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天保の改革を改善して実行したい
・十組問屋、二十四組問屋、株仲間

 インターネット販売に六次産業とあるが、崩れているのは一部だけで結局は大昔からの構造は変わってなさそうだ。だから、かつて流通を横からさらって金儲けしたハゲがいるのである。

 天保では物価が上がってしまったと説明されていたが、この失敗を改善して人材が足りない分野へ人が流れれば移民政策など海外で大失敗を真似することもない。

・ぜいたく禁止

 これは我々を含めて日本全体の問題だと思うが、不公平な消費税ではなく「税率は資産に比例して変動する付加価値税(VAT)」を導入すべきだとはずっと訴えかけてきたが、強欲どもが支配する社会で導入は難しい。何であろうとも反対しか言えないし野党も無能だしな。奴らが金づるにしてる件になるとダンマリになる。

・上知令

 現代風の問題は起きてるが、結局、権力者ほど強欲で特権を得ることが当たり前と思ってる。都心一等地で激安の議員宿舎なんかがこれに当たると思う。遠ざけて通勤の苦労を思い知らせるべきであるが、それを決めるのも議員って点が腐ってる。やつらが本当に市民の代表だったら悪事を働いてないだろ。

・人返し令

 これぞ私が念じていること。江戸から追い出された奴らは戻ることなく江戸の近くでホームレスのようになって治安が悪くなったと説明されていたが、悪魔のささやきに免疫力がない奴らを江戸に入れてしまった段階で失敗していたのだ。今の東京と全く同じで道徳、正義とは反対な二派の無法者が支配してしまった。

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 法律で禁止されてなかろうとも、ヤク中、アル中、ギャンブル中毒、そして自己中には用がないので追い出すべき。渋谷、新宿、六本木、クズが集まってくる。ポイ捨て、地方症の得意技。中毒ですから規制したら他所で悪事を繰り返すだけ。何でも規制すれば良いって訳じゃないって意見には異議あり。それは「赤信号、みんなで渡れば怖くない」に対し、なし崩しで認めてるようなものだから。中毒に至る頭おかしい人間を作らない改革を行うべき。

 コロナ禍でテレワークが促進され、移住するような人達のほうが例え都市生活不適合者であっても聞く耳を持っている。自己中で悪党ばっかりが出て行こうとはしないのが今。絶滅危惧種、江戸の子孫の住む場所を用意してくれるなら腐らせやがった東京なんて、くれてやるんだがな。映画ニューヨーク1997みたいに悪党の流刑地にすればいいさ。

 近代だが科学的な根拠もないまま実行された優生保護法は失敗した。しかしながら、もし私が近未来の権力者であったのなら後世の歴史家の文句を一手に引き受け劣悪遺伝子排除法を施行したい。小さな犯罪は防げなくとも確実にサイコパスを識別できる日は来るだろう。よりよき人間だけが残すことで悪名を着せられるのなんてのは屁でもない。

 日本なら天災と戦うだけで十分であるのに無秩序な奴等にまみれ被害を受け続けながら生活する必要はあるのだろうか?今でも嘆くが、西鉄バス乗っ取り事件、人質が傷つけられないことだけを尊重していれば犯人に切りつけられ一生の後遺症を背負う被害者が出る必要もなかった。あとのき若造ながらに落胆したのは狙撃できるチャンスがいくらでもあったのに犯人が精神障害の少年だったからか知らないが日本は被害者を守らないんだと。人質の側としても今の日本人じゃアメリカ同時多発テロのときの「ユナイテッド航空93便」でのような事は起きない。

 2008年の秋葉原通り魔事件、2019年には神奈川県の登戸駅近くで発生した通学児童や保護者が次々と切りつけられた事件も思い出す。起こり続ける猟奇的殺人、犯人の人権などと宣う奴にはマジギレしたい。報道なんて見てるとわかるが犯人が匿名で被害者が実名がよくある。正当に暮らしている人の権利のほうが低いのかと。事件が起きたら被害者は犯人のあらゆる権利を差し置いて守られなくてはならない。これに文句がある奴が被害者になってくれよ。

