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五十番・黒龍を思い出す@東京ラーメン
 中学の始めまでしかいなかった場所だけど、五十番と黒龍っていう姉妹店なのか、のれん分けだか詳細は知らないのだけど味はほぼ同じの町の中華料理店を思い出した。五十番は葛飾区新小岩、黒龍は2店舗あって江戸川区松島と葛飾区新小岩にある。懐かしくなって立ち寄ったことがあるだけで、わざわざ行くこともないが当時は結構利用していたのでメニューも味も覚えている。

 今となっては量が多すぎて食べられないが、行ってた当時はラーメン300円、チャーハン450円、餃子220円で千円札出しておつりが来た。食ログで調べたら物価に合わせて値上がりはしているものの社会情勢に関わりなくデフレタウンは変わらずで、ラーメン380円(400円)、チャーハン550円(600円)、餃子320円(300円)だった カッコ内は江戸川区の黒龍の値段。

 値段だけで考えたら日高屋なんてラーメン390円、餃子230円なんだが、機械的ってのと手作り感があるって違いがあると思う。ファミレス某中華へ行ってもなんか冷凍食品な感じしかしないから。某ファストフードなんてパンがいったんは凍ってたから、暖めて出されても冷えてくると独特な収縮変形をする。

 営業時間が短くなってしまってるが、279円の高級カップラーメンをコンビニで買って食べるくらいなら店に行ったほうがいいと思う。近くにあったらなぁ。普通のラーメンだと味が物足りないので好んで注文してたのがカレーそば(カレーラーメン)だった。普通のラーメンの上にカレーあんかけが乗ってるイメージ。混ざればカレーラーメン。20年以上前だから変わってるかわからないが失礼ながらチャーハンは進化し続けてる冷凍食品のほうが旨いかもね。餃子は好みが分かれるところでラーメンとか量が多いが餃子は小さかった。

 書きながら思い出したが、レバ炒めってのも注文してた。ようするにレバニラ(ニラレバ)のニラが入ってないやつ。どうやらメニューにはなくなってるようだ。当時は値段がニラレバから50円安くなっていたが今ならレバニラ炒めのニラ抜きって注文することになるんだろう。普通に肉野菜炒めだと塩味なんだがレバ炒めは醤油味だった。

住むところが少し変わるだけで食文化も変わってしまう。

| emisaki | 2019-03-07 Thu 12:52 | 生活::店舗・流通 |
ブラック企業だと知っても簡単にボイコットできない@コンビニ
 企業が世間体も考えず時代の変化も無視して収益の維持を目論む自体が経営判断として間違っていると私は思うが、少子化に人口減少さえ無視して維持しようとしているのは日本政府とて同じか。こんな状況で給与を下げないほうがおかしい。ロクに仕事もできねぇくせにテロは起こす責任感のないバイトを取り合う必要なんてあるのでしょうか?それは正社員雇用にも言えるか。成長なんてできない時代に成長を掲げること自体が意味不明。

 同地域集中出店によって客として選択肢が奪われてる迷惑があり、私が居住地付近で使う同一企業の店舗は4~5店であり、別企業の店舗はその範囲外にある。駅前から自宅まで立ち寄るコースを大きく遠回りせず変えるだけでそうなる。だから自宅にいて「からあげクンが食べたい」、「(本物)ソフトクリームが食べたい」って思ったら倍は歩くことになる。

 東京の実情からすると、7時開店も23時閉店も利用者層を考えれば有り得ないことは確か。土木建設業は6時ちょい前からコンビニエンスストアーを利用しており、会社員は01時(25時)くらいまで利用する。24時間空いている必要がないが、おのおのの事情を考えて店舗が多い都会だけに輪番制がよろしいと前回提案したわけだ。

 私が社会人になった頃、近くのラーメン屋は25時までやっていたので終電近くで帰ってきて店に入ることができた。それが24時から段階的に22時閉店になったのもコンビニエンスストアーの台頭が原因だと思う。その終電が終点まで行けば26時を過ぎるわけで、徐々に乗客は減るにしても郊外も利用者はいて、それに応じるも応じないも需要と供給であり、閉店や廃業も競争であるものの多種の競争にはなってない。下手すれば同じチェーン店がぶつかり合ってる。

 開店が強制ってことならば異常で契約がどうのより人権問題である。本部は商品を提供しているが売ってもらっているという点でピンハネ業も同じであり、なぜ労使関係にないから話し合い拒否など暴挙に出るのか理解できない。訴訟をちらつかせてることも、関係が会社と社員じゃなくても構図としてはパワハラにしか聞こえない。本部のイカレた連中は世間の反応を予想もしてなかったんだろうが、マスコミによるアンケート結果からわかったのは、深夜閉店で損を被るはずの客なのに76%もが別に閉まってても良いって言うくらいだから客を敵に回したことは確かだ。

