2021-05-08 Sat
今週も車両による事件（交通事故）の報道が耐えなかった。多くは全国報道で取り上げられない。今は防犯カメラのみならずドライブレコーダーの映像まで出てくるため分析しやすいのだが、スピード違反の疑い、そして、路地や店舗から道路に出てきて見通しが良いのに見てもないから衝突したとしか思えない場面。こちらからすれば頭おかしい連中としか思えない。
無知無能か故意か、立て続けに２件起きた高校生らしき自転車の自動車専用道である西湘バイパスで二重の逆走（反対車線、右側を走行）は将来の交通犯罪予備軍であろう。
やはり目で他者が見えていても、脳では自分しか存在してない多数の人間は脅威でしかない。絶対に大人の認識を改め幼少期からの教育を強制しなければ事故という名でねじ曲げた最悪は殺人までの交通犯罪者がいなくなることは無い。自転車に免許、そして普通自動車運転免許証の交付は桁を上げて厳格と年齢に関わらず特定の違反者は生涯免許剥奪を。
人間の劣化もしくは遺伝的失陥としか思えないのも西湘バイパスなんて物心ついたときには既にあったし、自分の生活圏には首都高の出入口だが、侵入なんて事件は聞いたことがない。
千葉県の僻地で直前まで建物も畑もある道路横を歩いていたら何の標識もないまま知らずに「こんなところ歩行は無理」って道になり、慌てて避けたことがある。ところが数々の事例からすると大多数は社会を見て気づける能力を最初から持ってなかった。
昭和の教育ママゴンと言われ社会勉強をさせなかった成れの果て、別件で再逮捕となったマスクせず注意され暴力に転じた精神異常者は特殊ではなくなった。東大中退の元受刑者も相変わらず世間外れで頭おかしい投稿をし続けている。下からは脳みそ軽い連中、上からは頭でっかちの精神障害、そして大多数が地方症と攻め込まれ、お先真っ暗。
新型コロナウイルス感染予防にて、やったつもりの自分ルールな阿呆どもがどんなに多いことか。日本を崩壊させる社会的能力がない地方症について己を認め政治的にも真剣に取り組むべき。
2021-05-07 Fri
飲食店に流れないから安いという野菜を買った。キャベツ、レタス、ニンジン、キュウリ。サラダにしようと思ったのだが、葉物は安くても使える部分が少なすぎ。以前に買ったのと最近は違う。キュウリは妥協レベル、ニンジンは生じゃ無理。コンビニのスティック野菜と比べるとかなりの低次元。子供が野菜嫌いになるのは当然の結果。煮込まなきゃ喰えん。
過去に付き合いで居酒屋へ行くとアルコールお断りの私は喰いに走るしかないのだが、たまに虫も喰わないような不味い野菜が出てくることがあるが、信じがたいことに呑兵衛連中はむしゃむしゃ喰ってる。味がわからないから子に喰わせようとするんだろ。あのクソまずいビールが飲めてる段階で味がわからないとわかってますけどね。ビールと野菜のまずさは通じてるんだろうね。
だからってコンビニのスティック野菜は今回買ったまるごと野菜に匹敵する恐るべき高値だ。ならば加工しない状態で、あの品質の野菜が買いたい。
底辺の飲食店向けに買い叩かれてると、こうも酷い野菜を生産させられるのか？ かつての番組「どっちの料理ショー」に出てくる野菜とまで要求しませんが、どこの農家さんか知りませんけどプライドなさすぎでしょ。100円じゃなく150円、200円となって不味くないのが買えるなら買うよ。電気ガスより、これぞライフラインだからじゃん。
品質の高いフルーツが買いたいからって出費調整、ケチれるにも限界がある。
2021-05-07 Fri
2021年5月5日1900-2248 フジテレビ「逃走中～こどもの日４時間SP～」マジだと危険、演出だと叩かれる どうすりゃいいの 制作はそう言いそうだ。
コピペ記者の記事か宣伝かは知らぬがフジテレビ「逃走中」が取り上げれてる。大人の中に子供を混ぜるのはどうかってことだが、確かに力量が違うから見つかったら逃げられない。
世間は初期を知らない。演出だから仕方がないってコメントがあるが、初期はどう見てもマジだからこそ危ないって指摘した。今でも木に登ってたのを思い出すが制作側が演出ありきと考えてようとも保阪尚希のマジな逃げと隠れ。BSフジ時代は現実の街中。
