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伊豆:東海バスが2022年3月ICカード対応へ
 既に熱海では2021年3月ダイア改正期よりPASMO, SUICAなどのICカード払いに対応し、その予兆だった2000円で2400円分お得な回数券が廃止され落胆、伊東から南での周遊券(フリーパス)の改定、JR東・伊豆急・東海バスの南伊豆フリー乗車券の廃止などコロナショックは続き、これからも続きそうだ。

 そして、コロナ騒ぎなど思ってもみない頃から危惧してきたのは「ICカード化に伴う経費から必ず利用者に跳ね返るからICカードなんていらねぇー」と言ってきたのだが、俺が東京で学生時代から怒ってきたように地方の人ほど沖縄でいう「ウチナータイム」で、小銭を用意しておくとか、先に両替しておくって概念がないため支払いが非常にもたつく。

 伊豆だけじゃなく全国的に普段は田舎でも観光シーズンに人が押し寄せてくると渋滞なしでも十数分の遅れは支払いが原因だった。乗降客が1~2人ならいいが観光地になると車内行列ができる。都市部からの客だろうとも元々大勢の社会生活能力がない人達だからそうなる。

 全国から東京へ来た奴らを見て、公衆電話の並び方も知らないのに携帯電話/券売機の前に立ってから財布を出す/線を引かねば一列に並べない連中などなど劣ってる証拠を山積みにしてきたのに「教育」じゃなく機械で逃れるから「地方症」は不治の病のまま。

 愛知でも東京でもない静岡県は変な知事を祭り上げてきたように特殊であり、民族性の例えで「遠州泥棒、駿河乞食、伊豆餓死」と言われてるように伊豆は静岡県では真っ当な地域。

教育が失敗している以上、ICカード化は仕方がない。経営の救いは観光客にかかっているのか?

東海バス

| emisaki | 2021-11-12 Fri 17:42 | 交通::バス |
使えたサイトも商業化に比例して使い物にならなくなる
 2020年、緊急事態宣言になり不要不急の外出禁止になった際、回数券が暴落してTwitterに情報が出回ったのだが鉄道会社から睨まれるような記事は掲載しなかった。収益のためだろうが外部宣伝要員に成り下がったウェブサイトで使えるネタは限定的。

 そういうところが同じ事をするにしても「仕事は趣味を絶対に越えることはできない」に繋がる。例えるなら、仕事に手抜き工事はあっても、自分が依頼主で施工の趣味に手抜き工事は無い。費用が阻んだりするが思想が違う。メディアとしての規模が小さかったり、更に利害関係がない個人サイトのほうが聞きたい話が載ってるのは当たり前。

カネを使ってやってるのと、カネをもらってやってる 全く違うに決まってるだろ。

 当初は事業じゃなく趣味で作っていたであろう交通系のサイトも、部分的に広まってくると各種事業者の目に止まり事業化した。そこで「買(飼)われた」なる悲観した表現をすることがある。

 私も製品の利点や欠点を一覧にまとめて公開してたとき販売企業が接触してきたことがあるが、付かず離れずの関係を維持した。カネを投じて論じてきた側がカネに目がくらんだらオシマイだ。

 インターネットにおいては私の世代が小僧の頃から早期利用者で「ギブアンドテイク」が基本だったが、その後に続く連中は「金儲けの場」としか考えられなくなった。カネを掴んだ奴らも多いが人間としては疑う連中しか見たことがない。

 これは政治、警察などと関わるマスメディアが持ってるジレンマと同じだろう。情報を得るために接近せねばならないが、そのための裏取引で報道の信念を失った。

| emisaki | 2021-11-11 Thu 21:54 | 大衆媒体::ネット系 |
広島10円きっぷ…ピーチ航空の真似だが破格値に近距離の安心感
 当初は「みんなの経済新聞」も数カ所でページ内に各地のリンクボタンが用意されていたんだが、今となっては増えすぎて逆効果、埋もれて多くが見逃され、サイト自体の閲覧も激減してた。

 先日に名駅の宣伝記事があって、みん経のポータルサイトのほうへアクセスしてみたら「広島10円きっぷ」なんてネタが転がっていたが1回目は知らなかった。

 コロナ回避の籠城で鈍ったものの月に1~2度は集回してきた交通機関系のウェブサイトにも全く掲載されてなかった。商業系サイトは金儲けに繋がらない話は出ず、都市部と繋ぐから地方ネタがあるくらい。地域限定ネタには弱いからな。