こうした問題から自滅して空いた場所に他のコンビニが参入してくれたらと密かに期待している。
テレビで俺がでかくしたぞ的に偉そうにしてた鈴木(って誰?)と客として議論してみたい。

| emisaki | 2019-03-07 Thu 07:03 | 生活::店舗・流通 |
東京拘置所は葛飾区からの荒川下流近辺の桜
 東京拘置所は葛飾区小菅です。足立区ではありません。わかりにくいが、JR綾瀬駅前の一部以外の周辺は足立区で旧河川沿いが境界線となっているのだが、なぜかJR綾瀬駅の真南だけが葛飾区。知らないほど昔の地形に理由があるのだと思う。誰か電話で文句でも言ったのだろうが舌足らずな弁護士が東京拘置所を足立区って言ったのが数分後に訂正(Nスタ)。東京の詳細を知らなければ間違えても当然な場所にある。

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 テレビ番組で言うから間違えやすい有名どころでは品川駅(港区)、目黒駅(品川区)、板橋駅(大部分は豊島区。あとは北区と板橋区)。過去に取り上げたが、地方出身者ばかりだから伝承されてないと知らないのがカルロス・ゴーン保釈で騒ぎになってる東京拘置所横の荒川。

なぜ、北千住あたりの中州にさえ見える部分が足立区なのか
なぜ、東武線の堀切駅が墨田区にあり、京成線の堀切菖蒲園駅と堀切の地名が葛飾区
なぜ、JR総武線の平井駅周辺が江戸川区なのか

 過去にも記載した件だが、もはや荒川の下流は隅田川だったなんて伝承されてる人なんてほとんどいない。西葛西のインド人なんてガンジス川に似てるなんて言っても荒川下流部は日本人が掘って作ったなど知るよしもないだろう。中川(旧中川)に注目すれば簡単で川が自然に十字交差するわけがない。旧中川は蛇行してて実に自然だ。水路だけじゃなく治水対策として人造の川が何本もある。

 こうして北海道地震のときのように、ヤバイ土地に家を買って騒ぐ人がでてくる。まあ、東京なんてヤバくないところがどこにあるのかだが、東日本大震災で液状化したが前が何だったかも知らずに家を買うのが理解できない。昔から住んでいるならどうしようもないだけ。

 縦横に水路が走ってる東京も首都高速道路が走っていたり埋めちゃったところもあるが多くが残っていて、意外にも隠れ桜スポットだったりする。写真掲載しているが旧中川沿いの河津桜とソメイヨシノ、JR総武線 平井駅と亀戸駅の中間にある亀戸中央公園、電車内から南側(南東)のテニスコート脇がよく見える。

 マツコ・デラックスが「夜の巷を徘徊する」で新川千本桜(最寄り駅:都営地下鉄新宿線 船堀)に行ってたが、私ならもっと東の王子製紙工場沿いをお勧めする。荒川より西なら仙台堀川公園(砂町商店街から南へ約500m)、大横川沿い(最寄り駅:東京メトロ門前仲町)だが、駅から遠いほど穴場だ。

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| emisaki | 2019-03-06 Wed 19:19 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
迷惑自転車の実態@みんなのニュース2/27
2019年2月27日18:26-18:41放送 フジテレビ みんなのニュース「危険な自転車のマナー」

歩行者も悲鳴 迷惑自転車の実態 / 猛スピード相次ぐ事故も / 商店街も困惑“乗り入れ族” /
道路を埋め尽くす放置自転車 / なぜ?迷惑駐輪 あきれた言い訳 /
長時間の迷惑な駐輪“長居族” / 放置防止へ新たな試み

 本件は前投稿の題材にした いたずら行為 と違って人命に関わること。このニュースを見たとき、時代錯誤に陥った。赤羽の町の感じもあるが昔の映像かと思ったのも、強烈な放置自転車って昭和の都心部の住宅地の社会問題だったから役所も本腰を入れて改善されたんです。「まだやってるの、赤羽」って逆・浦島太郎状態。

過去、東京の多くで駐輪対策はしたが自転車の乗り方、法律については教え込まなかった!

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 一時期に放置自転車は改善されたのだが、追々侵入してきた奴らと移民の子孫が邪悪にも無秩序に戻している。加えて急激にカッペの塔(タワーマンションとも言う)を建てた地域からの流れで東京駅や銀座周辺でママチャリ暴走族に恐怖したり違法駐輪やらとバカタレどもに江戸っ子は呆れ顔!

