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熱海→東京 お得な切符復活せず
 観光のときは特に考えてなかったが回数が多いときに再考したのが安く移動する方法だった。最安値ではなくコストパーフォーマンスを優先して考える。それでも学生が休みの時期に使える「青春18きっぷ」なら当日往復は絶大な威力を発揮した。平時で最安値は小田原~新宿に小田急線を使うことで更に株主優待切符の利用だ。前後にJRを挟むから往復2600円程度で青春18きっぷ1日分の2370円に迫る...

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| emisaki | 2017-09-04 Mon 22:54 | comments (0) | 熱海::情報・考察・批評 |
子連れ入店お断りは先進国の標準(1)
昔は場をわきまえる子に育てられていたから日本では禁止されてなかったと考えられる。

 数々の状況証拠から今の日本の親は自己を第一とし子育ては無責任の傾向が強い。それ以前からの核家族化に伴い子育ての方法を見ず大人になったから継承がない。外国の場合は放任主義、子においても個人主義がもたらしたダメ教育で子連れ禁止にしているのだろうが、双方の結果は同じで場をわきまえることができない子の誕生である...

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| emisaki | 2017-09-04 Mon 07:46 | comments (0) | 生活::暮らしと社会問題 |
お客様窓口が思いやられる出来事
 わからなくなるとメーカーじゃなく私のところに電話が来る。それで印刷すると必ず2枚使われるって言うから「設定が2枚なんじゃないの?」と思ったら、違う意味だった。「1枚ごとに空白の1枚が出てくる」と言う。ならば、ありがちなプリンターの紙送りが悪く2枚になると思ったら、それも違った。複数に絡む出来事は原因の究明できない側にとってソフトウェア会社とハードウェア会社のどちらに尋ねればよいかすらわからなくなる。

 俺はユーザーサポートじゃないぞ、と思ってる方々は日本にも多いと思う。でも、小さい頃に質問攻めにしていたのを思い出すと自然の摂理っていうか義務なのかもしれない (^_^;

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| emisaki | 2017-09-03 Sun 21:37 | comments (0) | 生活::電化製品 |
高速処理よりも安全な記憶媒体か
 4K 100Mbpsとなってから非常に大きな容量となりBlu-Ray(BD)の2層でも収まらなくなっている。ビデオカメラのエンコーダーは処理が軽く作られていると思われ圧縮効率が悪い。よって映像によってはデータの使いすぎで花火なんかだと12~15Mbpsまで落として再圧縮しても違和感がない動画となった。設定によってはBDの規格から外れてパソコンでしか再生できなくなるが保存効率は非常によくなる。通常映像でも連続Bフレームが3、最大GOP150~300フレームで20~24Mbps...

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| emisaki | 2017-09-02 Sat 13:54 | comments (0) | 映像音声::情報・考察 |
時差の証明@宣伝用ドローン撮影について
 伊東の次が熱海だった。と言っても2週間しか違わない。情報を掴んでマネしただけと考えられるのも過去の歴史から思うがたぶん違うな。海水浴場の浮き施設でのお金儲けも伊豆で連鎖的だが自発性を感じない土地柄。

 さて、日本でドローンが流行る前に見たのが海外で撮影された花火が開いている中を飛んで撮影している映像であった(以後にテレビでも放送)。安全を狙ったら撮れない映像で飛び散る星のどれかに当たる可能性もあったが、それだけ迫力のあるシーンになっておりドローンでも安全圏からの撮影では感じることがない映像。

 伊東と熱海が同時期ってことからしても各所への根回しとか予算ではなく業者の売り込みに引っかかった可能性を高く感じる。熱海に限らずだが、あつおグッズだって絵柄が違うだけの日本中で見かけるやつだからさ。どうせ真似するなら率先して計画を持ち出し恥ずかしくない時期にやっていただきたいものです。伊豆半島には客の動向を調べて動く司令塔がいなさすぎる。

| emisaki | 2017-09-02 Sat 11:57 | comments (0) | 熱海::情報・考察・批評 |
調査 高知は遠すぎる
 2017年9月9-10日は「第4回ご当地キャラクターまつりin須崎」。まるごと高知はすぐでも須崎は遠い。最寄り駅である多ノ郷(おおのごう)は特急止まらないけど高知県っていうか四国一大イベントなので大部分の特急が臨時停車するらしい(未確認)。
昨年だったか須崎市人口の3倍集まったとか。今年は無理でも一度は行ってみたい。

和歌山県も遠いと体感してきたが四国はもっと遠い...

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| emisaki | 2017-09-01 Fri 12:53 | comments (0) | 旅・散策と行事::計画・調査 |
静岡県 自転車通行禁止区間情報だが
 静岡新聞に書いてあったので見たら静岡県という横長の大きさとして箱根方面から東海道沿いしか掲載されてないと言ってもよい。そして、大部分が自動車専用道なバイパス道路、有料道路と警告表示もあり解りやすい道路なのだ

 それでも多いと役所は言うわけだが、もっともわかり安い東海道沿いの幹線道路で誤進入が多いとならば標識の造りがお粗末なのを意味しているだろう...

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| emisaki | 2017-08-31 Thu 22:59 | comments (0) | 旅・散策と行事::情報 |