藤沢市民まつり
2013年9月28～29日（観覧日 29日）
パレード　藤沢駅北口で観覧。

　きょうも関東近郊にイベントがたくさんあった。有楽町（秋田県）、中野（熊本県）、横浜赤レンガ倉庫（ゆるキャラグルメフェスティバル）、新浦安（青森県）、勝浦（B-1グルメ）、磯子（磯子まつり）などなど。都内での予定から次に向かったのは藤沢でした。



　警察関係が集まってるパレードの先頭に一日警察署長の方がいたが、失礼ながら私は誰だかわってない状況でしてニュース要素として一枚撮らせていただいた。その他、社会を明るくする運動、防犯の団体が見られた。

　ゆるキャラは見かけず、ピーポくんもいませんでした。公式フェイスブックによると遊行寺会場のほう「みらぞう」とかいうキャラが出没してたが遊行寺ってどこ？

（追記）遊行寺は藤沢駅から北へ徒歩15分くらいのところでした
（追記）一日署長は新垣里沙という方でした。どうみても童顔なのに下記の観光大使より年上と判明…




参考→ 2013年7月13日　湘南江ノ島　海の女王＆海の王子コンテストの模様　

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・撮影記録

　カメラの電池残量は確認してたのに突然の電圧降下に見舞われ、泣く泣くオートフォーカスと手ブレ補正をOFFで動かし過去にタイムスリップしたかのような手法の流し撮りに。自信がないのでピンボケ回避で絞るべく日中なのに感度アップ。開放F2.8からF4へ絞ったが被写界深度が浅すぎボケボケ、300mm相当の望遠でもあるため1/400秒でもブレてた。F8まで絞らないと人物全体にフォーカスが合い、背景ボケするバランスが取れない。これらを予想してかパレード終了後に別途撮らせていただいた。

　電圧降下なのにシャッターが切れるのが謎だが、過去に人生初に買った一眼レフで連続したAFの動作により電池の減りが早いと注意書きを何度も受け取ったのを思い出すとレンズは電池喰いなのか？今のデジカメなら本体のほうが消費電力は大きいはずでバッテリーが劣化してると考えるほうが妥当だろう。しかし予備電池がないため検証できず。しばらくしてAF、VRをONにしても問題なかったのでカメラボディの問題か電池かわからなくなった。

(追記) レンズ修理にてマウント変形で交換となったためレンズ内部回路故障に加え接点不良の可能性も。

・交通記録

　後で検証して判明したが路線の選択を失敗した。東京駅から東海道線にしてしまったのだが、横須賀線を使っていたら、湘南新宿ラインの快速に乗り継げて南口パレードの時間に間に合ったかもしれないのだ。通常、横須賀線を選択しない理由は簡単で、新川崎～武蔵小杉と遠回りしたあげくに、横浜から先でも保土ヶ谷、東戸塚と停車駅が多いから。だから数分の乗り換え時間が吸収される。しかし、本日に限っては違った。東京駅から東海道線で藤沢駅に11:53着だったが、もともと総武快速横須賀線で東京に着いたのだからそのまま乗って戸塚で乗り換えてたら藤沢には11:49と早く着いた。

　パレードの登場時間が11:45と、そもそも間に合わないスケジュールでしたが南口の区間は短いため11:45スタート、11:53駅に到着との８分差が命取りだったと思う。私が到着したときは御神輿が出てただけでした。待つのは意味なしと判断して北口に向かった。機材が重たいにも関わらず市役所側の道路を通って行ったのは正解だった。

待ってる最中にネットで昨年の写真を見つけたが、南口はオープンカーではなくなって徒歩でした。


・パレード記録

　北口のコースは藤沢郵便局（待機場所）・UFJ銀行（先頭） → さいか屋（北側） → ダイエー（北側） → 南仲郵便局交差点（終点） となってた。これは約500メートルで、道路が狭くて短いと思ってた大船まつりの３分の１ほどで終了。参加団体が多いのと御神輿の移動が遅いのが時間が長い理由でしょうか？　私が追走した部分は実質15分で終了しました。

　パレード特有の追走コース取りについて。藤沢のを知ってるのは何年も前だがパレードは見たことがないので南口は現在も不明。ネット上にあるデータを収集してたが南口での観覧条件は悪い。江ノ電沿いの道路の中央にある街路樹で片側からしか見えず、駅前バスロータリーでは狭く人が多くて身動きできる状態にはなかったから。

　北口パレードの待機場所である郵便局あたりでは道路左車線だったが、パレードが開始されるとすぐ右側に移ったため、静岡銀行前の横断歩道に行くまでパレードを見ることができなかった。先回りするつもりでも楽に進めないためパレードが始まる前に移動しておく必要がある。駅前から西は劇的に観客がいなくなるに加えて道幅が狭くなるので見やすくなる。「ザよこはまパレード」での山下公園付近と馬車道の関係と同じようだ。