2023-11-03 Fri
伊丹スカイパーク 兵庫県伊丹市岩屋１丁目１−１JR伊丹駅より東へ徒歩2.3km 桑津橋でも神津大橋を渡って行っても距離は同じ。
そうした点で路線バスを使うべき。この地域ではGoogleMapに路線バスの停留所は表示されなかった。Googleストリートビューができてから便利になったのは停留所の存在を映像で確認できるようになったことで伊丹スカイパークの北部に「伊丹スカイパーク・上須古（かみすこ） [Googleストリートビュー：空港方面 ／ 阪急バス空港方面 ／ 伊丹駅方面]」という停留所が見つかった。
最初は伊丹空港行きのバスで探したが搭乗する側と公園は滑走路を挟んで反対側のため駄目だった。実際の地図に重ね合わせてある阪急バスの路線図にて空港行きは駄目で「阪急豊中駅～阪急伊丹駅（伊丹営業所）81/82系統」の路線上に最寄りの「伊丹スカイパーク・上須古」があった。
停留所名から逆に辿って路線バスはJR伊丹駅および阪急伊丹駅からあった。伊丹市営バスの22、23、25系統で25系統が伊丹空港に行く路線バスだが、例によって真っ当に説明する気がない。ようするに知ってる人が見るための資料。
最初に見るべきは「伊丹市営バス運行系統図」で先に見ればどの系統だが解るが、そこに気づかないと片っ端から運行系統を探すことになる。
なぜなら系統別の行き先に「空港」なんて文字は全く出てこないから。運行区間に「ＪＲ伊丹 － ＪＲ伊丹」と書いてあるのは、どこにも行かないってことになるのだぞ。バカじゃないんで循環だって予想できるのだが、そんな記載ではどこを廻るのか全く解りません。
旅行で怪我したらシャレにならない どこへ行くにも注意すべき点
散策としてはJR伊丹駅から神津大橋を渡る道のほうが町を見ることができるが橋や途中の道路にて歩道が狭いため危険。関西に限らず基本車道の自転車がやむなく歩道で運転する場合はノロノロ運転の徐行義務なのに爆走する犯罪者は日本中のほぼ全員のため特に都市で無秩序な関西地域では太い道路を経由したほうが安全。
関西地域の街中を旅してきた経験上、危機的な事故率になってないのは無秩序が日常のため被害者にされる側の察知能力も優れて逃げるから。だが逃げようがない事態もある。
飛行機を真上に見る
滑走路の軸線上にも行ける場所がある。南側では大阪府豊中市原田中２丁目の千里川沿いに歩いて行ける。最寄りのバス停は阪急バス 原田中２丁目停留所 [Googleストリートビュー]
北側では猪名川の堤防でJR北伊丹駅より徒歩1.4km。最寄りのバス停は阪急バス豊中西宮線96/97系統 下河原（兵庫県伊丹市下河原１丁目２）だが徒歩900mのためJR北伊丹駅なら歩いたほうが早い。
→ 阪急バス
→ 伊丹市交通局 伊丹市営バス
なぜ伊丹なのかは見やすいからでしょう。名古屋空港は高いフェンスと直近は歩道のない車道だけで見える場所がない。羽田空港は多数の滑走路があり進入路の軸線上で近くに行けるのはソラムナード羽田緑地と京浜島緑道公園だけで天候にて滑走路が異なれば見えない。
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最初に見るべきは「伊丹市営バス運行系統図」で先に見ればどの系統だが解るが、そこに気づかないと片っ端から運行系統を探すことになる。
なぜなら系統別の行き先に「空港」なんて文字は全く出てこないから。運行区間に「ＪＲ伊丹 － ＪＲ伊丹」と書いてあるのは、どこにも行かないってことになるのだぞ。バカじゃないんで循環だって予想できるのだが、そんな記載ではどこを廻るのか全く解りません。
旅行で怪我したらシャレにならない どこへ行くにも注意すべき点
散策としてはJR伊丹駅から神津大橋を渡る道のほうが町を見ることができるが橋や途中の道路にて歩道が狭いため危険。関西に限らず基本車道の自転車がやむなく歩道で運転する場合はノロノロ運転の徐行義務なのに爆走する犯罪者は日本中のほぼ全員のため特に都市で無秩序な関西地域では太い道路を経由したほうが安全。
関西地域の街中を旅してきた経験上、危機的な事故率になってないのは無秩序が日常のため被害者にされる側の察知能力も優れて逃げるから。だが逃げようがない事態もある。
飛行機を真上に見る
滑走路の軸線上にも行ける場所がある。南側では大阪府豊中市原田中２丁目の千里川沿いに歩いて行ける。最寄りのバス停は阪急バス 原田中２丁目停留所 [Googleストリートビュー]
北側では猪名川の堤防でJR北伊丹駅より徒歩1.4km。最寄りのバス停は阪急バス豊中西宮線96/97系統 下河原（兵庫県伊丹市下河原１丁目２）だが徒歩900mのためJR北伊丹駅なら歩いたほうが早い。
→ 阪急バス
→ 伊丹市交通局 伊丹市営バス
なぜ伊丹なのかは見やすいからでしょう。名古屋空港は高いフェンスと直近は歩道のない車道だけで見える場所がない。羽田空港は多数の滑走路があり進入路の軸線上で近くに行けるのはソラムナード羽田緑地と京浜島緑道公園だけで天候にて滑走路が異なれば見えない。
