2021-06-03 Thu
そもそも本編が他局やネットで既に見ましたってことが多発してきたってのに、なぜ放送中に５～６分も長々と今さっき放送したことを繰り返すのかと思ったら謎は解けた。以前、爺さんがCMを挟んだくらいで忘れねぇーと怒っていたのは、CM明けにもCM前のを１分以上に渡って繰り返すことだった。それはCMを見せなくする真逆のアホ作戦だった。一般に至ってはそういう時間の無駄番組は見なくなったり録画にして飛ばし見をするからである。時間の効率的利用。
数分が別枠のようだったり放送したばかりの内容を繰り返す理由、テレビ業界での通称「飛び乗り」「飛び降り」ってやつが理由で、この投稿時点で放送が終わったばかりのフジテレビ「奇跡体験！アンビリバボー」を例にすると放送時刻は 20:00-21:00 であるが東海テレビを見ると 20:00-20:54 だった。テレビ西日本のように降りない放送局もある。
ほかにも気になっていた番組から適当に地方局の番組表を見比べていると、54分などで終了して天気予報やニュースになっていた。ネット局に配慮しての制作であるが、見たばっかりなのに同じのを見せられ視聴者にとっては時間の無駄だね。
昔から2倍速再生を多用していたが、いまどきの人たちもYouTubeなんかで倍速再生は多用されてるって聞いた。そこでもっと良い利用方法を思いついたよ…その5～6分だけ見れば十分ってね。ほら、結果 おお間違いだろ。提供の字幕表示時やライバル企業品が写ると一部をボカシたりは逆に注目させる。Googleストリートビューで自宅にボカシ要求をした奴のほうが何だコイツと余計に目立つのである。
| emisaki | 2021-06-03 Thu 21:01 | 大衆媒体::テレビ全般 |
2021-06-03 Thu
このような件を非難して「何様？」って思う人間のクズが一定数いるのが恐ろしい。上から目線じゃなく、明らかに上だから阿呆どもに言い聞かせようとしてんだから。復活なしの免許証取り上げで構わないあおり運転事件がまた報道されたが、「またかよ、イナカ警察」って言えることが青森県で起きた「あおり運転」に付帯する各種犯罪に対して厳重注意で済ませてしまったこと。厳罰化することとなった典型事例であるのに、厳重注意なんて職務怠慢、税金泥棒と言われても当然。昔から「謝って済むなら警察いらねぇー」って言われるが、警察が仕事しないなら別の意味で警察いらねぇー。
さすが地方症は奇病だけのことはある。事の重大さが警察署まるごと理解できてない。
路地から出てきて無理矢理に入ろうとして危ないからクラクションを鳴らしたらキレてあおり運転を仕掛けてくるって何度もあった気違い沙汰の典型例じゃん。
執拗に「あおり運転」をした挙げ句の果てに常磐道 あおり運転事件と同じように追いかけて降りてきた。警察に電話していてドアロックと窓を閉めていたから良いようなもの、返り討ちにしてやる気もないのに窓が開いてたら例の事件と同じよう殴られていたかもしれない。
そもそも警察官であっても自分の育ちが悪いと交通犯罪（違反）に関して著しく水準が違うってことを国内移民者で埋め尽くされた東京でも感じてきた。職務として交通取り締まりを行えば「それくらいいいだろ」って事すら捕まえるくせに、自分勝手に職務でもないと思えば違反者を目の前にしてもスルーって具合に節操がない。
ドライブレコーダーの動かしようがない証拠があっても厳重注意なんてやってるから殺人予備軍を次々と生むのである。警察が厳重注意で済ますのは、奴らの狂った水準が「それくらいのこと」と犯罪者に思い込ませ、警察は「仕事、増やすんじゃねー」とでも思ってるに違いない。ちなみに青森県だからじゃなく神奈川県だって大差ないし無秩序どもに占領された東京都にも大勢いるよ。