 駐輪場が離れてるなんて当たり前。駅前なんて商業施設だらけに決まってる。駅前に巨大駐車場(駐輪場)なんて田舎でしか有り得ない。秘密のケンミンSHOWでも生態が明らかにされてるが、精神面の発達の前に文明の利器を得てしまった地方ほど、年齢に限らずちょっとでも歩きたがらない人間にしてしまった。そして高齢化しても自動車運転免許証を返納せず運転して起こした事件の数々。


ニュースでは赤羽駅が道路状態

  駅構内を自転車で走行通過って秩序を知らぬ田舎者の典型なんですけど!?

旅行してきて何度も目撃していたから以前に急いでカメラ出して証拠写真を撮ったことがある。外国を見てみればわかるが自己中だから無秩序な社会になる。放置自転車のよう、そうした人間を放置したからこうなった。

 車道じゃない商店街の走行もあったが、うちのほうは俺が劣等感が湧くような言葉を放ってやってやる。厳密にはヤバイんだが、危ねぇなバカヤローってときに侮辱罪もへったくりもないわけで事実の指摘だ!基本的には罪状を述べてやるが、一時期に比べて激減したと思う。都内でも治安がどうのって言われてるが、地域性があるってのは放置するからでしょ。

 いきなり大集落(新興住宅地)とか、いきなり団地(マンション群)なんて地域は昔からの人がいないから誰も秩序を理解してなく駄目な町になってるのに住みたい町ランキングの上位に出てくるのにはホントに笑えます。「類は友を呼ぶ」か。

 ニュース番組の取材にもあったように、逆ギレしてくるような奴は罪悪感の欠片もない人間のクズなだけ。なぜか逆ギレする連中は同じ反応で、てめえが犯罪者のくせに「謝れ」って言ってくるから、あおり運転の犯罪者どもと同じでビックリしたと以前に書いたわけ。

 更に違反自転車運転手どもの共通点としては「みんなやってるじゃないか」。それは信号無視も同じく大勢がやらかすが違反じゃないのかい?無知なら何をしてもいいとでも?反応自体が実に頭が悪い。

 スピード違反の取り締まりで先頭付近の奴らだけ捕まり、そういう外道が言い放つ「なんで俺だけなんだ」ってのと同じ。捕まるときは自分だけって世界から来たんでしょうな。「なんで俺に言うんだ」とか逆ギレしてきた奴が発した言葉からもわかる。俺の前に出て危ないから言い放つのにこっちから見えない奴らを指して「あいつらもやってるだろ」と、やはり実に頭が悪い。「お前ら、集団生活の場では、とてつもない人間のクズ」だってことを思い知るべき。

  都市生活不適合者の尺度で社会のルールを決めるな! 役所もな

自己中が許される社会で育つと、こうなるってことです。昔は兄弟が数人といるのが普通だったのが救いだったと考えている。そうした家系では自己中は許されないが、中華圏でも大問題になったように一人っ子になってから障害ではない精神異常や理屈も通らない自己中が子が量産。日本は一人っ子政策なんてやってないので社会状況から自然とそうなってしまった。


 近所の商店街、大昔は道路だったらしいが俺が小さい頃から道路ではなくなり車両通行止(自転車は降りば歩行者)だったんだ。奴らは道の歩き方も知らないくせにいっちょ前に劣等感は持ってるから、そこをくすぐってやるだけ。

  劣等感を利用したり、論破は頭がまわる人にしか通用しない。本当の阿呆に話は通じない!

 テレビは言葉を軽く言うことが悪いって、いつになったら気づいてくれるのか? 万引き、¥交などと同じだが、マナーではなく犯罪です。ほとんどがバカヤローでも一部の人と言い換えるのがテレビ。阿呆どもを批判するってのに逆ギレを気にしてどうする。スポンサーにしてみれば阿呆ども客だからか。正義の報道を守るためには広告収入じゃない独立採算が必要。



 自転車が走行することで事故多発とされる赤羽駅西口の北側にある大坂は誰の敷地か不明だが道路交通法で言うところの「道路」なのか?途中からは道の中央に鉄パイプを折り曲げた柵があり自動車は通行できない。自転車は歩行者が通れれば走れてしまうが、歩道走行は原則禁止、自転車通行可の標識もない。坂道を上った先はUR賃貸住宅(団地)の敷地と思われるが、住民用とは思えない自転車置き場が長く続く。となると事故を起こさずとも、

  走行禁止違反の疑い 
  速度超過の疑い
  歩行者往来妨害の疑い

自転車は反則点制度がないので略式起訴で刑罰が下れば前科者。日本中で無数に前科者となる罪が犯されている。自転車を運転している奴は100%犯罪者ってのは暴論じゃない(違法に自覚がないのと捕まらんだけで罪は犯してる)。それで警察がやってるのは見逃しや温情のイエローカードで何の抑止力にもなってないどころか助長させた。俺たちが小さいころは、誰かかまわず警察官に止められたもんだが、今はほとんど止められることはない。自主的に仕事せず上からの指示で交通安全週間くらいしか仕事しないからでしょ。


