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東海汽船 今度は下田への直通便
東海汽船高速ジェット船 東京⇔下田直行便 トライアル就航(2024/11/18・19)

 稲取、西伊豆ときて下田となったが電車がある東伊豆では船に乗りたいと思う以外に利点がない。私が過去に考えたのは陸路が不便な地域。だが東海汽船が営業できそな場所に適用できる場所がない。

 ジェットフォイルで竹芝桟橋から下田港まで片道7500円、所要時間は2時間10分。運行時刻は竹芝 0850→1100 下田、下田 1350→1600 竹芝となっている。

 乗船時間を含めて2時間50分で観光は難しいため宿泊となるが運行日は2024年11月18日と19日の平日。宿泊できるとして乗船できるのは1種類。そうなると逆方向として下田から東京で一泊して帰る利用者がいるのか?

東京 0827→[新幹線 指定]→0912 熱海 0940→1109 伊豆急下田 料金6,290円 所要時間2時間42分
東京 0900→[踊り子 指定]→1139 料金6,180円 所要時間2時間39分(途中下車不可)

 電車の場合は新幹線なら30分に1本で接続が悪くても乗換駅である熱海で途中下車ができる。特急の場合は途中下車するなら分割して切符を買わないといけないが、直行する場合にはジェット船でも電車でも総合的な所要時間に大差ない。

 下田では、どこへ向かうかによって電車の駅か港かは一長一短だが、東京の竹芝桟橋に利点がある人はほぼいない。よって以前から東京駅から浜松町駅、徒歩で竹芝桟橋までの移動時間を加えてきた。こうした理由で船に乗りたい以外に利点が見られないから何をやってるのかと嘆いている。

| emisaki | 2024-09-27 Fri 23:54 | 交通::船 |
違反車両だらけ 出歩かないようにしてるが帰宅時刻は地獄
「野蛮人は自分の事を野蛮人だと思ってない。だから弓を打ってきたり槍を刺してきたりもする」…これほど強く書かねばならないほど世間は糞レベルどころか犯罪者だらけ。

 イヤホン装着(音楽など聴きながら運転)(※)、電子機器使用運転(※)、傘さし運転、貨物積載方法の違反、歩道爆走・・・これらは大勢の他人の存在を遺伝子レベルで理解できない殺人予備軍であり許されない。
(※ 歩行時も確認した東京都の23区では条例で禁止。補聴器、身障者向け装置は当然ながら除く)

 秋の全国交通安全週間も終盤であるが、街中の警察署が交通安全の集いをやるとの通知は届いてるものの取り締まりを強化している雰囲気がしない。街中では今までもテントを張って老人が会合してるだけを見てきた。そこにいる爺さん婆さんこそ東京の秩序を破壊した集団就職でやって来た連中ではないのか?

 各種報道にて未だに止まらない無謀運転、地方症の脳みそでしか不可能な「ながら運転」に罰則が強化されても、未だに起こり続ける「あおり運転」と頭の病気は治らない。



2024年9月25日18時台 フジテレビ「LIVE NEWS イット! 調べてみたら」(関東ローカル)

 お約束のスーパーマルサン武里店前の越谷市と春日部市の境界にある踏切にて警察による自転車違反の取り締まりに密着していたが、以前から取り締まりに対して逆ギレが続出してる場所。

 社会性がなく「育ちが悪い」と表現してきたが、おばさん、おじさん世代まで警察官に向かって逆ギレするようだからクソガキしか育たないわけ。

続きを読む ≫


 埼玉県戸田市本町4丁目[Googleストリートビュー]の交差点、丁字路の場合にチャリカスどもが路肩を直進して信号無視するのは車両じゃなくテエメが歩行者だと思ってるからだ。

 テレビ報道の代わりに罪状を述べてやると、信号無視(車両の信号機が赤)、通行区分違反(普通自転車が通行すべき場所を走らず)、交差点安全進行義務違反、交差点優先者妨害、歩行者往来妨害(車両および歩行者の優先通行を無視したり通行を妨げたりしていた)、指定場所一時不停止(これを犯した先に信号無視)、このように数秒間に複数は札付きの悪党。

こうした犯罪者はウジャウジャいる。だから自分が悪党だと気づかない。



 無灯火で捕まってる奴は埼玉県草加市氷川町856 ダイエー草加店前の草加神社通り [Googleストリートビュー]であるが、これも地方症を患ってる連中は都会だと街灯があり明るいと勘違いして点灯させない。暗がりと都市部では前照灯の意味が違う。