余暇で一般平均の何倍も旅行をしてきた側から言わせてもらうと、全体的に運転が恐ろしい。そういう自己中なる頭の病気を患ったのが東京に集結して道徳水準をガタ落ちさせやがったと怒ってきたが、社会の水準を下げたら自分がイカレてることに気づけない。そして他人との遭遇が少ない地域で育てば常に自分勝手な行動ができるから当たり前に思ってしまう。
外国人観光客が多かった頃、世界中からモラルなきと言われてきて中国人も一部は日本に来て見て自分の愚かさを感じたようだが、日本人は落ちぶれる一方。江戸っ子の浅草界隈じゃ外国人観光客で溢れていたとき日本人客のほうが酷いと言われていた。
自転車だろうと車両が関わる交通問題では人殺しにつながってることもあって奴らをエボラに例えた。脅威は昔からあったのだが山奥に潜んでいれば誰とも遭遇しないか遭遇しても被害はそこだけで収まってきたが、人のいる場に出てきたことで脅威が表面化してしまったから。
このような社会道徳性のない人間をひっくるめて「地方症」と名付けた訳だが、これは現代病ではなく、長きに渡って患ってきた障害が人口増加や交通網の発達によって他人と接触する確率が高まり、当たり前にしてきた自己中行動を阻害されることで起きる逆ギレ反応があおり運転や暴力沙汰。
半ば先天的障害であることは都会に移民してきて現実を見てもなお理解できず道の歩き方さえも知らず自己中を繰り返す人間であることが示している。教育で防ぐのは難しい。
だから社会が騒いで知れ渡った事件でも、何十人、何百人と厳罰化されても犯行が繰り返される。
東名高速道路上で起きた「あおり運転」の果ての事実上殺人事件だけでは衝撃的でも「あおり運転」としての認識は低かったが、その後に常磐高速道で起きた殴打事件からドライブレコーダーの普及にて「あおり運転」の報告サイトができた。テレビ報道で取り上げられるのは特別なのだけで、影で報告されている件数は恐ろしい。なぜなら全員が報告する場所を知ってるわけじゃないから、いったいどれほど気違いな人間がいるのかってこと。
まだ解らないか。田舎育ちで染みついた自己中が代々、勝手を許す環境と社会生活の教育ができない負の相乗効果によって大なり小なりの自己中な怪物を生みだしてきたったことを。いままで報道されてきた全てが究極の自己中が犯してきた事件じゃないか！世界が腐ってるのは日本人の阿呆より桁違いの自己中だけ。それと比べて自分はマシだなんて思うなよ！
以前、外国人掲示板に、なぜ日本人はやられっぱなしなのかって疑問が投げかけられていた。いやぁ、俺ならできる限り正当防衛を主張して返り討ちにするかもね。恐怖のあまり硬直して急ブレーキかけちゃったとか急発進しちゃったとか。あくまで妄想です。
あおり運転は問題として氷山の一角。あらゆる交通犯罪、自動車のみならずチャリカス軍団なる交通犯罪者、法律で処罰できなくても条例違反や不道徳も理解してない日本の大多数。諸悪の根源である地方症を完治させないことには日本は続かない。
コロナのバカヤローであるが、同時に封じ込めず、うろついて飲んだくれてる外道はクタバレ！多くの飲み屋へは同情の余地もない。実に地方症らしい行動で己のために社会を滅ぼす。飲み屋だけじゃないが酔っぱらいというクズどもを生み出し世の中に放ち、確率的に新型コロナウイルスの感染を拡大してきた。これについて奴らが犯してきた数々の事件から迷惑ごとまで状況証拠は山積みであって証拠や根拠なんて語る必要もないわ。解ってるから酒類の提供をやめてくれってのに収益のため酒の提供を開始するのには罰金と生やさしいことじゃなく生命の危機、国家を揺るがす重罪である。
