自転車が恐ろしいのは当然で、こっちから見れば道の歩き方も知らねぇ連中が人混みを走行する

　犯罪行為なので地域には関係ないが本物の都会人だったら絶対にしない行為は日夜繰り返されている。今回の事故ってより避けられた重過失致死の自転車運転者は右手に飲み物、左手にスマホを持ち、ヘッドホンステレオ、もちろん目はスマホ画面を見ながら電動アシスト自転車を運転して歩行者に激突、死に追いやったとの報道。この自覚症状のない奴らが次々と問題を起こす。もはや事故などではなく殺人だ...

過言ではない「自転車に乗ってる奴は 限りなく100%が 罪人(道路交通法違反)」
絶対的違法行為を犯している。法を知らないは罪状回避理由とならず。

　両手塞ぎ操縦能力なし、なによりブレーキ握れず、耳を塞ぎ周囲の察知能力をなくし、スマホ画面を見て目を塞ぐ。一つでも狂ってるというのに多段の違反。

　五感の一つも塞いで歩く奴は田舎者だと声を大にしてきたわけだが(*)、それで車両を運転するなんて呆れるにもほどがある。ヘッドホンステレオで音楽聴きながら自転車を運転する馬鹿者を日常的に見かけるが、自動車であっても音量大で音楽をかけて運転しているだけで逮捕すべきなのに警察は取り締まらないし道路交通法は刑罰自体も甘甘甘すぎる状態で数十年、数十万人か死んでもあまり変わってない。
（* 私から言わせてもらえば少しでも安全に歩くなら後方に“気”を張り巡らせる第六の感覚が必要）

　東京では「郷に入れば郷に従え」と言おうにも「人の振り見て我が振り直せ」ません。なぜなら周り中がお前らのお仲間で都会のなんたるかを解らずにいるから。ヘッドホンステレオ聞きながらが格好イイ？ アホか！ 都会を知らねぇ無法者にしかできない行為。そりゃ昔からヘッドホンステレオはありました。でも、使いどころを間違えることはなかった！

　　　危険を知らぬ田舎者にしかできない不道徳行為を格好イイだとか、大笑い。

　自転車は当然だがヘッドホンステレオで音楽聴きながら歩いてる奴も取り締まり対象にしないと田舎者は次々と悪事を自覚することなく自己中行為を持ち込み勘違いし続ける。真似の連鎖が起きていることはそうして歩いてる奴を都会人とでも見えるのだろうか？それも大笑いで本物の都会人ならしない。

　　　迷惑な中国人がテレビで取り沙汰されるが、こっちから見ればお前らも同じに見えてる。

　てめえが死ぬのはどうぞご自由に。だが、他人を巻き込むな！都会のルールも変えるんじゃねー　日夜、バカばっかりで腸煮えくり返ってる。道交法が変わったと思うのは幻、

従来　厳格に自転車も車両で全面的歩道走行禁止、だが政治と警察が歩行者と同一視した
現在　子供と老人、および車道が危険と思われる場合のみ歩道「徐行」が認められてしまった

　自動車も軽く扱われた罪が少し重たくなっただけだし飲酒運転の罰則強化も最近のことで、そこへ向かう予備軍の違反者は痛い目を味わってないから無法者のままだ。今年取り上げられた あおり運転というクズが代表例。どの分野もだが免許にしても政治職にしても悪党とわかってても止めることができてない。特に故意で事故を起こした奴に免許は一生持たせてはならない。自転車にも免許が必要だし、都市生活にこそ免許は必要だ。

　ずっと言ってきてるし話がでかくなるが、金持ちこそ悪党たるゆえんもあるが、なんで資産数十億円の奴と貧乏人の罰金が同じなのか！？例えば100億持ってるなら罰金99億にしてやるのが刑罰として価値があることである。企業罰則においても同じだ。巨大企業の社員が過労死認定されて罰金50万円なんて痛くもかゆくもない。罰則は加害者の能力に応じた割合で行うべきで、そうして強制徴収したものを被害者を救うべく費用に使うべく法律の大改革が急務である。

　本件の加害者に命の補償はできないのだから強制的に一生涯社会奉仕活動に従事していただくくらいじゃないと遺族もやりきれないだろう。本件取り扱いは単なる事故じゃなく、重なりすぎる無法による殺人ですよ。ながらスマホを禁止する看板にいたずら書きがされていたのだが、ながらスマホが当然だと単なる事故でしょって思う奴が多いなら、まとめて悪魔だろ。