 腐っても東京都23区内、狭くて先で折れ曲がる坂道でスピードを出すことの意味がわからないような奴らは馬鹿野郎だってより前に他人と関わって暮らせるような奴らではない。ヘッドホンステレオで音楽聴きながら歩くのものだが自転車運転、ながらスマホに加え、リュックサック背負ったまま電車に乗り、住宅(集合住宅)での自己中ぶりによる近隣トラブル等々、あらゆる問題の無能さには、いつになったら気づいていただけるのだろうか田舎者とその子孫よ!

  これは東京という大都会だけの問題じゃなく日本中で起きている問題だ!
  違いは表面化するか、しないか
  罪を犯しても注意もされず被害者にも出くわさない環境で育てば罪と感じなくなる

 はむかってきた連中は道交法違反も知らずに乗ってるし、自己の犯罪を正当化するだけで道路交通法なんて守る気もない歩道暴走族。それはニュース取材で逆ギレしてきてる低俗な奴らを見れば明白でしょう。本件で扱うニュース番組では高齢者らしき人の違法行為が多かったが、高齢化による自己中症状に加え、団塊の世代とやらがどこからやってきたのかを考えば都市生活の無能さは当然のことである。


 普通は気にもとめないかと思うがテレビ番組から得られる情報は実に多い。テレビ朝日「ポツンと一軒家」から統計的にわかるのが、恐ろしい自動車運転である。「たまたま人がいないだけ」 それだけが救いだってことは人口10万人あたりの死傷者数で47都道府県中で安全と危険な地域がわかるが、「たまたま人がいたら殺される」ってほど地方の運転手は誰かいるって概念がないから恐ろしい。

 体感的にその恐怖がわかっていたから誰から情報を得たわけでもないのに昔から花火大会に行ったら懐中電灯を付けっぱなしで自動車に知らせながら道路脇を歩いてきた。反対に地方から出てきた奴らは東京の夜が明るいと勘違いしやがるところが怖いのである。

国土交通省によると、日本では2017年における自動車乗車中の交通事故死者数がG7(日本、アメリカ、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、イタリア)で最も低い一方、歩行中および自転車乗車中の死者数は人口10万人あたり2.0人と、G7でワーストだそうです。 「乗り物ニュース」より

・自転車は歩行補助用具ではない自転車は車両 (免許制の導入は)
・自転車は車道走行  歩道走行は原則禁止 (違反で前科者にすることを躊躇するな)
・例外となる13歳未満、70歳以上の場合も走行と徐行の違いがわかってない
 (歩道では警察庁見解で時速5キロ以下のノロノロ運転のみ)
など、徹底させる必要がある。



 上記や今まで取り上げてきたのは、我が故郷である東京に来て人殺しになるまでの連中が蔓延っているのが許せないって個人的な感情が絡んでのことだが、前投稿と本件に渡って共通する警察の怖さがある。

 ネット上の いたずら で補導や家宅捜査までされちゃう見せしめに合う人がいる一方、「赤信号、みんなで渡れば怖くない」って異常な言い換えが生まれたように、ざっくり1億人が犯罪者ともなれば野放しにされてきた長年の駄目な奴らをどうしてくれようぞ!!

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| emisaki | 2019-03-06 Wed 07:53 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
役所の批判で取り上げたばかりの件では警察の暴挙
 過去にリンクを張る行為自体には何ら違法性がないのに、役所が連絡しろだの許可を取れだの書いている件を批判した。それどころか拡散していたため先日に再度取り上げたばかり。罪悪感を持たせることは必要だと説いてきたが、罪状に具体性が見えず、こういう見せしめは権力の乱用とも思えるのである。

「IT業界の萎縮を招きかねない」 “ブラクラURL書き込みで中学生補導”、弁護士に問題点を聞いた
ネットでは「この程度で補導されるのか」と批判的な声が。 ねとらぼ
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1903/06/news060.html

 上記の記事にて弁護士が施行前から該当する法律の曖昧さ(恐ろしさ)を説いているが、今回動きのある著作権法の改正案についても恐るべき部分が含まれている。頭おかしいんじゃねぇの?って思えるレベルの法律で、人殺せるから包丁売っちゃ駄目どころか鉛筆も人を挿すから駄目ってほど恐ろしい解釈をした警察の暴挙が今回の中学生補導と他2名への家宅捜査ではないか...

