「埼玉県エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例」 2021年10月1日施行。

　これは不法投棄する奴らがいるから警告看板があるみたいに「道の歩き方も知らねぇ連中」だらけで危険だから条例を定めるしかなかった悲報である。

昔から言ってきた「道の歩き方も知らない奴ら」とは比喩も入ってるけど文字通りの意味なのだ。

　条例こそなかったが、エスカレーター立ち止まりキャンペーンは10年以上も前から東京や大阪ではなく地方都市から始まった。社会性、協調性のない人達が集まるところ危険に決まってる。

　東京もバカタレだらけになったとは言え、同調圧力のよう大勢に囲まれ周囲の真似をしたのが事故率を減らしていたのだと考えてる。だから通勤時刻のよう大混雑はしてないが被害者となるべく多人数がいて勝手な行動ができる時が危険だった。

　古くから言うならば地下鉄千代田線 新御茶ノ水駅、総武快速横須賀線 地下の各駅のエスカレーターには開業時から階段がない箇所があります。階段をなくさないでいただきたい。

　あぁぁぁ 階段と言ってもなぁ。電車に乗っていた頃の話だが、駅の階段の上り下り最中にまでスマートフォンを操作してるキチ○イも相当な人数がいる。伏せ字にした言葉を使わねばならないほど愚かで哀れな生物だとも気づかず。

　乗降装置じゃない平面のを通称、何と呼ぶか？ 動く歩道だ。人間自動運搬装置ではないだろ。「人間は機械を操る者で、機械に操られてはいけない」って原則(!?)から製造元の言い分はともかくエスカレーターなどは「加速装置」という概念であったが、大勢の他人で形成される都会にて究極の自己中が台頭するようになって、そんな事は言ってられなくなった。100%モラルある時代は終わり、何かと気持ち悪い行動をする鉄ヲタが増えすぎて禁止しようって流れと同様な事態。まとめて禁止。

　エスカレーターしかなく上り下りする必要があるなら早く出発しろってことだ。それが最も言えるクズ行為が踏み切りの不法横断をしてる連中だよな。過去より大きな社会問題が起きてる場所は集団生活能力がない都市生活不適合者どもが住み着いた場所と完全にリンクしてきた。

　エスカレーターより大勢の人が殺されてることで、「イヤホン（ヘッドホン）で音楽等を聴きながら歩行」、電子機器を使用等の「よそ見歩き禁止」なる「感覚器官を妨げて歩行および運転などを禁止」する罰則の重い法律の施行もお願いします。
他人を考えない生活環境ほど悪を生み出すため、条例じゃなく法律でないとダメです。

　なぜ教育しないのか？　馬鹿にするなではなく本当に知らないんだから教えないとダメ。埼玉県でだめなもの千葉や神奈川でも同じに決まってるし、大都市なのに知ったかぶりな都市生活不適合者の巣窟にされた東京こそ「道の歩き方」から教育が必須なのである。

#都市生活不適合者よ去れ