2021-05-06 Thu
道路交通法 第55条、第57条ほか、都道府県 公安委員会から読み取れることから番組中で違反行為・ハンドルに荷物をかけるなど積載装置以外の場所に荷物を積んではいけない
・ハンドル操作などの運転動作が妨げられてはいけない
・自転車においては積載装置から0.3mを越えてはみ出してはいけない（軽車両で高さは2m制限）
左右においてそれぞれ0.15mをこえてはみ出さないこと
自転車は積載装置の長さ＋0.3mが基本的だが番組に登場する自転車には積載装置は付いておらずハンドルに括り付けてる。この行為が積載装置として認められるかどうか判断できないが、長さ制限については違法であろう。番組が示す「オルトリーブ ハンドルバーパック 15L」 全く膨らまないと仮定して0.58m、よって積載装置が0.28m以上なくてはならない。番組では突起物がはみ出しており0.6mをも越えてるよう見える。積載装置がないため違法の可能性は著しく高い。
そもそも進行方向に対して横に置くという典型的な地方症がやらかす大迷惑かつ危険行為。もし違法とならずとも迷惑、危険ってことに気づけないのが日本中に大多数が患ってる地方症の症状だ。
番組ではなく世間の街中を見渡せば傘を横置き、もしくは傘を槍のよう突き立ててたりと人殺し予備軍。なぜ、こんな危険を理解できないのか？
番組のように推定0.6m越えと車幅を大きく飛び出すのは危険にしても小物など購入時に積載装置が付いてない場合に関しては私も町や都道府県警の勝手な決め事ではなく「警察庁」の統一見解を知りたい。
車両への積載問題だが、運転手が背負うリュックサック等は別問題で限度を越えれば安全運転義務違反になる。明確にできないのは法律の落ち度。積載装置 0cm としてプラス0.3m（30cm）なら人体の幅 程度で何ら問題はないだろう。
これによって違法が確実なのが取り付け器具を使って広げた傘をさしている自転車運転である。積載制限の違反に加えて、安全運転義務違反だから。違法を助長するとしても取り付け器具の販売は違法とはならない。人を殺せるからって包丁の販売が禁止されないのと同じ。売られてるから使っても良いなんて頭悪いから「チャリカス」と呼ばれる。開いてるだけじゃなく閉じた傘の積載も人殺しにしか見えない。そんなことも理解できない地方症を患ってる連中は何から何まで迷惑ばかりである。
普通自動車、中大型車にて、そんなことをする奴がいないのは幅は車両を超えてはならないと明確に規程されているからであり、高さは3.8m（軽自動車2.5m）、前後にはみ出す場合にも全長の10%の長さしか認められてない。
トラックなんかで見かけるはみ出し部分に付ける赤い布は規制外貨物の申請にて許可を受けて義務によるもの。申請を受けねばならず赤い布を付ければ良いってもんじゃない。
更に調べると、積載装置は自転車と一体のためメーカー出荷時に自転車の団体が安全基準を制定して交付しているものと、後日には自転車安全整備店の点検を通して交付されてるのがあった。
結局、車検のない自転車（軽車両）は、器具の取り付け貨物積載時点で違法性は問われず違反にあたる運転走行をした際に罪に問われるのだが、警察官が自転車を取り締まらないため勝手な荷物積載な違法行為が蔓延っている。たまに見る空き缶満載のホームレスは完全な違法。
ハンドルにレジ袋をぶら下げたり、傘を手で持って運転や傘を器具で取り付けて走行は道路交通法では貨物積載規程の違反および安全運転義務違反が加わり、多くの都道府県の道路交通法施行細則でも具体的に禁止、罰則制定されてる。
警察官が全くと言ってよいほど取り締まらない。街中の警察官のくせに法律を知らない。知ってたらもっと危険な歩道爆走族なる人殺し予備軍をしょっぴくだろ。少年少女の場合、そこから本物の犯罪者へと転落する。細かいことも潜在意識下に残るためテレビで映されるべきことじゃない。
・世間から見えること
取り上げたテレビ番組とは関係ないが、世間一般に蔓延ってる行為ではヘッドホン（イヤホン）、携帯電話など使用して運転は「道路交通法 第70条 安全運転の義務」に違反。第71条 携帯電話等の使用は具体的に禁止と明文化されてる。
