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猛威を振るい続ける“地方症”:魔の巣の中の住民は自分が悪とは気づかない
 一つの事件事故が起きればアレルギー反応を示すマスゴミには嫌気が差す。小さい子が防犯ブザーに携帯電話って異様な状況だが、そうすべきほど事件は起きていない。子の能力が落ちすぎたのだ。

 特にワイドショーは道路が危険、危険ってこぞって言うが、お前らは他の道路を見たことないのか? 千葉県八街市で起きた死傷は故意でなくとも飲酒運転は故意な事件で道路の責任じゃない。飲酒運転という殺人事件を道路の問題にすり替えさせるな。かつて交通戦争と呼ばれた時代と今の原因は違う気がしてならない。

 飲酒という行為において自らの能力を失わせ、狂気が凶器となる自動車(トラック)を運転した。これは全ての段階で犯罪である。だから危険運転致死傷罪の適用条件もバカすぎる。

 日本人の根底にある酒の席だからと洗脳された概念は狂ってる。酔っ払いが出歩くのさえ罪!酔っ払いだから仕方ない…ではなく、酔っ払ったから重罪(罪が重たい+罪を重ねてる)

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 都内なら建物が乱立していて歩いてると風圧を感じるほどの真横を路線バスやトラックが通過する。ところが地方症を患った大多数は自分しか見えないため、住宅街の路地だって信じがたいスピード(推定スピード違反)で走り抜ける。本物の都会人には、そんな恐ろしい走行は絶対にできない。

 「スクールゾーン30」という標語で時速30キロ制限を課してきてるが、住宅街の道路じゃ時速30キロでも速すぎる。速度超過は話にならんが、制限速度だからってそのスピードを出す奴の気が知れない。



 田舎を紹介する番組で映る自動車の運転を非難してきたが、奴らは危険が理解できない頭になってる。被害者に出くわす確率が低いだけなので、そのまま都市部に出られると悪魔と化す。

 危険運転をされてクラクションを鳴らしたら逆ギレして あおり運転は何度も繰り返されたように、周囲に他人がいないから常に自分勝手ができて頭がおかしく育つ環境を、子育て環境に良いなんて言ってる連中が実に多い。



 商業車でのアルコール検知は厳しくなったが、一般車両での飲酒運転は耐えず多すぎる。交通白書を見ればよくわかる。得られるデータで細かい地域は不明なのだが公共交通の便が悪い地域ほど高い。

 各方面が出してる飲酒運転事故データで、ぶっちぎり悪なのは沖縄県。荒れた成人式で十分に人間性を計り知ることができる。人口は東京都の10分の1だが飲酒運転事故件数は東京都の6割という恐ろしさ。

 千葉県の飲酒運転事故の件数はそれほど高くないが、東京都だって東と西では話が違うように千葉県だって市川市から千葉市なる都市部と、その他では話が違う。



 国道って呼び方から危険な道路を「酷道」と言われ YouTubeにたくさんの動画があるのだが、そこでも見えたのが現地の人としか思えない軽トラの爆走であった。もし対向車が来たらと思うと恐怖映像。そうして真っ当ヅラして育てられたモンスターが世の中に大量に放たれてきた。

 報道番組が道路を定点監視したことが放送されたが、通話、スマートフォン使用、本などを見ながらの走行が多数映し出されていたように、たまたま事件が起きてないだけで現実はクズだらけ。



 題名にしたように美しい大自然の中の「魔の巣」で他人のことなんぞ考える必要もなく育った奴らは自分がいかに狂ってるのか理解することはできない。

 そんな究極の自己中が都市部に出てきて子孫が都会人だと勘違いするから、先日にフジテレビで報道されたように大迷惑(犯罪)のチンピラ一家のくせに、まともヅラして己の迷惑行為を正当化してくる異常者を生む。

 各種事件が起きると親を責めるなって言うが、無自覚だろうが無能な親だから、そんな子を作ったのである。確信的って言うなら上記例のチンピラ親のガキは友達共々と人間のクズなのに何とも思ってないほど異常者で、似たようなのがそこらじゅうにいる。



 今は法律が禁止してないとか人間性の評価には関係ねぇーんだよ。アル中、ヤク中(タバコ)、ギャンブル中、そして自己中 このクズの存在をいつ問題視して法的規制するの?

