2024-07-03 Wed
路線バスが連なってしまって警笛が何度も鳴らされてるため乗客と何か起きたかと思ったのも後ろからでバスの影で見えなかった。反対側から接近したところ、何でこいつ何度も警笛鳴らされてるのに平然と運転席にいて止まってるんだと「馬鹿かテメエーは」と口に出てしまって聞こえたかも。カメラで拡大するとパンクか?だったら三角表示板を出しとけって思うが、基本的に高速道路でしか義務は生じず「表示義務が発生する一般道路」ってどこなんだと思う。義務じゃなくても出すべきだね。全く笑えないが表示義務はあるが搭載義務がなかった。それって真っ当な頭で考えればイコール。
もしパンクだとしても、そんな場所に止めるなんてアホちゃいまんねんパーでんねん。
「馬鹿かテメエーは!」を撤回する必要なし。
運転手への怒りは完全に動けないのでなければ、なぜ1車線しかない場所で停車してしまったのか! もしくは「もっと端っこ止めなさいよ」ってことであり、そうしてたらプロである路線バスの運転手なら通り抜けられたかも。
側溝の蓋である30cm以上は離れて停止していたためバスは横を通り抜けることが不可能。もしくは数十メートル走ればもう少し広くなる。または交差点から10メートルほどのためバックして横道に逸れれば妨害しなかった。写真にあるよう真後ろにバス。
その場を離れて300メートルくらい歩いたらバスが連なって通過したため動いたのだろうが、もし事故、故障だとして端っこ寄らないし、運転手が説明に出てくることもなく警笛を鳴らしまくった果てにバスの運転手が出てきてたわけで乗用車の運転手はどういう神経をしているのか!
ドア ミラーで確認できるし、1車線、運転席側から出られるし、開けて止めやがってるのだから助手席側に移動しても外に出られる。テレビ報道される事件に呆れるが氷山の一角で日常的。
昔のCMのセリフにあった「もっと端っこ歩きなさいよ」をいじくらせていただいたが、あのCMでは自転車運転手が歩行者へ向かって言ったため「歩行者往来妨害」という違法行為。
車両が別の車両に対しての義務はまた別になろうが、私が勉強しているのは軽車両(自転車)の犯罪と日常的な違反のため膨大にある道路法、道路交通法は覚えきれず、その都度調べることになる。
道徳を得ていれば法律を知ってる必要もなく対処できる。地方症の自己中育ちが増えたのが悪い!
事故じゃなく故障ならば、JAF未加入なら保険会社などを通じて連絡すると思うが、こうした事態を招くならば、なぜどうすべきか尋ねないのか? 事故じゃなく故障でパニックと言う気か。
日本人の人として、社会人のとしての劣化を解っていただきたいが、日本中、東京中も秩序なき地方症な奴らに侵略されてしまったため、こっちが異端児にされてる。
【またもや、ミルクちゃん現る (自転車だけど)】
日傘で自転車運転するクズ男クンは まだ見たことがないが時間の問題だろうか。
カッペの塔に住んでる晴海や豊洲方面から銀座まで来るチャリカスがいるんだが、お高くとまってるだけで由緒ある金持ちだったら道徳的な振る舞いをするでしょうしチャリで来ない。
ミルクちゃん とは米国漫画 チキチキマシン猛レースにてオープンカーに日傘を付けて走ってる女の子だから関西方面で犯罪者の多い器具に傘を取り付けたBBAまでそう例えることはしない。
器具が違反じゃないと法律をねじ曲げる馬鹿にも程がある役所があるが、取り付けたら乗車積載方法違反である。手持ちは安全運転義務違反。法律に書かれた確定的のため所轄ごときや市町村交通規則、条例などで厳しくはできても認めることはできない。昨今、地域差で問題になってるのは法律が違うのではなく、都道府県警によって解釈が違ってるから。