 都会での前後照灯は相手に自分の存在を知らせる目的であり、蒸発現象を防ぐことにもなる(自転車の場合、後部は反射板でもよいことになってる)。これら理解できないのが地方症の証拠。



 一時停止違反の取り締まりは東武伊勢崎線 獨協大学前駅の南にある交差点 草加市栄町1丁目付近 [Googleストリートビュー]

 違反者:「何十年も乗っていて初めて言われたんですよ」「止まってる人 見たことないけど」…この言いぐさこそが自己中心的な育ちの悪い典型。
 自己中 育ちな田舎者は逆ギレが基本だが、本物の集団生活者なら「今までなんてことをしてたんだ」と嘆くのだ。たぶんそう思うのは数えられるほどしか存在してないと思う。



 鉄道の踏切で警報が鳴ってからの横断して帽子を落として留まった爺さんの件は埼玉県ふじみ野市上福岡 [Googleストリートビュー] 東武東上線 上福島駅南側の踏切。警察官がいたから救われたが大迷惑である。

地方症な連中によれば他人の真似は正義であり、知らなければ許されるトンデモ理論。



 例えば自転車の飲酒運転は2024年11月から明示されるだけで今でも違法。自転車の飲酒運転なんて都心部なら赤切符の裁判所出頭である。

 テレビに出た取り締まり現場は越谷市南越谷2丁目3と4の境界、JR南越谷駅の北側 [Googleストリートビュー]だったが、飲み屋街から住宅地へ向かう道の一つでしかなく四方八方へ分散するから各所で取り締まる必要がある。



 逆ギレされてきたから統計的にわかるが、地方症を患ってる奴らによる仰天の言い分は「知らない」「みんなやってる」と自分が悪いと思ってないから呆れた。

 お前たちが真似してきたのは少し前に来たお前たちと同じ無秩序な奴らである。法律は知らなくても作用するし、道路交通法を知らないなら自転車を運転する道義的な資格がない。



 だから言ってるじゃん「自転車の運転手は100%犯罪者」必ず何かの違反をしてるって。本物の集団生活者だと知らされなくても体感的に理解できるからレベルが違うと書いてきたんだ。

 無秩序な奴らが無秩序を加速させてきた。「赤信号、みんなで渡れば怖くない」と化しているのに甘すぎて、従来の赤切符は裁判所出頭で良いものが3年間の間に2回以上摘発と甘い。



→ 「SNSに潜む危険性!閉店後に男が大暴れ「ビールだ!」店主が一部始終を投稿 同意なし投稿は「名誉毀損」で訴えられる可能性も 岩手・盛岡市

 上記に関しては既に要望しているが法律にて『暴行障害など一定以上の現行犯を確定する証拠がある場合、加害者(犯罪者)の人権保護を剥奪する』との法律を定めるべき。

 都市生活不適合者どもの概念が狂いまくってきてるのと罰則が軽すぎるのがいけない。他人の人生を奪うようなことをしていながら市中引き回しの刑(さらし者の刑)は必要。

 世の中が狂いすぎて判断する側も程度が低すぎて何が悪いのか識別できなくなってる。いわゆる議員、政治家などもだが集団生活を知らぬ者が集団について知ったかぶりをしすぎてる。

 過去には都市部への集団就職が秩序を破壊した諸悪の根源で、奴らが戦後に交通戦争という同じ日本人を相手にした殺戮を開始して今に至る。

 秩序なき連中は都会のルールさえも数のチカラによってねじ曲げてきた。次々と道徳の無い自己中を正当化させてきたのである。無知、環境が無いからって哀れな子に育てて良い理由にはなりません。気づけないなんて愚かな証拠であるだけ。そんなに野蛮人でいたいですか? そして何度も書いたけど東京にテ○リストを送り込んでくるな!



