2019-08-24 Sat
調査の過程で切符（犬山城下町きっぷ／犬山城セット券）の販売中止から知ったのが犬山城が補修工事中だった。名鉄による往復と入場券のお得なセット券は9月末まで販売中止とかで10月ならいいのかと犬山市で調べ直したところ、工事期間は8月1日から9月30日だが組んだ足場を取り外すのに12月末までかかることがわかった。工事中、１～２階までは入れるが最上階までは入場できない。10月1日からは最上階まで入れるようだが足場は残されている。よって工事マニアなら近日中まで、ちゃんとした姿を見て中に入りたいなら来年ってことになる。既に入ってるので私には急ぐ理由はない。
例年どおりなら久屋大通公園で2019年9月7～8日に開催のはずの「ふるさと県人会まつり」の情報がほとんど掴めない。検索したら2018年とか2017年の終わった記録が出てくるほど情報がない。
・ゴミ情報サイトが検索上位に出てくるのに腹が立つ
2019年に更新してるのは、他力本願で行ったこともないくせに行き方だとか駐車場、穴場だとかどうのこうの書くアフィリエイト稼ぎの使い物にならないサイト。そいつらは数々の状況証拠より見たこともないくせに全国の情報を見てきたかのよう掲載する。
私が全国的に多々観覧してる花火大会の情報を掲載しやがるので墓穴を掘ってるかのよう、いい加減な情報が書かれているのがわかる。一度でも行ってればそんな間違えはしないってことを書くのはネット上でしか知らないからだ。「まとめサイト」みたいに他力本願を明確にしてれば怒らないが、文体が見たことあるヅラしているので怒りがこみ上げてくる。まあ、本当の穴場を晒されるよりかマシだと思っておく。
案の定、名古屋でも開催場所を間違って駅からの道順を書いてる。久屋大通公園は南北に長いのに GoogleMap で指し示す所からにしてる。YouTubeで言えば字幕動画、その手が増えてるんだがネットで収集したことを無知なまま書いてるだけの薄汚い連中、いい加減にしろ。
以前から久屋大通公園で名古屋テレビ塔より北側にはイベントやれる場所はない。そして今年に入ってテレビ塔自体は耐震改修工事中で来年夏まで終わらない。名古屋の番組によるとテレビ塔の下部はホテルに改装される。展望台が残るかは何も聞いてない。
「ふるさと県人会まつり」に佐賀県の壺侍が出るらしいと壺侍の部屋に行っても開店休業なので確証は得られず。そのへん エス・エー・ジー・エー ですから期待したのがいけなかった。有明海に限定されちゃうのがいけないんだろうけどガタゴロウを出せよ。
検索した中で開催と出演が判明したのが演歌歌手のお方のウェブサイトでしたので開催自体を心配する必要はなさそうだ。情報が掲載されない理由で想定されるのが夏休みの書き入れ時で手が一杯で手が回らないこと。直前になれば情報が出てくるかもしれない。
≪ 続きを隠す
・ゴミ情報サイトが検索上位に出てくるのに腹が立つ
2019年に更新してるのは、他力本願で行ったこともないくせに行き方だとか駐車場、穴場だとかどうのこうの書くアフィリエイト稼ぎの使い物にならないサイト。そいつらは数々の状況証拠より見たこともないくせに全国の情報を見てきたかのよう掲載する。
私が全国的に多々観覧してる花火大会の情報を掲載しやがるので墓穴を掘ってるかのよう、いい加減な情報が書かれているのがわかる。一度でも行ってればそんな間違えはしないってことを書くのはネット上でしか知らないからだ。「まとめサイト」みたいに他力本願を明確にしてれば怒らないが、文体が見たことあるヅラしているので怒りがこみ上げてくる。まあ、本当の穴場を晒されるよりかマシだと思っておく。
案の定、名古屋でも開催場所を間違って駅からの道順を書いてる。久屋大通公園は南北に長いのに GoogleMap で指し示す所からにしてる。YouTubeで言えば字幕動画、その手が増えてるんだがネットで収集したことを無知なまま書いてるだけの薄汚い連中、いい加減にしろ。
以前から久屋大通公園で名古屋テレビ塔より北側にはイベントやれる場所はない。そして今年に入ってテレビ塔自体は耐震改修工事中で来年夏まで終わらない。名古屋の番組によるとテレビ塔の下部はホテルに改装される。展望台が残るかは何も聞いてない。
「ふるさと県人会まつり」に佐賀県の壺侍が出るらしいと壺侍の部屋に行っても開店休業なので確証は得られず。そのへん エス・エー・ジー・エー ですから期待したのがいけなかった。有明海に限定されちゃうのがいけないんだろうけどガタゴロウを出せよ。
検索した中で開催と出演が判明したのが演歌歌手のお方のウェブサイトでしたので開催自体を心配する必要はなさそうだ。情報が掲載されない理由で想定されるのが夏休みの書き入れ時で手が一杯で手が回らないこと。直前になれば情報が出てくるかもしれない。
≪ 続きを隠す
| emisaki | 2019-08-24 Sat 23:47 | 旅・散策と行事::計画・調査 |