　　テレビ街頭インタビュー　…　「やらないようにします」

その日本語としての解釈は「またやるかもしれない」って言ってるわけ。普通、言うならば「もうしません」だから。１度たりともやっちゃいけねえの！犯罪だから（安全運転義務違反、他）

　東京と横浜に挟まれた地域は収入に関わらず近代移民の都市生活不適合者の巣窟であり特に川崎駅周辺は昔から東京で絶滅していた不良が多く残り一般人の自転車さえ集団暴走が多いことで知られている。川崎市は長細いため庶民からお高くとまった勘違い連中まで個別に特徴がある町。

　新百合ヶ丘は溝の口や武蔵小杉より早く私が幼少期には町が作られ初めていた小田急線としては新しく昭和49年に駅ができたような名の通り「丘」が切り開かれた起伏が激しい町。タワーマンション族と同じように新興住宅族が多く住み、「たまプラ」や「みなとみらい」のように実に自覚症状なき勘違いした連中が多く住むところである。

　それらの問題が都心回帰して銀座でママチャリに引かれそうになる仰天も都内の再開発によるもので、「タワーマンション建つところモラルなし」って言ったように都市生活不適合者が原因なのは同じ。

　たまに子供やママチャリ親子が自動車事故ってニュースを見るが、それがはたして自動車が100%悪いのか大いなる疑問である。もし100%自転車が悪くても自動車だと責任回避できないことが多く、無用な大きな責任を取らされてしまう不条理な世の中のルールなのだ。人間にもドライブレコーダーが必要って言ったことがあるのは、責任の所在を正しくするためである。

　　　こうした世知辛い世の中にしたのは俺たち都会人じゃねぇーからな！

　どんな自分勝手をやっても他人に迷惑をかけない誰もいないところに出て行ってくれないか。もし集団生活の場にいたいなら完璧を目指すのが人間としての義務ってものだ。もう堪忍袋の緒が切れてるから都市生活不適合者に加えて田舎者という言葉の併用を躊躇しない。

以下は、自転車運転において　前科　が付く違法行為であるが、

　なぜ、ロクに前も見ないで運転できるのか！？　（いつでもどこでも人がいるのが都会）
　なぜ、傘をさして自転車運転できるのか！？　（ただただ危険。用具を使っても違法）
　なぜ、夜に無灯火で自転車運転できるのか！？　（都会の夜も暗い。前照灯の意味の違い）
　なぜ、どけ！ってベルを鳴らせるのか！？　（そもそも歩道なんだぜ）

この疑問、道の歩き方やら生活にまで至れば何十万項目と続くよう 集団生活能力の次元が違うってことなのだ。自覚症状まるでなし！それくらいに迷惑なのだが、知ったかぶりで都市部に住んでいる奴らが大多数を占める。

　　大多数の外的侵略が江戸時代に確立した都会（江戸 東京）のモラルを崩壊させたのだ！

まさに世界で害虫民族が繁殖して郷に入れば郷に従わず大迷惑を実行しているのと同じ。本件は国内問題なので、もし日本人ならいい加減に、わかったらどうなのか！解るのは無理でも、解ろうともしない。

　解ろうとしたら次のような自己中を当たり前だとはしない。リュックサック背負ったまま電車に乗ったり車内ベビーカー利用を正当化させたりしてるよう都市において迷惑行為に自覚症状がない連中の仕業であり、江戸時代から都市暮らしがわかってる側から言わせれば田舎者が遺伝子レベルで理解することなく都市への移民が早すぎたのだ。

　　だから都市（集団）生活においては年寄りだから道徳的だとは言えない。
　　最初から能力を持ってない親が子に教育できるわけがない！

　急激な変化があるのはベビーブーム、第二次ベビーブーム（子）、その孫の世代との山が押し寄せて来るからではないのだろうか。戦後に東京（関東）へ出てきて日本を支えたヅラするくせに子へは学業一辺倒で人間としてはクズしか育てられなかった団塊の世代を恨む。

脅威は今後も増えるものとして戦わなくてはならない。


警察庁データ、ながらスマホ人身事故　2016年…74件、2017年10月末時点…80件。それは事件化したものだ。街中で「あぶねーな、バカヤロー」って済まされてるのは何万件で済むだろうか。それは年間じゃなく毎日の件数でしょう。

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ほかにも日本人のおかしなところ
・酔っ払いの罪が許されがち　（酔っ払う時点で自己管理能力の無い罪）
・路上のゴミは少ないが、ヤク中の吸い殻だけがやたらと目立つ
・万引き＝窃盗、痴漢など陰湿犯が隠れ忍んでいる
・自転車や傘泥棒は意外と多い　（社会や警官がガミガミ言わなくなったのが原因）
など。