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    JR東日本「ひたち東京フリーきっぷ」なども9月末にて終了
  • emisaki >10.06
  • 常磐民 >10.05
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ぶろぐん

駿豆線三島駅に続き修善寺も改築。JR三島駅は
 JR三島駅の改装は見てたのだが駿豆線は知らなかった。すると謎の注意書きも消えてしまうでしょう。時代錯誤な内容でしたからね。

 ところが修善寺駅も工事が進んでおり私の記憶にある駅の姿はもはや存在しない(更に幼少期に見た駅舎は存在しない)。新築らしいが外観に比べて内装は実に現実的な姿へと変貌してしまった。外観は以前がプレハブの仮設住居みたいに酷かっただけで今度は倉庫か工場みたいで真っ当なデザイナーは付かなかったようだ…


改装中の駿豆線のほうは写真を撮ってないのだが、JR三島駅の改装は昨年12月に行ったときに見てたので今年の7月に結果を撮影。いろいろ出すものがあって掲載するのを忘れてた。


屋根のカーブは富士山をイメージしたんだとか

 三島周辺の場合は居住地としての方針や工場、学校によって通勤、通学の場所でもあり、一部では三島から静岡市や東京都内まで通勤してる人もいる。近くの大学校舎の新築によるものか北口駅前にはコンビニもできてた。商店のある南口への通路がなく悲劇的だったが、根本的には変わらぬ改装だから通り抜け通路は新設されてない。7月に行ったときは青春18きっぷでしたので出入りが関係ないですが、通常は入場券を買うか遠回りしないと行けない。そんな駅はいくらでもあるから通れないと嘆き要望するのはいいが、私としては勝手な理由で通せと自己中が増殖中な世の中のほうに嘆く。


周辺に新築の建物ができてるから駅舎も見た目より新しく感じるが、北口の改装は最近ではなく2006年より前らしい。
| emisaki | 00:07 | comments (0) | 交通::その他 |
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