2019-08-24 Sat
ライブドアニュースを見たら青春18きっぷが200円の値上げと書いてあったが増税分でした。ライブドアニュースは「乗りものニュース」が利用されているだけなので、うっかり信用してしまったが、一緒に書いてあった「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」が190円値上げは1万円の約2%だ！・青春18きっぷ 11,850円→12,050円
・青春18きっぷ北海道新幹線オプション券 2,300円→2,490円
「秋の乗り放題パス北海道新幹線オプション券」も同じ
数字に弱い奴が見たってわかるだろ
11,850円が200円値上げで、2,300円がどうして190円も値上げなのか！？
本当に値上げしたからだ
元ネタはとJR東日本のサイトを見たら8月23日付けで発表があり、確かにその価格だった。そのJR東日本の発表内容からは「レール＆レンタカーきっぷ」も増税分のみで値上げではなかったので、本当に値上げした「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」を増税と一括りにしている。
JRには元となる税抜き価格があるのでしょうが単純計算で 2300 ÷ 108 × 110 ＝ 2342.59... のはずだが2490円になる。こちらは本当に値上げなのに記事には何も書いてない。値上がるのに仕方がないところがあるのだが、過去にも受け入れがたい論調があったため繰り返されれば企業側に媚びての間接収入を狙っているウェブサイトとし個人的に信頼性がなくなった。
本当の値上げのときに定期券の購入に行列とかニュースになるが、いままでと同じで9月30日までに購入すれば乗車日が10月1日以降でも増税前の料金。通常切符は１ヶ月前から買えるので、10月中に旅する予定があれば9月30日までに買っておきたい。10月中旬に彦根があるので新幹線なら片道200～250円の倹約になる。予定が決まらず払い戻しするくらいなら税金を払おうって判断も間違ってない。
交通系ではないが既に日用品が４月から値上げを見せ、販売店での売価も、ずっと399円だったものが439円とか明確に値上がったのに何ヶ月もせず増税を迎えることになると、再度、便乗してくる業者は必ずいるだろう。大手においては競争しない無言の談合が怖く、競争する気がない個人商店にも警戒したいが、値上げできず困ってる真っ当な商店には値上げしていただきたいと思ってる。
→ JR東海 ＞ ニュースリリース
→ 消費税率引上げに伴う「エクスプレス予約」「スマートＥＸ」及び「お得なきっぷ」の発売価格の改定等について
→ JR東日本 ＞ ニュースリリース一覧
→ 消費税率引上げ等に伴う「青春18きっぷ」等のおトクなきっぷの発売価格の改定について
→ 消費税率引上げに伴うおトクなきっぷの見直しについて
→ JR西日本 ＞ 消費税率引上げに伴う、インターネット予約サービスおよびトクトクきっぷの価格改定などについて
＜追記 2019年8月25日： 追加調査
鉄道新聞 … 北海道新幹線オプション券の料金については触れず
タビリス … 北海道新幹線オプション券が値上げと記載
ねとらぼ … 初乗り運賃について報じ、JR北海道は消費税を含めて11.1%の値上げ
→ JR北海道 ＞ 運賃改定の申請について 2019年5月10日発表
赤字路線を考えると、JR北海道まるごと第三セクター落ちしても、廃業しても不思議ではない。他の地域をみれば明確で新幹線の開業が引導を渡すのに調子に乗ってる連中が実に多い。
どういう計算がわからないがJR北海道は経営改善策も伴い平均15.7％の値上げと報じているところもあった。
個人的には万～億年の歴史から寒冷化の前触れと思ってる温暖化だが、人間の寿命からすれば長く続くわけで北海道が一大農作地になると言われてるならば北海道の交通網は重要になってくる。物流に貨物列車を使わないなら意味がないんだが、東京から青森まで収まる北海道に鉄道がなくなると悪いことしか起きないような気がする。
JR北海道ほどではないが、JRの運賃は端数で値上がってきたように見えるが、何が間違ってるだろうか？ 前提として消費税は、1989年4月1日から3%、1997年4月1日から5%、2014年4月1日から8%、2019年10月1日から10%。
JR東日本を例にすると初乗り運賃が120、130、140、150円。今回「110/108（約101.8％）」になるように調整と言ってるが、それは増税のたびに言われてきたため、では元を正して税率10%が150円なら税抜き136円36銭、IC料金で言うなら税抜き133円64銭となるため、ちゃんと（こっそり）値上がってるので心配する必要はない。
＞
≪ 続きを隠す
