2018年4月 東京 06:04-[新幹線]-07:39 福島 07:46-08:31 大河原 - 08:35 船岡
2019年4月 東京 06:04-[新幹線]-07:38 福島 07:47-08:32 大河原 - 08:36 船岡

　新幹線が早まったのに在来線の出発時刻が遅くなり到着時刻は１分遅れだが２分損した感じだが誤差の範囲。そこだけで帰ってくるのはもったいなので近隣から定番の仙台城跡、西公園と榴岡公園。東京へ戻る方面なら白石城。

　過去に調査済みだが、東京方面から向かう場合、東北新幹線 白石蔵王駅と在来線 白石駅は最短で徒歩1.4km離れており切符は分断される。仙台市内または近郊で動き廻るならばJR東日本が発行する「仙台まるごとパス」が白石駅から利用範囲。白石蔵王駅に停車する新幹線が少ないため自由度がかなり下がる。福島駅から在来線のほうが良い状態で、もし「仙台まるごとパス」を買うなら大河原か船岡まで行ってからになる。これは平日の手段で土日なら「週末パス」を使ったほうが安上がり。現時点では「えきねっとトクだ値」しか間に合わない。それも1割引ならJRの割引切符を駆使したほうが安いんだよな。

　JR東日本の株主優待券の期限が5月31日までなので余ってればこの時期には安くなるが複数の金券屋を廻ったところ品切れになっていた。今年のGWの10連休が原因だろう。しかし使っても仙台くらいじゃグリーン車でもない限り赤字・・・通常 はやぶさ指定席11,200円、株主優待券 金券屋売価2400円、2割引相当額 2240円なので赤字。グリーン車でも割引額は2850円くらいなので他の割引を利用したほうが安い。「ぷらっとこだま」よりほんの少し便利なだけが「えきねっとトクだ値」のほうが割引額は大きくなる。途中下車など普通の切符の効力を使うなら株主優待券だが金券屋では売価が高すぎて新青森でさえ別の手段を考えたくなるほどしか安くできない。

　JR東日本株主優待券を正式にもらうにしても現時点で１株およそ10,300円、権利は100株だから約103万円が必要で3月31日時点で所有している必要がある。100株ごと優待券は１枚しかもらえないため１年の株価の動きからすると変動に負ける可能性が高い。１枚で２割引だから青森まで行っても３千円少々なわけで株103万円分が3千円変動なんて多々ある。だから株主優待券をもらうための投資はJRでは考えたことがない。


・榴岡公園　仙台市宮城野区五輪1
・西公園　仙台市青葉区桜ケ岡公園1-3
・仙台城跡　青葉山公園　仙台市青葉区川内追廻無番地

　話のネタにされてなく情報更新してなかったが、日本一低い山は大阪府にある天保山だと思ってたら宮城県の日和山だった。津波で削れて標高３メートルなのだと。津波ってことで避けられていたのかもしれない。

・日和山　仙台市宮城野区蒲生町87

　そこは自分でも「それがどうした」になりかねないので別を探したほうがよさそう。公共交通を調べてみたら近隣のバス停「中野新町」から徒歩2.4kmとなった。そのバス停の場所も推定で中野新町という地名は見当たらず「白鳥」という地名のところが中野新町と言うらしい。仙台駅、もしくはJR仙石線 陸前高砂駅から路線バスがあったが土日は減便される。特定路線においては土日には運行がなかった。

　「週末パス」なら東北は宮城県と山形県まで乗り降り自由区域だし、「仙台まるごとパス」も山形県の山寺駅まで範囲となっている。宿泊が不可となると、早朝から帰宅しなければいけない時刻までギリギリの予定で攻められるだろうか？それとも別の場所を模索すべきか？

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ネット投稿動画で話題のバス車内での爺さんと子連れ親（小学校低学年前後）の揉め事である。

　登場人物に年齢の違いが見られると、偉そうな経歴をお持ちの方々がテレビ番組で安直に「世代の違い」に持ち込みたがるので世間の連中も勘違い甚だしい。もし世代間の問題だったら昔から起きてなければおかしい。

　確かに暴走老人はいるが、それで済ましてはいけないほど世間の道徳が狂っていることを認識しなければならない。老人を暴走させたのはいったい誰か？そして、親をバカ親にしたのは誰か？

　当然ながら揉め事が起きてから（無断）撮影が開始されるので、それ以前の話（きっかけ）は報道取材での話になるのだが、上記で示したように人間性の違いによって認識が異なっていた。後尾で撮影して投稿したのが十歳代で、揉め事の座席から１つ開けて後ろにいた高齢女性は、爺さんと孫が座ってたように見えたと話した。

　このように同乗者も年代によって意見が異なるが、離れた位置にいる動画投稿した撮影者とは揉めてから撮影を開始したように、きっかけとなる時点で認識をしてないため投稿された動画を見るこちらとほぼ似た推測しかできない。ところが、こちらは報道の取材を通して、ましてや防犯カメラ映像を見てるバス会社の話まで聞いてから判断することができる。

