９年間で何度再放送したか知りませんけど誤植のままですが、その疑問に戸惑ったのも画面に表示された住所は荒川近くの住宅だが、近くに住宅街だってのに洋菓子店があるから。

　移転が反映されたと考えたのも隣の「牛や」も移転したみたいだから。春巻き屋はBS-TBSのページから削除されてるが、ここに移転してるよ（新小岩1-37-6 東京はるまき新小岩本店）。元の東新小岩1-2-3（Googleストリートビュー）は見てのとおろボロ屋で取り壊しになるから移転したようです…経営者が書いてるブログを見つけた。

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　潰れたのは「ほっかほっか亭」で「魚丼（うおどん」なる店になってる（Googleストリートの過去の記録にて）。「魚丼」って「丼丸」のビジネスモデルを真似したとしか見えない。丼丸新小岩北口店の北口商店街にあるじゃん[Googleストリートビュー]

　「丼丸」は建設中の東京スカイツリー撮影帰りによく立ち寄ってた（笹舟丼丸 押上店）だがフランチャイズを仕切る本社は四つ木だった。あの頃はそこしか知らなかったが、フランチャイズが大成功したようだ。

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　題材にした番組だが入った酒場は江戸川区松島。地名で言えば新小岩じゃないっても新小岩駅の利用者半分は江戸川区民ってほど葛飾区の端っこ。東京だとよく使われ地名が違っても電車の駅を中心領域として捉えられ駅名で語られる。だから地図を見ると江戸川区松島でも新小岩って名称が多い。

　葛飾区って外枠のほうが栄えてる。立石のところで書いたが京成電鉄のみならず大々的に誰も再開発する気になれない場所なんでしょうが、JR線が走ってる外側において新小岩の再開発は遅すぎたのではないか。周辺人口を考え、亀戸も平井も小岩にも止まらない快速が止まる乗降客数の多い駅だってのに千葉の田舎でも建て替えられてた駅舎は最近までボロ駅のままだった。今もハリボテで構造的に変わってないから大雨で水没するんだ。

　駅ビルもないって書こうとして調べたらやっと建設中にまでなったが中身は想像する駅ビルじゃなかった。たぶん商店街の反対が恐ろしく強いのだと思う。幼少期の話だけど北東に大きな商業施設って話を聞いたことがあるが実現しておらず運動場になってる。ことごとく計画を潰す奴がいたのなら本当に住みやすい街３位とか意味わかんねぇ。

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　南はともかく北にはデカイ店があったほうがいいでしょ。江戸川区を見ても場所がないのに新小岩駅から数百メートルに新小岩公園（元は大同特殊鋼の工場）ってのと私学事業団総合運動場（元は貨物列車の車両基地）。

　新小岩なのに平井工場ってのが大昔からあったと思わせたが1938年にできたとあり、それは昭和13年だ。新小岩駅ができたのは1928年（昭和3年）であり、荒川放水路が完成したのも1928年のため工場を作ったときは既に平井とは分かれてたし小松菜発祥の小松という地名だったから平井と何の関係があるの？

　このあたり調べて行くと「新小岩公園再整備事業（高台整備）」なんてのが見つかり反対活動も見つかった。当たり前だ。たかが100メートル四方を高台にしてどうしろってんだ。真横は荒川だぜ。そこで決壊したら６メートルなんて意味なく、他所からでも誰がそこへ辿り着けるのか？

　死んだ曽祖父は新小岩駅から家まで泳いだと言ってたのを思いだした。一帯水没してるから２階（昭和22年）。都落ちの戦争疎開地だったんだから当時は田舎。今になってみれば聞きたいことあったが良く聞いた当時は幼稚園児だから記憶は一部だろうし晩年は多くの老人と同じで頭のほうに問題が来てたから。