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| emisaki | 2021-06-07 Mon 22:35 | 生活::社会問題 |
猛威を振るい続ける“地方症”:目くそ鼻くそを笑う ウーバーだけ叩いても…
 ウーバーイーツ配達員の僅か18人が交通教習を受けたって報道が東海テレビであった。そこは一種のパフォーマンスである疑いもあるため注視し続ける必要があるが、日本中が悪にまみれており配達員の暴走行為を叩く世間の反応は目くそ鼻くそを笑うである。

多くの交通違反は事故とは呼べず、自己中な行動によって引き起こされている事件。

 外国人は日本を賞賛してくれるけど日本はそんな外国のような個人主義とは呼ばない「単なる自己中」へと落ちている。多くの他人が存在しない地域で育ったため他人を尊重することができない。

 昔は他人が近くに存在しないから表面化しなかっただけで、明治時代からの発展で集落が大きくなっても、哀れな自己中と化すのを抑えていたのは大家族と戦時教育にあったと考えてる。

 それが戦後、国内移住、ベビーブームがあっても核家族化から少子化へ転び、今や精神年齢は成人が30歳くらいまで落ちた。高度成長期、次はバブル経済など舞い踊ってクソガキもしくは頭でっかちしか生産しなかったなど複合要員があるかと思うが、無知が無知を教育できるはずもなく、どーしよもうもねぇ日本人へと落ちぶれ続けている。

なぜ、線を引かねば一列に並べないのか? これだけで無能の証明は十分である。

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 「名古屋走り」で悪名高き中部地域、中心地である栄、伏見じゃ自転車専用レーンが分けてあるから通行する義務があるのに歩道や車道を走行する。私は過去に毎週のよう行ってた頃に専用レーンを走ってる自転車を1度も見たことがない。そこを駐輪場のよう使ってる奴もいた。当時は道交法の改正前、何人たりとも自転車が歩道を走行するのは違法だった。

 私が名古屋市街地で「あぶねぇな、この野郎」って思っても救われたのは東京に比べて車道も歩道も広いから。田舎で他人と出くわさないからってのと同じだから教育の場としては最悪だ。

 しかし、東京の狭い歩道でチャリカス軍団の暴走がなくなる気配が一向にないため、地方症なる奇病が染みついてしまった奴らには教育の場にはならないようだ。恐るべし遺伝子か?



 新型コロナウイルスが蔓延する前から暴走行為が問題になっていたがコロナ禍で他に収益を得る能力がなく配送員の人数が増えたために超ド級バカが目立ち、幼少期から違反、犯罪行為など無秩序を繰り返してきた連中が楽に金儲けしようと競ったからであろう。

恐るべきは罪悪感の消失と犯罪行為に自覚症状がないこと。

 その超ド級バカを取り除いてみれば元々は一般人であるため、そこらの阿呆どもと同じなのだ。ウーバーイーツ配達員だけ交通教習を受けるってことは、世間と分離して統計処理すると、そのうちウーバーイーツ配達員のほうが道交法に従うようになる。

 集団生活の道徳を修得した江戸 浅草ではな、コロナウイルス蔓延以前に中国人観光客より日本人観光客のほうが酷いとまで言われるようになってたんだよ。恥を知れ!

