電車で来ている側にとっては険しい道、道路でも厳しい上り坂だが階段はもっと大変。駅前は海抜 約70メートルで、行き先は海抜170メートルと100メートルも登らないといけない。階段も整備されたものじゃなく個々の段差が異なるという悪条件を登ってゆく。階段も複数あり、間違えると、せっかく登った階段が行き止まりで戻る羽目になる。急勾配なので後ろに倒れたら死を見る恐ろしさもある。そして全てに手すりがあるとは限らない。素直に道路を遠回りしていけばよいのだが距離的に２倍になってしまう。それでも遠回りの方が楽だったかもしれない。


　見てない訳でもないのに久しぶりに感じた熱海の花火。そう感じるのも今年の夏は震災の影響で中止になった関東地方を捨てた関係で遠方で初めてのを多く見た。そちらの印象が強いに加えて、熱海に行った時に限って騒音により撮影したビデオがボツとなったのが理由。拍手も歓声も鍵屋も玉屋も何の問題もありませんが、今回もまた終始の意味不明な騒音子害でボツの可能性が高い。指向性マイク程度ではだめで、いわゆるガンマイクなる高価なマイクがないと逃れることはできない。せっかく一番乗りして撮った映像なので別の日の音を組み合わせて使えるかを模索しよう。

　春日町も爺さんが得意げに場所を教えたいらしく人が増えて困った。堂々と撮影できる好条件の宿泊施設が廃業してしまったので部屋を取ることもできず路上に出るしかなくなった場所。

　我々はお世話になってる場所にゴミなど撒き散らして帰ることは有り得ないが、以前待ってる間に工事現場の敷地内に侵入しようとした奴を上から見ていたり、建設放棄ビル横の空き地に侵入したレトロカメラを使うグループの爺さんを知ってるだけに信用の指標に年齢性別がなくなった。
　通行の妨げにならないであろう観覧ポイントがまだあるが、人が増えたら迷惑になってしまうため誰かに見られないようすべきかも。あえてその場所には行かないというのも選択肢にありそうだ。観光事業側だったら客に来てもらいたいのだから難しい問題でしょうね。

　夏の事業仕分けの効果なのか打ち上げに変化が含まれていた。例年の12月とも違うようだ。うち上がってる花火の種類に違いが含まれていたが、ガラッと変わった訳ではない。時間的に製造からして大々的な変更は無理と思われるが、来年には全く新しい展開を見せてくれるか期待することにしましょう。
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