2019-03-06 Wed
東京拘置所は葛飾区小菅です。足立区ではありません。わかりにくいが、JR綾瀬駅前の一部以外の周辺は足立区で旧河川沿いが境界線となっているのだが、なぜかJR綾瀬駅の真南だけが葛飾区。知らないほど昔の地形に理由があるのだと思う。誰か電話で文句でも言ったのだろうが舌足らずな弁護士が東京拘置所を足立区って言ったのが数分後に訂正(Nスタ)。東京の詳細を知らなければ間違えても当然な場所にある。 テレビ番組で言うから間違えやすい有名どころでは品川駅(港区)、目黒駅(品川区)、板橋駅(大部分は豊島区。あとは北区と板橋区)。過去に取り上げたが、地方出身者ばかりだから伝承されてないと知らないのがカルロス・ゴーン保釈で騒ぎになってる東京拘置所横の荒川。
なぜ、北千住あたりの中州にさえ見える部分が足立区なのか
なぜ、東武線の堀切駅が墨田区にあり、京成線の堀切菖蒲園駅と堀切の地名が葛飾区
なぜ、JR総武線の平井駅周辺が江戸川区なのか
過去にも記載した件だが、もはや荒川の下流は隅田川だったなんて伝承されてる人なんてほとんどいない。西葛西のインド人なんてガンジス川に似てるなんて言っても荒川下流部は日本人が掘って作ったなど知るよしもないだろう。中川(旧中川)に注目すれば簡単で川が自然に十字交差するわけがない。旧中川は蛇行してて実に自然だ。水路だけじゃなく治水対策として人造の川が何本もある。
こうして北海道地震のときのように、ヤバイ土地に家を買って騒ぐ人がでてくる。まあ、東京なんてヤバくないところがどこにあるのかだが、東日本大震災で液状化したが前が何だったかも知らずに家を買うのが理解できない。昔から住んでいるならどうしようもないだけ。
縦横に水路が走ってる東京も首都高速道路が走っていたり埋めちゃったところもあるが多くが残っていて、意外にも隠れ桜スポットだったりする。写真掲載しているが旧中川沿いの河津桜とソメイヨシノ、JR総武線 平井駅と亀戸駅の中間にある亀戸中央公園、電車内から南側(南東)のテニスコート脇がよく見える。
マツコ・デラックスが「夜の巷を徘徊する」で新川千本桜(最寄り駅:都営地下鉄新宿線 船堀)に行ってたが、私ならもっと東の王子製紙工場沿いをお勧めする。荒川より西なら仙台堀川公園(砂町商店街から南へ約500m)、大横川沿い(最寄り駅:東京メトロ門前仲町)だが、駅から遠いほど穴場だ。
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なぜ、北千住あたりの中州にさえ見える部分が足立区なのか
なぜ、東武線の堀切駅が墨田区にあり、京成線の堀切菖蒲園駅と堀切の地名が葛飾区
なぜ、JR総武線の平井駅周辺が江戸川区なのか
過去にも記載した件だが、もはや荒川の下流は隅田川だったなんて伝承されてる人なんてほとんどいない。西葛西のインド人なんてガンジス川に似てるなんて言っても荒川下流部は日本人が掘って作ったなど知るよしもないだろう。中川(旧中川)に注目すれば簡単で川が自然に十字交差するわけがない。旧中川は蛇行してて実に自然だ。水路だけじゃなく治水対策として人造の川が何本もある。
こうして北海道地震のときのように、ヤバイ土地に家を買って騒ぐ人がでてくる。まあ、東京なんてヤバくないところがどこにあるのかだが、東日本大震災で液状化したが前が何だったかも知らずに家を買うのが理解できない。昔から住んでいるならどうしようもないだけ。
縦横に水路が走ってる東京も首都高速道路が走っていたり埋めちゃったところもあるが多くが残っていて、意外にも隠れ桜スポットだったりする。写真掲載しているが旧中川沿いの河津桜とソメイヨシノ、JR総武線 平井駅と亀戸駅の中間にある亀戸中央公園、電車内から南側(南東)のテニスコート脇がよく見える。
マツコ・デラックスが「夜の巷を徘徊する」で新川千本桜(最寄り駅:都営地下鉄新宿線 船堀)に行ってたが、私ならもっと東の王子製紙工場沿いをお勧めする。荒川より西なら仙台堀川公園(砂町商店街から南へ約500m)、大横川沿い(最寄り駅:東京メトロ門前仲町)だが、駅から遠いほど穴場だ。
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| emisaki | 2019-03-06 Wed 19:19 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
