2019-10-28 Mon
自動車で洪水の中に入ったり、様子を見に行って死んでる人は自らに落ち度がありすぎて同情の余地がない。ほかにも毎年あって外国人から槍玉に上げられるのが正月に餅で死ぬ老人。災害の最中に自動車を使ってはいけないってのはお決まりの話だと思うが車社会に溺れた人の弊害でしょうか。そして逃げるより同情できないのが猛烈な台風が来て見回りに行って死ぬ人。畑や田んぼを見に行ってなんとかなるのでしょうか？ それで守れるなら事前になんとかなってる。思い上がってるだけで非力な人類は天災に対し なすがままで隠れてるしかない。どういう神経してるのか。
それに通り抜けられると思って止まってしまってる奴ら、水浸しの中を速く走ったら水が跳ね上がって水が入っちゃうんですけどぉ～ もしかして馬鹿？ エンジン車なら吸気はともかく排気口の高さを知らんとは言わせねぇ。車両放置は後の障害物となる。
しょっちゅう洪水が起きてる東南アジア向けに改造された緊急車両みたい防水で排気管が上部にあり運転席が水に浸かってても走れる車両が必要か？ 防水電気自動車だと相当な値段になっちゃいそうですね。SUV、トラック、バスだったら吸排気を屋根にしても見た目に問題ない。
YouTubeに日本製の消防車とか水害の中を走ってる動画が複数あり、水たまりを抜けたあとにドアを開けて水がバシャーって出てくるシーンとかあり日本製スゲーってことになってるのだが、「一方、日本では」って感じで悲観した。日本製が悪いんじゃなく日本人の間抜け具合が起こした悲劇。
そして政治のほうでは都市型水害に役に立たない訳で「脱ダム宣言」はどこへ行ってしまったのでしょう。利権がらみが引き起こす事前放流させず緊急放流となればダムがあったほうが危険。ダムを造るお金で堤防の弱い箇所くらい整備できたのでは？
2019-10-28 Mon
日本の販売会社が書いているのなら「国産＝日本製」でないといけない。しかし、中国の出品であると日本語になっていても「国産」とはどこ製なのか？ コンピューター翻訳か怪しい日本語が書いてあると「国産＝中国製」でしたと言い逃れが通用しそう。中国出品で気にする点は日本製の部品（素材）を使っており最終製造を中国で行ってるか、すべて中国製かの違い。その点で「国産」では思い込みがあっても確実性がない。
この件は曖昧な日本語の問題だから日本国内であっても単なる思い込みで成り立っている「国産」は使うべきではない。日本国産、外国産と双方の略語となる。過去に押し売り電話へ「結構」なる返答が YES か NO か不明瞭を詐欺師が利用したが、この際、京都の連中が好きそうな意味不明な日本語を撤廃しよう。
外国では製品に Domestic products なる表記を使うのだろうか？
景品表示法で曖昧表示は禁止にしていただきたい。ウェブページ中の表記にも曖昧さの排除を義務づけて欲しい。消費者としてテレビ番組も含め何かと、あらぬ疑いをあける事もあるが自己防衛手段として有効だから。
2019-10-27 Sun
今年の1月に注文した一つずつ袋に入った小粒のミカン 5,500円でした。そのときは比較しなかったが、某大手の通販市場に同一商品が7,700円で売られていたのを発見。そうすることになるのが理解できるのも薄々感じていた自営業には厳しい月額出店料。それを転嫁しなければ結果的に高級品のはずが通常品として売ることになってしまう。取り扱い商品の額が低ければ、その割合分の数量を売らなくては固定出店料にて赤字になってしまう。客としては固有の仮想商店街しか見ないと損をする。ポイント還元なんて関係ないほどの差額。
大きな商売ができてるなら出店料方式のほうが良いが、月間売り上げが100とか200万円程度なら販売ごと手数料じゃないと固定で請求がくる出店料が重くのしかかって売り上げの１割以上にもなってしまう。もっと売り上げが低ければ出店料がシャレにならない。最初から通信販売するのだから実店舗を出すより安上がりと言うのは引っかけで、他の通販への出店経費と比較しなければならない。
