2018-12-20 Thu
住民の反対、行政の難色、買い取り価格の値下がり、利益率も低下、そんなことで資金繰りの悪化の懸念。各地で駆け込み申請があっても本当に動くのか？という疑問を抱いていたのだが、その疑問の回答となる過去に起きた事件を取り上げている方がいた。それは、いい加減な造成など工事のアクションのみを見せて住民をビビらせ、最終的に行政を動かして税金によって土地の買い上げを狙う事実上の詐欺だった。事件としては恐ろしく立証が難しいわけだから屈して買い取ってしまったら負けなのだ。太陽光発電パネルを敷き詰められても負けなので、どっちにしろ勝ち目がない。詐欺の場合は住民が騒げば騒ぐほど連中の思う壺である。崖崩れなんかの危険があれば役所は放置できなくなるから。
似たような懸念があったよ。面識あっても私ごときに喋るわけはありませんが、某市で、おいおい買うなら最初から役所が出ればよかったのに、どこの馬の骨かも知らねぇ不動産屋が転売で儲けるだけにしか見えない土地を、なんで役所が買わなきゃいけないんだと、直接市長に言ったことがある。いまでも納得できる説明は見当たらない。Ｉ市みたいに売買に絡んで当時の市長が逮捕ってことになってないだけ。
現在は実際に作られるではなく、クズ山を激安で買い取り、太陽光発電を申請、騒がせて高値で買い上げさせる詐欺を注意するなんて更なる悪党と対峙する段階に来てしまった。Ｉ市においても別の人が資金がないはずって言ってるのだが、もしかすると設置資金がなくても儲ける手段としては無知な市民の騒ぎほど利用される。有識者の方も、この点を考慮すべきでしょう。
口が酸っぱくなるほど言ってきたがFIT法が悪の根源。法律を決めた連中が失敗を認めず責任逃れで間違った法律をなくさず続ける限り被害が増す。政府自体が反社会活動！
お客様、いわゆる市民の言葉に耳をかたむけ、必要性に合った仕事をして報酬を得るのが正しい商売。環境破壊、生命の危険、近隣の反対、役場も不要と言ってるにも関わらず強行してくるような奴らは反社会勢力にほかならない！！
| emisaki | 2018-12-20 Thu 12:55 | 生活::暮らしと社会問題 |
2018-12-19 Wed
・裁判判決と連日報道されても起きてる、あおり運転（複数事件）・危険運転行為に対しクラクションで逆ギレ、殴り、ひき逃げ
など、ずっといたのに報道されなかっただけで多数隠れていたことが浮き彫りになってる。
だが世田谷区の住宅街で路線バスに小学１年生がはねられた事故死は運転手を責めることができない。以前に外国にてバスを降りた子がバスの前を通り横断しようとして後ろから来た車に引かれそうになるのから寸前で逃れる投稿映像が放送されたが、外国だと市街地でも日本の田舎くらいの交通量と空間的広さがあるので事故が発生する確率自体を下げているのだが、それが住民の意識を自己中にまで低下させることになっている。外国人が渋谷のスクランブル交差点に驚くのは能力のなさを感じるからだが、どうやら日本人のほうが性能の悪さに気づいていない。
都会で生まれようとも危険性を回避すべく学習能力のない子は急速に増大してきたと感じている。このままだと減少した交通事故は増大の一途で昔の交通戦争時代に戻るのが見えている。医療が進んだ今は死者数ではなく事故件数の資料で判断すべき。
原因の一つとしても私が過去より取り上げており（下手なバリアフリー法の失策。田舎から出てきて高齢化したら都会のシステムである歩道橋に文句を付け始める自己中ぶり等として扱った）、先日もSBSニュースが取り上げた歩道橋の撤去。系列のため本日TBS Nスタが静岡の映像を含み取り上げた。
TBSのほうで放送されたが、歩道橋があっても歩道橋を渡らず車道を横断する都会のシステムを知らねぇ劣ってる人間は昔はそれほどいなかったが今は赤信号みんなで渡れば怖くないってほど人間のクズだらけ。
子供なら誰もが「ボール遊びをしていて飛び出してしまった」なんて注意散漫なことはあるが、視界が悪い状況で無謀な横断を試みるのは親の学習や個人の能力差を感じるのであった。これを言えるのはやはり遺伝伝承がゆえのことだと思うが、それが不可能なら政治的解決が必要でしょう。自動車は減っても毎年５千人は死なせているわけで必要悪だとわかってるから止めずに走らせてるわけだからな。
