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器物損壊犯 対 車庫法または道交法違反への指摘と横行してる違法行為
 一方的な被害者ヅラはやめたほうがいい。報道された防犯カメラ映像での器物損壊については被害者である某薬物依存症回復・治療施設が犯している違法行為について指摘する。

 報道された防犯カメラに映ってる車両で車庫証明を取っている場合『自動車の保管場所の確保等に関する法律 第十一条 何人も、道路上の場所を自動車の保管場所として使用してはならない。』を犯している。単なる駐車の場合は『道路交通法 第45条違反』になるため、どのみち違法行為です。ギリギリまで下がっても歩道にはみ出す。

撮影時点での証拠画像と長年とやり続けてるであろう状況証拠はGoogleストリートビューに。

 2009年からGoogleに撮影されてきた何年にも渡る映像によると、被害を訴えてる側の犯罪も常態化していると思われる。恥を知れと言いたい。更に、昨今は日本中で大問題になっており、やっと警察が取り締まりを強化してきたのだが公道上へ勝手にスロープを設置するのは犯罪である。取り締まってるくらいだから永続的な道路占用許可なんて出さない。その歩道は私有地ですか?

続きを読む ≫


 例:歩道はみだし駐車と勝手にスロープ設置(Googleストリートビュー 2021年3月)。そのまま直進させると撮影年代が変化したりしますが、手動で年代を変えても「歩道はみだし駐車」が常態化していることがわかる。

 郵便局前は客の違法駐車だが、住宅関係会社は元が駐輪場と狭いのに駐車場にした意図的な違法行為。公道を走行できる軽自動車の大きさを調べてみたがそこへ駐車できる小さい小型車は見つからなかった。自転車、原付がギリギリだってのに映ってる軽自動車は横に駐車して1台がギリギリで2台なんて駐車できるはずがない。
※ 参考: スズキ エブリイ 全長3395mm×全幅1475mm×全高 標準ルーフ1815mm ハイルーフ1910mm

 車庫証明を出す役所の怠慢。 軽自動車、小型EV車などや自動二輪の車庫証明も徹底すべきで、公的図面の提出と、虚偽申請への重罰化を盛り込め。

繰り返し、「何人も道路上の場所を自動車の保管場所として使用してはならない。」



 残念なことに東京でも見られますが同等な家屋数で京都の台数ほどは無い。東京でも公道上へ勝手にスロープ設置は見られるが、はみ出しはほとんどなく極力敷地内に入れようとはする。

 たとえばココらへんだが、周辺を探れば希にはみ出し駐車をしてる奴はいるよ。でも他府県を見るよりかは劇的に少なく、やらかす野郎は近代に外部からやってきた奴らが多いってことだ。そうしたことから無秩序侵略と呼んでいる。

 昔から「人種のるつぼ」な江戸が真っ当に動けたのは、各種天災に見舞われまくったことと家屋や道が狭くて庶民ほど寄り添って暮らしていたためだ。もしこちらで「はみ出し駐車」をしたら他の車が通行できなくなってしまうのだ。狭いがゆえに東京での問題は路上駐車だったが、それも民間委託までして取り締まりが強化されて激減した。

ですから好き勝手ができる環境というは自己中を生み、悪党へ転ばせやすい。




 あの歩道を歩けば、とんでもねぇー邪魔。多数年に渡るGoogleストリートビューから歩道の半分を勝手に占有している。どのつら下げて被害者ヅラできるのだろうか?

