2023-02-14 Tue
2023年2月14日 フジテレビ「LIVE NEWS イット！」歩行者横断禁止の車道を歩行者が渡る問題が取り上げられた。その違法横断で以前に芸能人も死んだが同情の余地もなく老害で迷惑でしかないのに光跡を取り上げたのに違和感あった。
社会性のない自己中どもに攻め込まれて秩序が崩壊したため「東京いな化」という題名で投稿したことがあるが、いつになったら差別じゃなく事実、田舎者と子孫が主な原因だと取り上げてくれるのか？ 重罰化しても止めどなく起きる「あおり運転」は、どのよう育った奴らが起こすのか？自己中を生み出す教育環境の悪さの典型。社会性のない環境で育った奴らは都市を形成しても無秩序なまま。
取り上げられた場所が発祥ってわけでもなく大通りでの横断は全国でかなり死人が出てる日本中が恥を知れって件。違法横断については自動車の過失０で横断した側が全ての損害賠償を負うべき。
増大した自転車犯罪もだが、性善説さえも消失した日本、交通弱者なる考え方がもう古すぎる。
【江東区亀戸４丁目】 洪水が起きると最大５メートル浸水する地域の一つ
「また、そこですか」と言いたくなるのも違法駐車問題があるところ。ラーメン二郎 亀戸店に自動車でやってくる連中が蔵前橋通り（東京都道315号 御徒町小岩線）に駐車する違法行為があった。その道路を近隣住民が違法横断するというのが今日の報道。
北十間川に阻まれてるため人間のクズさんはその一角に住んでることになるが、古くなった建物が多くあった場所で近代に多くが小規模な集合住宅に建て替わっていた。
東へ70mで歩道橋、90mで横断歩道、西へ交差点の横断歩道がある。なのに、その地点で横断する人間のクズさんは香取公園方向沿いの住民に限定される。更に勘ぐると信号無視を避けるため、わざわざ信号も横断歩道もない場所に集まる可能性も考えられる。
４丁目内部までは知らなかったが周囲の道路はよく通ってきて変化は見えていた。Googleストリートビューで検証すると一角の内側も10年でだいぶ変わっていた。４丁目ならもっと東でも起きそうだが江東新橋に阻まれ、高架の下に信号がない通路もある。
亀戸の前後として両国、錦糸町、平井、新小岩で蔵前橋通りを見ると、なぜそうした事件が目立ってないのかは地形の問題でしょう。区画が四角いため違法横断のリスクに意味がない。だが亀戸駅の北東部は駅に向かって斜めに道がある。
地方症に蝕まれてる人間のクズさんたちは少しの回り道をすることができない。
ラーメン屋の前から駅までの距離を測ってみると、大通りを突破490m、正当に交差点の横断歩道580mであるため、過去に何度も事件が取り上げられてきた川崎市などで踏切突破する違法行為と比べたら微々たる時間差でしかないのにやらかすほうがたちが悪い。
『歩かねばならない環境で育っても、自家用車に溺れた奴らほど歩きたがらなくなる』
【亀戸駅前 交差点、歩道橋】
そっちだけでなく京葉道路側で老朽化した歩道橋としても伝えられた駅前交差点では歩道橋を使わず道路上を徒歩で横断するクズ野郎どもが増えた。
『歩道橋ってどういうシステムかご存じ？ 日本語わかりますかとまで見下したいほど下等』
数年前に贅沢歩道橋として取り上げてるよう四隅にエレベーターが設置されているのに老若男女と道路を横断するクズどもを見てきた。特に問題はベビーカーの奴らでエレベーターを使うのが面倒くさいってのが理由だろう。ようするに地方症＝自己中育ちな奴らが激増したから起きたことでエレベーターなんて自己中のための贅沢な設備がない頃のほうが違法行為は見られなかった。
その交差点だが、チャリカスも大量にいて亀戸駅前の歩道を走ったのち、交差点で車道に出て、渡ったら歩道に入ってくるのだ。先にバス停があるため並んで待ってる横を爆走されたりするため俺の逆鱗に触れる。
【大通りより危険なのが水神通り】 蔵前橋通りより南側の二車線道路
商店街ほど人通りが激しくなく直線なのが余計にスピード違反を誘発する。特に地方症な奴らは頭の中で自分の存在しか見えないため、多くの路地、24時間誰かしら歩いてる もしくは他の車両が走ってるって概念がない奴が注意もせず、ありえない速度で走ってたりする。