逃走者にカメラマンが張り付いてるのにロボットじゃないハンターが気づかぬはずがない。すなわち目視できなければ無視するように言われてる「演出」。安全対策で人員を配置するとしても逃走者が単独で逃げなければ、この演出は逃れられない。
現在の形になってからは、残ってる人数からハンターの強弱、ミッションなど動的に変えてない限り、似通ったパターンで終了し続けるのは異常だとしか思えない。TV番組だもの何事も演出。
衛星から地上に舞い降りて気づいた結果が敷地内での撮影で、それだと映像が単調になるため何かを実行させるなど盛り込ませたと思う。もし街中でやり続けていたら死人が出て終了だっただろう。
容赦ないは、おててつないでゴールなんて意味を取り違えたゆとり世代には理解できないだろうが、子役だとしても若年視聴者を含め現実を早く知っただけでよかったのだ。
身体的能力が高い人を選別してのTBS「SASUKE」だって怪我人が出てるってのに何やら募集してたが「逃走中」の一般参加は有り得ない。芸能人が賞金って番組だとムカツクを除外してもだ。
追いかけっこ体験談だが俺が若い頃だったら２階から飛び降りてるし、猛ダッシュしたら何が起きるかわからない。小さい頃に見てた芸能人運動会の番組だって薬丸とかマジだったじゃん。アイドルに井手らっきょが勝ってこっぴどく叱られたなんてテレビで後日談。嘘は面白くないしマジは危険。
そんな昔に比べたら、どこまで演出か知りませんけど過去にはお笑い芸人が逃げ切って賞金取ったことがあるくらい実は演出の中で忖度ないんじゃないかと。
かつてBSフジには新人ディレクターが単発番組を試しに作るって時間帯あった。それを復活させて何かしでかす前に世間の反応を見たほうがいいんじゃないの？
| emisaki | 2021-05-07 Fri 08:31 | 大衆媒体::テレビ全般 |
2021-05-06 Thu
報道は叩きやすい側しか叩かないから世間も狂う。某局なんてSDGsと偉そうなこと抜かして広告主がすること叩けない。そして視聴者も敵に回せない。さてと緊急事態宣言の延長は当たり前だ。クソガキどもの行動も通勤も止めない。各局各紙の報道からも世間はテメエの行動を棚に上げてひと事。政治家どもの汚い思惑が含まれたとして我々の社会だってのに地方症を患ってる連中は常にひと事だから中国人の自己中と同等。
変わらないと外で遊び呆けてる アホちゃいまんねんパーでんねん なクズ国民。当然、政治家も含まれるのだが少数村社会の住民に巨大な村社会の都会の暮らしが理解も統率もできるはずがない。
他人の存在を知らぬ無知無能の大集団と化しただけなのに 多数派＝正義という頭おかしい理論で動く。何が悪いか理解してないから逆ギレが得意。飲食店における酒の提供を中止要請も当然で、三大失陥「ヤク中、アル中、ギャンブル中毒」による豹変は外国人も日本に落胆している部分。
このどこが世界が羨む日本か？世界と変わらぬ究極の自己中ぶりに、いつ自覚するの？ コロナ禍で露呈した頭のおかしい事件事故、地方症なる奇病の証拠。ウイルスより根深く、薬で治せない。
自覚しろってのが無理な相談、集団社会ではなく村社会日本には強制的教育が必要なのだ。
理解するまで訴え続けたい。
2021-05-06 Thu
昨年の10月にお値段高めのBD(BluRayDisc)ドライブを買ったため、使うときだけ電源を入れるようにしてみた。なぜなら、それまでがそれほど使ってないのに壊れる感じがしていたから。使ってないと言っても仕事でパソコンの電源は一般より長時間入ってるためBD-Rドライブも電源が入りっぱなしになる。これが何か劣化に繋がってるのではないかとの疑問。
ハードディスクは設定時間以上を使ってなければ電源が切れるようになってるがBD-Rドライブにはそういう設定がない。それで滅多に使わないため内部の電源プラグを抜いているが、いちいちパソコンの電源を切ってから切り替えるのが面倒な点。これを回避するには最初から外付け型でUSB接続にすれば使い勝手は解決するが、外付けだと電源も別となり邪魔になる。