ウーバーイーツ配達員だって元は誰?
標的にすべきは不道徳に落ちぶれてるのに自分は真っ当だと思ってる奴らだ。



 歩道爆走ママチャリと怒ってきたように大衆の自覚症状がない超ド級バカどものほうが犯罪者として目立つってこと。今まで、あらゆる社会性のない行為をし続けてきたから「地方症」という枠組みにして激怒してきた。交通問題はその一部。

警察に取り締まられないからって自転車運転手はずっと犯罪行為を繰り返してきた。

 クソガキが腐ってるのは当然として、子連れのママチャリが老人も歩いてる歩道を爆走するんだぜ。自覚症状がない地方症の恐ろしさを認識できる日本人はわずかしかいない。

 だから子連れのママチャリが自動車にひかれても、暴走チャリの阿呆に避けようがなく可哀想なのは自動車のほうだったって事件も数多く存在している。



 複数の逆ギレから奴らは周辺の人がやってれば自分もすることは正義だと思ってる呆れた存在。歴史上、集団生活をしたことがない子孫が、無知 無能 無秩序のまま都会を埋め尽くし、過疎地では犯罪行為が表面化しないだけで、どこへ行っても自覚なき大迷惑を繰り返していることを日本中の人が気づかねば改善は不可能。自己中を許されて育った奴らばかりの今は性根から腐ってる。

不可能って言えば日本では誰とも関わらずに暮らすことは不可能。社会道徳を持つことは必須。
そこが解ってないから「批判」と「誹謗中傷」の区別がつかず事件を起こすのさ。



 幼少期から社会道徳を教育されてない子たちがこうして青年期の悪事として目立ち、自転車から自動車を運転するようになれば末恐ろしい。もう、とっくに地方症=究極の自己中が起こす、厳罰化しても停まらない「あおり運転」からの暴行障害、人殺しに至るまで事件として表面化してる恐怖の精神病。

人命に関わる問題なんだよ。



東海テレビニュースウーバーイーツ配達員「交通ルール無意識に破ってるところあった…」警察官による安全講習に18人が参加 2021.6.7 21:28
* リンク先は投稿時点のもので時間経過にて削除や移動して読めなくなることがある

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| emisaki | 2021-06-07 Mon 22:27 | 生活::集団生活 |
長井坂・仏坂・富田坂@和歌山県 <資料・調査>
・和歌山県西牟婁郡すさみ町和深川 長井坂長井坂 [地図]
・和歌山県西牟婁郡すさみ町周参見 仏坂 [地図]
・和歌山県西牟婁郡白浜町富田 富田坂富田坂 [地図]

すさみ町
白浜町
田辺市
田辺市熊野ツーリズムビューロー熊野古道大辺路

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調査によって行きたい順番に記載する。

【富田坂】

 JR紀伊本線 紀伊富田駅より2.4km、明光バス 白浜駅日置駅の路線で富田バス停より650m、草堂寺の南側(右側)に登り口[ストリートビュー]。

 反対側となる日置川沿いの三ヶ川、白浜町安居であるが周辺に全くバス停が見られないため、白浜町で調べたところ予約制のタクシーを使ったものだった。名称は白浜町コミュニティバス三舞線で日置駅から日置川を上流へえびね温泉を経て「城」ってところまで行くが「宇津木」からは県道36号線、日置川の支流である城川を上流へ「中村」までしか確認できず。と思って逆に進んでみたら影に隠された「」のバス停を発見[ストリートビュー]。

 ほかにもGoogleストリートビューが2014年で明光バスの停留所の標柱が写ってるのだが、明光バスおよび白浜町コミュニティバス双方にて名称が見当たらないため廃線と考えられる。日置川の上流部は「宇津木」で終わりのようだ。田辺市になる直前に殿山発電所ってのがあり、更に先に殿山口のバス停を見つけたが2014年の時点で廃墟状態。市鹿野橋を渡り田辺市の秘境な市鹿野集落に入るとサビて道路際に捨てられたようなバス停しか見つからなかったが田辺市で調べると田辺市住民バス大塔地区に路線があり完全予約制だった。中辺路だと龍神自動車バスが走ってるため、秘境観光でもない限りは関係がない。

 例によって病院の路線と接続しているのだが、紛らわしいことに、この前に調べた熊野市 JR阿田和駅近くも紀南病院だが、田辺市 紀伊田辺駅近くも紀南病院じゃないか!