食品や衣料品とは異なり競争原理が働いているのは家電販売でしょう。いったい誰が総合通販業者にてテレビを出品してるでしょうか？ 家電販売業者のほうがシステムに精通しているから独自に行い、彼らがサービス料金を払うとすれば価格比較サイトであろう。飲食店評価では掲載サービス料と評価の関係で汚らしい問題が生じているが、家電販売金額でクチコミは操作できても売価ランキングの操作は無理。
ホテルで料金比較サイトなんていらねぇーって書いてきたのと同じだが、商品を探すのは固有のウェブサイトではなく、検索サイトである。検索から出品されてる商品に目星を付け、逆引きして他に出品がないか確かめる。直販売してるなら、そちらで買う。手数料を払う必要がないからホテル直接予約が一番安いのと同じ。最初に出てくるのが良いとは限らないため掘り下げて探す時間を無駄だと考えてない。
ウェブサイトを作ったとしても個人事業（農家さん）が直販売を行うのに必要なサービスは「決済」の手段。そこだけのサービス提供事業は存在する。それを理解して多くの事業者自主的かつ円滑に行うには客の知識が重要になってきて、中間業者に必要以上に金儲けをさせているってことは高値で買わされているってことに気づくこと。料金比較サイトで最安値が見つかるなんて本当に信じている間抜けな客が多ければ実現されず依然としてピンハネ業が儲け続けることになる。
客として大手通信販売に出店していても大量取引が想定される店なら買ってもいいが、小取引店なら割高になってると感じてきた。率としては客に原因があるが個人商店や農家さんが賢くなることが私たちの利益でもある。富を独占する野郎を生まないためにもね。
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食品や衣料品とは異なり競争原理が働いているのは家電販売でしょう。いったい誰が総合通販業者にてテレビを出品してるでしょうか？ 家電販売業者のほうがシステムに精通しているから独自に行い、彼らがサービス料金を払うとすれば価格比較サイトであろう。飲食店評価では掲載サービス料と評価の関係で汚らしい問題が生じているが、家電販売金額でクチコミは操作できても売価ランキングの操作は無理。
ホテルで料金比較サイトなんていらねぇーって書いてきたのと同じだが、商品を探すのは固有のウェブサイトではなく、検索サイトである。検索から出品されてる商品に目星を付け、逆引きして他に出品がないか確かめる。直販売してるなら、そちらで買う。手数料を払う必要がないからホテル直接予約が一番安いのと同じ。最初に出てくるのが良いとは限らないため掘り下げて探す時間を無駄だと考えてない。
ウェブサイトを作ったとしても個人事業（農家さん）が直販売を行うのに必要なサービスは「決済」の手段。そこだけのサービス提供事業は存在する。それを理解して多くの事業者自主的かつ円滑に行うには客の知識が重要になってきて、中間業者に必要以上に金儲けをさせているってことは高値で買わされているってことに気づくこと。料金比較サイトで最安値が見つかるなんて本当に信じている間抜けな客が多ければ実現されず依然としてピンハネ業が儲け続けることになる。
客として大手通信販売に出店していても大量取引が想定される店なら買ってもいいが、小取引店なら割高になってると感じてきた。率としては客に原因があるが個人商店や農家さんが賢くなることが私たちの利益でもある。富を独占する野郎を生まないためにもね。
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2019-10-26 Sat
相変わらず悪党は常連だった。何度も同じ違反、正す気がない。人命に関わることも事故を起こさぬ限り刑事罰を下せないのか？ 「三振法」は必要で、違反関係者の恩赦なし生涯免停でもしない限り事故はなくならない。自然災害で大変なさなか、交通問題では あおり運転 とか頭おかしい連中に向いており、今は大事故にならないとテレビ報道されなくなったがローカルニュースを見ると事業者の事故は起きていた。乗用車のほうが率が高いのは台数が多いんだから当たり前、それに乗用車と大型車では事故のときの被害が違うのだから商業車を注視するのが当たり前。営業免許停止にしても経営者を替えて湧いて出てくるのではないか。