広島経済新聞県内10カ所の往復切符が当たるくじ引き「広島10円きっぷ」 好評で2回目
みんなの経済新聞

| emisaki | 2021-11-11 Thu 20:00 | 交通::情報・考察・計画 |
今週もオモウマい店ナレーションのパクリ&既存ネタ@ウラ撮れちゃいました
 「情報に遅れてる人のために撮ってきました」に改名したほうがいいよ。「いまさら聞けない…」なんて番組もあるから問題ないだろ。

 先週はジャブで済ましてやったけど、今週はストレートパンチ喰らわせてやりたい「ウラ撮れちゃいました」。既に出まくってるネタばっかりじゃねーかよ。各方面からのパクリだらけ。

いくらパクリ王のテレ朝でも酷すぎる。

 週刊実話WEBに「中身ゼロ」と書いてあるがその通り。新情報と言うならば、どうでもいい話。テレビ通にはお見通し。そうじゃなくても、ケンミンSHOWとか有名なところで最近扱ってるネタだから一般的な人だってそう思うはず。「知らない人もいるから」って言い訳が聞こえてきそう。

 鹿児島県のA-Zは何度も東京のテレビ番組でも取り上げられていて、何でもあるのは良いにしても、アキバで20~30円、大型で高くても100円の電界コンデンサーが600円台でビックリして書いた記憶がある。今なら800円とか1000円になってそうだ。

 重要じゃないからメシ喰いながら流し見をしたわけだが、こんなことなら有吉のかったるい番組のほうがよかった。たけしはいらないアンビリバボーが良かったかな。録画してるけど~。

 こんなことなら科捜研の女を2時間にしたほうがマシでしょ。それはそれで「CSI」レベルにしてくれないと現実離れした茶番劇だから嫌なんですけどね。

 2021年5月9日放送 「ウラ撮れちゃいました 新幹線…自衛隊…巨大車両のウラ側撮れちゃいました!」を録画したけど知ってるぞと放置してあったのを再生したんだが、そこら中で放送されてきた内容だった。新幹線は製造から車道運搬まで各所で取り扱ってるし、自衛隊ならカズレーザーが行ってる日本テレビ「沸騰ワード10」のほうが数段マシでしたよ。素人向きに変えたとかでもないから週刊誌が「中身ゼロ」って批判は正しい。

| emisaki | 2021-11-11 Thu 19:39 | 大衆媒体::テレビ全般 |
コピペ記者が拾う基準が不明。下衆の記事に言うべきは「それがどうした」
「それがどうした」…我がバイブルで語られている反論を許さない最強の言葉。

きのうは、Live News It! でカトパンがちょっと言い間違えた件。
タイムシフトマシンを手にしたからには簡単に見返すことができるが、
そんな捨て置くレベルの話は毎日ある。

内情がわからないのだが下衆のコピペ記者は、くだらねぇ~ことばかり拾って
書きまくって、採用されたら500円みたいな話なのかもしれん。

ザコシショウがする福山雅治のガリオレの真似ふう小馬鹿に「実に下らない」と言ってやる。

この確認に引っかかっただけで、こっちの負けかもしれんが、いつもは無視。

| emisaki | 2021-11-11 Thu 08:49 | 大衆媒体::ネット系 |
あんなタクシー運転手はいくらでもいたけど
 数年前には大阪や神戸の繁華街でチンピラか893か区別つかないような運転手も見た。関西弁でそう感じるわけじゃない。こうした話題はテレビより前にJダウンネットがよく扱う。

受け答えがなってないから苦情葉書を取ったのが、そいつにとっての地雷を踏んじまった。

 それで客をなくすかだけだから「ため口」きいちゃいけない理由がない。お客様は神様ですとは客が言う側ではない間違えが浸透しすぎ、それによって客は過度なサービスを求めるようになってしまった。この事例は不明だが、運転手の態度が悪い→客の態度が悪いほうが何桁も多いのは事件でよくわかる。