観光業界も旅行を阻んでる敵を間違えるなよ。政治家だけじゃなく世間の阿呆どものおかげで脱しない。他人への傷害もある薬物、自ら心神喪失する毒液、賭博、ほかにも歴史を見ればヒロポンの次は街頭テレビでの力道山か。そして、王、長嶋と国民へ洗脳の果てに偉そうな地位に祭り上げただけのスポーツより万人向けの旅行のほうがマシであるが、どっちにしろ娯楽は下層であるためコロナ対策が最優先だ。ああ、こんな狂った社会構造に誰がした。
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ドライブレコーダーの動かしようがない証拠があっても厳重注意なんてやってるから殺人予備軍を次々と生むのである。警察が厳重注意で済ますのは、奴らの狂った水準が「それくらいのこと」と犯罪者に思い込ませ、警察は「仕事、増やすんじゃねー」とでも思ってるに違いない。ちなみに青森県だからじゃなく神奈川県だって大差ないし無秩序どもに占領された東京都にも大勢いるよ。
余暇で一般平均の何倍も旅行をしてきた側から言わせてもらうと、全体的に運転が恐ろしい。そういう自己中なる頭の病気を患ったのが東京に集結して道徳水準をガタ落ちさせやがったと怒ってきたが、社会の水準を下げたら自分がイカレてることに気づけない。そして他人との遭遇が少ない地域で育てば常に自分勝手な行動ができるから当たり前に思ってしまう。
外国人観光客が多かった頃、世界中からモラルなきと言われてきて中国人も一部は日本に来て見て自分の愚かさを感じたようだが、日本人は落ちぶれる一方。江戸っ子の浅草界隈じゃ外国人観光客で溢れていたとき日本人客のほうが酷いと言われていた。
自転車だろうと車両が関わる交通問題では人殺しにつながってることもあって奴らをエボラに例えた。脅威は昔からあったのだが山奥に潜んでいれば誰とも遭遇しないか遭遇しても被害はそこだけで収まってきたが、人のいる場に出てきたことで脅威が表面化してしまったから。
このような社会道徳性のない人間をひっくるめて「地方症」と名付けた訳だが、これは現代病ではなく、長きに渡って患ってきた障害が人口増加や交通網の発達によって他人と接触する確率が高まり、当たり前にしてきた自己中行動を阻害されることで起きる逆ギレ反応があおり運転や暴力沙汰。
半ば先天的障害であることは都会に移民してきて現実を見てもなお理解できず道の歩き方さえも知らず自己中を繰り返す人間であることが示している。教育で防ぐのは難しい。
だから社会が騒いで知れ渡った事件でも、何十人、何百人と厳罰化されても犯行が繰り返される。
東名高速道路上で起きた「あおり運転」の果ての事実上殺人事件だけでは衝撃的でも「あおり運転」としての認識は低かったが、その後に常磐高速道で起きた殴打事件からドライブレコーダーの普及にて「あおり運転」の報告サイトができた。テレビ報道で取り上げられるのは特別なのだけで、影で報告されている件数は恐ろしい。なぜなら全員が報告する場所を知ってるわけじゃないから、いったいどれほど気違いな人間がいるのかってこと。
まだ解らないか。田舎育ちで染みついた自己中が代々、勝手を許す環境と社会生活の教育ができない負の相乗効果によって大なり小なりの自己中な怪物を生みだしてきたったことを。いままで報道されてきた全てが究極の自己中が犯してきた事件じゃないか！世界が腐ってるのは日本人の阿呆より桁違いの自己中だけ。それと比べて自分はマシだなんて思うなよ！
以前、外国人掲示板に、なぜ日本人はやられっぱなしなのかって疑問が投げかけられていた。いやぁ、俺ならできる限り正当防衛を主張して返り討ちにするかもね。恐怖のあまり硬直して急ブレーキかけちゃったとか急発進しちゃったとか。あくまで妄想です。
あおり運転は問題として氷山の一角。あらゆる交通犯罪、自動車のみならずチャリカス軍団なる交通犯罪者、法律で処罰できなくても条例違反や不道徳も理解してない日本の大多数。諸悪の根源である地方症を完治させないことには日本は続かない。