→ 事業用自動車の安全対策 ＞ 行政処分情報（ネガティブ情報の公開） ＞ 行政処分事業者の検索
→ 行政処分事業者すべて表示 （数千件あり表示に時間がかかる）
2019-10-26 Sat
他人のことを考える必要がない教育環境で育ったがための精神病であると解いてきた。いちいち取り上げてたらキリがないほど事件が続き、状況証拠も揃ってる。先天性と後天性が相まった精神失陥ですので「あおり運転」の気違い沙汰はまだまだ続いてるが、歩きスマホも原因は同じだ。大都会においてのみ通用する方法だが、奴らは自己中の極致でありながらも劣等感を持っている（持ってない奴は最悪な危険）。東京でヤンキーや暴走族は誰からも白い目で見られるから消えたに等しく、最近の移民もしくは周辺から越境してくる空気を読めない連中だけ。素行の悪いほうの連中からも好かれない。それが利用できる…。
ダサイと思われるよう持ち込むしか歩きスマホは止められないだろう。歩きスマホを死刑にでもすれば止まるけど、しないだろ？ そこまで言わなくても「もうやらない」と思わせるまでにならない。日本は死刑がありながらも、いかなる犯罪の刑罰も軽すぎるから。
さて、歩道暴走のチャリカスをいくら注意しても自覚症状がなく「変な奴に何か言われてる」もしくは「逆ギレ」かの哀れな反応しかしてこない劣等種族だらけ。私は怒るしか能がない人間であるが、都会に限り「暴走族＝ダサイ」の構図が確立したように他者への危険行為をものともしないクズ野郎どもも「しながら何々がダサイ」と奴らの劣等感をくすぐる方法があったら都会に限って減らすのは成功すると考えている。その方法が思いつかない。
ソニーの大罪と言えるのがウォークマンの発明、アップルの大罪がスマートフォン。ヘッドホンステレオで音楽聴きながら歩いてはいけない！ する奴が悪いので販売は責められず、本当の罪は売りっぱなしでユーザー教育をしなかったこと。現状で違法でなくても道徳として問題があり、人間としてゲゲゲの下である。
子供の頃からあったけど歩きながら使ったことはない。周囲の微細な音の変化を感じて歩かないと危険だってのを教えられなくても先天的に感じ取っていたからだ。その域に達せずとも、（可能か不可能かは置いといて）いったい誰が「歩きラップトップ」をしたのか、誰が「歩きパームトップ（歩きNewton）」をしたのか？ 解っていることだが、大衆に使わせると、その秩序は崩壊する。
（※ Newton MessagePad： 1993年 アップル社が開発販売した手持ち型の携帯情報端末）
既に人殺しが出てるように、目を塞ぎ（ながらスマホ）、耳も塞い（音楽聴きながら）で移動なんて鬼畜の所業！ 歩きながらはもちろんの事、運転しながらスマホや傘さして運転などなど鬼畜の所業と呼べるだけあって理解なんてするはずがないから蔓延している。もはや人間として扱いたくもない。そうまで言われて正そうって気にならないから逆ギレしてくるんだよ。テメエしかいないところへ帰れ！
鬼を退治する側の奴らが売人だからな （auのCMのこと）
集団社会生活の能力において「園児の玉遊びとイチロー、大谷のプロ野球」くらい違うと説明したが、東京も駄目な奴らで埋め尽くされてしまって程度の低さを理解しなくなった。
少し前に来た田舎者の悪行を、後から来た田舎者が真似をして都会人ヅラしてる
だから大勢いても誰もいないかのごとく自分勝手に振る舞える。こっちから見れば、歩き方、並び方、観覧の仕方、買い方、すぐ違いがわかるのが解らない。線を引かないと並べないわけだが、線を引いたら並んでくれるのがせめてもの救い。並べない（並ばない）奴もいるけどな。