・二人用じゃないが広めの座席に小学校低学年前後の子が座ってる
・余った部分に70代の老人が座席の隙間に座り込む
・揉め事が発生

　揉め事に発展する順番は不明だが「子は老人に席を譲れ」と「親がうちの子が座ってる横に何座りこんで、どかされたと騒ぐ」のような流れではなかろうか。順番が違うと言えば老人は横に座り込む前に言うべきことでしょうが、そこで子の親に何か言われたのではなかろうか？　投稿動画のやり取りから、どうやら老人は酒を飲んでいる。だから揉めてからは子をチンピラ呼ばわりしているくらい。小さな子にチンピラって頭に問題を抱えてそうだ。

　だから、ずっと言ってきただろ。これは暴走老人も自己中の若年層も同じ都市生活不適合者が引き起こす揉め事であって、性別でも年齢（年代）の問題でもない。双方に他人を考えることがあったら起きない問題である。

　当たり前だ。誰もが座れる社会で生活してきた人から他人への配慮なんて感情が育つ訳がないのである。既に多くの移民してきた「団塊の世代」がその状態にあり、更に勘違いした子を生み出し、現在は「団塊の孫」が親と成り得る年齢に達した。投稿動画からわかるのが爺さんは関西弁なので、長年と都市を形成してきたのに道徳がない地域の人間だと知るべき。

　私が遭遇した件でもバス車内で電話をする関西流れの爺さんに注意したら逆ギレされたことがあり、自己中すぎる言いぐさに腸煮えくり返ったわけだが、そこはバス車内であるので他人に迷惑となり拡大させることができなかった。考え得る他人に迷惑がかからない方法は「次のバス停で表出ろクソジジイ」くらいしか手はないが、そんな奴を始末するために自分の時間を使うのも勿体ないし、もし認知症だったら言ったところで治らない。しかし、頭おかしい奴を相手にしたとき、引くというのは負けを意味し相手の横暴を正当化させてしまう問題が残る。頭に問題がある奴ほどそう思わせてしまうが、認識能力がない奴に対して論破も不可能なのだ。

　車内の他の人もそろって「車内で電話してんじゃねーよ」ってならないのが、集団生活の場を知らない低俗どもに支配されてしまった都会なのである。そのように育った奴には自覚症状がないってのが最もタチが悪いところである。


　都会では即座に被害者が生まれるわけであるが、加害者が被害者に出くわさない環境では、加害者は悪事に気づくことがなく育つということを忘れないようにしていただきたい。常識が異なるのではなく非常識がまかり通ってる地域が大部分なのであり、上記の通り、そこに自覚症状がないから数々の社会問題を起こす。

　優先席だから専用席じゃない、前に断られたから二度と譲らないなどと戯言を抜かすクソガキども（年齢的には大人を含む）の存在も忘れてはいけない。そもそも席を譲らない奴らが多すぎるのである。電車やバスで誰もが座れる環境、そして都会から少し離れたたけで座れなければ車中で地ベタ族なんて迷惑学生の存在がある。都市部では単に出入りの多さや混雑が抑えているだけで、郊外へと進み、すいてきたりすると不道徳者が本性を現す。

　私が小さい頃は、図書館とか病院の待合室とかで幼児向けの本には道徳を教えるのが置いてあった。信号を渡るなら右見て、左見て、もう一度右を見てから渡れだとか、電車の座席で窓を見るなら靴を脱ぐだとか。そういうの、どこへ行っちゃったんでしょう？

　他人のことを考えられない奴らの大増殖、だから俺はエボラとまで称したのだ。人里へ入れないことも重要だが、何より再教育しなければ次々と起きる。日本人にまだ恥の文化があるならば、無知、無能さに劣等感を覚えたらいかがでしょう。同じ傍若無人の無知を見て、みんなやってるなんて稚拙な言いぐさこそ、堕落した人間にしかできない行為である。

　どちらが悪いではなく、両方が悪いって問題は、これから更に増えるであろう。あおり運転するようなクズどもは当然だが、ながらスマホの何が悪いと道の歩き方も知らねぇ～連中なのだから。


　ここで一つ、某ワイドショーについて書くと、世間はずれと言うか、癖が強すぎると言うか、変なコメンテーターばかりを入れてバランスを取ってると思ってるようなら、おお間違いである。視聴率を取るために炎上商法とも言えるのかもしれないが、視聴率は取れても世間（社会）のためには全くならない。「異端」と「意見（見解）の相違」を混同してはいけない。道徳的見地に複数の答えはないであろう。


私は割り込みおばさんとかにやられたとき怒るのも損なので、
「立たせておくと迷惑なので座っていただく」と思い込むようにしている。

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