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 すべきことやらねぇーくせに余計なことはする。多数に罪悪感を持たせるのは犯罪率を減らすのに重要なのは確か。だが、目の前にいる犯罪者を差し置いてとは誰も言ってない。罪悪感を持たせるってのは反発を買う締め付けとは違う。

 海外の映画の一場面ですら100% FREEなんて嘘なんてのがあったが、意図しないことならロクでもないサイトになればなるほどあるのではないか。で、そっちは逮捕も指導もされないと? YouTubeなんかでも場合によりけりで「最初に広告が再生されます」なんて告知はないのだから再生ボタンを押したら広告は意図したことなのだろうか? そりゃぁ~読みにいけばどっかしらに小っちゃく書いてはあるだろうけどね。

  JavaScriptのバグか動作不良で画面が閉じられなくなるなんて、しょっちゅうあります。

コンピューターソフトウェアの傾向ってものを知ってるので可能性がゼロであるとは思ってないが、意図したことであるはずがありません。何かと犯罪者にされる可能性を秘めている法律だと問題視されたのが今回表面化したわけだ。

 恐怖な法律は「意図に反する動作をさせる」とあるが、初めて見るページは予知能力者でもない限り全て意図に反すると言えないだろうか。意図などできないのだから。確かに頭悪すぎる法律文である。それなら六法全書は不要で「駄目なことをしたら相応の処罰をする。以上」で、あとは勝手な解釈でよいことに。

 その女子中学生は無限ループのURLの貼り付けが意図的であったわけだが、問われた罪を例えるならば、リンク先が後でウィルスに感染して押した誰かが感染したらリンクしていた人が幇助罪にでも問われてしまうってこと。そんな馬鹿な!ってことだが、警察やマスコミにおいては起訴できないや無罪であっても社会的に抹殺できるチカラを持っている。だからこそ冤罪や報道被害ってのは恐ろしいのである。「エネミー・オブ・アメリカ(現題:Enemy of the State)」って映画があったけど、現実にやる気になれば誰でも犯罪者に仕立て上げられる。恐ろしいことに世間は「推定有罪」。

 ツイッター社の妄想禁止(後日修正された)で騒ぎになったように、著作権法の改正案についに個人の権利にまで踏み込むか!と日本は北朝鮮とたいして変わらんぞ(報道の自由ランキングの低さが物語る)。そのうち、いや、もう密かにやられてるかもしれないが憲法違反の検閲までやりかねない恐ろしさ。

「不正指令電磁的記録の罪の疑い」 “疑い”部分に注目だよね。
さらし者、世間の馬鹿どものスケープゴートが目的なら取り上げられて警察の勝ち。

罪状が確かなら捕まえるのも補導も反対しないよ。疑いで見せしめなら許せねぇってだけ。

 警察官よりロクに教育がなされてない警備員なんかが陥る「スタンフォード監獄実験」の流れのようだが、権力を与えられると異常なほど振りかざすようになるわけで、ならば最初から未成年のインターネット利用を禁止、もしくは学生時に長期的講習を受けてからじゃないと使わせないようにしたらどうだ?
 いくらクソガキどもが増えたからって、その原因は誰にあるのかを考えて対処すべきであり、軍部が暴発してたような国民の管理(事実上の服従)時代を彷彿させる動きに見えるのは私だけでしょうか?ならば先に本物の悪党から処刑することをお勧めします。マル暴も半グレも消せて嬉しいが国会も閑古鳥が鳴くでしょう。


 当事者には悪いが、オチが見えた。Yahooに記事のコメントが付いてて元特捜部主任検事さんとやらが「サイバーセキュリティ月間」うんぬんとのこと。まるで「交通安全週間」だけ捕まえると同じじゃないか。警察内の点数稼ぎに普通ならスルーされる程度が捕まえられたってことか。節操がない。
 この事件、先だけ報道されていて詳細が見当たらない。嘘をついてクリックさせるように誘導したのか、これ面白いよ的なことだったのか、どうなるか教えてあったのか不明。場合によっては補導、書類送致じゃなく役所に置き換えて言えば「指導」くらいの話ではなかろうか。やっぱり警察に利用されたとの見解が正しいのでしょう。

  そんなことしてる暇があったら道交法違反のチャリを全員捕まえて略式起訴しやがれ!

社会的影響や人命に関わるって点では桁違い。多数の無秩序へこそ見せしめも効果あり、本件のようなのは指摘された通り単なる警察の一部の点数稼ぎのために権力を振るった恥ずべくことだ。



 いまほど便利ではないが相応の人たちだけで使っていた時代は平和だった。インターネットが一般に使えるようになった歴史はそう長くはない。学生時代にjunetが今で言うインターネットへ拡大して訳のわからない学校までつながりだして急激に変なのが増えた話を思い出した。携帯電話が一般化したときに嘆いたのを思い出すが何にせよ馬鹿が使い始めたら秩序は崩壊する。


# 小さいことが気になるのが僕の悪い癖(c)杉下右京
# 記事のコメントが専門家だから正しい用語を使っていた。
# 「検察庁に送致」と書いている。身柄か書類かがあるから書類送致と身柄付き送致があるようだ。
# 「送検」はマスコミ用語と書いてあったが略だったら「送検」じゃなく「検送」じゃないのかい?
# あ、新聞じゃなくテレビ業界用語だから逆にしたの?