【仏坂】

 富田坂の東側、三ヶ川から安居、そして 安居の渡し場から予約制の渡し船を使わないと橋がある場所から川沿いに道がないため北側から山の中をぐるっと回らねばならない。

 南側からは周参見駅からコミュニティーバス(平日のみ1日3便)大間川線で入谷[地図ストリートビュー]下車、750mで仏坂への登り口。コミュニティーバスの運行が悲劇的なためJR周参見駅から徒歩で4kmだ。富田坂を通ってきて仏坂を踏破するには渡し船が必須。



【長井坂】 

 JR周参見駅から長井坂西側[地図ストリートビュー]までは歩道もない恐ろしい道路を通らねばならないのかと思ったら、一応、切り立った山沿いに砂利道があった。どこから始まってるのかと探したら尾花組生コンクリート [ストリートビュー]の敷地を突っ切ったところにあった。そこは世界遺産じゃないのか?再生可能エネルギーとは名ばかりの邪悪なFITに巣喰う錬金施設「太陽光発電所」によって汚されてしまってる。ストリートビューの撮影年は2018年で既にハゲ山になってるから、これから行くと太陽光発電パネルの中を歩く熊野古道 大辺路なんてアホか!

 衛星写真を見てると太陽光発電の環境破壊も激しいが、全国的にはクソの役にも立たないゴルフ場のほうが先に汚してきたわけで、どっちも強欲まみれってことか。林業で伐採と植林現場や田畑にするってなら話はわかるが、見つかるのは金儲けの環境破壊ばかり。周参見では間抜けにも反対活動や止める手立てをこうじてる記録が見えず蝕まれてしまったようだが、和歌山市の楠見地区では不許可との新聞記事が見つかった。和歌山市でNO、熊野古道を抱える地域で次々と作られるって、地域住民に政治家どもはアホちゃいまんねんパーでんねん。

 調べを進めると世界遺産じゃなかった。私有地で許可がない場合や舗装路となってしまっていた場所は登録されない。中辺路、小辺路、伊勢路などに比べると大辺路は大部分が世界遺産には登録されていない。確実な資料がないが、どうやら長井坂では「すさみ町見老津」の山の中だけが指定されてる。同様に仏坂・富田坂の一部分のみが大辺路では登録されている場所だった。

 世界遺産となるべきが破壊され錬金施設のメガソーラーなんて再生可能エネルギー作ってよかったなんて言う奴がいたら馬鹿すぎ。現実は強欲どもが再生不可能を繰り返す!
 もちろん人間の文化は自然を喰うことであるから何でもかんでも反対なんてしてたら死ぬが食い散らかすことではない。地球を破滅まで蝕む某国人に比べたら日本人のほうがよくわかっていたはずだが忘れてしまったようだ。単なる強欲の事業までもが再生可能エネルギーとして覆い隠されてきた。
 この件は何年も前から怒ってきたけど二枚舌な政治家とか色々と見てきた。取り返しがつかないこと阻止しなかったなんて、荒(すさ)んでるから すさみ町にしか聞こえない。税収の代償は恐ろしい。

行くなら踏破することを狙うのではなく、世界遺産に ふさわしい場所に絞ったほうが良いと判断。

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| emisaki | 2021-06-07 Mon 12:21 | 旅・散策::計画・調査 |
漁船転覆させ人殺し拘束が銃撃に拿捕にて報復のイカレた赤い国
 漁船転覆させた航海士が逮捕はいいんだが、その後に銃撃の末に拿捕しやがった件について日本政府はいったい何をしやがってるのか!? “カーデシア”と“フェレンギ”にピッタリな独裁国家に正攻法が通じるわけもないんだが腹立たしい。亡命スパイ殺害、民間航空機撃墜についての白々しい言いぐさ、泥棒や嘘つき加減も“カーデシア”と“フェレンギ”は全く同じなのだ。そして民主派の弾圧や暗殺。民衆が悪いとは言い切れないが独裁政権と支持層は未開人のくせに地球の危機となる武器を持ちすぎてる。地球にとって滅亡すべき国々がある。