テレビ番組録画用のHDD・BDレコーダーが、チューナーの数やハードディスクの容量に文句を言わなければ３万円くらいで売ってるわけで、PCパーツだから一般家電じゃないにしてもBD-Rドライブだけで２万円を越えてるのが同じ品質であるはずがないんだが、値段が高いだけに壊れると痛い。
通電時間が長いのが悪いはDVD時代からの状況証拠でしかないから良いか悪いかは確証は得られず。
| emisaki | 2021-05-06 Thu 19:58 | 生活::コンピューター・電気関連 |
2021-05-06 Thu
都道府県による違いも調べておかないと見誤るから静岡県に特例がないかも調べた。河川堤防、河川敷など法律上の道路ではないところ。法的に道路でなくなると車両の走行が認められないのが普通。あとは管理者次第ということだが例えば伊豆の国市「読売巨人軍長嶋茂雄ランニングロード」は自動車は禁止としかわからない。道路（車道）じゃないから標識もない。
基本的に河川敷は一般車道ではないため管理者以外の車両は通行禁止となっている。軽車両は通行許可されてることがほとんどだが、バイクなら違法なのに侵入もよくある。バイクは自動車じゃないは屁理屈なのだが国土交通省の警告の表現が悪い。
【静岡県に固有】
・平成28年12月1日から二輪のタンデム自転車の走行が許可された
・平成31年4月から自転車の保険加入義務化（これは多くの都道府県が義務化している）
・児童・中学生通学時のヘルメット着用義務化（第63条の10 法律上は13歳未満へ努力義務）
静岡県「自転車の安全な乗り方とルール」より静岡県内には並進可の標識は存在しない。並進可の標識は実際には日本に存在しないらしいとの情報があるよう日本では並んで走行できる車道は無いってことだ。法律上の道路でなければ道路交通法で取り締まれないでしょうが道路であれば違法。
道交法を熟知してないと思われる警察官も並進だけはやらない。また、テレビ撮影ってことではNHK BSの番組でも河川敷堤防など道交法が作用しないであろう場所でも見たことがない。
処罰されなくても道幅をいっぱいに使う並進が不道徳であることは確か。
どうやら地方症の奴らは誰もいないから何をやっても良いって概念のようだが、こちらの概念としては、この先にどうなるかを考えることであり誰か来たらどうする。このとてつもない違いがお解りにならない。
このように迷惑も知らぬ大人ってどうよ？ 娯楽じゃなく防災として調べ始めた。直火とかしてなかったにしても、この有様じゃ真っ当なキャンプをしているのかも信用できなくなった。
→ 道路交通法
→ 静岡県警察 ＞ 県警について ＞ 法令・制度 ＞ 審査基準の公表 ＞ 道交法違反
→ 国土交通省 ＞ 安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン[PDF]
→ 警視庁 ＞＞ 自転車の交通安全
・世間から見えること
大都会では皇居周辺で歩行者を邪魔者扱いするランナー、山中ではトレイルランによる歩行者への危険行為、そればかりかマウンテンバイクでハイキングコースを下るという人間のクズまで出現してる。原因は全てつながってる。他人の存在を知らぬ自己中育ちな頭のおかしい奴ら。
世間の異常性は交通事故や事件報道へのコメントでよくわかる。私のような厳しさや、免許制、罰則強化の意見にはそれなりの反対（そう思わない）が押される。これは恐ろしい。突出した件をあげると自動車によるあおり運転事件に見られるように、無自覚の異常者が大量に育て上げられてる。
本日に報道された自動車専用道を二重の逆走（逆方向車線と右側通行）をしてる学生が運転する自転車のドライブレコーダー映像が流されたが、そのコメントも異常な奴の率が多すぎる。
かつて「泥棒死刑で何が怖い、お前は泥棒するのか？」と問いたことがあるが、たぶん反対ボタンを押す奴らはテメエが違法行為をすることが潜在意識下にあるから反対してる。恐ろしいな。