 法律がしないなら先に社会的な制裁を加えるべき。上記の中で排除が進んでいるのはヤク中(タバコ)であるが、次々と喫煙率の高い所からヤク中に攻め込まれる東京は、いたちごっこ。健康増進法など基礎がなかったから進まなかったのも、かつての仕切り1枚の「分煙」なんて言葉だけの対策を思い出すからだ。

 今でも変わっておらず、新幹線などで喫煙者はガス室に閉じ込めておけば良いのに喫煙ルームなる脅威な場を作り、隣近所から排(肺)ガスに攻撃される危険性を高めた。

 こんな有様だから飲酒運転についてもパフォーマンス的な対策にしか感じられない。スピード違反についても、いっそのこと外国みたいに道路が凸凹だったらスピードが出せなくて安全だ。それだと運搬に差し障るから頭おかしい運転手を始末しなければならない。

 飲酒は中毒性を伴う現実逃避と欲望だから大部分の人間は撥ね除けることができない。タバコ、ギャンブル同類だが法的規制しないのは、そのほうが低次元な奴らが働くからだと思う。



 仰天の自己中であるキチ○イ家族等についてはJタウンネットが多く取り扱ってる。そうした悪に自覚がない狂気の親から飲酒運転やら、あおり運転をするような狂人が生み出されてきた。

 女性のあおり運転は今のところ報道されてないが、行為の発しどころが異なるだけで、こうした地方症である究極の自己中どもは老若男女に関係がない。

 被害者が子供だからそこだけ大騒ぎするが、連日、クソ野郎どもの危険運転による死傷者、飲酒運転も絶えず起きてることを伝えるべきである。



八街市 事件現場ストリートビュー 右手前の電柱前で止まった。追突して折った電柱は1本先

 千葉県八街市での飲酒運転による死傷事件では、案の定、「マスゴミ」と呼ばれるだけのことがある連中が、お門違いに役所を責め立てていた。狭い道でガードレールを設置して歩道を確保したら対面通行ができなくなり余計に危険だ。ストリートビューでいいから現場を見ろ。ガードレールで歩道なんて確保できるわけないだろ。会見にいる記者って馬鹿だろ?それとも無知が作った質問を呼んでるだけか。誰もかも落ちぶれてる証拠かな。

 東京なんて、恐ろしい狭い道にガードレール設置され、内側に電柱が立ってたりするわけよ。「おいおい、胎内くぐりかボケ」って言いたくなるところが何カ所もあるぜ。歩けないから無意味。畑の横じゃなかったらガードレールがあっても家の塀との間で潰されてオシマイじゃん。それとも、大型トラックから逃れるなら装甲車も止める軍事用の杭を打つのですか?目の玉が飛び出る予算になるね。

 土地収用で道路拡幅か一方通行しか手段がない。 大型車の通行禁止にするのは容易いが、乗用車なら安全なんてことは全くない。取材の映像にガンガン走ってるのが映し出されていた。既に書いたが、あんな道路の制限速度が時速50kmなら気が狂ってる。あれは30kmが適用されるべき道路だよ。

<追記: 一部報道が制限時速60kmとしてるが、加害者が努めてた会社あたりから事故を起こした道路にはセンターラインも路肩を示す白線もありません。私が読んだ道路交通法と合致しておらずどこが60kmなのでしょうか?>



 これだけじゃなく日本中で報告される異常者による運転、族のクソガキにも免許を与えやがる。そして自分が真っ当だと勘違いしてる大多数の運転手。一方では新型コロナウイルスだってのに飲んだくれるテ○リストども、何もかも人間のクズが原因なんだと、いつ解るの?

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| emisaki | 2021-06-30 Wed 12:57 | 生活::集団生活 |