コロナのバカヤローであるが、同時に封じ込めず、うろついて飲んだくれてる外道はクタバレ！多くの飲み屋へは同情の余地もない。実に地方症らしい行動で己のために社会を滅ぼす。飲み屋だけじゃないが酔っぱらいというクズどもを生み出し世の中に放ち、確率的に新型コロナウイルスの感染を拡大してきた。これについて奴らが犯してきた数々の事件から迷惑ごとまで状況証拠は山積みであって証拠や根拠なんて語る必要もないわ。解ってるから酒類の提供をやめてくれってのに収益のため酒の提供を開始するのには罰金と生やさしいことじゃなく生命の危機、国家を揺るがす重罪である。
観光業界も旅行を阻んでる敵を間違えるなよ。政治家だけじゃなく世間の阿呆どものおかげで脱しない。他人への傷害もある薬物、自ら心神喪失する毒液、賭博、ほかにも歴史を見ればヒロポンの次は街頭テレビでの力道山か。そして、王、長嶋と国民へ洗脳の果てに偉そうな地位に祭り上げただけのスポーツより万人向けの旅行のほうがマシであるが、どっちにしろ娯楽は下層であるためコロナ対策が最優先だ。ああ、こんな狂った社会構造に誰がした。
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2021-06-02 Wed
聖地巡礼バス（高野山～熊野本宮大社）は高野山か熊野本宮のすぐ近くに宿泊してないと使うのは難しい。時刻的に高野山駅を出発の側には余裕があるが、熊野本宮大社発であるとバスを使うには近隣の３温泉に宿泊が必須となる。想定から更に先になるが特定期間で運行される聖地巡礼バスも選択肢に入ってるが１日１便しかない。高野山駅 09:45→奥の院前 10:01→10:50 護摩壇山 11:05→14:22 熊野本宮大社
熊野本宮大社 08:05→09:00 なかへち美術館前 09:10→10:50 護摩壇山 11:05→奥の院前 11:49→12:10 高野山駅
※ 乗り換え：護摩壇山、なかへち美術館前
路線バスと書いてあることと上下線の各停留所の時刻から読み取れるのが、高野山駅～護摩壇山の往復便、護摩壇山から通常の路線バスに乗り継ぐ便で構成されてた。熊野本宮大社へは２本（乗り換え１回）、高野山方向へは３本（乗り換え２回）。
運行側に可能かどうかの説明がないが途中下車は不可能。なぜなら『高野山 奥の院前～28.4km～護摩壇山～14.1km～大熊』の区間は1日1本の聖地巡礼バスだけ。『大熊～4.8km～季楽里龍神』に運行があっても乗れる便がない。
もし高野山から護摩壇山で乗り継ぎ便に乗らなかったら季楽里龍神まで18.9kmを16:47までに行かないと遭難する。５時間以上あるけどゾッとする。護摩壇山から20kmも歩いたところで民宿は数軒点在しているが泊まれる保証なし。
ですから聖地巡礼バス部会 公式ページとやらに書かれてる「聖地巡礼バスきっぷの特典」と割引券には「なめとんのかボケ」と言わせていただきたい。それを利用できるのは巡礼じゃないか龍神温泉に泊まる場合のみ。巡礼ではなく紀伊田辺から向かって龍神温泉に辿り着いても、その乗ってるバスが聖地巡礼バスとなるため途中下車なんてできない。
龍神温泉で下車してしまっても熊野本宮大社へ行くことはできるが、それだと全てが通常の路線バス。聖地巡礼バスと言ってるよう高野山～熊野本宮大社へ一気に進まないと時間効率が恐ろしく悪くなる。
そこで仮の聖地巡礼ルート、
＜１日目＞
東京 18:21→[新幹線]→20:48 新大阪 20:58→[御堂筋線]→21:18 動物園前・新今宮 21:26→[南海高野線]→22:15 橋本→[タクシー 1.6km]→ホテルルートイン橋本（宿泊）