何々しながらの問題はほかにもあり、東京都23区はすべて「歩きタバコ禁止、ポイ捨て禁止」の条例があり、多くの地域では更に厳しい「路上喫煙禁止」になってるのに、それすら知らないかヤクの禁断症状にて無視。多くの集合住宅は喫煙禁止してるが道路もアウト、ヤク中の住処はないと思っていただきたい。
幼少期から好き勝手なことをしてきた連中が理解するとは到底思えない。だから田舎者（過去に移民も含む）連中を幼少期から徹底教育して世代交替を待つしかないと考えたが、異常ぶりを見れば性格のように代々と自分勝手を積み重ね先天的に問題があるから順応できるか疑問。
「エスカレーターは歩くな」となったのも、立ち止まる人のことを考えられない連中ばっかりだったことが原因である。階段を用意せよと訴えかけてきたがエスカレーターのみが複数存在するよう都会がわかってないのがルールを決めてきた。それもそのはず法を司る警察官が都市生活不適合者だらけだ。立ち止まってたってキャリーバッグ落下とか呆れてものが言えないだろ。早いところ無能に起因する犯罪を自覚していただかないと困るどころの騒ぎじゃ済まない。都会の秩序、当たり前も次々と破壊してきた。
キャンペーンの言葉だが、ここで示したよう理解できない奴には通じない。
→ JR ＞ ニュースリリース ＞ 「やめましょう、歩きスマホ。」キャンペーンの実施について
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さて、歩道暴走のチャリカスをいくら注意しても自覚症状がなく「変な奴に何か言われてる」もしくは「逆ギレ」かの哀れな反応しかしてこない劣等種族だらけ。私は怒るしか能がない人間であるが、都会に限り「暴走族＝ダサイ」の構図が確立したように他者への危険行為をものともしないクズ野郎どもも「しながら何々がダサイ」と奴らの劣等感をくすぐる方法があったら都会に限って減らすのは成功すると考えている。その方法が思いつかない。
ソニーの大罪と言えるのがウォークマンの発明、アップルの大罪がスマートフォン。ヘッドホンステレオで音楽聴きながら歩いてはいけない！ する奴が悪いので販売は責められず、本当の罪は売りっぱなしでユーザー教育をしなかったこと。現状で違法でなくても道徳として問題があり、人間としてゲゲゲの下である。
子供の頃からあったけど歩きながら使ったことはない。周囲の微細な音の変化を感じて歩かないと危険だってのを教えられなくても先天的に感じ取っていたからだ。その域に達せずとも、（可能か不可能かは置いといて）いったい誰が「歩きラップトップ」をしたのか、誰が「歩きパームトップ（歩きNewton）」をしたのか？ 解っていることだが、大衆に使わせると、その秩序は崩壊する。
（※ Newton MessagePad： 1993年 アップル社が開発販売した手持ち型の携帯情報端末）
既に人殺しが出てるように、目を塞ぎ（ながらスマホ）、耳も塞い（音楽聴きながら）で移動なんて鬼畜の所業！ 歩きながらはもちろんの事、運転しながらスマホや傘さして運転などなど鬼畜の所業と呼べるだけあって理解なんてするはずがないから蔓延している。もはや人間として扱いたくもない。そうまで言われて正そうって気にならないから逆ギレしてくるんだよ。テメエしかいないところへ帰れ！
鬼を退治する側の奴らが売人だからな （auのCMのこと）
集団社会生活の能力において「園児の玉遊びとイチロー、大谷のプロ野球」くらい違うと説明したが、東京も駄目な奴らで埋め尽くされてしまって程度の低さを理解しなくなった。
少し前に来た田舎者の悪行を、後から来た田舎者が真似をして都会人ヅラしてる
だから大勢いても誰もいないかのごとく自分勝手に振る舞える。こっちから見れば、歩き方、並び方、観覧の仕方、買い方、すぐ違いがわかるのが解らない。線を引かないと並べないわけだが、線を引いたら並んでくれるのがせめてもの救い。並べない（並ばない）奴もいるけどな。