| emisaki | 2021-06-07 Mon 09:47 | 大衆媒体::報道 現場 |
七夕まつり開催の歴史資料から見えた移り変わり 飾り・ミス七夕
 たまにテレビで昔の芸能人の報道映像を見るかのようだったが、尾張一宮での七夕まつり歴史資料から地域の変遷を見ることができた。10年以上前は資料でしか知らない。

 2010年くらい前までは実際に見て知ってた。それを過ぎると名古屋のイベントで宣伝してるのを見たことがあっただけ。ここで以前、ブラタモリの名古屋の回で「和解」なんて取り上げられたことがあるが時差があるって言ったのは現実なんだ。

【人の服装、髪型や顔立ち】

 私自身が2006年から名古屋で入り浸ってたときに大学近くでイベント観覧していたとき感じたのが校門から出てくる誰もが「キャバ嬢か?」って感じだった。集団心理的に違和感がなくなってるのだろうが同じ時期の東京の大学生では有り得ないから感じたわけ。中部地域では2002年頃からケバさが見えてくる。

 それも2000年戻れば黒髪で昭和っぽくなり、1995年あたり細かった眉毛も太くなる。1990年になると「東京ラブストーリー」で見たような髪型をしてる。

 1985年になるとロングヘアーのソバージュで更に眉毛が太い。1983年は大きく世代の変わり目か一気に老け顔になった。う~ん、今の稚拙さからすると顔立ちと精神年齢は比例してるのかもね。

 年齢は若いのにオバンくさく見えるってのは1980年ではスカート(ドレスの丈)がすごく長くなってるからでしょう。これは更に昔にあったミニスカート流行の反動でしょうか?

 1978年に髪型に聖子ちゃんカットを感じたが、調べたら松田聖子って1980年デビューだった。と言うことは、流行らせただけで以前から存在してた髪型なんだ。

 1970年は完全にミニスカだが1971年にそう感じられないため下火になり始めた時期かも。ホットパンツの衣装もあったと書いてあるから昔を語る番組で知った通りだ。この近辺で白黒写真が混ざってくる。それより戻ると私の目には昭和だか大正だか明治だか区別がつかなくなる。

【吹き流し】

 1960年代になって七夕飾りに注目したのも、60年代中期に変わり目が感じられたから。過去は一般家庭や学校でやった笹の枝に短冊を付けのが含まれるが、以降は急速に現代型になってくる。

 以前でも「くす玉型」は見られるが、今はそればっかりである上が球で下が円柱って、どこが発祥で広まったのだろうか? 歴史ある仙台で調べようとしたらネット上では10年戻るのがいいところ。

 ガイドブックが販売された記録と開催歴の展示会があったまで探れたが、今は定番、悪く言えばワンパターン化した「てるてる坊主型」とでも言う吹き流しの始まりが探れなかった。

| emisaki | 2021-06-06 Sun 22:26 | 催し・行事::ご当地キャラ・観光大使 |
あれは荷物じゃなく装備にあたる@ナニコレ珍百景
2021年6月6日 テレビ朝日「ナニコレ珍百景」

 1ヶ月くらい前に「テレビ番組に見る自転車の違反から考える」ってのをやりましたから荷物に関して番組内ではみ出してないと語ったのでしょう。一点が合法でも、ほか複数が違法。

 自転車に電車のハリボテを付けた少年が登場。番組で積載物のみ違法ではないと語ってきたので突っ込んでおくと、あれは荷物ではなく「装備」だと認定すれば整備不良の疑いと、荷物であったとしても走行にあたって運転がしにくくなっているため安全運転義務違反となる可能性を秘めている。

