プレハブ工法と思われる仮設建物なので、すぐに完成したでしょう。事前や内装のほうが時間がかかってそう。

　11月10日に臨時店舗のようJR東日本グループの BECK'S COFFEE が開店、桃山町へ抜けるトンネル側にあったコンビニの NEWDAYS も移転した。 NEWDAYS もJR東日本の子会社か。JR東は広く浅い商売が好きですね。キオスクにはなれてもコンビニになれてはいないと思う。手広いという欠点をわかったほうがいいでしょう。居住地にもよるだろうが私が熱海の住人だったら最初に寄るのはセブンイレブン、次がファミリーマートとなる。

　ドトールコーヒーショップは移転ではなく事実上の締め出しなんだろうか？
　現状は改装工事なので仕方がないが、ドトールは駅ナカ兼用だから伊東線が20～30分こないとき便利なのが、わかっているのだろうか！　そもそも「SUICA」じゃ途中下車できないんだが、「第156条 途中下車」によれば100km越えても途中下車できないじゃないか！　20年以上経っても元が国鉄では真のサービス業にはなれずか。現・ドトールの構造は誰が考えたのだろう？

　依然として熱海駅の展望が見えてこない。というより、決まってないからダラダラと作業が進まなかった節がある。今度も解体はするが、また年単位で動きがないなんてことはないでしょうね。２年後に完成するという話もあるが何が完成なのかもわからない。

　

　実はよく看板を見てなくて、ずっと熱海コンシェルジュと言っていた。写真を撮ってみて初めて気づいたが、「コンシェルジェ」になってる。予め書いておくが選択された名称なので間違えの指摘ではなく、私はどちらでも構わない。どちらかと言えば「コンシェルジュ」のほうがフランス語（Concierge）発音に近く多くで使われているだけ。
　DOUTOR COFFEEだがDOUTORはポルトガル語とのことでドトール発音で正しい。全くの余談。

　次に行くのは12月4日なので、そのときには引っ越しが完了しているだろうか。ドトールコーヒーでお茶しながら、熱海コンシェルジェを眺める？という景色は消えます。閉店後にパンフレット受け取れたのに、それもできなくなりそうだ。

　一般的には開放的な空間でなくなるため明確な目的なくして立ち寄りづらくなり、徒歩で名店街のほうに歩いていかないと気づかれないかもしれない。


＜熱海 新駅舎 2016年11月25日開業。　熱海コンシェルジェも1階へ移転＞

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