 確実なやり取りが残ってないか非公開のため推測するしかないが、運転手は若い女を見下した vs. その客はタクシー運転手を見下したのが発端ってようにも見えたね。元々問題ありの運転手に私は客だぞの姉ちゃんだから騒ぎになったわけだが、表面化してない多くの賢い客なら「なんだこの糞ジジイ」でその場は済まして避けてから苦情を入れるでしょう。運転手の行為が異常なのは当然であるが被害者と言う側が各メディアにでまくりにも違和感がある事件だ。

運転手の地雷も踏んだが、客の地雷もふ踏んだ。
そんなことではキレないが、俺なんかクズどもにとっては地雷どころか核爆弾だぜ。

 あとから地域のタクシーセンターに苦情入れれば済んだ話。自滅行為なんだから除名されるべき。横柄な態度が許された時代から逆転し、過度なサービスが「強要」される時代。希に横柄な態度の運転手がいる一方で、「金を払ってるのはこっちだ」と考える日本人が激増したことが残念でならない。これも、地方症=集団生活能力がない連中ばかりになったからである。

 受け答えしたかも聞こえないヨボヨボ爺のに乗ったことがあるが運転能力のほうが怖かった。普通運転免許証で事件が多々起きているのだから二種免許なんて危ない奴から取り上げろ。

 免許証は権利じゃなく許可。暴走族など危険運転、おぼつかない高齢者は二度と持たせてはダメ! それと同時に客の自己中に横暴も許してはならない。

| emisaki | 2021-11-11 Thu 08:32 | 交通::事件・事故・違反 |
放送協会は太陽光発電が正義だと思ってるのか?
どのように言葉を使うかで立場は明確になる。
『反対などによって撤退や縮小に追い込まれている』…NHK地域局発SDGs推し! 2021.11.10

 そこだけを切り取ると屁理屈と言われるが、その続きが大都市の資本によって作られて地元に利点がないから、その地域で行うって流れ。ですから「反対によって撤退に追い込んだ」って言い方とは、まるで意味が違ってる。「追い込まれている」との表現では業者が正義で、まるで被害者じゃないか。

 環境破壊や土砂崩れなどの危険で反対してるのだ!事業収入は無くとも山林から事業地にて劇的に上がる固定資産税の税収があるから問題が起きても事業者の誘致活動をしてきた自治体も多い。

 誰かやるかが問題なのではなく、危ない場所の森林を伐採してまで太陽光発電事業を行うのが鬼畜の所業だってこと。だから地元で同じ事をしたら意味がないし、結局は「誰が金儲けするか」の話でしかない。

耕作放棄地で発電を行うのとは全く違う。

 安全な場所に限ってのマイクロ発電はどんどんやるべきだと思う。しかし地元の業者がやろうと大規模太陽光や風力発電にて不用意な森林伐採、海洋汚染はひねり潰されるべき。

 自分たちで危険な場所に変えて死ぬのは自由だし発電したのを自分で使うだけなら尚よろしいが、FIT法に基づく高額買い取りの売電「収入」と呼んでいるようだが、日本中の電気契約者から再エネ賦課金として「せしめてる」お金であることをお忘れなく。
 まるで時代遅れの法律にしがみついて受像器を持ってるだけで利用せずとも強制徴収に持ち込むのとそっくり。諸悪の根源は強制徴収を許す法律なのだ。

 安易に発電ができて金儲けしやすいだけ。太陽光発電がクリーンなんて決めつけが恐ろしい。番組の後半は木材による火力発電だから何が言いたいのか理解に苦しんだ。別番組で片付けられるのかもしれないが、お前ら、さんざんと二酸化炭素を悪者にしてきたんじゃないか。

 ちなみに、バイオマス火力発電が二酸化炭素を固定の循環だから再生可能エネルギーなんて言うなら、今の4~5倍(ジュラ紀は今の最大20倍)もの二酸化炭素濃度だった頃、植物が大繁殖してた恩恵である石油も石炭も植物が固定したもので同じだ。時間軸が違うだけ。1、2億年と比べるのはナンセンスと言おうとも、こっちにはまだ学者さんたちが調べてくれた科学的データは山のようにある。断片的な事実を真相のように語ることには騙されない。

 歴史的および政治的にも偏向報道と言われてることを自覚していないようだ。広告主という損得でしか動けなくなる民放と違うのに、誰かの損得で語るから存在意義なしの批判は当然だ。

| emisaki | 2021-11-10 Wed 22:14 | 大衆媒体::テレビ全般 |