2019-03-06 Wed
2019年2月27日18:26-18:41放送 フジテレビ みんなのニュース「危険な自転車のマナー」歩行者も悲鳴 迷惑自転車の実態 / 猛スピード相次ぐ事故も / 商店街も困惑“乗り入れ族” /
道路を埋め尽くす放置自転車 / なぜ?迷惑駐輪 あきれた言い訳 /
長時間の迷惑な駐輪“長居族” / 放置防止へ新たな試み
本件は前投稿の題材にした いたずら行為 と違って人命に関わること。このニュースを見たとき、時代錯誤に陥った。赤羽の町の感じもあるが昔の映像かと思ったのも、強烈な放置自転車って昭和の都心部の住宅地の社会問題だったから役所も本腰を入れて改善されたんです。「まだやってるの、赤羽」って逆・浦島太郎状態。
過去、東京の多くで駐輪対策はしたが自転車の乗り方、法律については教え込まなかった!
一時期に放置自転車は改善されたのだが、追々侵入してきた奴らと移民の子孫が邪悪にも無秩序に戻している。加えて急激にカッペの塔(タワーマンションとも言う)を建てた地域からの流れで東京駅や銀座周辺でママチャリ暴走族に恐怖したり違法駐輪やらとバカタレどもに江戸っ子は呆れ顔!
駐輪場が離れてるなんて当たり前。駅前なんて商業施設だらけに決まってる。駅前に巨大駐車場(駐輪場)なんて田舎でしか有り得ない。秘密のケンミンSHOWでも生態が明らかにされてるが、精神面の発達の前に文明の利器を得てしまった地方ほど、年齢に限らずちょっとでも歩きたがらない人間にしてしまった。そして高齢化しても自動車運転免許証を返納せず運転して起こした事件の数々。
ニュースでは赤羽駅が道路状態
駅構内を自転車で走行通過って秩序を知らぬ田舎者の典型なんですけど!?
旅行してきて何度も目撃していたから以前に急いでカメラ出して証拠写真を撮ったことがある。外国を見てみればわかるが自己中だから無秩序な社会になる。放置自転車のよう、そうした人間を放置したからこうなった。
車道じゃない商店街の走行もあったが、うちのほうは俺が劣等感が湧くような言葉を放ってやってやる。厳密にはヤバイんだが、危ねぇなバカヤローってときに侮辱罪もへったくりもないわけで事実の指摘だ!基本的には罪状を述べてやるが、一時期に比べて激減したと思う。都内でも治安がどうのって言われてるが、地域性があるってのは放置するからでしょ。
いきなり大集落(新興住宅地)とか、いきなり団地(マンション群)なんて地域は昔からの人がいないから誰も秩序を理解してなく駄目な町になってるのに住みたい町ランキングの上位に出てくるのにはホントに笑えます。「類は友を呼ぶ」か。
ニュース番組の取材にもあったように、逆ギレしてくるような奴は罪悪感の欠片もない人間のクズなだけ。なぜか逆ギレする連中は同じ反応で、てめえが犯罪者のくせに「謝れ」って言ってくるから、あおり運転の犯罪者どもと同じでビックリしたと以前に書いたわけ。
更に違反自転車運転手どもの共通点としては「みんなやってるじゃないか」。それは信号無視も同じく大勢がやらかすが違反じゃないのかい?無知なら何をしてもいいとでも?反応自体が実に頭が悪い。
スピード違反の取り締まりで先頭付近の奴らだけ捕まり、そういう外道が言い放つ「なんで俺だけなんだ」ってのと同じ。捕まるときは自分だけって世界から来たんでしょうな。「なんで俺に言うんだ」とか逆ギレしてきた奴が発した言葉からもわかる。俺の前に出て危ないから言い放つのにこっちから見えない奴らを指して「あいつらもやってるだろ」と、やはり実に頭が悪い。「お前ら、集団生活の場では、とてつもない人間のクズ」だってことを思い知るべき。
都市生活不適合者の尺度で社会のルールを決めるな! 役所もな
自己中が許される社会で育つと、こうなるってことです。昔は兄弟が数人といるのが普通だったのが救いだったと考えている。そうした家系では自己中は許されないが、中華圏でも大問題になったように一人っ子になってから障害ではない精神異常や理屈も通らない自己中が子が量産。日本は一人っ子政策なんてやってないので社会状況から自然とそうなってしまった。
近所の商店街、大昔は道路だったらしいが俺が小さい頃から道路ではなくなり車両通行止(自転車は降りば歩行者)だったんだ。奴らは道の歩き方も知らないくせにいっちょ前に劣等感は持ってるから、そこをくすぐってやるだけ。
劣等感を利用したり、論破は頭がまわる人にしか通用しない。本当の阿呆に話は通じない!
