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入場券が必要になってしまった
 最初は知らず駅内の店舗に行くのに券売機で入場券が見つからないから尋ねたら伝票発行で入れるとのことだった。それからお決まりとなって入場伝票をもらおうかと思ったら入場券を買えってさ。小さい駅だし初乗りと同じ額の入場券ってほうがおかしいと思ってたのに駅員が面倒になるほどの人数とも思えないが小銭も稼ぐって方針転換したんだろう。知らぬ間に券売機に入場券ボタンができてて、その旨、気づきにくいところに張り紙もされてた。

 店からテナント料、客からは入場料って構図はアホらしい展示会ビジネスを思いついたよ。それを言っても始まらないので、入場料が無駄なら“乗車”のついでに行こうと心に決めた。もし暇ならルールにのっとり遠回りする“大回り乗車”でもして駅ナカを回って隣駅で降りたほうがマシでしょ。

| emisaki | 2017-11-03 Fri 17:52 | comments (0) | 交通::JR |
小さな旅@JR東日本
 小さな旅***って名前は現存するようだが私が思うようなセットの切符はあるのかないのか? 当時からネットで調べて出てくるような代物じゃなく、観光地の最寄り駅で駅員が手売りを開始するようなものだったからわからない。

 私が思い描くのは東京など大都市からの往復は別で、地域内の近隣観光地の最寄り駅までの鉄道、私鉄またはバス、観光地での遊覧船とかロープウェイみたいなのがセットになってるもの...

続き▽
| emisaki | 2017-10-19 Thu 12:56 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
日産の次は日立かよと思ったら少し違った
 先にイギリスでは日立車両は導入されているわけで実績を積んでいる。日本のニュース番組が座席の上から水漏れの映像だけ流して詳しく伝えないのでイギリス側で調べてみると、日本の評判がた落ちかと思いきや悲観的な意見もあった。

 自動車と同じようになのか貿易摩擦を減らすためなのか日立はイギリスに工場を作ってるわけで、そこでまだ全面的には製造されてなくベースは日本で作ってるが組み立てなどはイギリスの工場で行った模様。それを知らない奴は日本から買ったのが失敗とか書き込んでいるが、知ってる人はイギリス人は組み立てすらできないのかと自らの国民性を嘆いていた。それでも日本製のイメージ低下は避けられない...

続き▽
| emisaki | 2017-10-18 Wed 19:41 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
トクだ値がトクじゃないとき
えきねっと トクだ値 新幹線10または15%引き。在来特急10~40%引き。
えきねっと お先にトクだ値 新幹線30または35%引き
えきねっと お先にトクだ値スペシャル 新幹線50%引き(たまにある企画品)

 割引率で選ぶにも「お先にトクだ値」およそ乗車日2週間前までに決めなくてはならない。2週間を残さずして変更すると通常のトクだ値を選ぶことになるが余ってればの話。始発および最終便に近い電車は除外されてる。等々だが、遠距離の場合ほど運賃のほうが重要であって他の乗車券割引がある場合にはトクだ値より安くなる...

続き▽
| emisaki | 2017-10-06 Fri 22:12 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
お得な切符「北陸周遊乗車券」
「北陸周遊乗車券」 2,500円 2日間有効

 えきねっとトクだ値かモバイルSuica特急券で北陸新幹線 糸魚川~金沢駅を着駅と発売駅が限られる条件が付くが、東京からの発駅を考えるとJR西日本となるから有益な切符だと感じた。週末パスや3連休パスはJR東日本管轄内だ。また、秋の乗り放題パスは青春18きっぷ同等の扱いだから特急は乗車券ごと別となり、俗に言う私鉄は北陸新幹線によってJRから捨てられた路線が通過のみ可を除いて利用できない。

 ということで北陸新幹線へ接続の在来線も第三セクター落ちして特にめぼしい観光地もないため新幹線の駅がある都市部から近い観光地のみを考えるようになるから出費がかさまず周るには「北陸周遊乗車券」は有用。一部路線を含まないが、日本海側の北は新潟県 直江津から富山県、石川県、福井県まで含まれている。乗車券適用だから特急は特急券のみ追加で乗れる。米原、舞鶴(京都府)へ抜けるにしても東京から見て反時計回りがお得になる。

※ 単独で販売されている北陸のフリー切符は見当たらなかった。JR西日本に「北陸乗り放題きっぷ」があるが神戸・大阪・京都市内駅発のもので2名以上同一行程でしか利用できない縛りがある。料金が高いかわりにフリーエリアまで往復は特急指定席、フリーエリア内は特急(北陸新幹線を含む)の自由席に乗り放題。

| emisaki | 2017-10-06 Fri 18:09 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
外国人観光客だけ優遇拡充
 以前から日本人らしい優遇という名の差別もわからないって怒ってるものだが、既に存在しているJRグループ全線の JAPAN RAIL PASS に加えて個別な管轄内でも作られるが、JR東日本が行ってる JR Tohoku-South Hokkaido Rail Pass の効力が拡大される。どう考えても資産、収入、物価から決めるなんてことはできないため公平な販売価格は無理。だから我々が海外に行ったときと同じように公平=平等とは誰でも同じものを売るしかないのである。

 日本だから暴れ出す奴がいないが、もしアメリカでこういうことをやったらどうなるか?訴訟も起きないから日本人は無頓着のまま。普通にある例で入場なんかで住民は無料だが観光客は有料ってのなら有り得る。例えば意味のある違いじゃアンコールワットなんて現地人は無料だが観光客は高い金を取られる...

続き▽
| emisaki | 2017-10-04 Wed 12:36 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |
上越新幹線 お先にトクだ値スペシャル
 えきねっと会員限定で特定期間、限定車両、限定枚数だが新幹線指定席特急券+乗車券が半額になる。前に知ったときは東北新幹線で多くの行き先が選べたからよかったが、この期間中に何か新潟でイベントはあっただろうか?ちょっと考えにくいし、早朝便のほうがすいてるってのに対象外だ。最も早いのはMaxとき305号 東京 07:48→09:59 新潟。

 反対方向に考えてみれば、例えば世界キャラクターさみっとに新潟から来るなら大宮まで半額になる。熊谷で降りられないにしても半額のメリットは大きい。どうせ熊谷は停車しないんだから。個人的なオチなんだけど1年間使わなかったら会員切られてて再登録しろと出た。JR東日本は毎日のように使ってるにしても新幹線は滅多に使わない上に乗る電車なんでだいたい当日に決めるから。

対象乗車区間: 東京・上野・大宮←→新潟
対象車両: 上越新幹線「maxとき」「とき」 下り5本、上り4本
発売機関: 1ヶ月前から乗車日の20日前まで 席数限定あり
利用期間: 2017年11月6日~2017年11月30日
トクだ値お先にトクだ値スペシャル(乗車券つき)

| emisaki | 2017-09-30 Sat 22:54 | comments (0) | 交通::情報・考察・計画 |