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| emisaki | 2019-03-06 Wed 07:41 | 生活::社会問題 |
日本も既に観光公害 Overtourism
 観光公害って聞くと先はイタリアやスペインであり閑静な住宅地や集落みたいなところが急に観光地にされては商売っ気を出すよりも迷惑だと騒ぐのは当然。日本でも既に外国人観光客のマナーの悪さは問題になってきた。

 観光のことを検索していて京○新聞の記事に辿り着いたんだが論調が変だから他の記事も探ってみると東○・朝○・神○○新聞なんぞの極左と同類のようである。基本的に信じるべきはデータのみってことになるが、そのデータが狂ってたらどうしようもないし、データの出し方が意図的でも正しい見解ができない。ネタ元となっている完全なデータが何か探らねばならない。記事に多角的な見解がないところが報道に偏りがあると判断する理由。

本当のところ京都はどうなってきたのだろうか、多方面から情報を拾ってみたい...

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・大なり小なり過去よりある観光公害

 国内だけでも以前からテレビやネットで話題になって急に小規模な場所に大勢の人がやって来ての「観光公害」は取り沙汰されてきた。幻の滝が連日現れたから道の険しい山道なのにハイヒールで入って迷惑かけるとか押しかける人間の程度の低さに問題がある。千葉県の木更津(江川海岸潮干狩場)とか君津(亀岩の洞窟)。静岡県下田市の龍宮窟も吉永小百合のJR東日本「大人の休日倶楽部」CMより前にテレビ番組で紹介されただけで駐車場が足りなくなる始末。客がいないって言ってたのが一転して迷惑ヅラ。枯れ枝が落ちてきてケガ人が出たから立入禁止と観光地として意味不明。そんな不慮の事故ならどこでも考えられ、おおかた観光地側に責任はない。

・狭い日本は日本中に散らばってくれないと困る

 外国人観光客が年間2千万人突破から4千万人を目標なんて良いのか悪いのかは難しい。狭い目で見れば不道徳から犯罪まで苦しめられており、俯瞰して見れば観光客が使うお金は日本経済の一端を支えてる。だからって誰か小規模事業者が犠牲になれなんて言えるはずがない。

 店が迷惑かけられ外国人お断りを掲げれば人種差別だのと国内外の無知が騒ぎ出す。その批判を逃れるためイチゲンさんお断りや予約で埋まってるを装う事態にもなる。観光地京都は現地の人が危惧した通り外国人観光客が激増してから除外することとなり報道やネット投稿からしか知らないが、浅草や鎌倉なら平日だと日本人のほうが少ないって感じてきただけに、その場で商売をしている人と周囲の住民では意見は正反対となるだろう。

・過去を振り返る

 自分が小さい頃となると住んでいる町が精一杯で日本としての連れられて行っても状況の記憶はほとんどなく、昔から京都は有数の観光地だったのだから、ほぼ日本人観光客だけの頃は「観光公害」なんて話題にのぼっていたのだろうか? 社会人になってから出張したとしても大阪、奈良で京都は通過点だったから観光はしてないに等しい。

 国内問題だけに限っても確実に日本人は落ちぶれわけだし同時にマナーの悪い確率が高い外国人観光客がどっと増えた悪の相乗効果によって表面化したのが「観光公害」じゃないか?

 外国人の観光投稿(旅の記録)をチラチラと見てきて感じるのは、バブル期に日本人が放ったとされる言葉「(ハワイ)日本人ばっかりで嫌だ」ってのと同じで外国人観光客だらになっており、日本でも前の愚痴に対して「お前が行くからだ」ってのがあった。だから東京や京都は初来日客だけが行くところになってる。

・爆買いなんて言葉が流行ってから起きたヤミ民泊

 外資も入ってるメガソーラービジネスと同じだが外国人が「日本を舞台に金儲けをする」、「日本が食い物にされる」という言葉のほうが似合う状態がある。ホテルから民泊まで段階的でもやろうとしてることは同じ。2016年頃に外国人によるヤミ民泊が報道されるようになった。