テレビは言葉を軽く言うことが悪いって、いつになったら気づいてくれるのか? 万引き、¥交などと同じだが、マナーではなく犯罪です。ほとんどがバカヤローでも一部の人と言い換えるのがテレビ。阿呆どもを批判するってのに逆ギレを気にしてどうする。スポンサーにしてみれば阿呆ども客だからか。正義の報道を守るためには広告収入じゃない独立採算が必要。
自転車が走行することで事故多発とされる赤羽駅西口の北側にある大坂は誰の敷地か不明だが道路交通法で言うところの「道路」なのか?途中からは道の中央に鉄パイプを折り曲げた柵があり自動車は通行できない。自転車は歩行者が通れれば走れてしまうが、歩道走行は原則禁止、自転車通行可の標識もない。坂道を上った先はUR賃貸住宅(団地)の敷地と思われるが、住民用とは思えない自転車置き場が長く続く。となると事故を起こさずとも、
走行禁止違反の疑い
速度超過の疑い
歩行者往来妨害の疑い
自転車は反則点制度がないので略式起訴で刑罰が下れば前科者。日本中で無数に前科者となる罪が犯されている。自転車を運転している奴は100%犯罪者ってのは暴論じゃない(違法に自覚がないのと捕まらんだけで罪は犯してる)。それで警察がやってるのは見逃しや温情のイエローカードで何の抑止力にもなってないどころか助長させた。俺たちが小さいころは、誰かかまわず警察官に止められたもんだが、今はほとんど止められることはない。自主的に仕事せず上からの指示で交通安全週間くらいしか仕事しないからでしょ。
腐っても東京都23区内、狭くて先で折れ曲がる坂道でスピードを出すことの意味がわからないような奴らは馬鹿野郎だってより前に他人と関わって暮らせるような奴らではない。ヘッドホンステレオで音楽聴きながら歩くのものだが自転車運転、ながらスマホに加え、リュックサック背負ったまま電車に乗り、住宅(集合住宅)での自己中ぶりによる近隣トラブル等々、あらゆる問題の無能さには、いつになったら気づいていただけるのだろうか田舎者とその子孫よ!
これは東京という大都会だけの問題じゃなく日本中で起きている問題だ!