危険を表しているが東京では珍しく「飛び出し注意」の看板が多数設置されてたのを見た。歩道もなく道路沿いがすぐ建物のため見通しなんて前後だけ。制限速度30km/hは殺しの設定だが、なぜか今は最低が30km/hしか見かけなくなった。
【豊洲・晴海地区に住み着いた奴らは、もっとクソ野郎】
道路横断は豊洲周辺のほうが先に迷惑問題になってる。豊洲周辺ってどう形成され、急激に、どういう奴らが住み着いた場所かを知れば当然の結果と言える。奴らのおかげで銀座通りの歩道させ真っ当に歩けなくなった。チャリカス軍団が銀座まで押し寄せてきたからだ。
銀座通りをチャリなんて、ごく希に銀座も知らぬチャラリーマンがいたくらい。
銀座通りってのは日本中が真似するべき場所だったが、無秩序な田舎者が台頭するごと崩されてきた。違法駐車がない 客の乗り降りの一時停車のみで、そのために柵がない。
違法駐輪もなかったし、最大の点は「誰も敷地外に陳列したり、看板を出したりしない（そうさせない）」。ところが地方症が蔓延して「テメエんちの前はテメエんちにあらず」を理解しない奴らが各所で勝手なことをしてる。その件では松阪市の商店街で正直爺さんによる「自力救済の禁止」という違法になってしまう件が報道されたが、自己中vs.自己中、違法行為vs.違法行為で立ち向かってしまう。
現代は第二波のドーナツ化現象が起きてる。東京都ド真ん中なビジネス街にも集合住宅が建てられ周囲に広がっている。有楽町駅や東京駅目で違法駐輪の問題が起きるよう「社会の規律を有してない野蛮な方々」が寄って集ってきたわけ。これくらいのこと書いてやらないと奴らが存在してるだけで害悪だって理解しないだろう。
青年期から「道の歩き方も知らねぇ奴ら」と戦ってきて、注意すると悪態をついてくる共通点から「田舎者にとって他人がやってることを真似するのは正しいこと」なので、ちょっと前にやって来たクズの行為を後から来た奴らが真似する悪循環が東京の秩序を崩壊させた。
何が悪いんだって逆ギレするどこか、悪態をついてきたり、胸ぐら掴んでくる奴らまでいるくらいだから「地方症」という病名にしたわけさ。
奴らの概念として信号だとか車道と歩道の明確な区別がない。生活上、そんなことをしたことがないからだろう。幼少期から自己中を放置する頭おかしい生活環境が自転車犯罪のチャリカス軍団を増やし、あおり運転、果ては詐欺 窃盗 強盗 暴行障害など重犯罪者へと転ばせてきた。
報道番組では阿佐ヶ谷 中杉通りでの違法横断も取り上げたが、地理的（道路と住宅配置上）に起こりやすく都市生活不適合者どもが流入した場所ではどこでも起きてる問題。
自己中へ落ちた奴は薬物中毒者からヤクを絶つくらい不可能なことなのに大量に転落させ続けてる。いい人だヅラしてと次々とテ○リストを都会に送り込んでくる愚かさに気づかない。
野獣な自覚がないから『今日もモンスターペアレントがモンスターチルドレンを育ててる』
ある意味で良い人なのでしょうが自覚症状が全くないだけ。私には「そんなところに一軒家」こそ社会性がない無秩序な人間を生み出す原因がよーく見えている。
学習しない 知を得ようともしない 得意なのは排他的思想に逆ギレ。
俺より道交法を知らない警察官だらけだし、政治家も地方症だらけが１億２千万人を仕切れるわけないでしょ。前から例にしているけど記念SUICAを販売するとき東京駅なのに１万人程度すら並べさせられなかったんだよ。こうした間抜けな件って多々起きてきた。
そして各地で花火大会を観覧してきて、ちゃんと並んでいる人も多いわけだがヤンキーふうていだけじゃなく一定数の大人のクズ行為に対して「ダメだこりゃ」と避けてきたこと何度もあり、更には警備員に道路が危険だって言ったのに大丈夫だとか、大勢の人いることが何もわかっちゃいねぇ。
なぜが曰く付きほど海外に住むのが好きみたいですが、そんなに好きなら東町奉行所では終生江戸所払いの刑のほか CN KP KR RU あたりへ赤い陸流しもお薦めしております。お友達がいっぱいの TN VN ID なんかどうでしょうか、日本人には目を付けてくれますよ。じゃあ CH なんて給与高いですよマック行でメシ喰うと軽く2500円と豪華だけど他人の物が好きな人が多いみたい。FR はいかが、憧れの都では毎週お祭りだってね。ガラス割ったり、車燃やしたりするみたいよ。何の祭りですかね。日本なんかより、あなた方にぴったりだと思います。