もしかして世間の大多数が無知との認識は間違っており、幼少期からの自己中育ちによるもので知っててやってる故意な可能性が高くなってきた。だとすると余計たちが悪い。
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・平成28年12月1日から二輪のタンデム自転車の走行が許可された
・平成31年4月から自転車の保険加入義務化（これは多くの都道府県が義務化している）
・児童・中学生通学時のヘルメット着用義務化（第63条の10 法律上は13歳未満へ努力義務）
静岡県「自転車の安全な乗り方とルール」より静岡県内には並進可の標識は存在しない。並進可の標識は実際には日本に存在しないらしいとの情報があるよう日本では並んで走行できる車道は無いってことだ。法律上の道路でなければ道路交通法で取り締まれないでしょうが道路であれば違法。
道交法を熟知してないと思われる警察官も並進だけはやらない。また、テレビ撮影ってことではNHK BSの番組でも河川敷堤防など道交法が作用しないであろう場所でも見たことがない。
処罰されなくても道幅をいっぱいに使う並進が不道徳であることは確か。
どうやら地方症の奴らは誰もいないから何をやっても良いって概念のようだが、こちらの概念としては、この先にどうなるかを考えることであり誰か来たらどうする。このとてつもない違いがお解りにならない。
このように迷惑も知らぬ大人ってどうよ？ 娯楽じゃなく防災として調べ始めた。直火とかしてなかったにしても、この有様じゃ真っ当なキャンプをしているのかも信用できなくなった。
→ 道路交通法
→ 静岡県警察 ＞ 県警について ＞ 法令・制度 ＞ 審査基準の公表 ＞ 道交法違反
→ 国土交通省 ＞ 安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン[PDF]
→ 警視庁 ＞＞ 自転車の交通安全
・世間から見えること
大都会では皇居周辺で歩行者を邪魔者扱いするランナー、山中ではトレイルランによる歩行者への危険行為、そればかりかマウンテンバイクでハイキングコースを下るという人間のクズまで出現してる。原因は全てつながってる。他人の存在を知らぬ自己中育ちな頭のおかしい奴ら。
世間の異常性は交通事故や事件報道へのコメントでよくわかる。私のような厳しさや、免許制、罰則強化の意見にはそれなりの反対（そう思わない）が押される。これは恐ろしい。突出した件をあげると自動車によるあおり運転事件に見られるように、無自覚の異常者が大量に育て上げられてる。
本日に報道された自動車専用道を二重の逆走（逆方向車線と右側通行）をしてる学生が運転する自転車のドライブレコーダー映像が流されたが、そのコメントも異常な奴の率が多すぎる。
かつて「泥棒死刑で何が怖い、お前は泥棒するのか？」と問いたことがあるが、たぶん反対ボタンを押す奴らはテメエが違法行為をすることが潜在意識下にあるから反対してる。恐ろしいな。
もしかして世間の大多数が無知との認識は間違っており、幼少期からの自己中育ちによるもので知っててやってる故意な可能性が高くなってきた。だとすると余計たちが悪い。
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| emisaki | 2021-05-06 Thu 19:42 | 旅・散策::旅の記録 |
2021-05-06 Thu
道路交通法 第55条、第57条ほか、都道府県 公安委員会から読み取れることから番組中で違反行為・ハンドルに荷物をかけるなど積載装置以外の場所に荷物を積んではいけない
・ハンドル操作などの運転動作が妨げられてはいけない
・自転車においては積載装置から0.3mを越えてはみ出してはいけない（軽車両で高さは2m制限）
左右においてそれぞれ0.15mをこえてはみ出さないこと