一部では明示的でないからと都道府県市町村の役所が勝手にヘッドホンが禁止ではないような迷惑文書を出していたりするが、何を言おうと法律では道交法 第71条、 第70条 安全運転義務違反など禁止にあたる。
東京都の場合は、東京都道路交通規則 第8条の5 だが、全てを確実に調べきれないにしても検索すると全国的に定められている。
軽車両のよう免許不要で反則点制度がなければ略式起訴で前科。
（人命がかかってることにイエローカード類似制度なんていらないよ）
地方へ行くほと危険性ってものを役所のみならず警察官すら根っから理解してない。だから言ってきた。地方症を患って育ったら警察官すら違反を繰り返して何とも思ってないと。
現に法改正まで事情に関係なく違法だった自転車による歩道走行を堂々と警察官がやってきて、原則車道が念を押された今でも車道を使わず、歩道上でも義務である徐行（のろのろ運転）はせず事態は変わってないと言える。
都市部でも見かける恐るべきは、地方症の野郎どもがやるが傘を進行方向に対して横、水平載せしたり、傘の先端を槍のよう先端から突き出したりする。
他人と関係が低く育ち、無秩序に育てられた子孫の狂気、そろそろ日本社会として理解しようか。
車両を運転するってのにヘッドホン（イヤホン）で聴覚を絶ち、スマートフォン使用で視覚を絶つ、こんな気違い沙汰の奴らは見下されるどころか頭おかしい。歩きでもな。ガキどもだけじゃないが圧倒的な率として若年層から腐っており、そうした人殺し予備軍で埋め尽くされつつある。
念を押すが個人を相手にした差別じゃなく、全員とは言わぬが圧倒的多数で無能および無秩序さの状況証拠は天高く山積みの統計的な区別である。だから固有の生活圏に原因はある。
狂気に自覚症状がないから己の愚かさを知らぬ。政治でなんとかしろって言ってるのに理解しない。なぜなら政治家、役所、そして取り締まる警察官までも歴史的に他人への配慮が必要な社会で暮らしたことがないからである。
そんな阿呆どもすら少々は守りごとをしているので、桁違いに酷い外国人社会からは日本が良く見える。しかし、日本国内で見れば俺の短い人生な期間で日本人は恐るべく落ちぶれたのだ。
外国を含み究極の自己中に育った奴らからはギスギスした社会とか締め付けが厳しいと思うわけだが、最初から集団生活の当たり前と思えば何のことはない。腐った人間は締め付けられてると思う。
主権侵害だとか言う頭のおかしい人がいる。社会的教育のどこが主権侵害？自由と勝手は全く違う。何をすべきか大多数が理解していないのだから強制しないと日本人は腐る一方だ。
※ ここで取り上げた違反や危険行為は、何が悪いのかってよう我が物顔で大多数の自転車の運転手が犯している。報道で取り上げられる異常者を見て、自分は真っ当だと思うのは大間違いだ。
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車両への積載問題だが、運転手が背負うリュックサック等は別問題で限度を越えれば安全運転義務違反になる。明確にできないのは法律の落ち度。積載装置 0cm としてプラス0.3m（30cm）なら人体の幅 程度で何ら問題はないだろう。
これによって違法が確実なのが取り付け器具を使って広げた傘をさしている自転車運転である。積載制限の違反に加えて、安全運転義務違反だから。違法を助長するとしても取り付け器具の販売は違法とはならない。人を殺せるからって包丁の販売が禁止されないのと同じ。売られてるから使っても良いなんて頭悪いから「チャリカス」と呼ばれる。開いてるだけじゃなく閉じた傘の積載も人殺しにしか見えない。そんなことも理解できない地方症を患ってる連中は何から何まで迷惑ばかりである。
普通自動車、中大型車にて、そんなことをする奴がいないのは幅は車両を超えてはならないと明確に規程されているからであり、高さは3.8m（軽自動車2.5m）、前後にはみ出す場合にも全長の10%の長さしか認められてない。
トラックなんかで見かけるはみ出し部分に付ける赤い布は規制外貨物の申請にて許可を受けて義務によるもの。申請を受けねばならず赤い布を付ければ良いってもんじゃない。
更に調べると、積載装置は自転車と一体のためメーカー出荷時に自転車の団体が安全基準を制定して交付しているものと、後日には自転車安全整備店の点検を通して交付されてるのがあった。
