2018年12月14日放送 SBSニュース「街から歩道橋が消える？　静岡市でお別れ会」

　ニュースとは違うが児童の安全のため学校の近くでは歩道橋のみならず道路の下にトンネルまで作られている場所があり、学校の御触れによって安全のため歩道橋があるところに横断歩道があっても渡ってはいけないことになっていたりする。別の道があるとき危険性の高い道路を通ることも禁止されてた学校もあった。

　せっかく交通戦争と言われた酷い時代から脱するべく、人命と都市構造を両立させるために作られた歩道橋を撤去するなんて本末転倒も、いい加減にしろと言いたい。自動車の脅威は変わらず存在している。交通システムが事故数、死亡者数を減らしただけで運転手の意識が変わったとは考えにくい。前にも問題視したが、若い頃に都会にやってきた連中が年寄りになって何かと都会のシステムに文句をつけやがってる。いや、それ以前に都会に出てきがやった奴は歩道橋を無視して道路を不法横断。私が都会にいる田舎者を敵視しているのは不道徳や犯罪者だらけであるから。

　ニュースのタイトルにあるよう歩道橋の撤去は全国で起きているが老朽化だけが理由ではない。SBSの報道によると歩道橋の補修には2000～3000万円かかるそうで撤去することになったそうだ。ちょっと高すぎるので歩道橋の値段を軽く調べてみたが、役所はぼったくれる相手向けだけに隠されてるのか明確な金額はわからなかったが、概算価格から修復費としては高すぎであり新しく作れそうだから役所は撤去ありきで意図的に高く言いたがってるのかもしれない疑惑。バリアフリー法を精査してないが新しく作ると法律を守るためエレベーター設置が必須となるのだろう。

　エレベーターの値段に比べたら歩道橋の値段はそれほどでもないのは確か。そしてエレベーターやエスカレーターは設置すると維持費がかかる。人目につきにくい場所だと破壊を企むような連中の出没も危惧される。何らか補助金で設置しまくっても財政を苦しめることは確かだ。

私が感じ取ってきた世間の人間の悪行から、なぜ歩道橋が必要なのかを説く...

続き▽

　熱海市議会でDMO関連追加予算が説明不足と認められずハワイ視察が延期になったとの報道。私も視察の前にすべきことは多々あり、方策であれば客の動向を掴むより知ることは楽にできるとは思うが、既に視察段階にあるのかは熱海市の進捗状況がわからないのでなんとも言えない。

　しかし DMO が重要なことくらいは単なる観光客の私が観光庁の動向を２年前にキャッチし、民間でJRのデスティネーションキャンペーンがたいしか価値がないと批評の流れで投稿しており、詳しくは今年の３月には詳しく取り上げて投稿してる。

　勉強が必要なのは市や議員ではなく観光業者のほう。役所は存続のためにやってるだけで、私は市長が時間外に新規商店の動向を気にして来店していたことも知ってる。本来ならば社会主義じゃないので競争でもあるし無能は勝手に潰れればよいとも言えるが役所はそうもいかない。各地でシャッター通り商店街になるのは自己責任で成れの果て、自ら認識して行動できないようでは商業は難しい。これら以前から客の立場として語ってきたが情勢によって「安近短」のプチ・バブルが続いているだけである。役所の活動（メディア戦略）がなかったら某若手が進めた事業も失敗に終わっていたほど山田氏のおかげである。

　ハワイと聞いてピンと来たのも、観光地であるハワイは熱海市がやってきたこと、やろうとしてる事を先にやっているからだ。私も外国のクソ高い観光税を調べてきましたからね。だから日本が出国税1000円を徴収するってときにブーブー言ってる外国人観光客の無知と自己中ぶりを「てめえらの国のほうが高いだろ」って批判した。日本ツウは日本ならそれくらい問題ないって人もそれなりにいましたけどね。

　そのハワイの税率からして熱海市が決めようとしてる微々たる額は可愛いもんよ。俺の批判は額面じゃなく固定なこと。ハワイと同様に宿泊費に対して税率にする必要がある。入湯税なる温泉を使う税金と違って宿泊税（観光税）なら5千円と5万円が同額なら狂ってる。お役所が大好きな公平性を欠く。宿泊費が安ければ免税もありで、高いほど税率を上げるべきでもある。酒税払ってるから消費税払わなくていいのか？と、消費税との二重課税とか言うやつは無知なので無視してよろしい。特別な税金はみんな重複課税である。そこで京都の宿泊税で最高1000円でも高級宿なら安すぎ、ビジネスホテル級だと割高感が強い。

客のくせに何を考えてるかだが、相手の手の内を知らずして旅行なんてできるかー！
孫悟空じゃねーんだから手のひらで踊らされるなんてお断りだい。

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　視察に行くなら市長じゃなく担当者を多く行かせるべきで、市長とはその報告からの方策決定にいそしむべきではなかろうか。ついでに間違った批判にもなる部分だが身長の高い俺より更に大きな市長がハワイまでエコノミークラスなんてことになれば拷問、生命の危機ですよ。
　俺が金持ちでもないのに混雑時にはグリーン車を使ってた理由でもある。身長の半分が股下ですから新幹線どころか外国人体系すら無視した座席の狭いLCC航空ともなれば国内が我慢の限界ですからね。都道府県知事ともなれば警備がどうのって言うが、高身長には座席の問題のほうが大きい。せっかく血栓ができないように足を伸ばしたいのにグリーン車のフットレストが邪魔だと何十年も理解できないのがJRになってN700系になってもわからない連中なんだよね。
　年は違うが市長も俺も昭和生まれなのに長身だし、女性も180cm越えバレーボールの選手じゃなくても170cm以上で8頭身モデルとか言ってる時代に、どんだけマンチカンとダックスフントだらけだと思ってるの！？