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近代に増えたサイクリストづらをする犯罪者
 警察の失態で脱走した奴のことではない。そこらじゅうにいて捕まらない奴らのことを指す。本日に遭遇した野郎は ロードレース型の自転車で専門の服を着て、無灯火に、両手に重たそうな荷物をぶら下げてハンドルに重みで手を載せてるだけに見えた。通り過ぎられるため、私の逆鱗に触れてもどこまで届くか不明だ。そんな乗り方をしてる時点で聞く耳持たないであろう。

 無灯火運転、歩道通行の徐行義務違反→速度超過、優先者妨害(両手荷物で正常に歩行者を避けられない)、安全運転義務違反(過積載)など多数の罪を犯していた。側道は二重線ではないから歩行者専用ではないが歩道のない道路の脇「路側帯」は車道ではないから車両の自転車は歩道上の規制条件を満たす必要がある。なのにとんでもない状態での乗り方は新百合ヶ丘の殺人に至った女子大生のことを知ってるのだろうか?あいつら親子揃って反省の色がない。そのような連中の共通点は加害者のくせに自らが悲劇に襲われたと思い込んで違法の末のくせに自己防衛を計ることである。

反則点制度ないから一発で前科者予備軍じゃない  もー、ゲンタイさせてくれ

 街灯があろうとも夜は東京も暗いに決まってるのを理解できない田舎者はママチャリから全般であるが、新しい自転車の自動点灯は「臭いものに蓋」をしただけで自覚なき逃れが恐ろしい。とは言え新しくても叩き売りされてる中国製の自転車にそんな機能は付いてない。

 品川~大田区などの湾岸地区で自転車暴走族となって社会問題になってる連中も専用の自転車に専用の服を着たロードレーサーづらした人間のクズである。ごく一部の真っ当な人にとっては迷惑なことである。記述に間違いはなく、真っ当な人がごく一部であり、ほぼ全員は何らかの犯罪(違反)を乗ればしている。大多数の罪人の中で更に ごく一部と表現するのは、聞く耳持たない故意の犯罪者ども。

 念のため、道の歩き方も知らない連中への怒りは若い頃から延々と続いていることで老化現象の怒りではありません。また何十年後に老人になっても老害ではありません。都会人と勘違いしてる連中が不道徳者すぎる事に気づかないだけです。

 さて、高度な疑問が湧いた。私有地は道路になりえないとしても歩道にはなるのか? よくあるのが固定資産税を減らすために私有地内に誰でも通行してよい道を作ること(免税になる)。公道に面していても私有地だから、どのような扱いになるのか?

| emisaki | 2018-10-06 Sat 18:34 | 生活::暮らしと社会問題 |
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