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昼飯を買いに行くだけでも人殺し予備軍のチャリカスだらけ(老若男女)
おめえらが野獣だった頃、俺はとっくに人だった わかるかな、わっかんねぇだろうなぁ。

 「育ちが悪い」って、いつまで言わせる気でしょうか。既に逆ギレで聞く耳持たないか。全ての罰則にて誰にでも平等な痛みを伴う累進制罰金の導入が必須。

・通行区分違反 (歩道を走行できる条件を満さず。車道が安全、自転車通行可の標識なし、13歳未満でも70歳以上でもない。)
・信号無視 (高架橋の下だから自動車の通行量が少なく信号無視が絶えないがバスが走る)
・徐行義務違反 (歩道を爆走 高齢者と衝突したら事故じゃなく殺人で扱うべき)
・貨物積載の違反 (積載装置以外に貨物を積載してはいけない 例:ハンドルにレジ袋は犯罪)
・安全運転義務違反 (既に書かれてる違反と2024年11月1日に明文化された以外の危険行為)

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 ある自転車団体の人が歩道での徐行を時速7.5kmなんて記事を投稿、私の情報では世田谷区の所轄ごときが勝手に言い出しているだけであり、電動キックボードから時速6kmと言ってる所轄もある。

 しかしながら私がTBSの報道番組で聞いた『警察庁』の見解を書いてきたが、義務である歩道上ので自転車の徐行は「人が歩く速度以下、時速5km以下」としていた。

 動物愛護団体に自分らの好みで都合のいいことばかり主張する奴らが多いように、自転車関係者が都合の悪いことを言うはずがないため正しい見解を述べることはできないのでしょうか?

歩道上では歩行者と同じでなければ危険である。
突っ走りたければ車道の左端、車道が嫌なら降りて歩道を歩け!



 自動車での危険運転致死傷罪について速度や飲酒運転で決めるように改正を考えてるようだが、もっと厳しくすべきで車を武器に使用した殺人事件であるべき。

 飲酒運転した時点で鬼畜の所業であるようにヒトではない。外国がキチ○イだらけなだけで日本人だって酷い。「エボラ」呼ばわりしてやってるほどの「脅威」を理解なさってはいかが。



 大阪の報道番組で見たのだが、逆ギレに悪態をつくのがお約束のようであり「人間のクズ」だらけであったことからもカネで解決できてしまう青切符は反対。

 とりあえず最低の罰則として強制的にブタ箱に1週間くらい入れるべきである。そうしなければ「自転車運転手は100%犯罪者」と言ってきた事態から好転させることはできない。

 赤信号で止まって法律を守ってますヅラして青になったら歩道の爆走を開始すると怒ってきたが、本当に育ちが悪いくせに真っ当だヅラしてる人の、なんと多いことでしょうか。



 お隣の国は世界一安全なんて頭のおかしなことを言うくせに連日のよう異常者が報道される。同時に日本国内でも究極の自己中な奴らの犯行映像も報道される。

 今日も埼玉県の田舎町の農道で自動車が鉢合わせになり、どけの一点張りから停車中のため「あおり運転」とはならずとも脅迫罪も成立しそうであり、暴行罪、器物損壊罪は撮影された映像から明白でしょう。「育ちが悪い」奴らを大量に作り出してきた。他人の存在というのを理解してない社会性のない者同士だと更に事件が起こりやすい。

自己中でいられる社会、加害者と被害者が出くわしにくいだけで良い人なんかじゃない。

 真っ当な子が育てられない親(祖先)、そして地域性があることは「肥溜めの中のうんこは自分が臭いとも思わない」と例えて自覚できないことを訴えかけてきた。

 他人の生死に関わるような事を平然とする大なり小なりテ○リストと呼べるような子を育ててきたこと、変な書き方として「自覚できないことを自覚しろ」ってな。現代の人間性は学業とは無関係ですから俗に言う高学歴だから真っ当な子とは言えないのです。

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| emisaki | 2024-11-14 Thu 12:40 | 交通::事件・事故・違反 |