11,850円が200円値上げで、2,300円がどうして190円も値上げなのか！？
本当に値上げしたからだ
元ネタはとJR東日本のサイトを見たら8月23日付けで発表があり、確かにその価格だった。そのJR東日本の発表内容からは「レール＆レンタカーきっぷ」も増税分のみで値上げではなかったので、本当に値上げした「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」を増税と一括りにしている。
JRには元となる税抜き価格があるのでしょうが単純計算で 2300 ÷ 108 × 110 ＝ 2342.59... のはずだが2490円になる。こちらは本当に値上げなのに記事には何も書いてない。値上がるのに仕方がないところがあるのだが、過去にも受け入れがたい論調があったため繰り返されれば企業側に媚びての間接収入を狙っているウェブサイトとし個人的に信頼性がなくなった。
本当の値上げのときに定期券の購入に行列とかニュースになるが、いままでと同じで9月30日までに購入すれば乗車日が10月1日以降でも増税前の料金。通常切符は１ヶ月前から買えるので、10月中に旅する予定があれば9月30日までに買っておきたい。10月中旬に彦根があるので新幹線なら片道200～250円の倹約になる。予定が決まらず払い戻しするくらいなら税金を払おうって判断も間違ってない。
交通系ではないが既に日用品が４月から値上げを見せ、販売店での売価も、ずっと399円だったものが439円とか明確に値上がったのに何ヶ月もせず増税を迎えることになると、再度、便乗してくる業者は必ずいるだろう。大手においては競争しない無言の談合が怖く、競争する気がない個人商店にも警戒したいが、値上げできず困ってる真っ当な商店には値上げしていただきたいと思ってる。
→ JR東海 ＞ ニュースリリース
→ 消費税率引上げに伴う「エクスプレス予約」「スマートＥＸ」及び「お得なきっぷ」の発売価格の改定等について
→ JR東日本 ＞ ニュースリリース一覧
→ 消費税率引上げ等に伴う「青春18きっぷ」等のおトクなきっぷの発売価格の改定について
→ 消費税率引上げに伴うおトクなきっぷの見直しについて
→ JR西日本 ＞ 消費税率引上げに伴う、インターネット予約サービスおよびトクトクきっぷの価格改定などについて
＜追記 2019年8月25日： 追加調査
鉄道新聞 … 北海道新幹線オプション券の料金については触れず
タビリス … 北海道新幹線オプション券が値上げと記載
ねとらぼ … 初乗り運賃について報じ、JR北海道は消費税を含めて11.1%の値上げ
→ JR北海道 ＞ 運賃改定の申請について 2019年5月10日発表
赤字路線を考えると、JR北海道まるごと第三セクター落ちしても、廃業しても不思議ではない。他の地域をみれば明確で新幹線の開業が引導を渡すのに調子に乗ってる連中が実に多い。
どういう計算がわからないがJR北海道は経営改善策も伴い平均15.7％の値上げと報じているところもあった。
個人的には万～億年の歴史から寒冷化の前触れと思ってる温暖化だが、人間の寿命からすれば長く続くわけで北海道が一大農作地になると言われてるならば北海道の交通網は重要になってくる。物流に貨物列車を使わないなら意味がないんだが、東京から青森まで収まる北海道に鉄道がなくなると悪いことしか起きないような気がする。
JR北海道ほどではないが、JRの運賃は端数で値上がってきたように見えるが、何が間違ってるだろうか？ 前提として消費税は、1989年4月1日から3%、1997年4月1日から5%、2014年4月1日から8%、2019年10月1日から10%。
JR東日本を例にすると初乗り運賃が120、130、140、150円。今回「110/108（約101.8％）」になるように調整と言ってるが、それは増税のたびに言われてきたため、では元を正して税率10%が150円なら税抜き136円36銭、IC料金で言うなら税抜き133円64銭となるため、ちゃんと（こっそり）値上がってるので心配する必要はない。
＞
≪ 続きを隠す
| emisaki | 2019-08-24 Sat 22:18 | 交通::情報・考察・計画 |
2019-08-24 Sat
猫は肉食、人間が雑食にさせたとは。そして例によって陰険な発明家を偉い人などと言うように歌やテレビ番組が追い打ちをかける。キャットフードを作ってるメーカーは熟知しているが、買ってくれる人間に合わせてツナなんて言うことがあるが、消化器官など体の構造が人間とは異なるのだから真実を告げるべき。猫と魚を結びつけるのはやめて欲しい。ドッキリGPで猫に大トロを与えてジャンプさせているが動物の肉を使うのが筋。
ひとさく5000円なんて本当なら苦情が来るに決まっており、嘘なら嘘つきとなり土壺にはまってる。
