2022-06-11 Sat
2022年6月11日 日本テレビ「1日1便 乗ってきました」十津川村に絞ると、ここ１～２年ではいくつかの番組が取り上げている。録画して残しているのでは2021年12月23日放送 テレビ東京『ナゼそこ？「秘境路線バス終点の先…山奥で謎の外国人を大発見」2時間SP』で高滝集落へ行ってる。
奥高滝へは１週間に月曜だけ２往復。１日１便あれば十津川村では秘境とは言えないのだが、同じバスが帰りの便となるため取材したら帰れない。ようするに取材者とカメラマンの二人体制ならば路線バスに乗った体で自家用車を同行させる制作になる。よくあるパターンで双方がバスに乗ってたらバスの映像が撮れない。
そもそも１日１便？時刻表をちゃんと見ようか。あっちの人が言ってるにしてもだ。新型コロナウイルスで減便なんて公表も無い。１日１便とは都合の良い解釈をしている。十津川温泉からは１便だが十津川村役場など共通して走る国道、県道沿いから支線へ乗り継ぐのが秘境路線の定番だから、それを数えないで１日１便と言ってるだけだ。
１日１便の番組名と自分で首を絞めてしまってるが１週間に１便のほうを扱うべきでした。
日本テレビの番組では映像は大和八木駅から始まる。放送で示されたのは 東京0615発、京都0845発、大和八木1138発、十津川温泉1604着だったが、途中でロクな取材をしてない。
東京 0615→[新幹線]→0824 京都 0845→[近鉄特急]→0933 大和八木 1138→1604 十津川温泉
放送された映像からだと、マジで一人で取材してんの？ そうなると余裕を作ってるのかもしれない。路線バスに乗ると１時間（五條バスセンター）、２時間（上野地）までトイレには行けない。
テレビ東京「ナゼそこ？」で電車区間は東京→京都→奈良→(奈良県)五条駅と語っていたが、五条駅へ行くなら新幹線は新大阪なのも和歌山線が秘境路線だから。
旅行の計画をしていて何度も出くわしているのだが、路線が複雑な場所ほどコンピューター処理の乗り換え案内は正しい道筋を示さない。だから推理小説のアリバイトリックが成り立つ。
大きな駅は到着時刻と発車時刻の両方が書かれているが通常は発車時刻だけだから人間が見ると見間違うこともある。休憩だけじゃなく秘境バスだと通過待ちがある。なぜなら道路が狭くてすれ違うことができないから。
奈良も意味不明で、京都→[近鉄]→橿原神宮前→吉野口→[JR]→五条が普通。そこは本題じゃないけど今日の番組では東京→京都→大和八木→（八木新宮線）→十津川温泉で真っ当な行き方をしていた。更に時間を無駄にしないための第一関門が東京じゃなく品川の始発新幹線に乗ること、第二関門が京都駅で新幹線から近鉄への乗り換え、第三関門が大和八木駅で近鉄からバスへの乗り換え時間は2～3分だから電子処理の乗り換え案内が示してくれない。
電子的には「東京 0600→0808 京都 0811→0912 大和八木 0915→1329 十津川温泉」 このよう算出すると乗り換え時間がなさすぎるため選択肢から排除されるのだが、既に私が探ってるように品川駅0600発に乗れば京都駅で近鉄へ乗り換えることができる。
（品川 0600→[始発 のぞみ]→0802 京都 ／ 新横浜0600→[始発 ひかり]→0759京都）
この時刻では十津川温泉にて迫西川 [転回場 Googleストリートビュー] へのバスが繋がらない。
番組の乗車だと十津川温泉で待ち時間が数分になるが、大和八木で２時間待ちなら十津川温泉で２時間のほうが聞き込み調査ができ取材として正しい。十津川温泉まで行かず十津川村役場なら当日に瀞八丁も行けた。撮影日が不明だが17時過ぎてしまうと取材してる時間がない。
制作が何かと甘過ぎだ。4路線12日間！？ならば日数減らせるか取材時間を長くできたな。
そんな内容に見えない放送時間で終了した。激増してる企画パクリの劣化版。参考にしても、その上を行くのが日本人だった。まるで某国へ下請けに出したみたいだよ。
八木新宮線で休憩って上野地。大和八木から乗ってるのだから五條バスセンターで10分停車してるだろ。あ～あ、運転手がパン食ってるところ撮影して吊り橋へ行かないんだ。
過去にはJR五条駅へ行くのも選択肢の一つだったが、テレ東が取材した時点では既に「五條バスセンター ←→ 十津川温泉」が廃線になってる。
奈良交通バス八木新宮線「大和八木駅 ←→ 新宮駅」でしか行けくなったから不便なJR和歌山線で五条駅へ行くのは京都からでは損でしかない。
※ JRの駅は「五条」、市名やバス停は「五條」
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| emisaki | 2022-06-11 Sat 21:26 | 大衆媒体::テレビ全般 |
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