違いは表面化するか、しないか
罪を犯しても注意もされず被害者にも出くわさない環境で育てば罪と感じなくなる
はむかってきた連中は道交法違反も知らずに乗ってるし、自己の犯罪を正当化するだけで道路交通法なんて守る気もない歩道暴走族。それはニュース取材で逆ギレしてきてる低俗な奴らを見れば明白でしょう。本件で扱うニュース番組では高齢者らしき人の違法行為が多かったが、高齢化による自己中症状に加え、団塊の世代とやらがどこからやってきたのかを考えば都市生活の無能さは当然のことである。
普通は気にもとめないかと思うがテレビ番組から得られる情報は実に多い。テレビ朝日「ポツンと一軒家」から統計的にわかるのが、恐ろしい自動車運転である。「たまたま人がいないだけ」 それだけが救いだってことは人口10万人あたりの死傷者数で47都道府県中で安全と危険な地域がわかるが、「たまたま人がいたら殺される」ってほど地方の運転手は誰かいるって概念がないから恐ろしい。
体感的にその恐怖がわかっていたから誰から情報を得たわけでもないのに昔から花火大会に行ったら懐中電灯を付けっぱなしで自動車に知らせながら道路脇を歩いてきた。反対に地方から出てきた奴らは東京の夜が明るいと勘違いしやがるところが怖いのである。
・自転車は歩行補助用具ではない自転車は車両 (免許制の導入は)
・自転車は車道走行 歩道走行は原則禁止 (違反で前科者にすることを躊躇するな)
・例外となる13歳未満、70歳以上の場合も走行と徐行の違いがわかってない
(歩道では警察庁見解で時速5キロ以下のノロノロ運転のみ)
など、徹底させる必要がある。
上記や今まで取り上げてきたのは、我が故郷である東京に来て人殺しになるまでの連中が蔓延っているのが許せないって個人的な感情が絡んでのことだが、前投稿と本件に渡って共通する警察の怖さがある。
ネット上の いたずら で補導や家宅捜査までされちゃう見せしめに合う人がいる一方、「赤信号、みんなで渡れば怖くない」って異常な言い換えが生まれたように、ざっくり1億人が犯罪者ともなれば野放しにされてきた長年の駄目な奴らをどうしてくれようぞ!!
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駐輪場が離れてるなんて当たり前。駅前なんて商業施設だらけに決まってる。駅前に巨大駐車場(駐輪場)なんて田舎でしか有り得ない。秘密のケンミンSHOWでも生態が明らかにされてるが、精神面の発達の前に文明の利器を得てしまった地方ほど、年齢に限らずちょっとでも歩きたがらない人間にしてしまった。そして高齢化しても自動車運転免許証を返納せず運転して起こした事件の数々。
ニュースでは赤羽駅が道路状態
駅構内を自転車で走行通過って秩序を知らぬ田舎者の典型なんですけど!?
旅行してきて何度も目撃していたから以前に急いでカメラ出して証拠写真を撮ったことがある。外国を見てみればわかるが自己中だから無秩序な社会になる。放置自転車のよう、そうした人間を放置したからこうなった。
車道じゃない商店街の走行もあったが、うちのほうは俺が劣等感が湧くような言葉を放ってやってやる。厳密にはヤバイんだが、危ねぇなバカヤローってときに侮辱罪もへったくりもないわけで事実の指摘だ!基本的には罪状を述べてやるが、一時期に比べて激減したと思う。都内でも治安がどうのって言われてるが、地域性があるってのは放置するからでしょ。
いきなり大集落(新興住宅地)とか、いきなり団地(マンション群)なんて地域は昔からの人がいないから誰も秩序を理解してなく駄目な町になってるのに住みたい町ランキングの上位に出てくるのにはホントに笑えます。「類は友を呼ぶ」か。
ニュース番組の取材にもあったように、逆ギレしてくるような奴は罪悪感の欠片もない人間のクズなだけ。なぜか逆ギレする連中は同じ反応で、てめえが犯罪者のくせに「謝れ」って言ってくるから、あおり運転の犯罪者どもと同じでビックリしたと以前に書いたわけ。
更に違反自転車運転手どもの共通点としては「みんなやってるじゃないか」。それは信号無視も同じく大勢がやらかすが違反じゃないのかい?無知なら何をしてもいいとでも?反応自体が実に頭が悪い。
スピード違反の取り締まりで先頭付近の奴らだけ捕まり、そういう外道が言い放つ「なんで俺だけなんだ」ってのと同じ。捕まるときは自分だけって世界から来たんでしょうな。「なんで俺に言うんだ」とか逆ギレしてきた奴が発した言葉からもわかる。俺の前に出て危ないから言い放つのにこっちから見えない奴らを指して「あいつらもやってるだろ」と、やはり実に頭が悪い。「お前ら、集団生活の場では、とてつもない人間のクズ」だってことを思い知るべき。
都市生活不適合者の尺度で社会のルールを決めるな! 役所もな
自己中が許される社会で育つと、こうなるってことです。昔は兄弟が数人といるのが普通だったのが救いだったと考えている。そうした家系では自己中は許されないが、中華圏でも大問題になったように一人っ子になってから障害ではない精神異常や理屈も通らない自己中が子が量産。日本は一人っ子政策なんてやってないので社会状況から自然とそうなってしまった。
近所の商店街、大昔は道路だったらしいが俺が小さい頃から道路ではなくなり車両通行止(自転車は降りば歩行者)だったんだ。奴らは道の歩き方も知らないくせにいっちょ前に劣等感は持ってるから、そこをくすぐってやるだけ。
劣等感を利用したり、論破は頭がまわる人にしか通用しない。本当の阿呆に話は通じない!