そうした自分勝手に育ってきた人たちは、小さい頃には飛び出しなどして自らが危機に遭い、大人になれば幼少期から好き勝手なことができていたから自己中な運転をする人間になり、他の車が増えたり、歩行者が多い都市部で怪物の本性を現してしまう。これが数々の事件の原因である。
ですから田舎であっても幼少期に集団生活で厳格なルールに基づき狭っ苦しい生活を経て育てば、変人から異常者までを劇的に減らせると高い確率で感じる。全ての原因は他人を考える集団生活を理解しない自己中にあるからだ。上記に示したように原因は自己中でいられる環境で育てられたこと。過去には田舎であっても大家族が救っていたが、少子化や間違った親離れの核家族化が生んだのが今の狂人たちなのだ。
多くの何々ハラスメントなる原因も人間の関係性構築能力の低下が繋がっている。また、自己中に育てられることで正当な苦情と難癖の区別も付かない人が生み出され、あおり運転など何の悪さも感じない怪物が連日ニュースで扱われようとも悪行を続ける。悪徳弁護士なんぞ精神障害に持ち込みたがるのだが「責任能力のある精神異常者」が増えているのは生活環境の異変や親としての能力と責任感のなさを感じる。
頭のおかしな運転手ばかりが取り上げられるが、自動車運転というものは恐ろしく不条理な責任を負わされている。「飛び出すな 車は急に止まれない」って標語があるが、どんなに馬鹿野郎であっても歩行者が悪ければ自動車に責任を追わせられる。変な例だが、間を走ってる車から誰か突き落とされて避けようがなくても責任を負う。あおり運転の件で原因は作ってないが死に至らせた後方からきたトラックが不起訴は高速道路上だったこともあるが異例ですからね。
能力をコピーできるならいくらでも別けてあげたいが、こうして強い言葉をもってして伝えるしかできない。認識が甘すぎ。死ぬのは勝手じゃない。相手に大迷惑なんて言葉では済まされないことである。遺伝的な継承がない、もしくは幼少期に、そこらじゅうで見かけるがバカ親の自己中を見てマトモに学習できなかった子が可哀想。こっちは視界の悪い角を曲がるのだって怖いってのにバスやトラックの前後を横断するなんて自殺行為で運転手の責任にするのは酷だってことも多々ある。
道の歩き方も知らない連中よ そのままでは死ぬかも知れないし誰かを殺すかもしれない！
＜追記 2018年12月21日
犯人はギタリストの男 24歳としか報道されてないが自転車でひき逃げ死亡事件。急いでるからと言って去ったらしい。ヘッドホンステレオで音楽聴きながら運転に、片手には荷物を持っていたと（歩道走行に加え、ヘッドホンステレオも片手運転も安全運転義務違反。荷物は荷台以外には搭載できない。世間的にならハンドルに引っかけるなんてのは典型的な違法行為。これも危険運転致死傷罪にすべき）。
おあり運転と同様に各種報道されてもなくならないのは生まれてからずっと誰にもとがめられず自己中が板に付いており、犯罪に自覚症状がない人間として失敗作であり取り返しがつかない。ひき逃げ死亡事件だから報道されるが、公表データ上でケガ人は続出している！ 道の歩き方もおぼつかない連中が自転車、ましてや自動車などとんでもない。＞
| emisaki | 2018-12-19 Wed 19:23 | 生活::暮らしと社会問題 |
2018-12-17 Mon
Domain SEO Service なんて存在しない。相変わらず文章に進展がない。送ってくる時期も定かではない。請求額が適当に変わるんだ。同じ年でも他の人の報告と違うこともある。今回の違いは HTML メールになったこと。よって文字の大きさや位置が手紙のようレイアウトされてる。パクリ犯行で複数になってるかもな。
以下、英文は原文、日本語は自動翻訳、（カッコ）内は俺の無慈悲な突っ込み
This important expiration notification notifies you about the expiration notice of your domain registration for [当ドメイン名] search engine optimization submission.