 13歳ですから常時歩道を走行する権利はなく、もし車道が危険な場合の通行も歩道上では徐行(ノロノロ運転「人が歩くぐらいの速度」)が義務づけられている。通行区分違反以外に問えるならば速度超過は6ヶ月以下の懲役または10万円以下の罰金だから無灯火なんかより罰が重い。

 基本車道のため車道に何も通ってない安全な状況では歩道を走行するのは違法。たぶん後で撮影したのは車道を走るように言ったのではないかと思う。

 俺らは恐ろしくても中学生の頃にはもう車道を走っていたよ。それがイヤなら自転車に乗る資格がない。すれすれを通られたバスの風圧で歩道に飛ばされたこともあるが車道を走るのが法律だから。

 以上のように記憶してる道交法だけで語っても合法ではありません。我々の世代の警察官と違ってイマドキの警察官は相当な違法じゃないと野放しのお粗末さだから、好き勝手をして育って都会にやってくる子連れママチャリの歩道暴走な犯罪者で更に人殺し予備軍が絶えないのであった。

 私が地方症と呼んでいる他人の事を考えられない残念な方々は、いつになったら犯罪行為を繰り返してるのを自覚するのだろうか。誰か殺してからじゃ遅いんですけど。この次の番組で、親切だとか、いい人だとか言うんだろうけど、日本中の大勢の他人がいる生活を知らぬ子孫は、物事の何たるかも教えられず育てて、数々の無秩序に自覚症状のない恐るべき子たちを都会に送り込んで来やがったことを恥じるべきなのだ。

| emisaki | 2021-06-06 Sun 19:20 | 大衆媒体::テレビ全般 |
Firefox改悪続き、迷走、保安強化と反する要求をする迷惑サイト増
 Firefoxの右クリックメニューから便利な機能が消えたと思ったら今度はユーザーインターフェースが少し変わった。見た目だけじゃなく標準では表示できなくなったウェブページが増えた。

 こっちから言わせてもJavaScriptのみならず、Cookieどころか、トラッキングまで認めねば表示しないほうが糞サイトである。許可しないとデータを送信してこないから無理矢理に表示も出来ない。例えば Google Tag Manager なんかで管理してる奴らな。それ任せの手抜き作りが逆に利用者の使い勝手を悪くする。便利なのは作る側だけ。それが悪者とは言い切らないのは Google関連サイト、facebook、Instagramなど有名サイトでは運営関連のJavaScriptを許可しておけば表示されない事態に陥ったことがない。

 WordPressなどもあり、ひとつの枠組み(叩き台、テンプレート)から作られてるよう感じる。だからコピー&ペースト(コピペ)で写真と文だけ変えた似通ったウェブサイトが溢れかえってる。強めの保安体制を組んでいると決まって表示できないことで似たウェブサイトが見えてくる。中途半端しか仕事できない連中が作ったサイトだけが保安体制に引っかかるのでは?

 プログラミングを熟知してるでもない素人に近いウェブデザイン業者に依頼するから機能がコピペで使い回されるのだろう。だから必要ないだろってのが実装される。客室乗務員に飛行機を操縦させるのが仰天ってよう分野が違うんだから。

 おかげでウェブブラウザーIE/Edge/Firefox/Chromeと4つも実装することとなった。防御力の弱いのは間抜けサイトを見るときだけ使って、ブラウザーの終了と共に全データ削除の設定。面倒くさい。なんで観光情報を閲覧するくらいで防御力を下げなきゃいけないんだ。

 問題ないって思ってる人達は防衛力がないのを意味してる。攻撃してくる奴らと同じことしたらブロックして当然だ。大多数は販売でもなく個人情報も送受信しないんだからシンプルにしてくれよ。ファッション雑誌みたい見てくれだけでロクに中身がないのを誰が求めているのか?作り手が自己陶酔してるだけでしょ。

| emisaki | 2021-06-06 Sun 13:25 | 生活::防犯・防災・防疫 |