＜２日目＞
ホテル→[徒歩 1.2km]→南海高野線 紀伊清水 05:42→[電車]→極楽橋→[ケーブルカー]→高野山→[バス]→06:45 奥の院前→[徒歩 高野山内]→千手院橋東 09:55→[聖地巡礼バス]→14:22 本宮大社前 →[徒歩 熊野本宮大社]→ 本宮大社前 15:15→[バス]→16:07 神倉神社 →[徒歩]→ 熊野速玉大社 → 新宮 → 紀伊勝浦 → ホテル
＜３日目＞
ホテル→[徒歩]→紀伊勝浦 06:45→[バス]→07:09 那智の滝→熊野那智大社→那智山 08:11→[バス]→08:36 紀伊勝浦 08:55→[ワイドビュー南紀]→11:18 多気 11:33→11:53 伊勢市 →[徒歩]→ 外宮 →[バス]→ 内宮 →[バス]→ 伊勢市→名古屋→東京
例によって厳しい予定。経験からすると歩きではなく長時間の移動でぐったりする。初日は序章で夜にホテルにチェックインするだけだが、初日も使えるなら京都、奈良も可能。
仕事終わりで直行するとして18時以降で東京→橋本（和歌山県）にて乗り換え案内の自動に頼ると、東京駅 18:09発の新幹線から名古屋で近鉄特急しか出てこないし23:15着となったため、いつものよう時刻表だけで繋いだところ、南海高野線だから大阪回りで12分遅く、1時間早く着くのが見つかった。交通費も同等だった。最良かは不明だが、まだまだ探る時間はいくらでもある。
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運行側に可能かどうかの説明がないが途中下車は不可能。なぜなら『高野山 奥の院前～28.4km～護摩壇山～14.1km～大熊』の区間は1日1本の聖地巡礼バスだけ。『大熊～4.8km～季楽里龍神』に運行があっても乗れる便がない。
もし高野山から護摩壇山で乗り継ぎ便に乗らなかったら季楽里龍神まで18.9kmを16:47までに行かないと遭難する。５時間以上あるけどゾッとする。護摩壇山から20kmも歩いたところで民宿は数軒点在しているが泊まれる保証なし。
ですから聖地巡礼バス部会 公式ページとやらに書かれてる「聖地巡礼バスきっぷの特典」と割引券には「なめとんのかボケ」と言わせていただきたい。それを利用できるのは巡礼じゃないか龍神温泉に泊まる場合のみ。巡礼ではなく紀伊田辺から向かって龍神温泉に辿り着いても、その乗ってるバスが聖地巡礼バスとなるため途中下車なんてできない。
龍神温泉で下車してしまっても熊野本宮大社へ行くことはできるが、それだと全てが通常の路線バス。聖地巡礼バスと言ってるよう高野山～熊野本宮大社へ一気に進まないと時間効率が恐ろしく悪くなる。
そこで仮の聖地巡礼ルート、
＜１日目＞
東京 18:21→[新幹線]→20:48 新大阪 20:58→[御堂筋線]→21:18 動物園前・新今宮 21:26→[南海高野線]→22:15 橋本→[タクシー 1.6km]→ホテルルートイン橋本（宿泊）
＜２日目＞
ホテル→[徒歩 1.2km]→南海高野線 紀伊清水 05:42→[電車]→極楽橋→[ケーブルカー]→高野山→[バス]→06:45 奥の院前→[徒歩 高野山内]→千手院橋東 09:55→[聖地巡礼バス]→14:22 本宮大社前 →[徒歩 熊野本宮大社]→ 本宮大社前 15:15→[バス]→16:07 神倉神社 →[徒歩]→ 熊野速玉大社 → 新宮 → 紀伊勝浦 → ホテル
＜３日目＞
ホテル→[徒歩]→紀伊勝浦 06:45→[バス]→07:09 那智の滝→熊野那智大社→那智山 08:11→[バス]→08:36 紀伊勝浦 08:55→[ワイドビュー南紀]→11:18 多気 11:33→11:53 伊勢市 →[徒歩]→ 外宮 →[バス]→ 内宮 →[バス]→ 伊勢市→名古屋→東京
