そうした住民の目の前の危機を守りもせず、支持層がバカである証拠として新東名高速道路建設の大規模破壊に何も言わず破壊の度合いからしたらリニア建設の比ではないのに暴れてもいない。それで水系全体からしたら微々たる流水のみならず南アルプスの自然なんて言ってるからアホちゃいまんねんパーでんねん。だったら山奥に道路を作るのも反対してください。

　細かいことを言えば山奥でのトンネル工事に懸念材料があったのに地方症（自己中）だから住民たちは文句どころか自然破壊も歓迎して開通式なんてやってるんだからな。自己中主義。

　何も秘境集落だけじゃなく長野県との県境にある青崩峠トンネルは貫通って喜びの騒ぎ報道であり、案の定、奴は境保全対策について何も文句をつけていない。天竜川も富士川も気にならず大井川だけ異様に噛み付く理由がありそう。それに今までの扱いからして東端はお荷物としか思ってなさそう。

　ずっと前から感じていたため行政上で不可能だとしても平成大合併のとき湯河原町に熱海市を吸収合併して大きさとしては逆なのに神奈川県にできなかったのかと突拍子もないことを考えた。伊豆の東側は商業や通勤で関東圏であるため静岡県であるほうが不利だから。

　ネット上の反応では南のアイツか東海のコイツかって政治家と言うよりも反日活動家として扱う向きが強く、客観的に見えても突っ込みどころが満載なわけで支持して投票した人々の異様ってのを感じる。そもそもマスメディアが揃って県民を洗脳しまくり未だに大きくは変わってない。

　私の年齢的に後日談となるが成田空港は同情の余地があるがリニア中央新幹線の場合は他県に比べたら同情の余地が無い。そうだから論理的な事が言えず、ああ言えばこう言う難癖だらけになり、まだ難癖を続けてる。ロクでもない事業者連中による大規模太陽光発電所に関しても奴の嘘は多数が指摘されてきた。

　国が介入とまでなってないが、世間では新幹線すべて通過させてしまえってなってるのに停車駅を増やすなんて引き換え案を出していたが、ローカル線の秘境駅どころか既に新幹線には政治的な不要駅が多数あるように止めたところで降りないものは降りないので迷惑なだけになる。不要駅の先には重荷でしかない不要空港も多数ある。

　全国的に生活のため社会的な効率を高めるには土地への固執をやめて「市町村じまい」を認めないと足を引っ張り続けることになる。市民側は区画整理や道路拡張で立ち退きに反対してる構図と同じに見えてる。前例で言えば、もし成田空港ができてなかったら日本ってどうなってただろう？

　自分だけ被害者ヅラはやめていただきたい。だったら日本中から東京周辺に送り込まれてきた自覚なきテ○リストどもを引き揚げていただきたく思う。道徳の次元違うから超絶迷惑してます。

さて、誰の金儲けのために国益を損なわれるのだろうか？ おおかた奴の後ろにいる企業ではないか。

≪ 続きを隠す