何々しながらの問題はほかにもあり、東京都23区はすべて「歩きタバコ禁止、ポイ捨て禁止」の条例があり、多くの地域では更に厳しい「路上喫煙禁止」になってるのに、それすら知らないかヤクの禁断症状にて無視。多くの集合住宅は喫煙禁止してるが道路もアウト、ヤク中の住処はないと思っていただきたい。
幼少期から好き勝手なことをしてきた連中が理解するとは到底思えない。だから田舎者（過去に移民も含む）連中を幼少期から徹底教育して世代交替を待つしかないと考えたが、異常ぶりを見れば性格のように代々と自分勝手を積み重ね先天的に問題があるから順応できるか疑問。
「エスカレーターは歩くな」となったのも、立ち止まる人のことを考えられない連中ばっかりだったことが原因である。階段を用意せよと訴えかけてきたがエスカレーターのみが複数存在するよう都会がわかってないのがルールを決めてきた。それもそのはず法を司る警察官が都市生活不適合者だらけだ。立ち止まってたってキャリーバッグ落下とか呆れてものが言えないだろ。早いところ無能に起因する犯罪を自覚していただかないと困るどころの騒ぎじゃ済まない。都会の秩序、当たり前も次々と破壊してきた。
キャンペーンの言葉だが、ここで示したよう理解できない奴には通じない。
→ JR ＞ ニュースリリース ＞ 「やめましょう、歩きスマホ。」キャンペーンの実施について
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2019-10-25 Fri
千葉県の地形は中心が山となっているのではなく太平洋側に山があった。よって、養老川、小櫃川（おびつかわ）、小糸川は房総半島を横断するよう東京湾に注ぐ、南房総になると急に山が東京湾のほうに来て加茂川など房総半島の面積にしては川が長い。なぜ館山市も取り上げられたかは地図を見ると分岐した支流が周辺の山から雨水を集める構造。それに下流が耐えうる構造になってない。ダムや池の多さからすると千葉県は渇水に悩んでいた土地だから河川の氾濫なんて考えもしなかった。
房総半島で少々の急勾配な地域は土砂崩れの危険は高まるが氾濫危険にはなってない。川の勾配が急であれば流れが急になる替わりに氾濫危険の前に流れてしまう。反対に多くの川は平野を流れるかのごとくで大雨が降ると氾濫の危険は当たり前だった。それを言ったら関東平野の荒川、利根川（埼玉県下流で江戸川と分岐）など長い河川があるが昔からの氾濫によって房総半島より対策がなされていた。ようするに今まで千葉県の河川の堤防は危険だったが大雨が降らなかっただけでしょう。
埼玉県は東京都の上流にあたるが千葉県はあたらないため東京都のカネは期待できない。
伊豆半島の中央を北上して沼津で駿河湾に流れ込む狩野川も同様に無駄に長いから大量に水が集まり過去に氾濫を起こしたのだろう。狩野川台風の被害から伊豆長岡駅の近く（修善寺の少し北）で「狩野川放水路」として山を貫いてるが千葉県も作っておくべきだった。千葉県はやたらダムがあるくせに役立たずだってことが証明されたか。
こんなとんでもない所に谷を埋める大規模造成してメガソーラーを作ろうとしている（鴨川市）
ダムの事前放流は以前に説明されてたが、ダムには権利者がおり、発電、製造工場、農作と全ての了承を得ないと事前に放流することができないのだそうだ。安全策で放水して渇水になる責任問題を抱えてる。もはや空振りを問題視している時代ではない。満水のまま放流では治水対策として「無駄ム」である。元はない水でグタグタ抜かすなって言いたい。それで水の権利を主張する企業や農業が被害者でも同情の余地がなく、むしろ加害者に見えるのだ。
事前放水を認めないなら国民は権利を主張する企業の責任を追及すべきではなかろうか。
＜追記：
亀山ダム、高滝ダムでの緊急放流があるかもしれないとの報道。そうなっているのは事前放流がなされずダムの水位を下げてなかったことを表している。天気予報の精度が高まっている現代、危険を差し置いて権利ヅラしていられる場合ではない。空振りになろうとも大雨が予想される場合にダムの事前放流が当たり前となる日が来るか？
＞