自転車は積載装置の長さ＋0.3mが基本的だが番組に登場する自転車には積載装置は付いておらずハンドルに括り付けてる。この行為が積載装置として認められるかどうか判断できないが、長さ制限については違法であろう。番組が示す「オルトリーブ ハンドルバーパック 15L」 全く膨らまないと仮定して0.58m、よって積載装置が0.28m以上なくてはならない。番組では突起物がはみ出しており0.6mをも越えてるよう見える。積載装置がないため違法の可能性は著しく高い。
そもそも進行方向に対して横に置くという典型的な地方症がやらかす大迷惑かつ危険行為。もし違法とならずとも迷惑、危険ってことに気づけないのが日本中に大多数が患ってる地方症の症状だ。
番組ではなく世間の街中を見渡せば傘を横置き、もしくは傘を槍のよう突き立ててたりと人殺し予備軍。なぜ、こんな危険を理解できないのか？
番組のように推定0.6m越えと車幅を大きく飛び出すのは危険にしても小物など購入時に積載装置が付いてない場合に関しては私も町や都道府県警の勝手な決め事ではなく「警察庁」の統一見解を知りたい。
車両への積載問題だが、運転手が背負うリュックサック等は別問題で限度を越えれば安全運転義務違反になる。明確にできないのは法律の落ち度。積載装置 0cm としてプラス0.3m（30cm）なら人体の幅 程度で何ら問題はないだろう。
これによって違法が確実なのが取り付け器具を使って広げた傘をさしている自転車運転である。積載制限の違反に加えて、安全運転義務違反だから。違法を助長するとしても取り付け器具の販売は違法とはならない。人を殺せるからって包丁の販売が禁止されないのと同じ。売られてるから使っても良いなんて頭悪いから「チャリカス」と呼ばれる。開いてるだけじゃなく閉じた傘の積載も人殺しにしか見えない。そんなことも理解できない地方症を患ってる連中は何から何まで迷惑ばかりである。
普通自動車、中大型車にて、そんなことをする奴がいないのは幅は車両を超えてはならないと明確に規程されているからであり、高さは3.8m（軽自動車2.5m）、前後にはみ出す場合にも全長の10%の長さしか認められてない。
トラックなんかで見かけるはみ出し部分に付ける赤い布は規制外貨物の申請にて許可を受けて義務によるもの。申請を受けねばならず赤い布を付ければ良いってもんじゃない。
更に調べると、積載装置は自転車と一体のためメーカー出荷時に自転車の団体が安全基準を制定して交付しているものと、後日には自転車安全整備店の点検を通して交付されてるのがあった。
結局、車検のない自転車（軽車両）は、器具の取り付け貨物積載時点で違法性は問われず違反にあたる運転走行をした際に罪に問われるのだが、警察官が自転車を取り締まらないため勝手な荷物積載な違法行為が蔓延っている。たまに見る空き缶満載のホームレスは完全な違法。
ハンドルにレジ袋をぶら下げたり、傘を手で持って運転や傘を器具で取り付けて走行は道路交通法では貨物積載規程の違反および安全運転義務違反が加わり、多くの都道府県の道路交通法施行細則でも具体的に禁止、罰則制定されてる。
警察官が全くと言ってよいほど取り締まらない。街中の警察官のくせに法律を知らない。知ってたらもっと危険な歩道爆走族なる人殺し予備軍をしょっぴくだろ。少年少女の場合、そこから本物の犯罪者へと転落する。細かいことも潜在意識下に残るためテレビで映されるべきことじゃない。
・世間から見えること
取り上げたテレビ番組とは関係ないが、世間一般に蔓延ってる行為ではヘッドホン（イヤホン）、携帯電話など使用して運転は「道路交通法 第70条 安全運転の義務」に違反。第71条 携帯電話等の使用は具体的に禁止と明文化されてる。
一部では明示的でないからと都道府県市町村の役所が勝手にヘッドホンが禁止ではないような迷惑文書を出していたりするが、何を言おうと法律では道交法 第71条、 第70条 安全運転義務違反など禁止にあたる。
東京都の場合は、東京都道路交通規則 第8条の5 だが、全てを確実に調べきれないにしても検索すると全国的に定められている。
軽車両のよう免許不要で反則点制度がなければ略式起訴で前科。
（人命がかかってることにイエローカード類似制度なんていらないよ）
