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バス減便 もう歩けなければ真っ当な旅はできない
 私の場合は最初から無い区間を繋ごうとするため歩きは必須。大金持ちじゃないから運転手付きやタクシーも長距離は使えない。更に複数の予定をねじ込もうとすると余裕がない。

 遠回りすると行けるところもあるが、運行本数が少なすぎ乗り継ぎ待ち時間から3時間、歩いて直行すれば1時間なら躊躇なく歩く。2時間なら考えどころだが1時間稼げる。テレビ番組じゃないんで使える交通手段は全て使えるのに奥地に行けば路線バスしか選択肢がなくなってしまう。

 過去の調査を修正ってのじゃなく通用しなくなってしまったのが出てきた。笑えないと思ったのが都内まで戻れても自宅まで戻れない。数千円のタクシー代がかかってしまうが、今は都内で宿泊のほうが目の玉飛び出そうになる値段になってる。時間があるなら手前で宿泊したほうが良いし、仕事に響くなら深夜着の予定は変更したほうがよくなる。

 奈良県曽根村の亀山峠曽根高原)から三重県にある三多気の桜へは直線距離で5km、歩行路で約8kmだが路線バスだと曽根村役場、御杖村役場と村内バスをつないでも運行時刻がつながらない。恐るべきは特定曜日のみ運行。

 歩いても2時間ならば、急がば回れってやつで名張駅を経由するのが最も楽になるが運行時刻が問題。名張駅曽根高原(所要時間47分)、名張駅敷津(所要時間54分)だが両路線共に1日4便しかない。敷津バス停からも徒歩2.3kmある。個々の所要時間は歩くより短くても何時間もバスがなければ意味なし。住民の利用による運行時刻のため日中が使いづらい。

 減便や三重交通の廃線からコミュニティーバスになって桜の花が咲く期間は臨時便が走るようだが、そうすると混雑を避けたい時間になってしまう。別の場所や別の組み合わせを探ることになる。

| emisaki | 2024-12-01 Sun 11:03 | 旅・散策::計画・調査 |