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埼玉県は東京都の上流にあたるが千葉県はあたらないため東京都のカネは期待できない。
伊豆半島の中央を北上して沼津で駿河湾に流れ込む狩野川も同様に無駄に長いから大量に水が集まり過去に氾濫を起こしたのだろう。狩野川台風の被害から伊豆長岡駅の近く（修善寺の少し北）で「狩野川放水路」として山を貫いてるが千葉県も作っておくべきだった。千葉県はやたらダムがあるくせに役立たずだってことが証明されたか。
こんなとんでもない所に谷を埋める大規模造成してメガソーラーを作ろうとしている（鴨川市）
ダムの事前放流は以前に説明されてたが、ダムには権利者がおり、発電、製造工場、農作と全ての了承を得ないと事前に放流することができないのだそうだ。安全策で放水して渇水になる責任問題を抱えてる。もはや空振りを問題視している時代ではない。満水のまま放流では治水対策として「無駄ム」である。元はない水でグタグタ抜かすなって言いたい。それで水の権利を主張する企業や農業が被害者でも同情の余地がなく、むしろ加害者に見えるのだ。
事前放水を認めないなら国民は権利を主張する企業の責任を追及すべきではなかろうか。
＜追記：
亀山ダム、高滝ダムでの緊急放流があるかもしれないとの報道。そうなっているのは事前放流がなされずダムの水位を下げてなかったことを表している。天気予報の精度が高まっている現代、危険を差し置いて権利ヅラしていられる場合ではない。空振りになろうとも大雨が予想される場合にダムの事前放流が当たり前となる日が来るか？
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2019-10-24 Thu
何年も追ってきて太陽光発電パネル販売業者は東日本大震災による福島原発事故を経てバラ色の正義のように吹いてきた嘘が世間にバレ始めると売り文句を変え始めていた。最近の風潮は環境問題で否定派と肯定派の意見として記載することだが誰かが語ってるよう見せかけならが出所不詳であることと販売業者のウェブページに書かれているだけに公平性がない。当たり前だが販売業者の目線だから、どれも結論は同じ…。
そういうのは家庭向けの販売業者なので各地で騒ぎを起こす発電事業者を悪として論じることができる。そのような連中が太陽光しか論じないのは一般家庭向けはそれしかないから。ですから販売目的だから総合的に「発電」として論じることがない。
家庭用だから森林伐採なく、斜面設置による災害もなく、太陽光発電パネル廃棄は関係ないなどと宣ってるが、製造面において森林伐採には関与しており、おおかたの屋根は斜面で都会でズレ落ちれば隣へ直撃の危険、そして建物自体の廃墟化も社会問題になってる。メガソーラーだけじゃなく中小企業の太陽光発電事業はもとより一般家庭は関係ないなんて無知にも程がある。一般家庭は関係ないなんて戯言を書けるのは販売業者ならではの事。
「プラスティックが海洋汚染してるから紙（森林伐採）の環境破壊に切り替えます」
この間抜けな論調に似てる。 捨てる奴らが原因だとはしなかった。
大量にエネルギーを使って製造された豪華なヨットで無駄な時間と間接的に無駄なエネルギーを使っておきながら飛行機移動を拒否した16歳の睨み顔少女に、おいそれと賛同するのは無知だから。ヨットで移動した彼らは排泄物はどうしたのか？海洋投棄したのか？臭いにまみれてなく持ち帰るなら資源を消費している。マスメディアの批評するときに使ってきた「断片の真実は、事の真相ではない」ってやつ。
水が豊かなんて言う日本が輸入品を通して間接的に大量の水を利用してるのを無視するようなもの。
間抜けを信じてとやかく言うのはやめようぜ。
断片的な二酸化炭素排出しか考えられないから馬鹿なことが言える。人類の文明は環境破壊に基づいてるわけで、そこを留めるよう効率を考えたら大量輸送したほうが一人当たりのエネルギー消費は少ないであろう。無知だからこそ「エコテロリスト」と呼ばれることをするようになる。
