2023-07-26 Wed
「あいこ」でも「ラブ子」でもない仙台市の地名は「あやし」は12年前には読めなかったね。→ 河北新報 > JR愛子駅、お迎え渋滞で車びっしり 堅調な人口増も要因か、周辺住民困惑
学業より人間教育をしろって何度も書いてきた。しないから不良と高学歴なバカしか作らねぇ。
こうした記事はよく読むんだが、私が東京で社会に接するようになった学生時代からずっとブチ切れてる理由がそれだ。そういう奴らが東京に無秩序侵攻してきて自分は真っ当だヅラしている。そうした愚かな親から製造された不良品が破壊しにやってくるため仙台の話題だろうと関係がある。
地方都市の場合は公共交通を確保せずに新興住宅地を作ってしまうことで、陸の孤島になって大失敗も複数ある。千葉ニュータウンなんて駅前にでも住んでなければ自家用車なしでは暮らせない。
東京近郊でも大規模新興住宅地、集合住宅が乱立するところモラル無しは目の当たりにしてきた。モラルがない集団が住み着くからで地域を腐らせた。お高くとまったクズだらけもありがち。
駅から離れた場所に作って住民が高齢化して商業施設が撤退の悲劇に見舞われてるよう金の亡者どもが作ってきた「売ったら終わり」の無計画住宅地のほうが多いと言える。
そして自家用車とは自己中 御用達の乗り物である。
仙台で暇つぶしてたときに愛子駅を調べたことがあるのも仙山線で愛子駅止まりってのが多くあったから。そこで展示会のときに尋ねたことがあって「単なる住宅地で特に何もない」と聞いていたため仙山線での移動のとき通過させていただいた。
駅に自家用車が乗り付けて渋滞するってのは何もそこだけの話じゃなく全国的に聞く話。私がずっと言ってきたように、被害者が見当たらない場所では加害者でも加害行為が指摘されないだけで悪人であることに違いはない。被害者が出る場所だから社会問題になる。
例えば車が1台も走ってなくても信号無視は違法だってこと理解してれば少しはマシなんだがな。
「運転手が乗っていれば良い」とか言ってるアホがいるようだが、運転手がいながら通行を妨害してたほうがたちが悪い。地方症の典型だが自己の悪事を正当化。悪さを自覚してないから謝らない。
「注意したら逆にすごまれた」とも書いてあるように集団生活を歴史的にやったことがない自己中育ちな連中が集まった結果さ。民度の低さに自覚症状がない。害獣なら駆除がふさわしい。
対処法としては、駅のロータリー以外の正面道路を居住者以外は駐停車禁止にして違反切符を切りまくること。今は車両の所持者に課せるのだから防犯カメラで取り締まれる。
地球ってバカチンとかダーク プーさんとか野蛮なボスが支配する PLANET OF THE APES だもんね。アレはアレで自分が劣ってるとは思ってない。ああ、俺を光速宇宙船で飛ばしてくれ~。
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