道路交通法が読めないの?器具を使っても傘さしがダメなのは解釈に違いは生じない決定事項。道交法でダメなことを許可しやがることあるから恐ろしい。
お高くとまった顔をしやがって悪びれた様子もなく自転車に乗り、日傘をさしながら歩道を走行、そして横断歩道に入り俺の前から来やがったため、もちろん犯罪者と指摘してあげましたよ。
すれ違いに説明できず、確信犯でもなかろうから変なおじさんと思われるだけかもしれないが、
通行区分違反、徐行義務違反、安全運転義務違反、乗車積載方法違反(傘じゃない部分)
と、すれ違いに重罪人であることまで指摘できない。
歩道は時速5キロ(人が歩く速度)以下の徐行が義務だから5.1kmはダメって重箱の隅を突いてるわけじゃなく、人殺しにもなる行為だと判断できない劣った人が明らかに多すぎるから教育じゃなく遺伝子レベルで問題ありだと感じてる。
前から来て私に危険が及ぶ可能性もあるため証拠映像を残してゲンタイしたい気分。被害が及んでない状態ではYouTuberと同次元に見られる可能性があるため罪人であることを言うのが限界。
ちなみに「乗車積載方法違反」は商店街方向からの道であると大量にいるし、「自転車運転手は100%犯罪者、警察官も含む」と書いてきたように警察官がいても注意しない。
「乗車積載方法違反」とは積載装置以外の場所に貨物を積載してはならない。ハンドルにレジ袋なんて運転能力も失わせるため同時に安全運転義務違反でもある。
都市生活不適合者 いつ出て行くの?今でしょ!(古い)
団塊の世代の集団移民の子や孫も、音楽聴きながらなど道の歩き方も知らないくせに東京生まれだヅラしないでね。レベル違うんで。
ところが聞く耳もってる人から出て行き、悪は集って居座る。何度でも書くが、「ウチの子に限って」という言葉があるよう江戸庶民ほどに密集した集団生活がなかった日本全国は「大勢の他人」で形成されてる社会が無いから人間関係が悪く、自己中が誰からも咎められず、テ○リストを育てて都会に送り込んできたことを気づかない。田舎番組で見る関係はお友達ごっこにすぎない。
戦後の団塊の世代から始まっていたことで過去に交通戦争という殺戮を開始した。戦後の東京都の人口は昭和22年に500万人で、昭和30年には800万人を越えてる。たった8年で300万人も増えた。そんなに子供が生まれたわけではない。昭和39年の東京オリンピックを開催する頃にはもう無秩序侵略が完了していたのだ。年に2万人を越えてたときもあり累積数十万人は車両に殺されていた。
逆ギレしてきて「みんなやってる」と言われることが多いが、それは待ってましたのセリフ。他人の真似なら正義って社会性のない育ちの奴しか言わないセリフだから。
「育ちが悪い」と指摘してきたようガキのうちに教育されないから腐った大人になる。青切符は全ての車両運転手を対象とし、未成年者、類する人の罪は保護者が負うとしなければならない。
ガキや身障者、認知症だから他人に危害を加えても責任がないなんて道理は通らず、当人が免責でも管理を怠った保護者へ刑罰を負わせねば真っ当な社会にならない。
昔の警察官はガキに向かって教育したから今より秩序が保たれたのである。いまやガキどものすることは無視。だって大人の違反者に何も言わないことばかりだもん。業務命令で取り締まりを行うときだけじゃ、日常的には何も言われないのだから阿呆どもがのさばって当然でしょ。
≪ 続きを隠す
車両が別の車両に対しての義務はまた別になろうが、私が勉強しているのは軽車両(自転車)の犯罪と日常的な違反のため膨大にある道路法、道路交通法は覚えきれず、その都度調べることになる。
道徳を得ていれば法律を知ってる必要もなく対処できる。地方症の自己中育ちが増えたのが悪い!