先週だか海外で電車を攻撃対象にして運行妨害してた奴がいたが、飛行機や自動車どころか文明の利器としてエネルギー効率の良い手段である電車を対象としやがった。馬鹿な証拠として衣服から活動の品など文明の利器を利用しているのだ。原始生活でもしてなければ説得力がない。シーシェパードやグリーンピースの「犯罪」にあるよう海外には多く日本人にも増えたが「活動家」に自己陶酔して何をやっても構わないと考えるのが多くいる。
人類の文明は環境破壊って言うと言葉が悪いが地球資源の利用に基づいてることは仕方がないことだが、誰か固有の奴が金儲けのために再生可能エネルギー発電ヅラした環境破壊を行うのは決して許してはいけない。
繰り返すが太陽光発電自体は悪ではない。FIT法に基づく高額買い取り制度が悪人を呼び寄せた。自家発電において電気の使用量を減らすことが環境保全に繋がるのは事実。そこを巧みに利用した販売業者に引っかかったり、真っ当な商売じゃなく国民（電気契約者）に寄生した売電をして元が取れるだの儲かるだの言いながら正義ヅラしてる奴らが許せないだけ。
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家庭用だから森林伐採なく、斜面設置による災害もなく、太陽光発電パネル廃棄は関係ないなどと宣ってるが、製造面において森林伐採には関与しており、おおかたの屋根は斜面で都会でズレ落ちれば隣へ直撃の危険、そして建物自体の廃墟化も社会問題になってる。メガソーラーだけじゃなく中小企業の太陽光発電事業はもとより一般家庭は関係ないなんて無知にも程がある。一般家庭は関係ないなんて戯言を書けるのは販売業者ならではの事。
「プラスティックが海洋汚染してるから紙（森林伐採）の環境破壊に切り替えます」
この間抜けな論調に似てる。 捨てる奴らが原因だとはしなかった。
大量にエネルギーを使って製造された豪華なヨットで無駄な時間と間接的に無駄なエネルギーを使っておきながら飛行機移動を拒否した16歳の睨み顔少女に、おいそれと賛同するのは無知だから。ヨットで移動した彼らは排泄物はどうしたのか？海洋投棄したのか？臭いにまみれてなく持ち帰るなら資源を消費している。マスメディアの批評するときに使ってきた「断片の真実は、事の真相ではない」ってやつ。
水が豊かなんて言う日本が輸入品を通して間接的に大量の水を利用してるのを無視するようなもの。
間抜けを信じてとやかく言うのはやめようぜ。
断片的な二酸化炭素排出しか考えられないから馬鹿なことが言える。人類の文明は環境破壊に基づいてるわけで、そこを留めるよう効率を考えたら大量輸送したほうが一人当たりのエネルギー消費は少ないであろう。無知だからこそ「エコテロリスト」と呼ばれることをするようになる。
先週だか海外で電車を攻撃対象にして運行妨害してた奴がいたが、飛行機や自動車どころか文明の利器としてエネルギー効率の良い手段である電車を対象としやがった。馬鹿な証拠として衣服から活動の品など文明の利器を利用しているのだ。原始生活でもしてなければ説得力がない。シーシェパードやグリーンピースの「犯罪」にあるよう海外には多く日本人にも増えたが「活動家」に自己陶酔して何をやっても構わないと考えるのが多くいる。
人類の文明は環境破壊って言うと言葉が悪いが地球資源の利用に基づいてることは仕方がないことだが、誰か固有の奴が金儲けのために再生可能エネルギー発電ヅラした環境破壊を行うのは決して許してはいけない。
繰り返すが太陽光発電自体は悪ではない。FIT法に基づく高額買い取り制度が悪人を呼び寄せた。自家発電において電気の使用量を減らすことが環境保全に繋がるのは事実。そこを巧みに利用した販売業者に引っかかったり、真っ当な商売じゃなく国民（電気契約者）に寄生した売電をして元が取れるだの儲かるだの言いながら正義ヅラしてる奴らが許せないだけ。
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