結局、車検のない自転車（軽車両）は、器具の取り付け貨物積載時点で違法性は問われず違反にあたる運転走行をした際に罪に問われるのだが、警察官が自転車を取り締まらないため勝手な荷物積載な違法行為が蔓延っている。たまに見る空き缶満載のホームレスは完全な違法。
ハンドルにレジ袋をぶら下げたり、傘を手で持って運転や傘を器具で取り付けて走行は道路交通法では貨物積載規程の違反および安全運転義務違反が加わり、多くの都道府県の道路交通法施行細則でも具体的に禁止、罰則制定されてる。
警察官が全くと言ってよいほど取り締まらない。街中の警察官のくせに法律を知らない。知ってたらもっと危険な歩道爆走族なる人殺し予備軍をしょっぴくだろ。少年少女の場合、そこから本物の犯罪者へと転落する。細かいことも潜在意識下に残るためテレビで映されるべきことじゃない。
・世間から見えること
取り上げたテレビ番組とは関係ないが、世間一般に蔓延ってる行為ではヘッドホン（イヤホン）、携帯電話など使用して運転は「道路交通法 第70条 安全運転の義務」に違反。第71条 携帯電話等の使用は具体的に禁止と明文化されてる。
一部では明示的でないからと都道府県市町村の役所が勝手にヘッドホンが禁止ではないような迷惑文書を出していたりするが、何を言おうと法律では道交法 第71条、 第70条 安全運転義務違反など禁止にあたる。
東京都の場合は、東京都道路交通規則 第8条の5 だが、全てを確実に調べきれないにしても検索すると全国的に定められている。
軽車両のよう免許不要で反則点制度がなければ略式起訴で前科。
（人命がかかってることにイエローカード類似制度なんていらないよ）
地方へ行くほと危険性ってものを役所のみならず警察官すら根っから理解してない。だから言ってきた。地方症を患って育ったら警察官すら違反を繰り返して何とも思ってないと。
現に法改正まで事情に関係なく違法だった自転車による歩道走行を堂々と警察官がやってきて、原則車道が念を押された今でも車道を使わず、歩道上でも義務である徐行（のろのろ運転）はせず事態は変わってないと言える。
都市部でも見かける恐るべきは、地方症の野郎どもがやるが傘を進行方向に対して横、水平載せしたり、傘の先端を槍のよう先端から突き出したりする。
他人と関係が低く育ち、無秩序に育てられた子孫の狂気、そろそろ日本社会として理解しようか。
車両を運転するってのにヘッドホン（イヤホン）で聴覚を絶ち、スマートフォン使用で視覚を絶つ、こんな気違い沙汰の奴らは見下されるどころか頭おかしい。歩きでもな。ガキどもだけじゃないが圧倒的な率として若年層から腐っており、そうした人殺し予備軍で埋め尽くされつつある。
念を押すが個人を相手にした差別じゃなく、全員とは言わぬが圧倒的多数で無能および無秩序さの状況証拠は天高く山積みの統計的な区別である。だから固有の生活圏に原因はある。
狂気に自覚症状がないから己の愚かさを知らぬ。政治でなんとかしろって言ってるのに理解しない。なぜなら政治家、役所、そして取り締まる警察官までも歴史的に他人への配慮が必要な社会で暮らしたことがないからである。
そんな阿呆どもすら少々は守りごとをしているので、桁違いに酷い外国人社会からは日本が良く見える。しかし、日本国内で見れば俺の短い人生な期間で日本人は恐るべく落ちぶれたのだ。
外国を含み究極の自己中に育った奴らからはギスギスした社会とか締め付けが厳しいと思うわけだが、最初から集団生活の当たり前と思えば何のことはない。腐った人間は締め付けられてると思う。
主権侵害だとか言う頭のおかしい人がいる。社会的教育のどこが主権侵害？自由と勝手は全く違う。何をすべきか大多数が理解していないのだから強制しないと日本人は腐る一方だ。
※ ここで取り上げた違反や危険行為は、何が悪いのかってよう我が物顔で大多数の自転車の運転手が犯している。報道で取り上げられる異常者を見て、自分は真っ当だと思うのは大間違いだ。
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| emisaki | 2021-05-06 Thu 08:36 | 大衆媒体::テレビ全般 |
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