NHKにまでいると嘆いたことがあるが、このところ多いと感じたのがTBSの局アナであって「舌足らず」だから高速舌打ちで喋るアナウンサーが今年も増えた（見なかっただけで新人かは不明だが若手）。仕事や家事をしながら聴いてるから気づきやすいと思うが、採用してしまうのは「コネと顔しか見てないからだろ」と怒った。

　生放送で「かしん（けしん 化身）」「とほう（ふほう 訃報）」なる誤読で有名な元局アナが「呼び出し先生タナカ」とか学力を争う番組に出たことある。突如として漢字検定とか勉強しだしても後の祭りで採用される前にすべきことがあった。日本のテレビ局のアナウンサーである以上は英語圏で暮らしたからは言い訳にならないし、必要なのは日本語を話す能力である。

　一つ前の投稿を蒸し返せば「御用達」なんて誤読注意として基本中の基本で、こっちはボーッと見てるのに即座に気づいてしまったほどを放送まで誰も気づけないのは、おばかさんにも程がある。

　特にナレーターは「ただ読んでいるだけ」の人が多いと感じるのも内容を理解していれば考えにくい誤読、そして間違った原稿をそのまま読みやがることが多い。

　「大地震」「大舞台」が「ダイ」か「おお」かなんてテレビ局側の決めごとが日本語として間違ってる。なぜなら地震も舞台も音読みをしてますから「大」は「ダイ」であるべき。そう突きつけてやれる言葉が「一段落（イチダンラク）」である。「ひとダンラク」ではないってテレビ局のお前らが示してきた。

　大舞台が「ダイブタイ」じゃないならば「おおまいしもて」ではないのか。清水寺は「きよみずジ」ですか？ 希な例外を除き、音訓を揃えて読むからこそ「コウベギュウ」であり「まつさかうし」なのである。これを言い始めてしまうと世の中は音訓を無茶苦茶に読みやがるけど地名とか知識がない時代に通用させたからでしょ？

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　ある自転車団体の人が歩道での徐行を時速7.5kmなんて記事を投稿、私の情報では世田谷区の所轄ごときが勝手に言い出しているだけであり、電動キックボードから時速6kmと言ってる所轄もある。

　しかしながら私がTBSの報道番組で聞いた『警察庁』の見解を書いてきたが、義務である歩道上ので自転車の徐行は「人が歩く速度以下、時速5km以下」としていた。

　動物愛護団体に自分らの好みで都合のいいことばかり主張する奴らが多いように、自転車関係者が都合の悪いことを言うはずがないため正しい見解を述べることはできないのでしょうか？

歩道上では歩行者と同じでなければ危険である。
突っ走りたければ車道の左端、車道が嫌なら降りて歩道を歩け！

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　自動車での危険運転致死傷罪について速度や飲酒運転で決めるように改正を考えてるようだが、もっと厳しくすべきで車を武器に使用した殺人事件であるべき。

　飲酒運転した時点で鬼畜の所業であるようにヒトではない。外国がキチ○イだらけなだけで日本人だって酷い。「エボラ」呼ばわりしてやってるほどの「脅威」を理解なさってはいかが。

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　大阪の報道番組で見たのだが、逆ギレに悪態をつくのがお約束のようであり「人間のクズ」だらけであったことからもカネで解決できてしまう青切符は反対。

　とりあえず最低の罰則として強制的にブタ箱に１週間くらい入れるべきである。そうしなければ「自転車運転手は100%犯罪者」と言ってきた事態から好転させることはできない。

　赤信号で止まって法律を守ってますヅラして青になったら歩道の爆走を開始すると怒ってきたが、本当に育ちが悪いくせに真っ当だヅラしてる人の、なんと多いことでしょうか。

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　お隣の国は世界一安全なんて頭のおかしなことを言うくせに連日のよう異常者が報道される。同時に日本国内でも究極の自己中な奴らの犯行映像も報道される。

　今日も埼玉県の田舎町の農道で自動車が鉢合わせになり、どけの一点張りから停車中のため「あおり運転」とはならずとも脅迫罪も成立しそうであり、暴行罪、器物損壊罪は撮影された映像から明白でしょう。「育ちが悪い」奴らを大量に作り出してきた。他人の存在というのを理解してない社会性のない者同士だと更に事件が起こりやすい。

自己中でいられる社会、加害者と被害者が出くわしにくいだけで良い人なんかじゃない。

　真っ当な子が育てられない親（祖先）、そして地域性があることは「肥溜めの中のうんこは自分が臭いとも思わない」と例えて自覚できないことを訴えかけてきた。

　他人の生死に関わるような事を平然とする大なり小なりテ○リストと呼べるような子を育ててきたこと、変な書き方として「自覚できないことを自覚しろ」ってな。現代の人間性は学業とは無関係ですから俗に言う高学歴だから真っ当な子とは言えないのです。

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