2016-02-19 Fri
アメ横と線路を挟んで対になる側には昔から韓国商店が並んでおり近隣は中韓に占領された感が強い。アメ横自体のほうの多国籍化も何年か前から加速したと思う。上野って言えば昔はイラン人の不正テレフォンカード売買も知れ渡ったと思うが、いまだ外国人犯罪多発地帯である。御徒町～上野の線路の西側にある繁華街で良い噂は聞かない。寄らないので真相は不明だが、もし真っ当だったとしても大間違いな商売だと思うのが黒人店員の店舗である。日本人から見たら道端に立ってガン飛ばしているとしか思えないのである...続き▽
2016-02-18 Thu
日本在住外国人によるYouTubeチャンネルはいくつか登録してる。日本のメディアにも取り上げられたことがある子の主張の持って行き方に異論噴出だ。日本の生活だけ批評してればよいものを、まったくあの子はナントカ夫人と同じで断片のネタだけを拾って騒ぎ出すことがある。今ごろ東京五輪反対なんて語ってるわけだが、大々的な理由として「まんじ」関係がある。これに関しては地図記号を変更するとしているだけで寺から抹消せよと言ってるわけじゃない。何が宗教の冒涜だ！地図記号の変更対応は、東京五輪のためじゃなく来日外国人観光客が増えているためだけで国内の地図に変更はない。基本的に２週間の東京五輪のためにやるわけでもない。続き▽
2016-02-17 Wed
過去と時刻表が変わってるから改めて調べてみると、変わってない点も含めて厳しい状況となっている。もちろん始発で行って終電で帰る気があれば別だが、そこそこ疲れが残らない時間に東京へ戻ってこようと思うと現地での時間がない。原因は便数の少なさと電車とバスの乗り継ぎの悪さ。過去に調べたのと同じで、東京から始発で行くと伊豆急下田に到着するのは08:45（熱海07:23発）、品川から先の東海道線沿線なら04:35発のに乗れるが、それでも伊豆急下田は08:03。都合がよい路線バスがないため下田駅からタクシーを使わないと早く行く意味が薄れる。
東海バスの時刻表を見ると、前原橋、下賀茂のほうへ行くバスは09:30（その前は07:35で無理）。だから08:45に到着しても下田駅でボーっとしているしかない。下田ロープウェイは09:00から営業で往復所要時間を考慮すると行ってる余裕はありません。あまりすぎた時間で私が「道の駅開国下田みなと」へ行ってしまったように乗るはずのバスに乗り遅れると１時間以上の遅れる。晴れてるなら桜を先にしたほうがいい。
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2016-02-16 Tue
相模原市が市民向けに提供している「パッ！撮るん。」がフジテレビ「みんなのニュース」で紹介された。そのシステムは千葉の「ちばレポ」を参考にしたとのことで、スマートフォンの内蔵カメラとGPSを使って場所と状況を通報することができる。電話応対よりも確実に場所が特定でき、更に状況も具体的にわかると千葉には100以上の自治体の視察があったのだと。普通は見つけたって壊れると思うだけ。熱海観光で、穴ぼこ、タイルのはがれなど問題が大きなときだけ当ブログで何度も投稿してきた。必要性の低すぎるのや不条理な要求が突きつけられる可能性もあるだろうが、通常なら通り過ぎ捨て置かれることを役所が把握できるだけでも全国で導入すべきかと思う。
2016-02-14 Sun
日本が凄いぞ番組の増加は日本人がいかに堕落したかを隠したいだけ！老人に席も譲らず優先席でスマホをいじる奴、注意すれば逆ギレする歩道暴走自転車、片や、高齢者だって立入禁止に侵入して釣りをし、河川敷でゴルフをするなどなど不届き者、いや、人間のクズが激増中。子供が多い過去に誰もやってなかった電車内でのベビーカー利用という自己中を正当化させたのも「赤信号みんなで渡れば怖くない」との自覚症状がなく自分勝手な主張を繰り返す。もちろん、そうした中には在日外国人もいるわけだが、大半をしめる日本人がやらかしているからマネされてるし、警察官だって道交法違反と、しめしがつかない状態だ...
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2016-02-14 Sun
1月24日のことだが近くに終始不機嫌な顔をしたまま無反応の推定60～70歳の人がいて、こっちが笑ってた流れてで見ちゃったときもガン飛ばしてるよう感じ悪く、女性との接し方に難ありでした。そんな奴に写真撮られてるようじゃ空気悪くなると、その場をあきらめた。そこで移動中お茶屋ところで引き止めて、店と何の関係ないのに二人にお茶出してとか言っちゃった （後でお茶買ったもん…言い訳）。寒かったとかで、それが功を奏してちょっと前とは違う表情が撮れたよ。でも、流れが終わって後ろ見たらそいつがいた。笑ってた私の顔も瞬間冷凍しちゃった。これで過去にあった出来事を思い出すことに...続き▽
2016-02-13 Sat
都内に続き、今日は大宮駅で行われ、続いて仙台駅、盛岡駅で行うとの情報を得ている。東京からだと飛行機のほうが圧倒的に便利であるが、固有道民によると陸続きであることに一定の価値を見出していた。それは尋ねた相手である札幌の住民の意見で、雪で飛行機が飛ばない場合の代替え路線としての価値らしい。札幌まではまだ10年以上先だから今は盛り上がる要素なし。北海道東部在住で鶴とか撮ってるネット仲間によると全く関係なし。単線、ディーゼル１両、札幌まで行くのは泊まりがけの場所。それは地図で北海道を本州の上に重ねれば一目瞭然。イオンになったからか何年か前に撤去されちゃった有名な看板「ジャスコ110km先」が示してる。今回の開業を東海道新幹線にたとえると、東京から京都まで行きたいのに名古屋までという感じでしょうか。
缶コーヒーCMのセリフ 「この惑星の住人は、なぜ新幹線をつなげることに情熱を燃やすのか？」
50年前からずっと不要駅が作られ続けるよう、本当の必要性じゃなく政治的決着としか思えん。
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