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| emisaki | 2023-11-03 Fri 19:41 | 旅・散策::計画・調査 |
2023-11-03 Fri
→ CarTop ＞ かつて日本を駆け回っていた三輪自動車！ なぜ現代では「消えて」しまったのか？と言う記事が見つかったがロクなことは書いてなかった。他のネット検索にて昔の人の話により「オート三輪（三輪トラック）」は事故が多かったという投稿が多く見つかった。
クラシックな人が運転するほうがよっぽど人殺し予備軍なわけですが、クラシックな車両だって危険がいっぱいなんだ。当事者だけなら勝手に死ねだが巻き込まれる可能性で捨て置けない。
幼児用の三輪車と同じで車輪間の方向に対して安定性が無い。素人な私でも物理的に考えたら走行する点から車両転倒の危険性を減らす単純は方法は解り「三輪なら前方を二輪にする」または「後方の客席を四輪（計五輪）にする」ことが頭に浮かぶ。
前方二輪で後方一輪は後方ナナメ左右への安全性がないが進む方向と倒れそうな方向との力のベクトルで転倒する可能性は劇的に小さくなる。五輪車または六輪車（自動二輪が四輪を牽引）は倒れる可能性を後方四輪にて抑え付けることができる。
【運転手の問題 その１】
二輪は倒れることが解ってるから注意するが、三輪だと倒れないと思い込んでしまうため余計に事故が起きるのだろう。
他にも考えられる原因は他人のことを考えない連中が大勢の他人がいて、都会に出てきも脅威な無能のまま自分勝手を続けるから。
オート三輪なら二輪車と認識して後方の存在（大きさや重量）を考えてない可能性。似た件は現代でも起きており、どうにも地方症（歴史的に集団で暮らしたことがない）大多数は自分が持ってる物が他人に危害を加えるのを認識できない。
例としてトロリーバッグ（キャリーバッグ）を引っ張って他人にぶつけても何とも思ってなかったり、日傘を差して我が物顔で歩くが突起部が目に刺さりそうで恐ろしい武器になってるが指摘してもポカンとされるか逆ギレしてくるくらい無知無能。
物を持っても、物を扱っても自分の範囲は自分の体だけでしかないのが地方症という頭の病気を患ってる大多数で、その無能さが事件事故を起こしてきた。
【車両の欠陥を無知な運転手が悪化させる】
自転車で引っ張ってるリアカーが倒れにくいのは重量比で後方のリアカーが重たいからだと考えられる。それにリアカー自体は二輪だが倒れないよう前方の前後下部に足が付いてる。
ところがオート三輪の写真を見ると荷台に大量の荷物を載せない限り重心が悪く倒れますよと言わんばかりの構造欠陥。工事の人が使う通称「ネコ車」のよう不安定さで熟知してないと無理。
四輪車でも運転する奴がクズなら事故は起こされてるが構造欠陥とは違うからね。通常の道路だけじゃなく、お高くとまった連中がゴルフ場の電動カートで毎年のように死亡事故を起こしている。そして鬼畜の所業だと思ってるのが警察が認めてしまった電動キックボード（電動スケーター）は海外では規制に転じており日本でも基本的に無秩序な奴らほど好む乗り物のため犯罪者だらけである。
ですから車両が安全ってのは必要最低条件であり、同時に運転する人間のクズを始末すること。年１万人以上が殺されたなんて狂気であり、減った今でも十分に異常事態。
日本人が腐敗期を迎えてクソガキが増えるのは当然であるが、50、60歳代で うっかり は激増する。古い人間と古い車両も規制されるべき。
公道を走る場合に過去の車両には規制が適用されないのは間違ってる。現在の安全基準を満たさない車両は公道を走らせてはいけない。公道を走行するための全車両への義務として新たな法律を定めれば過去の車両には適用されないとはならない。
【もはやワイドショーでは定番となってる車両運転手の違反と言うよりも犯罪】
毎日のようにドライブレコーダーに捉えられた犯罪行為がテレビで伝えられ、地方症（究極の自己中）の育ちの悪さを指摘してきた状況証拠は天高く山積みになってる。
ほかにもウジャウジャと出てくる。弁護士ドットコムニュースを検索しただけでも仰天の事故だけではなく、訴訟を起こされるような悪徳事業者が後を絶たない。
テレビ取材においてもゲーム会社から訴えられた車両の貸し出し業者が公道上での犯罪（違反）行為は映像に捉えられており会社の不誠実ぶりは何度も報道されてきて応対からはチンピラ、ヤンキーにしか聞こえなかった（確信犯らしく映像取材は拒否しやがってる）。
また、電動キックボードのレンタル会社や死亡事故を起こしたトゥクトゥクなんかも含めて金の亡者どもには法律より上にある「道徳」というのを守る気なんてないらしい。
残念なことに人間として次元の低さを理解できない人達が大勢おられる。それは教育や地域性がもたらすから「肥溜めの中のうんこは自分が臭いとも思わない」と例えてきた。
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| emisaki | 2023-11-03 Fri 12:35 | 交通::事件・事故・違反 |
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