テレビは言葉を軽く言うことが悪いって、いつになったら気づいてくれるのか? 万引き、¥交などと同じだが、マナーではなく犯罪です。ほとんどがバカヤローでも一部の人と言い換えるのがテレビ。阿呆どもを批判するってのに逆ギレを気にしてどうする。スポンサーにしてみれば阿呆ども客だからか。正義の報道を守るためには広告収入じゃない独立採算が必要。
自転車が走行することで事故多発とされる赤羽駅西口の北側にある大坂は誰の敷地か不明だが道路交通法で言うところの「道路」なのか?途中からは道の中央に鉄パイプを折り曲げた柵があり自動車は通行できない。自転車は歩行者が通れれば走れてしまうが、歩道走行は原則禁止、自転車通行可の標識もない。坂道を上った先はUR賃貸住宅(団地)の敷地と思われるが、住民用とは思えない自転車置き場が長く続く。となると事故を起こさずとも、
走行禁止違反の疑い
速度超過の疑い
歩行者往来妨害の疑い
自転車は反則点制度がないので略式起訴で刑罰が下れば前科者。日本中で無数に前科者となる罪が犯されている。自転車を運転している奴は100%犯罪者ってのは暴論じゃない(違法に自覚がないのと捕まらんだけで罪は犯してる)。それで警察がやってるのは見逃しや温情のイエローカードで何の抑止力にもなってないどころか助長させた。俺たちが小さいころは、誰かかまわず警察官に止められたもんだが、今はほとんど止められることはない。自主的に仕事せず上からの指示で交通安全週間くらいしか仕事しないからでしょ。
腐っても東京都23区内、狭くて先で折れ曲がる坂道でスピードを出すことの意味がわからないような奴らは馬鹿野郎だってより前に他人と関わって暮らせるような奴らではない。ヘッドホンステレオで音楽聴きながら歩くのものだが自転車運転、ながらスマホに加え、リュックサック背負ったまま電車に乗り、住宅(集合住宅)での自己中ぶりによる近隣トラブル等々、あらゆる問題の無能さには、いつになったら気づいていただけるのだろうか田舎者とその子孫よ!
これは東京という大都会だけの問題じゃなく日本中で起きている問題だ!
違いは表面化するか、しないか
罪を犯しても注意もされず被害者にも出くわさない環境で育てば罪と感じなくなる
はむかってきた連中は道交法違反も知らずに乗ってるし、自己の犯罪を正当化するだけで道路交通法なんて守る気もない歩道暴走族。それはニュース取材で逆ギレしてきてる低俗な奴らを見れば明白でしょう。本件で扱うニュース番組では高齢者らしき人の違法行為が多かったが、高齢化による自己中症状に加え、団塊の世代とやらがどこからやってきたのかを考えば都市生活の無能さは当然のことである。
普通は気にもとめないかと思うがテレビ番組から得られる情報は実に多い。テレビ朝日「ポツンと一軒家」から統計的にわかるのが、恐ろしい自動車運転である。「たまたま人がいないだけ」 それだけが救いだってことは人口10万人あたりの死傷者数で47都道府県中で安全と危険な地域がわかるが、「たまたま人がいたら殺される」ってほど地方の運転手は誰かいるって概念がないから恐ろしい。
体感的にその恐怖がわかっていたから誰から情報を得たわけでもないのに昔から花火大会に行ったら懐中電灯を付けっぱなしで自動車に知らせながら道路脇を歩いてきた。反対に地方から出てきた奴らは東京の夜が明るいと勘違いしやがるところが怖いのである。
国土交通省によると、日本では2017年における自動車乗車中の交通事故死者数がG7(日本、アメリカ、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、イタリア)で最も低い一方、歩行中および自転車乗車中の死者数は人口10万人あたり2.0人と、G7でワーストだそうです。 「乗り物ニュース」より
・自転車は歩行補助用具ではない自転車は車両 (免許制の導入は)
・自転車は車道走行 歩道走行は原則禁止 (違反で前科者にすることを躊躇するな)
・例外となる13歳未満、70歳以上の場合も走行と徐行の違いがわかってない
(歩道では警察庁見解で時速5キロ以下のノロノロ運転のみ)
など、徹底させる必要がある。
上記や今まで取り上げてきたのは、我が故郷である東京に来て人殺しになるまでの連中が蔓延っているのが許せないって個人的な感情が絡んでのことだが、前投稿と本件に渡って共通する警察の怖さがある。
ネット上の いたずら で補導や家宅捜査までされちゃう見せしめに合う人がいる一方、「赤信号、みんなで渡れば怖くない」って異常な言い換えが生まれたように、ざっくり1億人が犯罪者ともなれば野放しにされてきた長年の駄目な奴らをどうしてくれようぞ!!