例によって厳しい予定。経験からすると歩きではなく長時間の移動でぐったりする。初日は序章で夜にホテルにチェックインするだけだが、初日も使えるなら京都、奈良も可能。
仕事終わりで直行するとして18時以降で東京→橋本（和歌山県）にて乗り換え案内の自動に頼ると、東京駅 18:09発の新幹線から名古屋で近鉄特急しか出てこないし23:15着となったため、いつものよう時刻表だけで繋いだところ、南海高野線だから大阪回りで12分遅く、1時間早く着くのが見つかった。交通費も同等だった。最良かは不明だが、まだまだ探る時間はいくらでもある。
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| emisaki | 2021-06-02 Wed 22:01 | 旅・散策::計画・調査 |
2021-06-02 Wed
先日は乗り換え案内の自動に頼ったため、品川 0600→[新幹線]→0802 京都／近鉄 京都 0806→[近鉄 急行]→0911 大和八木
というルートが提示された。
乗り換え案内の自動処理は歩く速度とか多少の設定できるが、一般論から平均的な値で決められるため最良の条件に持ち込めば乗り換えが可能であっても表示されない。
確実にするため近畿日本鉄道にて時刻表を確認したところ、もっと早く着く方法が見つかった。前は日曜日に探していたが、平日だけの特急が運行されていた。
近鉄 京都 08:10→[特急賢島行き(ビスタカー)]→09:02 大和八木
※ 平日のみ運行 乗車券900円 特急券920円
もともと４分で間に合わない可能性は低いため金額的に損であるが、これによって乗り換え時間は京都駅4分から8分と大和八木駅で4分から13分に増やすことができる。ただし特急は賢島行きのため手前の分岐線にて近鉄橿原線から近鉄大阪線に入り高架橋に上がるため大和八木駅での乗り換え時間は少々増える。13分間あるので問題ない。
特急料金のほうが高くつくが奈良交通バスの営業所でCI-CAや168バスハイク乗車券を買う時間は作れる。東京または名古屋から行くとして全体がまだ繋がってない。待ち時間が短くて危なそうでも都市部は問題なく、奈良県南部と和歌山県で運行路線の便数が少なく効率よく繋がらない…。
かつてフジテレビ「トリビアの泉」だかで取り上げられた東京無線タクシーの提灯の先が切られてる理由、タクシーの提灯殺しと呼ばれた東京都 田町駅と品川駅の間にある電車の線路の下を通る低いトンネル（高輪ゲートウェイ駅と共に高さを確保する工事が始まり消滅）は長さが160mもあるから有名だが短いのは各地にある。
大和八木駅の近く奈良県橿原市地黄町３３４−１２付近 [ストリートビュー]にもあったが、自動車は通れないし身長が高い大人だと屈んで歩くのすら大変な場所だが、もっと低いところも多数あるし、乗り換え待ちとか宿泊地として暇つぶし見学場所に記録しておく。
| emisaki | 2021-06-02 Wed 18:05 | 旅・散策::計画・調査 |
2021-06-02 Wed
事情によりワクチン接種ができない人もいるが、根拠ゼロの怪文書が届いていたようにワクチン接種を拒否している人達もいる。日本政府は過去の失敗があってとしか思えない基本的な強制接種を選択しなかったから自由となったが、かねてより言ってるよう「勝手」と「自由」は全く違い、自由ならば責任を伴わねばならない。社会に対して無責任だから勝手なことをやらかしてる。なのにマスメディアはワクチン接種をしない側が差別を受けてはならないだけを前面に出し、それに伴う大多数側の危険性、すなわち本当の人権侵害を無視。大多数より自己中を選ぶ。