迷惑、不道徳、犯罪行為を起こしているのは誰でしょう。この大都会東京、集団生活能力がない人達の居場所はありません。ここは大都会ですから都会風を猛烈に吹かさせていただく。
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| emisaki | 2023-02-14 Tue 17:21 | 交通::事件・事故・違反 |
2023-02-14 Tue
住んでる界隈だけではなく旅先では世間話の感覚でおばちゃんから情報を得てきた。中身がどこまで正しいのかは検証の必要があるが、どういう話が飛び交っているかは確実に知ることができる。三流週刊誌顔負けする間違いだらけな中高年だけではなく、若年層では「スマホの持ち腐れ」と馬鹿にされて当然な件では「塩は塩化ナトリウムが入っていないもの」事件から「トイレットペーパーが中国から入ってこなくなる」というデマから奪い合いが発生した事件まで無知が知を得ようともしない。
近所では妻がガンで先立ったオッサンさんに、いい年して彼女がいるなんて噂話があるのだが、下衆の週刊誌レベルで実際は死んだ妻の妹が介護？世話しに来てるだけ。
私の親くらいの年齢にしては急激にヨボヨボになってしまった。妻に先立たれた男は早死にするってデータが統計的には正しいとされる例がまた一つ。近所が急速に老化しているのを感じてきた。
噂されるのは近所と関係を持たないからだぜ。知らないから妄想が真実のように語られる。噂ばなしに高齢者が介在してれば頭も回らないから真実になってしまう。
2023-02-14 Tue
こんなとき、いつも思い出すのが「ローカル路線バス乗り継ぎ旅」で蛭子能収の名言・迷言・暴言「ない、ないっても ある」だし、タモリ倶楽部での「残念な（観光）パンフレット」という企画。電車が走ってるのに線路も書かれてない地図だが、私もそうした問題は目の当たりにしており、歩行者は誰もいないため店の駐車場に止まってた人に駅の場所を尋ねたら知らなかった。どうにも電車（鉄道）は頭にないらしい。必需品といより地方の自家用車の税金を上げるべき。
自動車の魔の手に溺れた人達って短距離も歩かなくなるため距離感覚すら失うのはテレビ朝日 帰れマンデーみっけ隊の秘境路線バスで店を探す企画にて「徒歩10分と言われて10分歩いた先でまた10分と言われる」って各所で何度も言われてきたよう状況証拠が固まってる。
秘密のケンミンSHOWで300m先の店に行くのに自動車を出すと紹介されたことがあるが、概念が狂ってしまう。だから高速道路ナントカICから車で１時間とだけ説明してきて諦められるが、探すと横から裏方向に路線バスがあり、そこから5kmのよう見つかることがよくある。
自動車の平均時速40kmなら１時間で距離は40kmという手段しかないのならば、長距離に徒歩もしくはタクシーなら高額料金に諦めもつくが、そこそこ近場まで路線が見つかることが多いため頭に来る。例えバスを降りてから徒歩10kmでも「コノヤロー、上等だ」って言ってみせたいが、10kmも歩く奴はいないと決めつけてくる。
路線バスを探すのを楽しんでない。観光業が仕事しねぇーから時間の無駄で怒ってる。せめてバス会社、コミュニティーバスなら役所、タクシー会社など掲載、リンク（ハイパーリンク）しとけよ。
結局、そこらへんに勝手に駐車されて迷惑な奴らだらけに嘆いてる情報も得るが、それって俺が忌み嫌ってきた地方症の自己中であり、そう育てた間抜けに向け戻ってくる自業自得でしかない。
観光展示会を重視してきたのはパンフレットやウェブサイトが腐ってるから。パンフレットは掲載に制限があってもウェブサイトは制限がないに等しいのに、見た目が重視されてきて中身がないものばかり。イメージビデオじゃねぇーよって言いたいが、ド素人客だけで構わないのだろうか？
| emisaki | 2023-02-14 Tue 12:46 | 旅・散策::考察・批評 |
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