2021-10-05 Tue
発売が中止(延期)になる数ヶ月前に「JR西日本どこでもきっぷ」の適用範囲から金沢を回って東京へ帰ってくる道も考えたが、「JR西日本 関西どこでもきっぷ」を利用して一泊二日の強硬スケジュールが頭に浮かんでしまった。全て立ち寄るわけではないが通過点は、東京、新大阪、姫路、岡山、倉敷、新神戸~三ノ宮または新大阪~天王寺、新宮、大和八木、奈良、京都、東京へ戻る。
2021年10月15日 利用で算出
東京 06:00→08:22 新大阪 14,720円 (別精算)
新大阪 08:44→09:20 姫路 3,810円 (新幹線 指定席)
姫路駅←→姫路城 (タクシー 別精算)
姫路 11:48→12:07 岡山 12:17→12:34 倉敷 4,480円 (新幹線は指定)
倉敷←→倉敷美観地区 徒歩10分 (タクシー 別精算)
倉敷 14:10→14:28 岡山 14:37→15:28 新大阪 6,470円 (新幹線は指定)
新大阪 15:36→15:58 天王寺 (別精算280円) 地下鉄 御堂筋線
あべのハルカス (別精算 展望台1,500円 有名場所につき除外あり)
天王寺 17:35→21:41 新宮 (特急くろしお21号 7,350円 指定席)
新宮駅 05:53→07:51 十津川温泉(別精算 路線バス 通しで5,350円)
十津川温泉~果無集落~十津川温泉
十津川温泉 10:01→11:04 上野地
谷瀬の吊り橋 (休憩時間内 最大20分)
上野地 11:24→14:24 大和八木駅(平日は14:41着)
大和八木 14:44→14:50 橿原神宮前 (別精算)
橿原神宮前→白橿近隣公園・子ども総合支援センター (タクシー 別精算)
益田岩船
岡寺 → 橿原神宮前 → 京都 (別精算)
京都 → 東京 (別精算)
この計画では あべのハルカス に寄ってるが、神戸、三ノ宮への立ち寄りも考えられる。有名な場所を選んでしまってるのだが、大勢が集まって避けられない場所は除外。橿原神宮なら問題ないだろうが、奈良と京都の主要な観光地は全く考えてない。
この使い方だと「JR西日本 関西どこでもきっぷ」は1日しか使ってないのだが、22,110円分が10,000円で済むことになる。既に私は行ってるから那智の滝も熊野本宮も飛ばしてるが、勝浦か新宮に宿泊してから奈良県を北上するのではなく近隣を周ってから特急電車で大阪へ戻れば2日間で約3万円分を利用することになる。
各地に余裕を持たせ二泊三日に拡大して更に移動すると劇的な効力を発揮してくれる。緊急事態宣言を脱したとは言え、コロナ禍で発動し、コロナ禍で終了するのが残念でならない。
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東京 06:00→08:22 新大阪 14,720円 (別精算)
新大阪 08:44→09:20 姫路 3,810円 (新幹線 指定席)
姫路駅←→姫路城 (タクシー 別精算)
姫路 11:48→12:07 岡山 12:17→12:34 倉敷 4,480円 (新幹線は指定)
倉敷←→倉敷美観地区 徒歩10分 (タクシー 別精算)
倉敷 14:10→14:28 岡山 14:37→15:28 新大阪 6,470円 (新幹線は指定)
新大阪 15:36→15:58 天王寺 (別精算280円) 地下鉄 御堂筋線
あべのハルカス (別精算 展望台1,500円 有名場所につき除外あり)
天王寺 17:35→21:41 新宮 (特急くろしお21号 7,350円 指定席)
新宮駅 05:53→07:51 十津川温泉(別精算 路線バス 通しで5,350円)
十津川温泉~果無集落~十津川温泉
十津川温泉 10:01→11:04 上野地
谷瀬の吊り橋 (休憩時間内 最大20分)
上野地 11:24→14:24 大和八木駅(平日は14:41着)
大和八木 14:44→14:50 橿原神宮前 (別精算)
橿原神宮前→白橿近隣公園・子ども総合支援センター (タクシー 別精算)
益田岩船
岡寺 → 橿原神宮前 → 京都 (別精算)
京都 → 東京 (別精算)
この計画では あべのハルカス に寄ってるが、神戸、三ノ宮への立ち寄りも考えられる。有名な場所を選んでしまってるのだが、大勢が集まって避けられない場所は除外。橿原神宮なら問題ないだろうが、奈良と京都の主要な観光地は全く考えてない。
この使い方だと「JR西日本 関西どこでもきっぷ」は1日しか使ってないのだが、22,110円分が10,000円で済むことになる。既に私は行ってるから那智の滝も熊野本宮も飛ばしてるが、勝浦か新宮に宿泊してから奈良県を北上するのではなく近隣を周ってから特急電車で大阪へ戻れば2日間で約3万円分を利用することになる。
各地に余裕を持たせ二泊三日に拡大して更に移動すると劇的な効力を発揮してくれる。緊急事態宣言を脱したとは言え、コロナ禍で発動し、コロナ禍で終了するのが残念でならない。
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| emisaki | 2021-10-05 Tue 20:23 | 交通::情報・考察・計画 |
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