以下、FNNプライムオンラインより直近の報道から事故じゃなく事件と呼ぶべきのを抜粋
【独自】運転手がニヤニヤ逆走…対向車が危険な“ひょっこり運転”繰り返しあわや衝突「故意としか…」撮影者語る恐怖 富山市
「必ず裁判に持ち込む!」車間詰められビックリし首痛めた?「恐喝したいのかな」トラブルの一部始終 水戸市
【独自】「マジで無理!!!」危険な追い越しに蛇行・急停車して運転手がドア開き…“恐怖の3分間”あおり運転にカップル悲鳴 埼玉・越生町
【独自】「突っ込んでいく気満々」危険な追い越し&信号無視…タイヤ音が鳴るほどの猛スピードで突き進む軽自動車 名古屋市
【独自】「何しよっとこいつ!」突然“車間詰め&並走”…左ウインカーをつけっぱなしで“あおり運転” 撮影者「実は以前にも見かけた」 佐賀・白石町
東北道で軽トラックが逆走し乗用車に衝突、2人搬送…黒石~浪岡インターチェンジ間で一時通行止め
【独自】「燃えてる、燃えてる!」目の前で逆走車に衝突されたワゴン車が横転・炎上…緊迫の一部始終 東京・足立区
「オレたちがこの道の王者だ」撮影者あ然…自転車4台が車道で危険運転 専門家「集団特有の“ある心理”働いたか」東京・板橋区
歩行者“ヒヤリ” 便利だけど危険 増える電動キックボード 「重篤なケガにつながる恐れも…」専門家が指摘
道譲ってもらった直後に衝突…出合い頭の“サンキュー事故”か 脇道から出た車はウインカー出さず 香川・丸亀
【独自】「とにかくヤバいのがいる」両手をだらーん…ハンドル握らずにバイク操る“手放しライダー” 専門家「非常に危険」 川崎市
【独自】「車の量は多かった」信号のない交差点で衝突事故…原因は“博多三大祭り”による渋滞か 撮影者感じた普段との違い 福岡市
八田與一容疑者の特別報奨金を延長 遺族「また1つの区切りを終えてしまったことが残念でならない」【大分発】

秋の全国交通安全週間にて報道してるだけなので、捨て置かれてる日常は恐怖である。



 2年以内に実施の青切符は16歳以上が対象だが違反する奴は既に腐ってるんですからクソガキのケツを叩かなければ意味がない。
 何事にも決めごととは真っ当に生活できてる人にしか議論に参加する資格がなく、それ未満の連中は野蛮行為をやめて素直に従えばよいのです。どれだけヒトから転落する気なのでしょうか?

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| emisaki | 2024-09-27 Fri 18:40 | 交通::事件・事故・違反 |
出没!アド街ック天国 自由が丘 味よし(惣菜)、そのほか
2024年9月21日 テレビ東京「出没!アド街ック天国」 自由が丘

テレビ番組を見てビックリしたのは、味よしが綺麗になってた。

 以前に取り上げられたとき書いた店。職場が自由が丘だった頃は近くのランチの看板が2500円だったりする高級住宅街だったため、庶民の救いは肉屋の弁当と味よしの選べる弁当だった。朝は玉川屋(米屋)のおむすび<再開発地で現存せず>。

奥沢や九品仏まで行くのは大変だし、都立大学前へ下って行っても安くない。

 リーマンショックから家賃の高さが仇になりテレワークへ移行したから15年も前のため値段は変わってるでしょうが、当時のカスタマイズ弁当は、おかず3品 500円、4品 650円くらいだったと思う(値段的に選べない惣菜もあった)。

 食べログを見たら時期は不明だが「日替わりおまかせ弁当 520円」なる看板の写真が掲載されていた。そうした効率化やメニューなど変更されたかな。



 駅の近くにあったモンブランが再開発でどこへ行ったのかと思ってたら150mくらい北側(自由が丘1-25-13)。お客さんが来るとき出すため買ったが近くにモンサンクレールができて楽になったのを思い出した。職場だから冷蔵庫がなく直前に走らされたよな。

 フィルムやトイカメラ系とニッチ市場を捉えたポパイカメラが紹介されてが、デジタル一眼レフカメラになってから何度も買いに行ってた目黒本町2-5-5(その前は目黒本町2-5-8)にあった三宝カメラが自由が丘の南部、住所としては奥沢6-19-21へ2024年3月16日に移転してる。大井町線なら九品仏のほうが近い。
 下支えの市場が携帯電話内蔵カメラで壊滅的になりデジタル一眼は価格高騰のカメラ業界が厳しいってことは販売店はもっと厳しい。残れるのは金持ち相手とニッチ市場か?

| emisaki | 2024-09-27 Fri 11:55 | 大衆媒体::テレビ全般 |