をして過去にWHOから非難されたのは中国と日本だって。何をおっしゃる それは今回のよう過剰が足りずに完璧な対策をしなかったからのこと。今回も目先の損失に捕らわれて穴だらけの措置しかしないから拡大した。各国のように中国全土からを止めようともしなかった。世界がやってることWHOから非難されるはずもない。そもそも、そういう国際機関は、いつも後ろにいる誰かによって日本へ文句を付けてくること知らぬのか。
横浜港の沖に停泊しているクルーズ船の乗客に検査が入ったが、チャイニーズコロナウイルスの陽性反応が出たのは結果が出た31人分のうち10人という恐ろしく高い確率が出た(二百数十名が結果待ち)。この確率を知っても解き放てと言うのだろうか!? 致死率がゼロならいいが、低いだけでは絶対的に誰かを殺すはめになる。感染を拡大させたら、感染して重症化して死ぬ可能性が1人のはずも10人、そして100人となってゆく。パニックではなく正しく恐れるべき結論。
船側は頑張ってる情報が伝わってくるに対して日本政府の対応の悪さ、後手後手と間抜けなことばかり浮き彫りになってくる。船の中は日本国じゃないと言われても、だったら何なのか?
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2020-02-03 Mon
各所の開花情報だが「あたみ桜 開花情報」を見ないといけなかった。熱海市役所から関係各所に配布されたで「桜の名所散策路」は桜の本数のみで開花情報としては除外されていたのだが、1月17日、1月23日、1月30日のルーズな間隔では掲載されていた。早く行くべきは、メジロやムクドリによって花びらが散らされるからって理由もあるが、暗い赤のガクや葉っぱを見ることになるから。
ソメイヨシノでよくわかるが葉っぱが見えてしまったら見栄えが悪くなる。だから初期段階の花が咲いて、花とツボミな状態がベストとなる。その花も遅いと鳥に散らされてしまうから難しい。遠目に見るとわかりにくいが近くに寄ると花びらが散ったガクの赤だらけなのは避けたい。
2020-02-02 Sun
1、2年でも離れてみると見えなくなるものが見えてくるものだ。 続かないと思うが過去にずっとやってきた「熱海の今後をまじめに考える」連載を復活させてみた。熱海に精通するようになって桜の名所散策路については10年以上前から知っていたが止めていたのは道のりにあった。過去に1月下旬から2月初旬の日曜日に雪が降ることがあり、積もればまるでスキージャンプ場。だから平時でもたどり着くだけでバテバテになってた。
知る人ぞ知るで隠匿しておきたかった「桜の名所散策路」も観光化によって汚されてしまったようだ。もちろん汚れた人間がやってきたからである…
過去の連載にて数々の不手際を指摘してきたが、そこにて「(足利)あしかがフラワーパーク」を立て直したお方の言葉を引用してあげたのに全く理解してなかった。その言葉とは「なんでもあるは、何もないのと一緒よ」であり、再度説明すると足利の失敗(客離れ)は何でもかんでもやったことにあった。
年間を通じて客を呼びたいが故にしたことが失敗だったのである。ようするに古い人達ならわかるであろう「日本全国酒飲み音頭」 “1月は正月で酒が飲めるぞ、2月は豆まきで酒が飲めるぞ…” によって、その場所とは何かを失わせてしまった。何年も前からその大失敗の真似を始めたのであった。
糸川をジャングル化させてしまって桜の季節に景観を悪くした。そうした民間人の美的センスのなさは親水公園に見ることができる。親水公園の渚デッキ(俗称 第3工区)の花壇は市民に管理を任せたばかりに乱雑化して不協和音のごとく、単体では綺麗だったかもしれない草木もミニサイズの荒れ地でしかない。
家庭のガーデニングでも美しいところはある。この区域を使ってる連中は全員が駄目。こんな汚らしいなら使わせてはいけない!
※ 念のため、他の区画や お宮の松の周辺はプロが手入れしてる
危惧されることは「桜の名所散策路」に付けられた副名称にも見られ、それは「四季の道」だ。伊豆多賀駅に寄った道には桜の木が植えられてる形跡がない。そもそもの桜の木の植え方から道の設計ミスに加えて、全体を桜の木にする気がないようなら本当にバカと言ってやりたい。「四季」、なんかヤバイ。桜の木だけで十分に四季なんですけど他の季節向けに何かしでかしそう。
本来ならば斜面全体に桜の木を植えてしまえばと思うが、あそこは通路を作るためだけに土地買収したらしいから、どこまでが誰の土地だかわからない。展望台の周辺は奥まで通路があるから熱海市が買収してるはず。
「なんでもあるは、何もないのと一緒よ」を理解しようか。
失敗しても熱海高校の通学路だから?