地方へ行くほと危険性ってものを役所のみならず警察官すら根っから理解してない。だから言ってきた。地方症を患って育ったら警察官すら違反を繰り返して何とも思ってないと。
現に法改正まで事情に関係なく違法だった自転車による歩道走行を堂々と警察官がやってきて、原則車道が念を押された今でも車道を使わず、歩道上でも義務である徐行（のろのろ運転）はせず事態は変わってないと言える。
都市部でも見かける恐るべきは、地方症の野郎どもがやるが傘を進行方向に対して横、水平載せしたり、傘の先端を槍のよう先端から突き出したりする。
他人と関係が低く育ち、無秩序に育てられた子孫の狂気、そろそろ日本社会として理解しようか。
車両を運転するってのにヘッドホン（イヤホン）で聴覚を絶ち、スマートフォン使用で視覚を絶つ、こんな気違い沙汰の奴らは見下されるどころか頭おかしい。歩きでもな。ガキどもだけじゃないが圧倒的な率として若年層から腐っており、そうした人殺し予備軍で埋め尽くされつつある。
念を押すが個人を相手にした差別じゃなく、全員とは言わぬが圧倒的多数で無能および無秩序さの状況証拠は天高く山積みの統計的な区別である。だから固有の生活圏に原因はある。
狂気に自覚症状がないから己の愚かさを知らぬ。政治でなんとかしろって言ってるのに理解しない。なぜなら政治家、役所、そして取り締まる警察官までも歴史的に他人への配慮が必要な社会で暮らしたことがないからである。
そんな阿呆どもすら少々は守りごとをしているので、桁違いに酷い外国人社会からは日本が良く見える。しかし、日本国内で見れば俺の短い人生な期間で日本人は恐るべく落ちぶれたのだ。
外国を含み究極の自己中に育った奴らからはギスギスした社会とか締め付けが厳しいと思うわけだが、最初から集団生活の当たり前と思えば何のことはない。腐った人間は締め付けられてると思う。
主権侵害だとか言う頭のおかしい人がいる。社会的教育のどこが主権侵害？自由と勝手は全く違う。何をすべきか大多数が理解していないのだから強制しないと日本人は腐る一方だ。
※ ここで取り上げた違反や危険行為は、何が悪いのかってよう我が物顔で大多数の自転車の運転手が犯している。報道で取り上げられる異常者を見て、自分は真っ当だと思うのは大間違いだ。
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車両への積載問題だが、運転手が背負うリュックサック等は別問題で限度を越えれば安全運転義務違反になる。明確にできないのは法律の落ち度。積載装置 0cm としてプラス0.3m（30cm）なら人体の幅 程度で何ら問題はないだろう。
これによって違法が確実なのが取り付け器具を使って広げた傘をさしている自転車運転である。積載制限の違反に加えて、安全運転義務違反だから。違法を助長するとしても取り付け器具の販売は違法とはならない。人を殺せるからって包丁の販売が禁止されないのと同じ。売られてるから使っても良いなんて頭悪いから「チャリカス」と呼ばれる。開いてるだけじゃなく閉じた傘の積載も人殺しにしか見えない。そんなことも理解できない地方症を患ってる連中は何から何まで迷惑ばかりである。
普通自動車、中大型車にて、そんなことをする奴がいないのは幅は車両を超えてはならないと明確に規程されているからであり、高さは3.8m（軽自動車2.5m）、前後にはみ出す場合にも全長の10%の長さしか認められてない。
トラックなんかで見かけるはみ出し部分に付ける赤い布は規制外貨物の申請にて許可を受けて義務によるもの。申請を受けねばならず赤い布を付ければ良いってもんじゃない。
更に調べると、積載装置は自転車と一体のためメーカー出荷時に自転車の団体が安全基準を制定して交付しているものと、後日には自転車安全整備店の点検を通して交付されてるのがあった。
結局、車検のない自転車（軽車両）は、器具の取り付け貨物積載時点で違法性は問われず違反にあたる運転走行をした際に罪に問われるのだが、警察官が自転車を取り締まらないため勝手な荷物積載な違法行為が蔓延っている。たまに見る空き缶満載のホームレスは完全な違法。
