2024-04-08 Mon
2024年4月7日 テレビ朝日「TVタックル」 事故多発！暴走自転車＆モペットの実態以前はスーパーＪチャンネルとかニュース番組にて高田馬場駅のガード下が登場してたが、どこを向いてもクズだらけなので撮影場所は関係ないです。
都心部や住宅街は大勢がいるため、かき分けるよう進む奴らがいるが、郊外や地方へ行くと人が少なくなるため暴走じゃなく爆走するため接触事故を起こしたとき他人を殺すか自分が死ぬかになる。
放送で場所を隠すつもりは無いんだろうけどチャリカス軍団（自転車運転犯罪者）の顔を隠すボカシで状況も見えなくなっていたため Googleストリートビューで取材場所を拾ってみた。
・葛飾区 JR新小岩駅南口 平和橋通り
・新宿区 JR新大久保駅～大久保駅前 大久保通り
・新宿区大久保 地下鉄 東新宿駅近く明治通り
社会に出たての頃に、使いっ走りとして某大学の教授とやり取りをするため１年間くらい週に一度は新大久保から歩いて行ったのを思い出すと現在のような酷い有様じゃなかった。そもそも外国飲食街じゃなかった。横浜中華街もだし工場によって移住者が集結してしまった場所の治安が地に落ちたのは民度が違いすぎるという「差別じゃなく事実」がある。
モペットのついでにチャリカスも大久保で撮ったってことだろう。そして小岩、新小岩も中国人が多いだろうと安直に考えて行ったのか？行くなら西川口だが城東地区なら新小岩より小岩でしょ。だとしても葛飾区、江戸川区へ行ってモペットに乗ってる奴を見たことない。電動キックボードもほとんどいない。
餃子に寄ってきたか知らないが亀戸駅から北側も中華系が増えて治安が悪くなってる。それでも古くから難ありの川崎や川口と比べたら可愛いもんよ。
交通問題の大部分はチャリカスであるが、過去からの個人的統計にて逆ギレしてくる奴らは育った環境の悪さ、ようするに自己中度に比例している。だから田舎者、外国人と率が高くなる。
民度の低さの現れであり、更にチャリカスを怒鳴るのに顔なんて見てないから差別なんて思ってなくとも某国人は差別されたと思うこともあるようだ。
ヤク中（タバコ中毒）は国籍を問わず禁断症状から危険人物となるため素人が注意するのはやめるべき。戦闘する気で注意する必要があるからだ。禁止薬物と同じなのに禁止しない日本とて未開人。
電動キックボードの場合はレンタルの置き場が各所にある江東区のほうが走っており違反運転だらけだが、クズほど好きな町である渋谷、新宿のほうが簡単に見つけて撮影できるだろう。
映る確率が低いのに天気予報でちょくちょく見るってことはクズだらけの街だから。チャリカス軍団なら川崎や赤羽も絶好の撮影場所。川崎市は踏切突破でも有名。
青切符ごときでは抑止力にはならない。
なぜなら今でも警察官へ怒鳴りつけねばならないくらい奴らも道路交通法を熟知せず取り締まれる側でいる資格がない。交通安全週間にだけ弱い物いじめをするよう捕まえてマジなクズどもを始末しようって気になってない。なのにカネ（罰金）で済ませることができるなら不道徳者を止めることはできない。ブタ箱に１週間くらい入れたり氏名公表のほうが桁違いに効果がある。次元が低い奴らに合わせた刑として「私は自転車犯罪者」という看板を持たせて歩かせる罰もよさそう。
分析して統計的に解ってることだが社会を知らぬ田舎者は他人の真似をしていれば正しいと思ってやがる。先にいた阿呆の違反を見て真似て連鎖的に広がり、自己を正当化してるため注意すると逆ギレが得意という民度の低さ。
「自転車運転手は100%犯罪者」と書いてきたのも必ず何らかの違反してますから。この点からも取り締まることは不可能に近い。ガキの頃から好き勝手して育った地方症のバカ親の子孫なのだ。
取り扱ったテレビ番組にて宮崎県と佐賀県育ちのお方が本質的に理解できるとは思えません。社会に従順な方々であったとしても三つ子の魂百までと言われてきたことは非常に強いのです。
地方の交通違反の報道に耳を傾けていれば、マジで頭おかしい連中が多いことが解る。好き勝手やってきたことが染みついてしまって悪いという感情も喪失してるのではないか。
当たり前の要求
・16歳未満も取り締まり対象として保護者の責任 （子供を取り締まらなくては意味がない）
・全ての車両を免許制にすること
・罰則（罰金）は累進制とすること（あらゆる犯罪において罰金が同額は悪党ほど得をする）
・外国のように辱めを受けるような罰則も追加すること （例：市中引き回しの刑）
不良外国人も増えたが大多数は日本人移住、自覚症状がない無秩序な奴らだらけで、うんざりなんだよ。良い大学を出ようが一流企業に就職してようが社会性とは関係ないことを知れ！
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| emisaki | 2024-04-08 Mon 19:51 | 大衆媒体::テレビ全般 |
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