　今はどこもビルだらけだから、そこらのビルに逃げたほうがいい。そんなところの高台を使える人はほとんどいないし、事前ならば江東区が言ってるように周辺に逃げろと言うべき。作るなら強固な地盤に鉄骨でヘリポートと船着き場でも作れ。これだから東京を知りもしない奴が考えるなと。スーパー堤防なら立ち退かせて外側じゃなく内側に作れば良い。

例によって細かいことが気になってしまう「良い癖」であった。

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　同乗者と何かしていてハンドルを切ってしまったのか？ハンドルはタイヤ直結のバイク、自転車と同じだろ？ すると歩道の方向を見ただけでハンドルを切ってしまい突っ込んでしまう。

　運転手が左右や後ろを向いたりすると気づかず曲がってしまう。これは自転車を運転したことがあれば当たり前なんですけど、それすら理解してないのか。動力があり速度が出るオートバイの真っ当な愛好家からもそのあたりの危険性を聞いたことがあった。

四輪車とは別物を貸し出してしまうこと、そして普通運転免許証で運転させるのも問題。

　スピードはそれほど出てないなら、なぜ歩道を走りまくってホテルの壁に激突するまで止まらなかったのか？ スピードが出ていたと考えたほうがすっきりする。そうでなければ暴走事件にあったように全くブレーキを使わなかったかだ。定員に対して制動能力（ブレーキ）が甘いのではないか？

　目撃者の「そこまでスピードは出てない」とは、その人の主観であって未確認。国道135号線のあの場所はスピード違反が常態化しているためトゥクトゥクとして爆走していても相対的に遅く感じるでしょう。そもそもが微々たる蛇行の直線道路だからミクラス前からガソリンスタンドまでは危険ゾーン。

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　題名で「やっぱり」と書いたのは以前に貸し出し予定との情報を掴んでいたからで、不慣れに加えて観光地に来て浮かれる。更に無秩序な若年層が使えば電動キックボードと同じことが起きると思った。記事ではレンタカーと確定してないが業者の運転で遊覧していない。客が運転してるなら車ごと買い取って所有物にしてない限り貸し出し（レンタカー）だろ。

貸し出し商売している連中の道義的責任は非常に重たいと強く書いておく。

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　電動アシスト自転車の貸し出し実験のときから私は批判的な投稿をしてきたし、複数人が乗車する大型自転車についても批判した。乗り物以外でも若年層が増えてから外部の奴らが寄って集って問題を起こしてきた。

　道路交通法上で問題なければ走行可能となるが、どう考えてもそんなのが走ったら危険なら法律関係なくやめるべき。更に宣伝報道写真では大型な複数人乗車の自転車（軽車両）は認められてない違法走行をしていたし、ともかく大規模太陽光発電建設で人命を奪ってきたのと同じ目の玉が￥マークになってる金の亡者は危険を考える気もない。

　動力付きで上りが楽ならば、下り坂では恐ろしい運転をすると考えることができないのか。東京で都市生活不適合者どもの無謀運転を見てれば他人の存在を理解しないクズたちの存在がよくわかるんだが、絶滅危惧種な少数の我々にしか理解できないらしい。

　地方にして熱海が好きなのは江戸と似た境遇で育っているから。狭い土地に密集して住んでいるため、他の田舎に比べたらよっぽど他人の存在を理解していると感じるからである。観光地として目立って大勢が集まり、同時に観光客狙いの金儲けで外部から集まったことを起因する数々の事件を有名税なる言葉で済ますことはできない。

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　同じ交通問題だが別件として、電動キックボードの走行を認めた殺人的警察と業者に虫酸が走る。この件は人を殺せるから包丁を売ってはいけないのかって問題とは全く違い、別の手段があり必要がなく殺人的な乗り物を認めるのは馬鹿を通り越している。

　世界に対しての日本、日本に対しての観光地。流行ると観光客と共に犯罪者もやってくるし、客を目当てにろくでもない業者が入ってくるものだが日本人は未だに性善説。可能性、危険性だけで事業を止めるすべもないから必ず悲劇が起きてきた。