 狩野英孝と大島てるの狭小駐車場の車庫入れがある(日本テレビ系、中京テレビ制作「それって!?実際どうなの課」)を見せたい。1ミリでも入らない車は買ってはいけないのです。

 東京の下町なんて狭い家が多いから家の中に突っ込むような駐車場で停車したら窓から出るなんて良くあったよ。ところが日本橋や浅草でも人が入れ替わり無秩序の侵略は進んできている。

 歩道を塞ぐ行為は知らないで済まされる件ではない。車椅子の人があそこを通行できますか?当たり前もできない連中が日本中に多すぎる。



 マスコミも読みが甘いわけだが、器物損壊犯はそこに怒ってると推察することもできる。そして自転車でやってきた器物損壊犯が歩道なら通行区分違反に徐行義務違反も付けてやりなさい。

 犯人のきっかけを推察、歩道の半分も塞いでる車にぶつかって怒ったのかもしれません。警察に通報したり文句を言うどころか犯罪者になってしまったとか。

 外国で駐車違反を防止するためのパフォーマンスとして違法駐車を戦車で踏みつぶしてる映像がありましたが、違法の場合は財産権消失した上で責任は課すよう定めたほうがよい。

 もし私が不慮の事故でぶつかって何らか壊してしまった場合、逃げてもいけませんが相手の違法行為が原因ですから罪状と過失傷害罪で訴えますがどうしますかと通告し反応がない場合は警察と保険会社に連絡だな。



 世間がいかに馬鹿だらけかを書くと、勝手に出してる看板どころか道端に商品まで押っ広げてる奴らが多すぎるだろ。怪我するのは人間のほうですからね。

社会(都会)の何たるかも解ってない人が気軽に都市にいるのが無責任にも程があります。



 以前に報道された松阪市の商店街では不届き者どもを蹴散らす爺さんが出没していたが、爺さんの罪は自力救済の禁止を犯したこと。田舎を紹介するテレビ番組でもさんざん映ってきたが「テメエんちの前はテメエんちにあらず」…幼少期から大勢の他人が暮らす社会を知らず好き勝手育ちほどこれを理解する気もないんだ。

 常態化してる「はみ出し駐車」は東京でも新興住宅地または新参者が住んでいる場所ほど見かける。地方症である自己中な奴らは「テメエんちの前もテメエんち」だと思ってやがる。

車庫証明を出すのが甘いんだ!ならばチクリ窓口でも用意しておいてくれ。



 本件事件現場近隣をバーチャル散歩して見て、京都の言い方をすると「まぁ~歩道を駐車場にして道路の自動車を通りやすう親切にしたってますなぁ~」を翻訳すれば「歩道を駐車場にしてんじぇねぇー カス!」となるが、横行しているのだから町中が腐っている。

 これが江戸より歴史が長いだヅラする連中のすることか。結局、江戸ほどの大都市ではなかったから集団生活は理解してないわけだよ。いったいどこが他人に配慮してるんだ?自己中でしかない。

 名誉のために追記しておくと、もしかすると「本物の京都民」が住んでいる地域は真っ当なのかもしれません。東京の銀座中央通りで歩道上に店なんて出す奴が誰もいないようにな。長年と違法駐輪もなかったし自転車が通ることもなかったボーッと歩ける場所だった。こうした大江戸の秩序を破壊しまくり続けてるのは近くに次々と住み着いた地方症の奴らだ。東京に比べて土着性が高い京都も中心を外れると蝕まれているのかもしれない。



 まさに地方症、警察もマスコミも言われたこと以外は何も見る能力がない。例えるなら、スピード違反を取り締まったら信号無視を見ようともしない。

 今まで色々と交通事故の報道がありましたが病状や訃報よりも違反行為を叩くべきで、それをもって死者や怪我人は社会に貢献していただきたい。なのに報道や過失割合とやらは 「人>自転車>自家用車>トラック」 という強弱関係だけで決めてしまいたがる。高齢者は目という意味でも概念という意味でも恐ろしく視野が狭くなり自己中を突き進める。

今まで「周囲にいる大勢の他人を目で見えていても脳では自分しか見えない」を問題にしてきた。

 東京へ無秩序侵攻してきた連中と戦ってきたわけだが、多くの地方症な連中は己の暴挙を逆ギレという形でしか表せない 愚かを越えて頭がご不自由か。

「みんなやってる」と違法行為に手を染めるのも社会性のない奴らの典型的な言いぐさ。

 「箱の中の腐ったミカン」は全体を狂わす。悪い人を見たとき「あんな人の真似をしてはいけません」と教えられたもんだが、社会性のない日本の多くは「他人の真似をすれば良し」と狂ってる。そうして無秩序に育つから調子こいたガキどもはイヤホンで音楽聴きながらスマホ画面を見て歩くクズに平然となれるのだ。