ハンドルにレジ袋をぶら下げたり、傘を手で持って運転や傘を器具で取り付けて走行は道路交通法では貨物積載規程の違反および安全運転義務違反が加わり、多くの都道府県の道路交通法施行細則でも具体的に禁止、罰則制定されてる。
警察官が全くと言ってよいほど取り締まらない。街中の警察官のくせに法律を知らない。知ってたらもっと危険な歩道爆走族なる人殺し予備軍をしょっぴくだろ。少年少女の場合、そこから本物の犯罪者へと転落する。細かいことも潜在意識下に残るためテレビで映されるべきことじゃない。
・世間から見えること
取り上げたテレビ番組とは関係ないが、世間一般に蔓延ってる行為ではヘッドホン（イヤホン）、携帯電話など使用して運転は「道路交通法 第70条 安全運転の義務」に違反。第71条 携帯電話等の使用は具体的に禁止と明文化されてる。
一部では明示的でないからと都道府県市町村の役所が勝手にヘッドホンが禁止ではないような迷惑文書を出していたりするが、何を言おうと法律では道交法 第71条、 第70条 安全運転義務違反など禁止にあたる。
東京都の場合は、東京都道路交通規則 第8条の5 だが、全てを確実に調べきれないにしても検索すると全国的に定められている。
軽車両のよう免許不要で反則点制度がなければ略式起訴で前科。
（人命がかかってることにイエローカード類似制度なんていらないよ）
地方へ行くほと危険性ってものを役所のみならず警察官すら根っから理解してない。だから言ってきた。地方症を患って育ったら警察官すら違反を繰り返して何とも思ってないと。
現に法改正まで事情に関係なく違法だった自転車による歩道走行を堂々と警察官がやってきて、原則車道が念を押された今でも車道を使わず、歩道上でも義務である徐行（のろのろ運転）はせず事態は変わってないと言える。
都市部でも見かける恐るべきは、地方症の野郎どもがやるが傘を進行方向に対して横、水平載せしたり、傘の先端を槍のよう先端から突き出したりする。
他人と関係が低く育ち、無秩序に育てられた子孫の狂気、そろそろ日本社会として理解しようか。
車両を運転するってのにヘッドホン（イヤホン）で聴覚を絶ち、スマートフォン使用で視覚を絶つ、こんな気違い沙汰の奴らは見下されるどころか頭おかしい。歩きでもな。ガキどもだけじゃないが圧倒的な率として若年層から腐っており、そうした人殺し予備軍で埋め尽くされつつある。
念を押すが個人を相手にした差別じゃなく、全員とは言わぬが圧倒的多数で無能および無秩序さの状況証拠は天高く山積みの統計的な区別である。だから固有の生活圏に原因はある。
狂気に自覚症状がないから己の愚かさを知らぬ。政治でなんとかしろって言ってるのに理解しない。なぜなら政治家、役所、そして取り締まる警察官までも歴史的に他人への配慮が必要な社会で暮らしたことがないからである。
そんな阿呆どもすら少々は守りごとをしているので、桁違いに酷い外国人社会からは日本が良く見える。しかし、日本国内で見れば俺の短い人生な期間で日本人は恐るべく落ちぶれたのだ。
外国を含み究極の自己中に育った奴らからはギスギスした社会とか締め付けが厳しいと思うわけだが、最初から集団生活の当たり前と思えば何のことはない。腐った人間は締め付けられてると思う。
主権侵害だとか言う頭のおかしい人がいる。社会的教育のどこが主権侵害？自由と勝手は全く違う。何をすべきか大多数が理解していないのだから強制しないと日本人は腐る一方だ。
※ ここで取り上げた違反や危険行為は、何が悪いのかってよう我が物顔で大多数の自転車の運転手が犯している。報道で取り上げられる異常者を見て、自分は真っ当だと思うのは大間違いだ。
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| emisaki | 2021-05-06 Thu 08:36 | 大衆媒体::テレビ全般 |
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