違う!熱海市の予算だけで作られてない。観光用で補助金が出て作ることができた日本のお金。
みすぼらしいを解消して年間を通じて何か行えるには広大な土地が必要で「ひたち海浜公園」が有名。ですからジャカランダとかブーゲンビリアとか「アホか、てめえら」って思ったわけも、それを売りにしてる観光地と何桁も違う一般宅のガーデニング規模でしかない。
観光客からしても観光事業者の動きからも「規模」が重要なのは当たり前のこと。規模が無理なら特別な事をしなければ価値が出ない。本件で言うならば早咲きであるが、だらかって少なすぎては意味がない。再度、「井の中の蛙、大海を知らず」の意味についても理解すべき。
「毎月、誰かを呼ぼうとして12分割すると、
一つの事を売りにして有名になるより観光客総数は激減する」
売りになるものを作り相乗効果として年間の来園客数を増やしたのが あしかがフラワーパーク だった。それを教えてやっても行わない理由は、ホテル旅館が牛耳っているからで、収容人数以上の客はいらねぇーと思ってるからである。そうした考えが繁忙期にすら客離れを生んだことを理解しないから頭がご不自由だ。自分らで何かやった気になってる連中が多いと感じるが、現状は市役所のメディア戦略によるタナボタに乗じた好景気に過ぎないのである。
<一般客を連れてくるとこうなる> 頭の病気をお持ちの方は確率的にいる
拾って置いた。 建前として飲食禁止にすべき。
田舎と言えば不法投棄問題が付きものとも言えるが、それは田舎なりの人の目がないためである。本当に地元の人間しかいないところは身勝手が生じていることはあっても不法投棄がなく中途半端な田舎の人が起こす。通学路だが学生は問題なさそうである。
同じところに2本もビニール傘がこうなりますか?
地理的に風が強い場所であるものの、壊れたから意図的に捨てられたようにしか見えません。
2年ほど行かなかったが、それ以前は毎年のように何の問題もなかった。
この章の始めの写真にもあるように玄関にトイレ。私に美術制作力はないが物事への視点(見極め能力)は自画自賛したいと思ってる。よって、この入口の横にトイレ設置は有り得ません。
ワケアリ物件にしてどうする。
ひとまず不要論は置いといて、これには意味があるんだが、ここは最も桜の木が密集している場所。
電源じゃなく水道管だったが、これって必要なの? 見た目が悪いだけじゃん。
素人客が桜の木を汚す可能性のほうが高いため、通路の下を通すのもやめたほうがいい。枝、花に触らない、根っこを踏み固めないなど言ったところで無理だから。ましてや外国人がやってきたら終わりだよ。悪を出汁に金儲けをしても最終的に損。観光地化はあきらめてください。
→ ぃ~岬ブログ2020 > 熱海の今後をまじめに考える連載 観光の功罪(2)@さくらの名所散策路(後編)
<ほぼ関係ないが防犯カメラを探る>
防犯カメラがやたらと付いてるのに、なぜ開花情報を出さないんだ?取扱説明書はパスワードがかかってて読めなかったんだがズームあるし、遠隔操作ができるなら役所で見ればいいだろ。最初から全方位型かアクチュエーター付きだったらカメラの方向も操作できたのにね。
8台以上はあったと思うが JS-CA1020 定価22万円 ボッタクリにしか思えん。なんで 刻印の赤い部分だけ削り取ってあるのだろうか?
最大広角で水平100度、垂直53度なのにフード(ひさし)が引っ込みすぎ。撮影時みたいな晴天だとレンズフレアーが出まくって役立たずかも。え、バリフォーカル!?ズームしたらピンボケじゃん。普通オートフォーカスってことで問題ないんだけど。
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年間を通じて客を呼びたいが故にしたことが失敗だったのである。ようするに古い人達ならわかるであろう「日本全国酒飲み音頭」 “1月は正月で酒が飲めるぞ、2月は豆まきで酒が飲めるぞ…” によって、その場所とは何かを失わせてしまった。何年も前からその大失敗の真似を始めたのであった。
糸川をジャングル化させてしまって桜の季節に景観を悪くした。そうした民間人の美的センスのなさは親水公園に見ることができる。親水公園の渚デッキ(俗称 第3工区)の花壇は市民に管理を任せたばかりに乱雑化して不協和音のごとく、単体では綺麗だったかもしれない草木もミニサイズの荒れ地でしかない。
家庭のガーデニングでも美しいところはある。この区域を使ってる連中は全員が駄目。こんな汚らしいなら使わせてはいけない!
※ 念のため、他の区画や お宮の松の周辺はプロが手入れしてる
危惧されることは「桜の名所散策路」に付けられた副名称にも見られ、それは「四季の道」だ。伊豆多賀駅に寄った道には桜の木が植えられてる形跡がない。そもそもの桜の木の植え方から道の設計ミスに加えて、全体を桜の木にする気がないようなら本当にバカと言ってやりたい。「四季」、なんかヤバイ。桜の木だけで十分に四季なんですけど他の季節向けに何かしでかしそう。
本来ならば斜面全体に桜の木を植えてしまえばと思うが、あそこは通路を作るためだけに土地買収したらしいから、どこまでが誰の土地だかわからない。展望台の周辺は奥まで通路があるから熱海市が買収してるはず。
「なんでもあるは、何もないのと一緒よ」を理解しようか。
失敗しても熱海高校の通学路だから?