 日本のビジネス対応が亀レベルであることは有名だが、ときには外圧も悪くなく、古くさい営業スタイルを続けてるからこそ時代の変化に乗れず廃業に追いやられるわけで、古い方法を変えたがらない宿の連中が新たな業態を頭ごなしに否定する。古いスタイルを完全否定してるわけじゃなく必要だとも思ってるが、私が指摘しているのは旅館じゃなく時代遅れのホテル経営だ。民泊じゃなくて何らかの手段を講じられなかったのは宿泊業の不徳の致すところだ。

・必要な宿は足りてない

 ネット上で調べてきて名古屋・京都・大阪など大都市圏でホテルの部屋が足りているとは思えない。大手ホテルチェーンは先行きを十分に考えているはずですから建設しているってことは足りてない。それなのに稼働率が低いところは需要がないのを理解しない。京都なのに空室は立地やコストパーフォーマンスが悪いからくらいしか考えられない。

 運営側は宿代でしか考えてないだろうが、私なら目的地までの交通費、所要時間を金額換算して決める。都心部1万円、郊外8千円だったとして、交通費が往復千円にかかる所要時間を金銭換算したら残り千円では取りもどせない。現実は郊外にビジネスチャンスじゃなく、郊外のホテルも同時に値をつり上げた。「だったら都市部でキャンセル待ちするぜ」ってのが私の考えてきたこと。

民泊って市場は非常に限られ利用者の大多数が外国人ではなかろうか。


・民泊/簡易宿泊所がどうのと新聞がぶつぶつ書いてる件(京都)

 マスコミの記事を読むにおいて「どこのデータ?」もしくは「どういう調査を基にした?」って思うわけだが「新聞社の試算」なんて書かれたら何が何だかわからない。マスコミより情報の公開の方法については数段上な役所の資料のほうが、どうやって調べたのか詳細に書かれている。新聞紙面では足りませんなんて言い訳は許されず、遠方を読めるのはネット記事だから紙面の狭さなど存在しない。今のマスコミに信用はなく出所不詳を信用できるわけがない。

 総務省 産業観光局 平成28年5月付け「京都市民泊施設実態調査について」なる資料があり、それ以降も毎年調査結果が報告されている。
京都府府政情報広報・情報公開等報道発表資料平成30年度民泊施設の実態調査結果について


 京都市に「民泊通報・相談窓口」ってのがある。上記とは別の報道発表資料 2017年7月27日 平成29年度民泊施設の実態調査結果について など法律ができる前と比べると民泊業の登録件数は増えているが、例によって「指導」ってあるように長々と「営業停止処分」にもなってない割合も高く、更に実態不明ってのもある。正直者が馬鹿を見る社会には絶対してはならない。調査は新聞よりマトモでも役所のすることは甘い。

・東京で垣間見えたヤミ民泊

 以前、中国人が増えてゴミが散乱など秩序の低下したURの集団住宅に疑いの目を向けたのも、大型のキャリーバッグを引きずってる別人に何度も遭遇したからで、空港での白タクが報道されたよう息を吐くよう嘘をつく連中にかかれば誰でもお友達だ。そうしたのも日本を食い物に金儲けをする枠組みに入る。ヤミ民泊なら宿泊税および所得税すら払われない。

 昔から又貸しは禁止が当たり前で「UR 民泊」で検索すると「違法民泊が横行」などと多数の検索結果が得られたように現実に感じていたことと合致していたわけだ。見かけなくなったり、ゴミの散乱も少しは減ったのは、その手の連中は諦めが悪いので移りながら商売してる可能性がある。

 2016年頃に月島や豊洲あたりで問題になり、少し郊外を移転しながら続けてる可能性もある。ヤミ民泊なら一般家庭の荷物がないだけに引っ越しも楽だからな。過去の事件からも契約者が外国人であることがわかっているのだが、面倒なことをして証拠を掴んで追い出して家賃収入が減ることを躊躇しているのではないかと報道されていた。もしそうなら税金が入ってるURが何を言うってことで悪党を排除するのは「お国のため」でしょ。

・民泊業者と利用客の不信感

 物を売るのと違い宿泊業は交通業と同じで一時的に命を預かる仕事であるのを甘く見ているのが民泊であろう。宿が足りなくなり、なし崩しのように認める法律ができただけ。利便性、安全性などの点から料金次第によって客が選ばないのも当然のこととなる。

 日本の場合は部屋料金ではなく、1名に料金が課せられるため中国、東南アジア系の富裕層ではない家族・グループ旅行客にとっては1軒借りのほうが安上がりなだけだ。民泊は昔から世界的にあるゲストハウスやユースホステルと運営に大きな違いがあるところが客として選択の分かれ目。

 東京や大阪で元は日雇い労働者の簡易宿泊所だったところが外国人観光客、主にバックパッカーと呼ばれるような低予算長期旅行客向けに様変わりしてきたのがあるが、外国人は基本的に自己中だと思ってきたように連中の物価まで日本に押し付けてくると日本の民泊は料金が高い部類に入る。海外だって10%程度取られる事があるのに宿泊税(観光税)すら踏み倒す脱税は民事不介入とは思えないので、ためらわず110番でしょ。むしろ、そういう害人を始末しないから日本が食い物にされる。