≪ 続きを隠す
| emisaki | 2019-03-06 Wed 07:53 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
2019-03-06 Wed
過去にリンクを張る行為自体には何ら違法性がないのに、役所が連絡しろだの許可を取れだの書いている件を批判した。それどころか拡散していたため先日に再度取り上げたばかり。罪悪感を持たせることは必要だと説いてきたが、罪状に具体性が見えず、こういう見せしめは権力の乱用とも思えるのである。「IT業界の萎縮を招きかねない」 “ブラクラURL書き込みで中学生補導”、弁護士に問題点を聞いた
ネットでは「この程度で補導されるのか」と批判的な声が。 ねとらぼ
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1903/06/news060.html
上記の記事にて弁護士が施行前から該当する法律の曖昧さ(恐ろしさ)を説いているが、今回動きのある著作権法の改正案についても恐るべき部分が含まれている。頭おかしいんじゃねぇの?って思えるレベルの法律で、人殺せるから包丁売っちゃ駄目どころか鉛筆も人を挿すから駄目ってほど恐ろしい解釈をした警察の暴挙が今回の中学生補導と他2名への家宅捜査ではないか...
すべきことやらねぇーくせに余計なことはする。多数に罪悪感を持たせるのは犯罪率を減らすのに重要なのは確か。だが、目の前にいる犯罪者を差し置いてとは誰も言ってない。罪悪感を持たせるってのは反発を買う締め付けとは違う。
海外の映画の一場面ですら100% FREEなんて嘘なんてのがあったが、意図しないことならロクでもないサイトになればなるほどあるのではないか。で、そっちは逮捕も指導もされないと? YouTubeなんかでも場合によりけりで「最初に広告が再生されます」なんて告知はないのだから再生ボタンを押したら広告は意図したことなのだろうか? そりゃぁ~読みにいけばどっかしらに小っちゃく書いてはあるだろうけどね。
JavaScriptのバグか動作不良で画面が閉じられなくなるなんて、しょっちゅうあります。
コンピューターソフトウェアの傾向ってものを知ってるので可能性がゼロであるとは思ってないが、意図したことであるはずがありません。何かと犯罪者にされる可能性を秘めている法律だと問題視されたのが今回表面化したわけだ。
恐怖な法律は「意図に反する動作をさせる」とあるが、初めて見るページは予知能力者でもない限り全て意図に反すると言えないだろうか。意図などできないのだから。確かに頭悪すぎる法律文である。それなら六法全書は不要で「駄目なことをしたら相応の処罰をする。以上」で、あとは勝手な解釈でよいことに。
その女子中学生は無限ループのURLの貼り付けが意図的であったわけだが、問われた罪を例えるならば、リンク先が後でウィルスに感染して押した誰かが感染したらリンクしていた人が幇助罪にでも問われてしまうってこと。そんな馬鹿な!ってことだが、警察やマスコミにおいては起訴できないや無罪であっても社会的に抹殺できるチカラを持っている。だからこそ冤罪や報道被害ってのは恐ろしいのである。「エネミー・オブ・アメリカ(現題:Enemy of the State)」って映画があったけど、現実にやる気になれば誰でも犯罪者に仕立て上げられる。恐ろしいことに世間は「推定有罪」。
ツイッター社の妄想禁止(後日修正された)で騒ぎになったように、著作権法の改正案についに個人の権利にまで踏み込むか!と日本は北朝鮮とたいして変わらんぞ(報道の自由ランキングの低さが物語る)。そのうち、いや、もう密かにやられてるかもしれないが憲法違反の検閲までやりかねない恐ろしさ。
「不正指令電磁的記録の罪の疑い」 “疑い”部分に注目だよね。
さらし者、世間の馬鹿どものスケープゴートが目的なら取り上げられて警察の勝ち。
罪状が確かなら捕まえるのも補導も反対しないよ。疑いで見せしめなら許せねぇってだけ。
警察官よりロクに教育がなされてない警備員なんかが陥る「スタンフォード監獄実験」の流れのようだが、権力を与えられると異常なほど振りかざすようになるわけで、ならば最初から未成年のインターネット利用を禁止、もしくは学生時に長期的講習を受けてからじゃないと使わせないようにしたらどうだ?