事故じゃなく故障ならば、JAF未加入なら保険会社などを通じて連絡すると思うが、こうした事態を招くならば、なぜどうすべきか尋ねないのか? 事故じゃなく故障でパニックと言う気か。
日本人の人として、社会人のとしての劣化を解っていただきたいが、日本中、東京中も秩序なき地方症な奴らに侵略されてしまったため、こっちが異端児にされてる。
【またもや、ミルクちゃん現る (自転車だけど)】
日傘で自転車運転するクズ男クンは まだ見たことがないが時間の問題だろうか。
カッペの塔に住んでる晴海や豊洲方面から銀座まで来るチャリカスがいるんだが、お高くとまってるだけで由緒ある金持ちだったら道徳的な振る舞いをするでしょうしチャリで来ない。
ミルクちゃん とは米国漫画 チキチキマシン猛レースにてオープンカーに日傘を付けて走ってる女の子だから関西方面で犯罪者の多い器具に傘を取り付けたBBAまでそう例えることはしない。
器具が違反じゃないと法律をねじ曲げる馬鹿にも程がある役所があるが、取り付けたら乗車積載方法違反である。手持ちは安全運転義務違反。法律に書かれた確定的のため所轄ごときや市町村交通規則、条例などで厳しくはできても認めることはできない。昨今、地域差で問題になってるのは法律が違うのではなく、都道府県警によって解釈が違ってるから。
道路交通法が読めないの?器具を使っても傘さしがダメなのは解釈に違いは生じない決定事項。道交法でダメなことを許可しやがることあるから恐ろしい。
お高くとまった顔をしやがって悪びれた様子もなく自転車に乗り、日傘をさしながら歩道を走行、そして横断歩道に入り俺の前から来やがったため、もちろん犯罪者と指摘してあげましたよ。
すれ違いに説明できず、確信犯でもなかろうから変なおじさんと思われるだけかもしれないが、
通行区分違反、徐行義務違反、安全運転義務違反、乗車積載方法違反(傘じゃない部分)
と、すれ違いに重罪人であることまで指摘できない。
歩道は時速5キロ(人が歩く速度)以下の徐行が義務だから5.1kmはダメって重箱の隅を突いてるわけじゃなく、人殺しにもなる行為だと判断できない劣った人が明らかに多すぎるから教育じゃなく遺伝子レベルで問題ありだと感じてる。
前から来て私に危険が及ぶ可能性もあるため証拠映像を残してゲンタイしたい気分。被害が及んでない状態ではYouTuberと同次元に見られる可能性があるため罪人であることを言うのが限界。
ちなみに「乗車積載方法違反」は商店街方向からの道であると大量にいるし、「自転車運転手は100%犯罪者、警察官も含む」と書いてきたように警察官がいても注意しない。
「乗車積載方法違反」とは積載装置以外の場所に貨物を積載してはならない。ハンドルにレジ袋なんて運転能力も失わせるため同時に安全運転義務違反でもある。
都市生活不適合者 いつ出て行くの?今でしょ!(古い)
団塊の世代の集団移民の子や孫も、音楽聴きながらなど道の歩き方も知らないくせに東京生まれだヅラしないでね。レベル違うんで。
ところが聞く耳もってる人から出て行き、悪は集って居座る。何度でも書くが、「ウチの子に限って」という言葉があるよう江戸庶民ほどに密集した集団生活がなかった日本全国は「大勢の他人」で形成されてる社会が無いから人間関係が悪く、自己中が誰からも咎められず、テ○リストを育てて都会に送り込んできたことを気づかない。田舎番組で見る関係はお友達ごっこにすぎない。
戦後の団塊の世代から始まっていたことで過去に交通戦争という殺戮を開始した。戦後の東京都の人口は昭和22年に500万人で、昭和30年には800万人を越えてる。たった8年で300万人も増えた。そんなに子供が生まれたわけではない。昭和39年の東京オリンピックを開催する頃にはもう無秩序侵略が完了していたのだ。年に2万人を越えてたときもあり累積数十万人は車両に殺されていた。
逆ギレしてきて「みんなやってる」と言われることが多いが、それは待ってましたのセリフ。他人の真似なら正義って社会性のない育ちの奴しか言わないセリフだから。
「育ちが悪い」と指摘してきたようガキのうちに教育されないから腐った大人になる。青切符は全ての車両運転手を対象とし、未成年者、類する人の罪は保護者が負うとしなければならない。
ガキや身障者、認知症だから他人に危害を加えても責任がないなんて道理は通らず、当人が免責でも管理を怠った保護者へ刑罰を負わせねば真っ当な社会にならない。
昔の警察官はガキに向かって教育したから今より秩序が保たれたのである。いまやガキどものすることは無視。だって大人の違反者に何も言わないことばかりだもん。業務命令で取り締まりを行うときだけじゃ、日常的には何も言われないのだから阿呆どもがのさばって当然でしょ。
≪ 続きを隠す
先頭へ △