この重要な有効期限通知は[当ドメイン名]検索エンジン最適化提出のドメイン登録の有効期限通知を通知します。 （そんな期限は、ねぇーよ）
続き▽
| emisaki | 2018-12-17 Mon 12:54 | 生活::暮らしと社会問題 |
2018-12-17 Mon
あんな奴らがいるから都市生活を確立させた東京のブランドが落ちるんだ東京に住んでるだけで東京の人間じゃねぇ！ 気持ち悪すぎる。
不動産鑑定人 （報道取材より）
・児童相談所で不動産価値が下がるなんて話は聞いたことがない
・住民が騒いでいるほうが資産価値が下がる
ごもっともですね。金儲けを企む奴らだから文句が出る。
続き▽
| emisaki | 2018-12-17 Mon 08:18 | 生活::暮らしと社会問題 |
2018-12-15 Sat
いままで滅多に動きがなかったのに、ここにきて「外科医 鳩村周五郎」シリーズもだし松本清張の作品も予約され、「臨場」も再放送していて、テレ朝に加えてCSのテレ朝チャンネルでも再放送してるからチューナーの割り当てが足りずに予約が乱立してたいへん。本放送で見てるから再放送は大丈夫なのだが都合の良い予約設定ができないのが困る。固有のチャンネルだけなら可能だが、どのチャンネルだけを除外ができない。それを実現するには網を張るだけ必要なチャンネルごとに多数の予約が必要になってしまう。上記は出演者である伊藤裕子と登録してあるから予約される。連続ものだと「科捜研の女」の初期にも出てるから再放送されたらすごい予約になりそうだけど、20年くらい前だから見直してみたい。EPGでキャッチしたら視聴契約しようかな。失礼ながらあのお方の毒気を抜いて可愛くしたのが超ど真ん中の愛しの八重歯ちゃんですからはまるも当然なんだよね。
いまどきメモリーなんて安いのに予約数も少ないし、1024bit (128バイト) あれば1024チャンネル個別に入・切の設定ができる。俺らが仕事し始めた頃なら１ビットで済むフラグに1バイト使ったら怒られたが、今なら、たったの128バイトと言える。T社のは手動予約32番組、自動予約32とか少なすぎる。全部手動で64のほうがまだいい。年末年始の取りこぼしは諦めて、どこかへ出かけようかな...
続き▽
2018-12-15 Sat
紅まどんな JA全農えひめサイズ 推定 M-L、個数 24個
規格外（家庭用） 写真の通り
4,800円（送料720円 愛媛→東京）
紅まどんなでは不明だが一般的に柑橘類は小さいほうが良いって話。そして皮のブツブツに見える部分が細かいほうが旨い。その大きさの違いは掲載写真でもわかる。青秀であると8,000円にはなるでしょう。はたして成功か失敗か？
この前に375円と167円の富有柿がまるで違ったんですよ。失敗ではありませんが、この規格外でも小さい１個が200円と高いですからね。ここまでお金を払うならもう少し払っても外れないのを買うって考え方もある。
もしかしてX線検査か何かで判るのかもしれないが、今まで青秀以上しか買ったことないから一房単位から整っていたが、今回のは形状がいびつだったり、小袋みたいなのも入ってた。
酸味が強かったらハズレと認定するがそこまで低い品ではない。規格品の優秀な品でも甘い～って商品でもないですから重視すべきは軽い甘みの中にある味。そういう点では青秀品質より水っぽい感じがした。今まで食べてきたのは少し酸味があっても柑橘類の濃さってのがあったが、これには足りない。そこが規格外品ってことなのでしょう。
| emisaki | 2018-12-15 Sat 14:32 | 生活::食品 甘味・飲料 |
2018-12-14 Fri
2018年12月14日放送 SBSニュース「街から歩道橋が消える？ 静岡市でお別れ会」ニュースとは違うが児童の安全のため学校の近くでは歩道橋のみならず道路の下にトンネルまで作られている場所があり、学校の御触れによって安全のため歩道橋があるところに横断歩道があっても渡ってはいけないことになっていたりする。別の道があるとき危険性の高い道路を通ることも禁止されてた学校もあった。
せっかく交通戦争と言われた酷い時代から脱するべく、人命と都市構造を両立させるために作られた歩道橋を撤去するなんて本末転倒も、いい加減にしろと言いたい。自動車の脅威は変わらず存在している。交通システムが事故数、死亡者数を減らしただけで運転手の意識が変わったとは考えにくい。前にも問題視したが、若い頃に都会にやってきた連中が年寄りになって何かと都会のシステムに文句をつけやがってる。いや、それ以前に都会に出てきがやった奴は歩道橋を無視して道路を不法横断。私が都会にいる田舎者を敵視しているのは不道徳や犯罪者だらけであるから。
ニュースのタイトルにあるよう歩道橋の撤去は全国で起きているが老朽化だけが理由ではない。SBSの報道によると歩道橋の補修には2000～3000万円かかるそうで撤去することになったそうだ。ちょっと高すぎるので歩道橋の値段を軽く調べてみたが、役所はぼったくれる相手向けだけに隠されてるのか明確な金額はわからなかったが、概算価格から修復費としては高すぎであり新しく作れそうだから役所は撤去ありきで意図的に高く言いたがってるのかもしれない疑惑。バリアフリー法を精査してないが新しく作ると法律を守るためエレベーター設置が必須となるのだろう。
エレベーターの値段に比べたら歩道橋の値段はそれほどでもないのは確か。そしてエレベーターやエスカレーターは設置すると維持費がかかる。人目につきにくい場所だと破壊を企むような連中の出没も危惧される。何らか補助金で設置しまくっても財政を苦しめることは確かだ。
私が感じ取ってきた世間の人間の悪行から、なぜ歩道橋が必要なのかを説く...
続き▽
| emisaki | 2018-12-14 Fri 22:39 | 生活::暮らしと社会問題 |
先頭へ △