 「割れ窓理論」と同じだが事態の悪さが連鎖的に引き起こすのであり、地方症と名付けたように無秩序な地域は悪党が悪党であることすら覆い隠す。不良(ヤンキー)が多い土地は親がテメエのガキどもをそれほど社会迷惑の欠陥品だと思ってないわけだよ。

地方症の奴らは社会問題のきっかけ、自分らのしでかしてきた事を理解できなくても知るべきだ。

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| emisaki | 2022-10-20 Thu 18:49 | 生活::社会問題 |
建築業界を見通す:気密パッキンで正しいようだ
 気密パッキンで正しいのかもしれない。なぜなら底面全てをコンクリートで埋めてしまっているから。古い家の場合は土のままだから地面からの湿気が酷いわけで通気性の確保が必要で床下換気扇なる話が出ていたのかもしれないし、工法によっては法的に必要になっていたのかも。

 密閉された工法で換気を調べると湿気対策ではなく壁内を利用した家屋全体の換気システムばかり見つかったが、掘り下げたら「べた基礎に換気は不必要」との記載を見つけた。「べた基礎」ってのは底面全てにコンクリートを敷き詰め、枠だけのを「布基礎」ということだが、費用が増すってことでも「べた基礎」にしない理由は無い。

どうりで気密パッキンしか届いてないわけだ。
そうなると家屋用にしては寿命が短いパッキンなんて必要なのか?

<追記: 通気タイプも使ってました。ただし、正しい位置で使ってるかは未確認>

| emisaki | 2022-10-20 Thu 12:14 | 生活::社会問題 |
建築業界を見通す:ガス管、基礎貫通。あとは部品と釘を置いてっただけ
2022年10月17日の住居建設作業 ガス管の埋設と引き込みのため基礎に穴を開けた。

 金属可とう管(亜鉛メッキ鋼管)、フレキシブル管(フレキ管)、ポリエチレン管などあるようだが、金属可とう管にもフレキ管と呼ばれてる物とは別で折り曲げが可能な製品があった。金属可とう管には再利用可能と不可能なタイプがあったが接合部が異なるため見分けやすい。

 この運んできた丸まってるガス管を伸ばしている感じからして非常に曲げやすくなっていて金属可とう管とは到底思えない。「ガスフレキシブル管 都市ガス用」として売られてる管に断熱材か何かが巻かれた製品に感じた。その皮膜だけ剥がして基礎に開けてた穴から通しているのがこの写真。

 ネット検索で屋外のガス機器(給湯器)の写真があり、元栓から出ている管を交換するには資格が必要だが、再利用するには資格が不要なんて書き込みがあったが日本ガス機器検査協会で必要な資格を見ると間違い。
元栓から先の接続が不要なのは住民など一般がガスホースを接続して使用する器具のことであり、ガス給湯器なんかの手前に付いてる元栓のことではない。業者っぽいから危険だな。

 大がかりは複数の資格が必要となり依頼するしかない。だが、ガスコンロ(卓上ではない)を交換するくらいで高すぎる工事費ならば「資格を取るか」と調べたてきた、ガスという危険物にしては資格のハードルが低すぎる。自動車の運転免許試験のよう真っ当な人ほど引っかかるような汚い問題は見当たらないが、そこそこ記憶しておけば結構間違っても合格できてしまう。

 全く勉強してない私が出題文を分析した推論だけマークシートは合格ラインに達したから本質的に解ってなくても丸暗記で突破できる。街中の業者には関係がない分野まで試験に出るから合格ラインを一般的試験の8~9割正解にしたら誰も合格できないから全体として300満点中180点以上が合格ライン(達していても各分野ごとの基準以上である必要あり)。