　今後に何度も「なぜ、そんなことも解らないのか」と書かねばならないほど日本人は無能となり、高学歴をお持ちの方々もバカ行為を越えて気違い沙汰を起こすまでになってしまった。

　道の歩き方も知らない地方症な奴らが集まってきた東京で事件を起こされまくってきたから発信してきたわけだし、無秩序育ちな奴らがどこでも問題を起こす。

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＜追記 2023年3月15日23時15分：
→ テレビ静岡 ＞ レンタカーのトゥクトゥクが歩道で3人はねる事故　歩行者の10代男子大学生が死亡　静岡・熱海市

　この報道、出るたびに更新されており先に出したのを訂正しない報道機関もあった。一時重体も意識回復とされたが搬送から約6時間後（21時頃？）に死亡したようだ。

　トゥクトゥクの乗車人数が報道によって4人、5人と不明確だが4人とのこと。4人で運転手がいるから5人と勝手に思い込んだなら取材の無能さが見てとれる。「乗車人数」と「同乗者」も意味が違うが、こっちは認識してるから何を言ってるかと戸惑うより怒りだね。ニュースを見る側として事故が起きたのが問題だから4人でも5人でも構わないのだが、レンタカーであるかは不定としながら人数を間違えるようなら誤報を生むから怖いのだ。

　そして三輪車は後ろの二輪が狭いのが存在する自転車であっても二輪より危険であるのは「安定してると勘違い」してしまうことで、三輪車は左右の斜め前方向に倒れやすい。四輪ならその方向に車輪があるが三輪だと無い。

　私が生まれる前には日本でも三輪のトラックが多くあった歴史を知ってるが、なぜなくなったのか調べてみたら、案の定「倒れやすいという構造的欠陥」からだと説明されていた。それなのに発展途上国の乗り物を輸入して使うとは事故を起こしてない業者も加えて理解に苦しむ。ただでさえ落ちぶれた奴らが通常の車両をそのように使いやがってきたが殺す道具を走らせてるとしか思えない。

　自分で自転車に乗っても、他者からバイクや自動車の話を聞いてもだが、見た方向へ気づかずハンドルを切って進んでしまうため、田舎で他に誰もいないところで、わざわざ人がいるところに突っ込んでしまう事故を報道から何度も知ったが、これに気づいてる人は少ない。

　トゥクトゥクだから報道が取り上げたが、自動車ならば日本各地で死亡事故が起きてる。大部分は不慮の事故ではなく事件と呼ぶべき運転手の犯罪と言ったほうが正しい。運転するならばよそ見すら犯罪である。

　許可しやがったばかりだが電動キックボードも含めて公道の走行を禁止にしなければ認めた警察と事業者を殺人幇助と呼ぶことになりそうだ。

・金の亡者たちに自主規制などないし法的規制ができない事をどうするのか？
・大多数は集団生活能力が無く他人の存在を考えられない遺伝的欠陥と教育上問題
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ミニひまわり


ミニひまわり　と　東京でマイナス３度と巨大霜柱で壊滅したと思った何かの芽


　今のところ発芽率は２分の１くらいか。日陰になってることが多い場所に置いてあった植木鉢のはまだ発芽に至ってないだけだろう。

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　各務原は長距離で途切れまくるし結構枯れた。同じように青森も寒かったり積雪で千本単位で枯れたのに植樹した本数を言い続けた。見沼も１本道の長さでは抜いてないし、横切る道路（橋）で途切れるまくると文句を付けたら桜並木として間隔を30メートルまでなんて伸ばしやがって更に足りないところは植樹して距離を伸ばした。

誠に勝手ながら各務原・見沼・岩木は桜並木の醜い争い世界一に認定します。

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　日本人って誰か並んでいるところに並ぶように見る目が無く自分で判断する能力が無い。日本一、世界一という謳い文句に集客力があるから利用される。あのお方の有名な言葉を借りて「２位じゃダメなんでしょうか？」。