いくらクソガキどもが増えたからって、その原因は誰にあるのかを考えて対処すべきであり、軍部が暴発してたような国民の管理(事実上の服従)時代を彷彿させる動きに見えるのは私だけでしょうか?ならば先に本物の悪党から処刑することをお勧めします。マル暴も半グレも消せて嬉しいが国会も閑古鳥が鳴くでしょう。
当事者には悪いが、オチが見えた。Yahooに記事のコメントが付いてて元特捜部主任検事さんとやらが「サイバーセキュリティ月間」うんぬんとのこと。まるで「交通安全週間」だけ捕まえると同じじゃないか。警察内の点数稼ぎに普通ならスルーされる程度が捕まえられたってことか。節操がない。
この事件、先だけ報道されていて詳細が見当たらない。嘘をついてクリックさせるように誘導したのか、これ面白いよ的なことだったのか、どうなるか教えてあったのか不明。場合によっては補導、書類送致じゃなく役所に置き換えて言えば「指導」くらいの話ではなかろうか。やっぱり警察に利用されたとの見解が正しいのでしょう。
そんなことしてる暇があったら道交法違反のチャリを全員捕まえて略式起訴しやがれ!
社会的影響や人命に関わるって点では桁違い。多数の無秩序へこそ見せしめも効果あり、本件のようなのは指摘された通り単なる警察の一部の点数稼ぎのために権力を振るった恥ずべくことだ。
いまほど便利ではないが相応の人たちだけで使っていた時代は平和だった。インターネットが一般に使えるようになった歴史はそう長くはない。学生時代にjunetが今で言うインターネットへ拡大して訳のわからない学校までつながりだして急激に変なのが増えた話を思い出した。携帯電話が一般化したときに嘆いたのを思い出すが何にせよ馬鹿が使い始めたら秩序は崩壊する。