違う!熱海市の予算だけで作られてない。観光用で補助金が出て作ることができた日本のお金。
みすぼらしいを解消して年間を通じて何か行えるには広大な土地が必要で「ひたち海浜公園」が有名。ですからジャカランダとかブーゲンビリアとか「アホか、てめえら」って思ったわけも、それを売りにしてる観光地と何桁も違う一般宅のガーデニング規模でしかない。
観光客からしても観光事業者の動きからも「規模」が重要なのは当たり前のこと。規模が無理なら特別な事をしなければ価値が出ない。本件で言うならば早咲きであるが、だらかって少なすぎては意味がない。再度、「井の中の蛙、大海を知らず」の意味についても理解すべき。
「毎月、誰かを呼ぼうとして12分割すると、
一つの事を売りにして有名になるより観光客総数は激減する」
売りになるものを作り相乗効果として年間の来園客数を増やしたのが あしかがフラワーパーク だった。それを教えてやっても行わない理由は、ホテル旅館が牛耳っているからで、収容人数以上の客はいらねぇーと思ってるからである。そうした考えが繁忙期にすら客離れを生んだことを理解しないから頭がご不自由だ。自分らで何かやった気になってる連中が多いと感じるが、現状は市役所のメディア戦略によるタナボタに乗じた好景気に過ぎないのである。
<一般客を連れてくるとこうなる> 頭の病気をお持ちの方は確率的にいる
拾って置いた。 建前として飲食禁止にすべき。
田舎と言えば不法投棄問題が付きものとも言えるが、それは田舎なりの人の目がないためである。本当に地元の人間しかいないところは身勝手が生じていることはあっても不法投棄がなく中途半端な田舎の人が起こす。通学路だが学生は問題なさそうである。
同じところに2本もビニール傘がこうなりますか?
地理的に風が強い場所であるものの、壊れたから意図的に捨てられたようにしか見えません。
2年ほど行かなかったが、それ以前は毎年のように何の問題もなかった。
この章の始めの写真にもあるように玄関にトイレ。私に美術制作力はないが物事への視点(見極め能力)は自画自賛したいと思ってる。よって、この入口の横にトイレ設置は有り得ません。
ワケアリ物件にしてどうする。
ひとまず不要論は置いといて、これには意味があるんだが、ここは最も桜の木が密集している場所。
電源じゃなく水道管だったが、これって必要なの? 見た目が悪いだけじゃん。
素人客が桜の木を汚す可能性のほうが高いため、通路の下を通すのもやめたほうがいい。枝、花に触らない、根っこを踏み固めないなど言ったところで無理だから。ましてや外国人がやってきたら終わりだよ。悪を出汁に金儲けをしても最終的に損。観光地化はあきらめてください。
→ ぃ~岬ブログ2020 > 熱海の今後をまじめに考える連載 観光の功罪(2)@さくらの名所散策路(後編)
<ほぼ関係ないが防犯カメラを探る>
防犯カメラがやたらと付いてるのに、なぜ開花情報を出さないんだ?取扱説明書はパスワードがかかってて読めなかったんだがズームあるし、遠隔操作ができるなら役所で見ればいいだろ。最初から全方位型かアクチュエーター付きだったらカメラの方向も操作できたのにね。
8台以上はあったと思うが JS-CA1020 定価22万円 ボッタクリにしか思えん。なんで 刻印の赤い部分だけ削り取ってあるのだろうか?
最大広角で水平100度、垂直53度なのにフード(ひさし)が引っ込みすぎ。撮影時みたいな晴天だとレンズフレアーが出まくって役立たずかも。え、バリフォーカル!?ズームしたらピンボケじゃん。普通オートフォーカスってことで問題ないんだけど。
≪ 続きを隠す
2020-02-02 Sun
特定の魅力で行ってたから今はわざわざ混雑する土日祝に行く必要が全くないので平日にしたにも関わらず各所が混雑。外国人ってわけでもないと思う。梅園は混んでるってほどじゃないけど用がないので5年連続スルー。桜を見に来たんだもん。
位置エネルギーを大切に使うことしか考えてなかったが、先に梅園に向かえば07時30分頃には行けたはずなので入る気になったかもしれない。しかもその時刻ならタダのはずだし。そして「糸川に先に行くべきだった」とも後悔した。
熱海プリンをお持ち帰りし、有楽町の広島ショップで尾道プリンを買って並べて写真撮ってやろうと思ったのだが行列を目の前に断念。平地慣れの不摂生から疲れすぎラスカの中で薩摩揚げだけ買って横浜でやってる神奈川県の観光展示会場(新都市プラザ)へ向かった。ところが、ゆるキャラが1体もいないから駅へとんぼ返り。
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