猫の実験でわかったことがある。そこで喰えば他の強い猫に奪われないのに降りて喰うから奪われる意味不明な習性。そして猫には助走って概念がない。
テレビ番組として制作の人材不足ではなく人数はいるが無能だらけになった。何でもかんでも不謹慎だなんて言う気はなく突き詰めればキリがないが、それでも危険に見えたのが釣り番組を装って機械的に人を池に突き落とすやつで一歩間違えば命を失う。「線引き」がわからない人ばかりになったのが怖い。
「ドッキリGP」、芸能人どっきりとか番組としては大笑いなんだけどね。
2019年8月24日 フジテレビ「ドッキリGP」より
| emisaki | 2019-08-24 Sat 19:42 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
2019-08-24 Sat
さきほど商店街で毒ガスを被ったので見るとチャリ（自転車）で横付けしてきたオッサン。加えて言うが、商店街はドライブスルーじゃねーよ！
チャリに乗ったまま店に横付けして他の客を追いやるクズを多々見かける。
言ってきた 「“地方症”という自己中な都市生活不適合者は団塊の世代から始まってる」と。
明治、江戸時代と違って集団で押し寄せてきたため教育するのが間に合わなかった。
トビはタカなんて産まないので、そりゃあクソガキを量産するのも当然なのです。
団塊の世代は高齢化し見なくなるが、そのガキが中高年となり都会人ヅラして悪行を繰り返す。
子連れもたくさんいる。火の粉が飛んで目に入ったらどうするのか？ （自転車もタバコは規制）
そういうのを考えられないのが “地方症” なのだ。
還暦を過ぎれば赤ん坊に戻り、「究極の自己中」へと突き進む。
さんざん、歩きタバコ禁止もしくは路上喫煙禁止って役所やテレビで言ってる。
人間のクズに対してアンガーマネージメントなんでする必要はなく、指さして言うのだが
ヘッドホンステレオで音楽で聞こえない？ クソガキどもの始まりはそういうオッサン。
ウォークマンなんてとっくにありましたが、本当に歩きながらなんて本物の都会人はしない。
これは馬鹿どもを勘違いさせてきたソニーの大罪、そして歩きスマホはアップルの大罪だな。
若いオッサンとして恥ずかしいと共に、直接的な表現をすれば道徳なき田舎者は東京から出てけー！
何度も要望するが、真っ当な都市生活が可能な人達だけで隔離し自治権を確立したい。
金儲けしか能がない高いビルを建てりゃいいってもんじゃない。世界一の人間の都市を作ってみやがれ！
浅草で何度も中国人観光客の団体を見てるが、他店主も日本人が酷いというのにうなずけた。
どうにも独裁政権が功を奏して統制されておりオレンジ通りの信号すら守らせていた。
このままでは、日本の住民を外国が追い抜くことも考えられそうだ。
私は失敗して自己嫌悪に陥ることもあり日々精進であるが、自己中な地方症患者にはないようだ。
2019-08-24 Sat
外国人観光客への街頭インタビューで、ヌードルハラスメントを話していた人がものすごく不快だと訴えていた人が出たが、それに対してスタジオの日本人コメントも阿呆だった。本来、音は立てるのではなく「すする」過程で音がしてしまうが正しい。ですから仕方なくではなく、わざと音を立てるのは日本人としても下品に思う。おいしく食べるために「すする」行為に意味があり、スープ（汁）が麺と共に口に入ることに意味がある。だから音を立てること自体に意味はない。音を小さくするならドンブリに口を近づければ良いわけだが、熱いものであると冷ます目的があるのではないか？ だから冷やした蕎麦なら大げさにすする必要はない。それは単に「のどごし」なる言葉があるように急いで食べることに起因。そうした理論も知らない小さい頃に「なんで音を立てて食べない」と言われたことがある。
外国人の文句を想定すると「だったら麺を食べた後でスープを飲めばいいじゃないか」って言うだろう。それでは間に合わないのです。まずは理論を説明する必要がある。外国の料理は完成形で出されるが日本の料理は混ぜたりせず別々に盛られて出てくることがあり「口内調理」が必要になってくる。それは味の自由度も増す。調理完了しても「ねこまんま」では下品として捉えられる。関連した例では、料金を払ってるのになぜ自分で焼くんだとか焼き肉とかお好み焼きがある。このあたりも基本的に自己中な外国人が認めるのは難しい。
口内調理とは日本人にしかない概念のようです。
日本人は言われるとすぐに治そうとするのだが全ての外国の概念が正しいはずがない。
2019年8月23日放送 テレビ朝日「ザワつく！金曜日」
新企画「こんな所に外国人…に聞いた！ここが変ダヨ日本人」で扱われたネタより展開
| emisaki | 2019-08-24 Sat 12:06 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
先頭へ △