これが典型的な「地方症」の考え方で集団生活の構造を蝕んできた。
先に示したように身体的にワクチン接種ができない人もいるだろうが、ならば大勢の他人のために隔絶されるべきであるし、それを差別と宣うほうが頭おかしいのである。
差別とは根拠がないことを元にすることだが、ワクチン接種をしない（できない）に対しては根拠がある。会社であるならクビは差別でも配置転換なら、どこが差別なのか！
世界が間違いに気づき始めたLGBT問題では病気に混ざって性癖を認める狂いぶりと同じ、持病などでワクチン接種ができない人に交ざってわがままが差別などと宣ってる。
法的に処罰されはしないが社会迷惑であること間違えない。持病でもなかったり、推定嘘つきがマスクを付けず、可能な対処もせず自分勝手な主張をして飛行機や電車を止めた奴らと同類であろう。わがままを突き通したいならば自ら社会から隔絶された場所で生きるべきである。
飛行機のパイロットを例にして、視力が悪くても眼鏡は駄目だから視力回復手術ができないならパイロットはクビで当然。大勢の他人の生命に関わってるからだが、突出した職業だけのことではない。
先に大勢の他人で構成されている社会というもので生きていることを考えるべきなのだが、偉そうな肩書きをお持ちの方を含め大多数が「地方症」を患っている。言うならば全世界的。
そもそも我々の社会は恐ろしく、再犯率が高く更生できない病的犯罪者も刑罰が終了すれば簡単に世の中に放つしかなく、いったい何人の被害者が出ているのか。身近なところでは自動車の運転免許証があり、どんな悪事を働く異常者でも何年か止まるだけで剥奪がない。
ずっと言われてきたが日本は加害者が過度に保護され、可能性だとして被害者側の人権は無視され続けている。逮捕されたら推定有罪のくせに、いくら危険でも推定無罪で狂気に凶器となるのを認める。全体に対しては可能性＝確率だが、防げたことまで被害者が出れば災難だったなと言う。新型コロナウイルスの状況でも同じよう言える。
「勝手」が許される環境で育てられてしまった奴らは「自由」と履き違えていることを理解できぬのだろう。今、世界を蝕んでいるのは「わがまま」なだけなのに少数派（マイノリティ）とした多様性なんて、とんでもない勘違いをしてる お偉いおばかさんたちである。
本日も不幸中の幸いで死傷者は出なかったが92歳が運転する自動車が事故を起こした。能力（脳力）の減退は明らかだから制度が悪い。世の中には許可であって権利じゃないのに自己中心的な育ちだからこそ権利だと思う奴らが多い。事前に免許証の剥奪はすべき事。そうした人間を止めない制度の犠牲者も多い。
自覚症状がない「究極の自己中」たちが大勢の他人で構成される社会を決め、荒廃させてきた。
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差別とは根拠がないことを元にすることだが、ワクチン接種をしない（できない）に対しては根拠がある。会社であるならクビは差別でも配置転換なら、どこが差別なのか！
世界が間違いに気づき始めたLGBT問題では病気に混ざって性癖を認める狂いぶりと同じ、持病などでワクチン接種ができない人に交ざってわがままが差別などと宣ってる。
法的に処罰されはしないが社会迷惑であること間違えない。持病でもなかったり、推定嘘つきがマスクを付けず、可能な対処もせず自分勝手な主張をして飛行機や電車を止めた奴らと同類であろう。わがままを突き通したいならば自ら社会から隔絶された場所で生きるべきである。
飛行機のパイロットを例にして、視力が悪くても眼鏡は駄目だから視力回復手術ができないならパイロットはクビで当然。大勢の他人の生命に関わってるからだが、突出した職業だけのことではない。