 変な例えだがテレビ番組「呼び出し先生タナカ」なら中間より上で合格と同じだね。講習会があるなら、ちゃんと聞いてれば合格できるやつだよ。それでも資格を持ってない奴がいそう。作業可能分野を絞った資格にして合格のハードルを高め、工事前には依頼者に免許証の提示義務を定めないと危なくてしょうがない。



やはり基礎パッキンの工法でした。
 今のところ気密パッキンしか置いてないが、通気性を良くするためだから気密パッキンは特定の場所でしか使わないことになってる。なぜ長さ約90cmが20本も必要なんだ? そんなに使ったら全部が気密になってしまうだろ。

| emisaki | 2022-10-17 Mon 22:34 | 生活::社会問題 |
建築業界を見透かす:底面基礎と垂直基礎は密着しなくて良いのか?
 思った通り、底面基礎と垂直基礎は分離しているとも言える。見える範囲で全て同じ。後からのコンクリートの粘着性と自重によるもので ある程度の接合はあると思うが、東日本大震災に匹敵、または越える地震が来たときどうなるのか? そうなったら約40年も古いウチのほうが先に崩れるに決まってるが、耐震基準が厳しくなってるにせよ、昔と今のどちらが工事がいい加減なのだろうか? 自宅については建ってる家に引っ越してきたため知る由もない。
 基礎の画像を多数探してみると、私が撮影したのと同じように接点が汚いのもあれば、綺麗なのもあった。変に綺麗ってのも水みたいなコンクリートを流し込んで表面加工しただけってことも考えられる。どれが最良なのか答えが見つからない。 

 いま思いついた疑問、水平面のコンクリートを流し込むときに各所の配水管らしき部分は同時に埋めていた。ところが垂直基礎には通気口が一つも作られていない。現代の作りで通風口は建物部分に作られるのだろうか?

 そこを調べたら出てきた。現代は基礎に通風口は作らない工法がある。確かに基礎に穴を開けたら強度が落ちる。「基礎パッキン」というものを挟み込んで通風口の代わりになるのだと言うが、今度はそれが噛まされることによる強度や建物の揺れはどうなるのかが疑問。だったら、それが同時に免震機能を持ってれば良いが、そんな記載は全くなかった。

 疑問から学習することができた。やはり樹脂のため耐久性に問題あり20年という記載を見つけた。ジャッキアップでもしなければ交換できない。ようするに各所で今の家屋は最長住宅ローン期間35年の耐久性すらなく30年なんて短いのを基本にしてる。だから基礎にロクな「湿潤養生」期間も設けないわけだよ。それなりに資料は読んだため「基礎パッキン」の工事に手抜きがあれば即座にわかるぞ。

 自宅を建て替えようと思ったときの現物資料。どこかの工事現場を見ていたこともあるが、こうして長時間の観察は、そう簡単にはできないから貴重。

| emisaki | 2022-10-14 Fri 08:32 | 生活::社会問題 |
建築業界を見透かす:玄関からコンクリートと土のミルフィーユ
 湿潤養生の意味を既に勉強しており、コンクリートは乾燥させることが固めることではないが、コンクリートを張ってから雨だらけであり養生期間が短すぎる。今のところ天候も関係なく次々と工事を進めているようにしか見えない。

 10月10~11日、排水管工事。日曜日以外では久々に静かな日。塩化ビニールの管をノコギリ(手動)で切るのが最も大きい音だった。基礎の周囲を少し掘って管を埋めていた。二度手間だろうが水道管もガス管も手つかず。ガスは使わない可能性もある。

 左側に写ってる何やら塊だが、下記の作業に示すようにコンクリートの下地として埋められてしまった。

 10月12日は関電工が電線を引いた。解体工事の前に太い電柱のところまで外して、今度も太い電柱から小さい電柱を経て引っ張ることになったため高所作業車が2台も来ていた。

 10月13日、垂直部分の基礎の鉄板が剥がされた。午後になると一角に砂利入り土が厚み10cm以上は敷かれ、混ぜることもなく、地ならしもなく上にミキサー車から生コンがぶち込まれた。

