先日の調査で見落としていた　2023年2月14日に公表されてた。

→ 「箱根芦ノ湖遊覧船」が３/１（水）から富士急グループに仲間入り

　箱根山戦争、何ラウンド目か知らないが西武敗退で小田急vs.富士急の様相。十国峠に施設が開業するって話題を掴んだばかりだってのに箱根芦ノ湖遊覧船も富士急になったか。

　箱根旅助けの周遊券はどうなる？　先にJRも降りてるからな。東京～小田原の踊り子往復と箱根旅助けに近いバスと施設利用がセットだったのに2011年に休止したまま販売終了した。

箱根は小田急が勝者で、残りを西武と富士急で取り合う？

　観光としては芦ノ湖では船かもしれないが私はバスがないから乗ったにすぎないし船では遅すぎた。周辺もバスの便が少なすぎて行くにも行けないから富士急がバスも運行してくれませんか。客にしてみれば経営が誰なんて関係がなく便利か不便かだけ。

　一般は箱根登山鉄道、ケーブルカー、ロープウェイで大涌谷とコテコテの観光路線だが、すべてがのんびり路線。小田原からバスなら登山電車で強羅に着く前に芦ノ湖に着いてる。

　コロナ禍の今じゃなく私の幼少期から混雑を避けるなら三島、熱海、御殿場から向かう。公共交通では御殿場路線が弱い。御殿場駅～強羅・小涌園は土日祝日には朝夕２往復しかなく、御殿場プレミアム・アウトレットで乗り換えすることで１時間に１便になる。

　路線も富士急行だと御殿場ルートも考えられるし反対に不要の廃線も考えられるが、十国峠に施設を作ったから元箱根～熱海路線は存続するだろう。