# 小さいことが気になるのが僕の悪い癖(c)杉下右京…
# 記事のコメントが専門家だから正しい用語を使っていた。
# 「検察庁に送致」と書いている。身柄か書類かがあるから書類送致と身柄付き送致があるようだ。
# 「送検」はマスコミ用語と書いてあったが略だったら「送検」じゃなく「検送」じゃないのかい?
# あ、新聞じゃなくテレビ業界用語だから逆にしたの?
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海外の映画の一場面ですら100% FREEなんて嘘なんてのがあったが、意図しないことならロクでもないサイトになればなるほどあるのではないか。で、そっちは逮捕も指導もされないと? YouTubeなんかでも場合によりけりで「最初に広告が再生されます」なんて告知はないのだから再生ボタンを押したら広告は意図したことなのだろうか? そりゃぁ~読みにいけばどっかしらに小っちゃく書いてはあるだろうけどね。
JavaScriptのバグか動作不良で画面が閉じられなくなるなんて、しょっちゅうあります。
コンピューターソフトウェアの傾向ってものを知ってるので可能性がゼロであるとは思ってないが、意図したことであるはずがありません。何かと犯罪者にされる可能性を秘めている法律だと問題視されたのが今回表面化したわけだ。
恐怖な法律は「意図に反する動作をさせる」とあるが、初めて見るページは予知能力者でもない限り全て意図に反すると言えないだろうか。意図などできないのだから。確かに頭悪すぎる法律文である。それなら六法全書は不要で「駄目なことをしたら相応の処罰をする。以上」で、あとは勝手な解釈でよいことに。
その女子中学生は無限ループのURLの貼り付けが意図的であったわけだが、問われた罪を例えるならば、リンク先が後でウィルスに感染して押した誰かが感染したらリンクしていた人が幇助罪にでも問われてしまうってこと。そんな馬鹿な!ってことだが、警察やマスコミにおいては起訴できないや無罪であっても社会的に抹殺できるチカラを持っている。だからこそ冤罪や報道被害ってのは恐ろしいのである。「エネミー・オブ・アメリカ(現題:Enemy of the State)」って映画があったけど、現実にやる気になれば誰でも犯罪者に仕立て上げられる。恐ろしいことに世間は「推定有罪」。
ツイッター社の妄想禁止(後日修正された)で騒ぎになったように、著作権法の改正案についに個人の権利にまで踏み込むか!と日本は北朝鮮とたいして変わらんぞ(報道の自由ランキングの低さが物語る)。そのうち、いや、もう密かにやられてるかもしれないが憲法違反の検閲までやりかねない恐ろしさ。
「不正指令電磁的記録の罪の疑い」 “疑い”部分に注目だよね。
さらし者、世間の馬鹿どものスケープゴートが目的なら取り上げられて警察の勝ち。
罪状が確かなら捕まえるのも補導も反対しないよ。疑いで見せしめなら許せねぇってだけ。
警察官よりロクに教育がなされてない警備員なんかが陥る「スタンフォード監獄実験」の流れのようだが、権力を与えられると異常なほど振りかざすようになるわけで、ならば最初から未成年のインターネット利用を禁止、もしくは学生時に長期的講習を受けてからじゃないと使わせないようにしたらどうだ?
いくらクソガキどもが増えたからって、その原因は誰にあるのかを考えて対処すべきであり、軍部が暴発してたような国民の管理(事実上の服従)時代を彷彿させる動きに見えるのは私だけでしょうか?ならば先に本物の悪党から処刑することをお勧めします。マル暴も半グレも消せて嬉しいが国会も閑古鳥が鳴くでしょう。
当事者には悪いが、オチが見えた。Yahooに記事のコメントが付いてて元特捜部主任検事さんとやらが「サイバーセキュリティ月間」うんぬんとのこと。まるで「交通安全週間」だけ捕まえると同じじゃないか。警察内の点数稼ぎに普通ならスルーされる程度が捕まえられたってことか。節操がない。
この事件、先だけ報道されていて詳細が見当たらない。嘘をついてクリックさせるように誘導したのか、これ面白いよ的なことだったのか、どうなるか教えてあったのか不明。場合によっては補導、書類送致じゃなく役所に置き換えて言えば「指導」くらいの話ではなかろうか。やっぱり警察に利用されたとの見解が正しいのでしょう。
そんなことしてる暇があったら道交法違反のチャリを全員捕まえて略式起訴しやがれ!
社会的影響や人命に関わるって点では桁違い。多数の無秩序へこそ見せしめも効果あり、本件のようなのは指摘された通り単なる警察の一部の点数稼ぎのために権力を振るった恥ずべくことだ。
いまほど便利ではないが相応の人たちだけで使っていた時代は平和だった。インターネットが一般に使えるようになった歴史はそう長くはない。学生時代にjunetが今で言うインターネットへ拡大して訳のわからない学校までつながりだして急激に変なのが増えた話を思い出した。携帯電話が一般化したときに嘆いたのを思い出すが何にせよ馬鹿が使い始めたら秩序は崩壊する。
# 小さいことが気になるのが僕の悪い癖(c)杉下右京…
# 記事のコメントが専門家だから正しい用語を使っていた。
# 「検察庁に送致」と書いている。身柄か書類かがあるから書類送致と身柄付き送致があるようだ。
# 「送検」はマスコミ用語と書いてあったが略だったら「送検」じゃなく「検送」じゃないのかい?
# あ、新聞じゃなくテレビ業界用語だから逆にしたの?
≪ 続きを隠す
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