埋めるのわかってたから流し捨てたんだな。

 今日は超音波振動器(コンクリートバイブレーター)なんて影も形もないどころか、下地にした砂利入り土を潰しもしないのだから陥没の可能性すらあるのではないか。沈み込むくらいのことはあるだろうな。調べると、砂利の土を敷いた上にコンクリートを流し込むのはありがちな作りらしいのだ論理的な説明が見当たらない。

かさ増しのように廃棄物を入れっぱなしにするのは昔から変わってねぇ酷い業界だな。

 下から地面の土、コンクリート推定 厚み10cm未満(溝を掘った部分だけはもっと厚い)、砂利入りの土が推定 厚み15cm(場所によって厚みが違う適当)、コンクリート 厚み10~20cm(土が入れられた高さによる違い)のミルフィーユ状態。底面断熱か? 一部屋だけ?

 土を入れたのもコンクリートの使用量を減らすためにしか見えない。全部コンクリートだと重たくなり、そのほうが陥没するからと勘ぐってみたが、先に下地全体にコンクリートが敷かれているため、それは関係ないだろう。

抜ける部分は一切ない。これで床下浸水が起きたらプールの上で暮らすってこと?

 自分が将来、家を建て直すことがある時に備えてプロの意見を聞きたい部分だね。そして間違ってる場合は「こんなことしたら夜道は後ろに気をつけな」と気遣ってあげられるね。

| emisaki | 2022-10-13 Thu 19:40 | 生活::社会問題 |
建築業界を見透かす:今日の作業員はクソうるせぇ
流し込んでから雨だらけの中4日。もう基礎の枠を外しやがってる。

 剥がした枠を投げてるんだから うるさい に決まってる。昨日までいた配管業は普通に音はでるが、余計な音を立てることはしてなかったが今日の作業員は実にいい加減。テメエが楽だってだけ。

そういうのは工事だから仕方がないでは済まされない。

 これに関してはビル工事の作業員のほうが集団でやってるから すげー騒音を出す。別方向の隣のマンションが大規模修繕工事中だが、距離からして隣の一般家屋のほうが届く音は大きい。

 重たい鉄板は投げられないわけだが、高周波音を出す留め具を投げているほうが人にとって苦痛な高周波を発している。高周波は遠くまで届きにくいが、こっちはすぐ隣だからな。

 建設作業員のみならず都市生活不適合者は自動車(トラック)の扉をガーンと、おもいっきり閉めるため何百メートルか先まで届く。幹線道路のトラック走行音だって聞こえるんだから、それより爆音が聞こえないはずがない。他人の存在を知らぬ自己中の自覚なき悪、そろそろ理解していただけないだろうか。

 落ちぶれた日本人を越えたクソッタレも当然だな。またも外人部隊、これは差別じゃなく繰り返された事実だ。安価な労働者として安直に入国させてきた結果がどうなるのか!?

| emisaki | 2022-10-13 Thu 09:32 | 生活::社会問題 |
建築業界を見透かす:祝日でも工事やってる それは規制されない
 大規模工事ではないから規制する条例がない。前に出したよう規制できるのは法律だけだが振動や騒音が問題視するまではいかないからだし個人が測定できるはずがない。

 部分的に騒音は規制を越えてるはずだが法律的には数値が一瞬でも越えれば駄目ではなく許容限度を越えないといけない。今回は特に限度は超えてないが、以前の外人部隊による解体工事は許容の範囲なんて超えてたな。でもそれで被害が出たのに因果関係が立証できないんだよ。特に振動。

 世の中には「やられ損」という不条理がまかり通ってる。本日の報道でも交差点で自家用車同士が衝突し、ジジイが自分が信号青だったとか主張してもドライブレコーダーが捉えてた。ぶつけられた自動車は中古店のプレミアが付いてるが相手の保険会社は市場価格を無視した補償額を提示してきたのだと言う。だったら金銭ではなく同型の自動車で返せと言いたい。

もう職人なんてほとんどいない。大勢いるのは単なる作業員。

| emisaki | 2022-10-10 Mon 16:52 | 生活::社会問題 |