先に大勢の他人で構成されている社会というもので生きていることを考えるべきなのだが、偉そうな肩書きをお持ちの方を含め大多数が「地方症」を患っている。言うならば全世界的。
そもそも我々の社会は恐ろしく、再犯率が高く更生できない病的犯罪者も刑罰が終了すれば簡単に世の中に放つしかなく、いったい何人の被害者が出ているのか。身近なところでは自動車の運転免許証があり、どんな悪事を働く異常者でも何年か止まるだけで剥奪がない。
ずっと言われてきたが日本は加害者が過度に保護され、可能性だとして被害者側の人権は無視され続けている。逮捕されたら推定有罪のくせに、いくら危険でも推定無罪で狂気に凶器となるのを認める。全体に対しては可能性＝確率だが、防げたことまで被害者が出れば災難だったなと言う。新型コロナウイルスの状況でも同じよう言える。
「勝手」が許される環境で育てられてしまった奴らは「自由」と履き違えていることを理解できぬのだろう。今、世界を蝕んでいるのは「わがまま」なだけなのに少数派（マイノリティ）とした多様性なんて、とんでもない勘違いをしてる お偉いおばかさんたちである。
本日も不幸中の幸いで死傷者は出なかったが92歳が運転する自動車が事故を起こした。能力（脳力）の減退は明らかだから制度が悪い。世の中には許可であって権利じゃないのに自己中心的な育ちだからこそ権利だと思う奴らが多い。事前に免許証の剥奪はすべき事。そうした人間を止めない制度の犠牲者も多い。
自覚症状がない「究極の自己中」たちが大勢の他人で構成される社会を決め、荒廃させてきた。
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2021-06-01 Tue
アル中、ヤク中、ギャンブル中毒、そして自己中に病んでいると嘆いた。不法投棄に怒ってるとの記事やテレビ番組があったが、それは、どこの どいつが引き起こすのか知ることだ。食パンがなかったと、ちょっとコンビニ。以前と違って今は車の往来も少なくなった。そんな状況下、都会に住み着いた田舎者の犯罪は止まらない。日夜繰り返されるチャリカス歩道暴走族。加えて歩きタバコ。しかもノーマスクであり、あごにかかってるわけじゃない。ただの散歩って風体じゃない。数人しかみかけないのに、この有様。こんなのを外に出るたび見かける。
いまでも続くあおり運転、気違い沙汰の交通違反。飛行機を大幅遅延させやがった人間のクズ。この期に及んで路上飲み会を増やしているクソガキども。コロナの免疫の前に悪事に関して免疫がなく育って、既に怪物だと気づかぬ親が更なる怪物のガキどもを製造している。例え都会で育てられても無秩序の子は無秩序。周り中が無秩序な野郎で埋め尽くされては自分のクズぶりに気づきもしない。
頼むから東京から出て行け。自己中に育てられた奴らがいる限り、都市が都市でなくなり、日本人が日本人ではなくなるのだ。モラルなき日本人、世界のクズどもと何ら変わらぬ。歴史上、１度たりとも集団社会で生活をしたことがない日本の大多数が集団社会での道徳を得るには、今の好き勝手を許す日本の間抜け社会では不可能である。残念なのは、江戸より都市の歴史が長んだヅラしてる連中にすら集団生活能力が無い自己中だと言うこと。
他人の目線が抑制することがあるだけで、見られてなければ本性を現し、果ては見られてても知ったことではないと逆ギレを繰り返すガキどもの誕生。コロナ禍はそれを如実に表し、既に怪物に育てられた今の親に祖父祖母は社会の一員として他人のことを考えることもできないクズを育ててきたことに自覚症状がない。頭の病気が人的被害を及ぼすためコロナじゃなくエボラ級の脅威である。
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