　そんなことで各務原も岩木も見沼も調べてはいるが私の見に行きたいリストには入れておりません。過去には近いから見沼も候補だったが醜い争いから実態が見えて除外した。

　多くは行けないから絞り込まなければならず、埼玉県では幸手、岩槻、鴻巣、吉見、本庄を見て次に行くならまだ複数箇所で見てない元荒川沿い。

　日本は、どこを選ぶか困るくらい桜の観覧場所がある。しかも上位ランキングに入っても「その近く、もっといいのがあるだろ」って言いたくなる。

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　じゃらんが決めれば良いのにアンケートにしてるから観光客が行きやすく知られたところになってしまう。東京で常に人が集まってるから旅先でも集まるなんて大嫌いな都会人としては人知れずな場所まで調べており「その地域なら、そこじゃねーだろ」って言いたい結果であった。

　好きなところへ行っていただいて良いと思いますが、私は混んでる所はお断り。有名どころへ行くにしても日の出直後とか超早朝だけかな。自家用車が使えない私はあきらめてる場所が多くある。

　行きたいけど行けなくなった場所は人間のクズが寄って集ってきて迷惑事をやらかしてきたからで、個人所有だと客が来ないよう伐採しちゃったところまであるくらい。

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　宣伝写真は女子の加工写真と同じで盛りすぎてるから嫌です。ソメイヨシノの花びらのどこがピンクなのか教えてほしいわ。ガクの部分が多く見えると遠目に色濃く見えるが、あくまで花びらは白に近い。

　画像処理ソフトのカラーピッカーで拾ってみたが、ソメイヨシノの場合はピンクがかってて RGB(225,210,225) くらいで通常はRGBだいたい揃って230以上の白だった。
（8ビット 0～255）
反射や錯覚で薄いピンク色に見えるが、そう見えてるに反して白に近い数値を示す。

　ソメイヨシノが寒緋桜、河津桜系統のようになってるのは加工だからツウはみんな怒ってる。年寄りな方々は昔にインターネットもなかったから雑誌の写真に騙されたって語ってた。

　むしろ くすんでいる と思うほうが本当で、綺麗と感じても見たこともない青い空なんて有り得ない。本当が宣伝写真にならないのも悲しいが、意図的に加工するのも悲しい。

　何が問題って観光協会が掲載してる写真と じゃらん が掲載してる発色が違いすぎてる。写真を撮ってる人ならわかるが、花と空、適正絞りが異なるため都合よく一緒には写らないが、白がピンクにはならない。反対にピンクが露出オーバーで白く写ることはある。地元の観光関係だかが提供したと思われる写真を加工して旅行会社が宣伝に使ってるのではないか？

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　コロナ禍で胡散臭い奴らは何人もやって来たからブログに記録している。宗教か何か知らないが行動が怪しすぎる女。胡散臭い塗装業者。典型の屋根壊れてます詐欺師は俺が追跡したが車には勝てず。

墨田区八広で発生した強盗事件から疑う段階のことがあった。

・確実にウチをめがけて来週火曜日に工事があり臭うから窓を閉めてくれと言ってきた
・臭うなら隣にも関わるはずだがウチにしか来てない（防犯カメラの映像を確認済）
・ウチから見て左側から来て左側に去ってゆく…反対側の隣の家に行ってない
・他所の工事は口頭だけではなく
・工事日、過ぎましたが何もやってません

　昨日は雨が降りましたので工事が遅れるという可能性を考慮し、明日、工事するとの裏のマンションに行ってみようと思うが、工場の跡地で大きいと言っても管理人が常駐してるほど巨大でもないため連絡先でも書かれてればと思う。工事するって確認できれば良し。

「細かいことが気になってしまうのが、僕の悪い癖 ©杉下右京」は正しい癖である。

防犯カメラデータは、このサーバーのルートに保存した（管理者以外アクセス不可）

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