 前に問題にしたが空港で誰でも課される出国税1000円に文句を言う国内外の奴は無知すぎるのでロンドンに行くことをお勧めしたいし、ハワイに宿泊なら消費税と宿泊税で約14%になるのだが、200円の踏み倒しはマジで言ってるのか値切りか何かなのか? 東京都は1万円未満なら取られないが、京都府の場合は全員から徴収するから簡易宿泊所みたいに安いほど負担が大きい(宿泊費2万円未満200円、2万円以上500円)。だから東京都の2倍である約45.6億円の見込みと報道されていた。京都市の宿泊税が2018年10月1日からなので結果は先。京都府でも京都市でなければ徴収されないが、嵐山も比叡山も主要観光地はほぼ京都市内。

役所は法律の外国語版を用意しているのか? …探しました
京都市:宿泊税の広報について
予約時点で教えておかないと「聞いてねーよ」という害人が出るだろうな。


・京都市民泊施設実態調査の結果資料にて

 役所の調査報告にて民泊 仲介サイトへのアンケート回答があったのは日本企業だけ、協議とやらで後からAirbnbからの回答があったとのことだが、その中でわかったのが管理者不在は海外で3割、日本では6割にもなると。わかったことより、8業者中の他の6の仲介業者は回答しないか無視ってところが怖い(メンツを見れば納得)。

 そういうことから、ホテルの建設ラッシュが見通しもなく行われてるわけがないのに稼働率の低下と「新聞社の試算」は記事の論調からもわかるように簡易宿泊所のことしか考えてないと思われる。通常のホテルの需要はあると推測できる。


新聞に疑いも即座に正しいと思ったことがある。それは日本人が京都観光を避けているって部分。
ともかく観光客として誰かに操られずに正しいものの見方もするのも一苦労だな。


# 観光客はタダでいいから東京都にやって欲しいのは「都市生活不適合者迷惑税」
# なぜなら観光客なんかよりも、まともヅラして住んでる迷惑者のほうがマジでウザイ
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| emisaki | 2019-03-05 Tue 22:36 | 旅・散策と行事::考察・批評 |
伊豆DC前だから?河津桜は時期遅し@テレビ番組
ここ1~2週間で「伊豆」と「熱海」のキーワードに引っかかって録画されていた番組

2019年2月17・24日1830 バナナマンのせっかくグルメ 梅と温泉の町・静岡県伊東!日村さん行きつけ焼肉店へ
2019年2月27日1155 ヒルナンデス!【豪邸、露天風呂つきテラス…熱海&湯河原の絶景が見えるお宅探し!】
2019年2月28日0135 ドラマパラビ「さすらい温泉 遠藤憲一」第七湯 網代温泉~極上料理対決~
2019年3月1日1540 よじごじDays『一足早い春を求めて南伊豆の旅』
2019年3月2日1200 ぶらサタ・タカトシ温水の路線バスで!【今一番熱い!熱海・箱根の知られざる穴場】
2019年3月2・9日1830 もしもツアーズ【春先取り!伊豆の春スポット20連発!】
2019年3月2日1830 土曜スペシャル『よゐこのすごろく旅 めざせ石廊崎!春の伊豆半島縦断』
2019年3月3日0630 遠くへ行きたい「春が来た!美味しい伊豆半島のひな祭りにイルカジャンプ!」
2019年3月4日1900 帰れマンデー見っけ隊!! 伊豆の河津桜2大祭りを目指す秘境乗り継ぎ旅!

 JRの伊豆デスティネーションキャンペーン前だから? JR東日本の大人の休日倶楽部のCMは最近始まったばかりだから連鎖にはなってない。伊豆はJR東日本にとってオイシイのも、関東路線で唯一、えきねっとトクだ値など割引を展開しない観光路線。65歳以上の大人の休日倶楽部会員は3割引だがJR東日本は伊東まで。普通の特急踊り子以外は全席指定で成田エクスプレスのように特急料金がクソ高い「観光地価格」。伊豆クレイルは別の意味で乗客がいるんだろうが、私なら下車してからお金を使う。

 テレビだが河津桜と熱海梅園、ひな祭りも時期遅し。テレビ業界へ裏工作してたなら早めの放送時期があったんじゃないかと思うが、それだと静岡DCの期間と合わないってところだろうな。客が来る時期のネタを使って閑散期に客を呼ぼうって算段かな。

| emisaki | 2019-03-04 Mon 19:53 | 大衆媒体::テレビ・映像 |