旅してゴメン　BS japanext　毎週火曜日16:30-17:00

　メ～テレの本放送では2022年2月27日に900回を迎えた。かつてテレビ埼玉で見ることもできたが今は放送されてない。メ～テレのCS局エンタメ～テレでは今週で594回目を放送、まだ数年前。内容として時間差はあまり関係がないが、希に旬なネタがある。

　BS japanext で放送されてるのを発見し録画予約して見たら２回ともマスク付けてるからここ２年。「決まっててゴメン」という題名になったのは立ち寄り場所に先に確認を取ってるためだとすると以前は飛び込みだったのか。岐阜県羽島市だから放送日を調べると 2022年3月6日と最近だったため毎週予約に組み込んだ。

先週の放送が愛知県岡崎市で今週が岐阜県羽島市ってことは900回記念は飛ばされた。
→ メ～テレ ＞ ウドちゃんの旅してゴメン

　メ～テレ「ウドちゃんの旅してゴメン」は名古屋に入り浸ってた頃には既に放送されてて、中京テレビ「ゴリ夢中」は行ってる最中に始まった。どこかの全国放送でゴリ夢中は放送してくれないんですかね。名鉄の１社提供だから行く場所が限定されてて扱いが難しいのかな。

　昔から各地でこのような一人で街ブラ番組が放送されてきたが、主婦・主夫か高齢者くらいしか見えない時刻帯で、あの「ちい散歩」すら2006年からと「ウドちゃんの旅してゴメン」より後だった。

　レギュラー番組での「コンビ芸人＋局アナの町歩き」は十数年前に増えてきた感じがあり、テレビ東京「モヤモヤさまぁ～ず」のほうが少し遅れてマネしたことで全国に飛び火したよう見えてる。番組研究家じゃないので正確なところは不明。

#名古屋テレビ,NBN

オタクじゃないと15,000円は高いかな。

　横浜から元は貨物路線で今は横須賀線となってるところ新川崎駅あたりから分かれ道があり南武線に入ってゆく。衛星写真を見て浜川崎駅から鶴見駅も支線が見え、横浜駅は通らず海側の工場地帯を抜けてる線が見えた。

　一般でも行ってみたいことがあった。夢の島のほうから北上して亀戸駅から総武線と並走し、新小岩駅から逸れて金町駅へ向かってる貨物路線。検索していると、どうやら過去に金町～新小岩を通る旅行商品もあったようだが、亀戸から南は踏切があり、行き止まりでもあるため、そこを通ったかは確認できなかった。金町～新小岩なら電車が走れるが、新小岩～亀戸～木場方面の貨物路線は電線が無い。

　余ってる車両を利用したのでしょうが 185系 と聞いて残念。東京から熱海、伊豆半島方面で「仕方なく」乗ってた特急踊り子で使われてたやつ。座りごこち最悪、足の置き場もない狭さで特急料金を取られ、各駅停車であっても乗り心地として東海道線普通車グリーンのほうが遙かにマシだった。旅人としてはお払い箱になってありがたいのに使うとはね。旧式マニアを目的としてるなら仕方がないが、身長180cmの半分が脚だとつらく、混雑で斜め座りができないとき横浜から熱海までデッキで立ってたことがある。貨物路線に乗れるって点では他に新しい車両は余ってなかったのかと思う。

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2022年4月13日放送　日本テレビ「めざまし８」

繰り返される問題。一点に絞ると映し出される他の犯罪を完全に無視する。

　天下の愚策によって電動キックボードとやらが合法化されてしまい事故の多発、大勢の市民を犠牲にした罰金財政のための合法化じゃないのかと愚痴りたくなる。俺がさんざん「地方症」って問題視してきたし、あんなのに乗る奴らがどうであるか解りきってる。各局で電動キックボードの無法者が映し出されてるが同時に歩道を爆走する自転車は完全に無視されてる。

　「めざまし８」でも自転車３人乗り（親＋子２人）だけしか相手にせず、同時に映りまくってる犯罪者（歩道暴走自転車）は完全に無視されていた。親子の３人乗りが許可されようとも多くの通行人がいる場所でヨロヨロ運転は安全運転義務違反、加えて歩行者が行き交う中を突っ切るのは歩行者往来妨害の犯罪だ！

　更に横断歩道の自転車走行はできないし、条件に合致したときしか歩道を自転車は走行できず「人が歩く速度以下」でなければならない。これだから自転車運転手は警察官を含めて限りなく全員が犯罪者だと言ってきた（何らか違反している）。

　何百回繰り返されたかブレーキとアクセルの踏み間違い。高齢者の自動車と同じことを言いやがるのだが「（自転車を）使わないと生活できない」。自己中どもの迷台詞。

生活できなかったら、とっくに人類滅亡してんだよ！　人類の歴史で車両がないほうが長いわ！！

　違反を注意したとき地方症のクズどもの典型に「みんなやってる」がある。報道番組で違法、違反者へのインタビューでもよく聞く言葉。そういう奴らは他人がいる社会に存在しているだけで迷惑。無法者が集結して「赤信号、みんなで渡れば怖くない」を実践してるだけだから。

　都市生活不適合者と表記してきたが長いし異常性と固有の条件下が引き起こすため地方症と名付けた目で見えても脳で他人が見えない究極の自己中たちを取り上げればよい。

　経営学で表立って問題表現をしてしまった奴に倣って言うならば「道徳漬け」にしてやってこそ真っ当な人間として踏み出せる。今は自己中の人殺し予備軍でしかない。道徳水準が桁違いって言えば真っ当な高校生がバイクを所有してて真夜中にうろちょろしますかね。交通犯罪の代表例にもなるヤンキーを量産してきた地域性、人間性も、いつになったら問題視するのか？

　たぶん俺が子供の頃は第二次交通戦争だったと思うのに今に見る連中のほうが遙かに悪魔だな。なぜなら不注意で起きてしまった事故じゃなく、自己中が原因の事件が多いからだ。

　まだ１年程度だが「とくダネ！」時代に比べると今の司会者は世間知らずの味方だね。広告主がいるから阿呆を敵に回せない。視聴者という大衆を教育するのがテレビなど媒体が負う責務です！