2018-05-17 Thu
大宮から2回だけ臨時の東北新幹線が走る件に関連して、通常は東京から早く行く方法はない 東京も大宮も一緒だとした件で「東京~大宮ノロノロ運転」と書いたわけだが、2018年5月16日付けでJR東日本は「新幹線 上野~大宮間の所要時間短縮に向けた工事着手について」との発表をした。> 所要時間短縮効果 最大1分程度
それ意味あります? 走行時間は減るものの電車に乗る前に時間を喰う要因がある。
そもそも畑ばっかりだったところで開業当時はいまほども家がなかったのに建設反対が根強かったらしい。鉄道マニアの話によると細かい制御によるものらしい。ということは常磐線の線路の整備のみでスーパーひたち(当時)が最高130km走行が可能となった時のように直線と曲線での加減速が激しく乗り心地の悪い状態になるのだろうか?だったら田舎で加速したほうが価値がある。
→ JR東日本 > プレスリリース > 新幹線 上野~大宮間の所要時間短縮に向けた工事着手について
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